Блокнот ⚒️ Перископа
05.05.202518:56
Сегодня - день Советской Печати. Сейчас этот праздник сместился на январь - конкретно в постсоветской России. Но многие журналисты и <strike>шакалы</strike> тигры ротационных машин отмечают его по-старинке, Пятого Мая.
Я тоже имею к этой дате прямое отношение, но не как журналист, а как коллекционер местных газет (районных, заводских, военных, краевых, неформальных) и один из ведущих коллекционеров позднего СССР. Когда-то состоял в письменной переписке с полутора десятками коллег из разных городов Советского Союза (Свердловск, Новгород, Фрунзе, Одесса, Саратов, Вентспилс, Баку и др.). Это время давно прошло, коллекцию я перестал пополнять и собирать в 1996 г., но и то что собрано - представляет собой солидную величину.
Пока что коллекция не вылилась во что-то предметное, всё никак не хватает времени, но планирую в будущем сделать серию роликов под условным названием "Газеты Перестройки". Должно получиться очень интересно - лишь бы время найти на это. Потому что нужно не только рассказать (тематически), но и отобрать самое колоритное, а его у меня 2451 единица хранения.
Я тоже имею к этой дате прямое отношение, но не как журналист, а как коллекционер местных газет (районных, заводских, военных, краевых, неформальных) и один из ведущих коллекционеров позднего СССР. Когда-то состоял в письменной переписке с полутора десятками коллег из разных городов Советского Союза (Свердловск, Новгород, Фрунзе, Одесса, Саратов, Вентспилс, Баку и др.). Это время давно прошло, коллекцию я перестал пополнять и собирать в 1996 г., но и то что собрано - представляет собой солидную величину.
Пока что коллекция не вылилась во что-то предметное, всё никак не хватает времени, но планирую в будущем сделать серию роликов под условным названием "Газеты Перестройки". Должно получиться очень интересно - лишь бы время найти на это. Потому что нужно не только рассказать (тематически), но и отобрать самое колоритное, а его у меня 2451 единица хранения.
04.05.202507:39
Укропы нагнетают, поближе к Параду Победы в Москве.
Дескать, трепещите, москали - мы постараемся что-нибудь нагадить на 9 мая. Ещё и строчку взяли из песни "День Победы", которую Лещенко пел.
Дескать, трепещите, москали - мы постараемся что-нибудь нагадить на 9 мая. Ещё и строчку взяли из песни "День Победы", которую Лещенко пел.
02.05.202515:52
Навстречу 80-летию Победы. Третья, финальная серия цикла о наркомах путей сообщения военного времени на "Цифровой истории".
1944-45 годы - нарком Иван Ковалев. Конец войны, перешивка железных дорог Европы для фронтов, износ путей, трофейные паровозы и другие подробности из истории рельсовых магистралей.
Ранее были 1-я серия (нарком Каганович) и 2-я серия (нарком Хрулёв).
1944-45 годы - нарком Иван Ковалев. Конец войны, перешивка железных дорог Европы для фронтов, износ путей, трофейные паровозы и другие подробности из истории рельсовых магистралей.
Ранее были 1-я серия (нарком Каганович) и 2-я серия (нарком Хрулёв).
01.05.202511:18
👆👆👆Оба поста про Пауэрса относятся к моей поездке по Уралу в июле 2022 года. Сейчас я дома, не там :)
01.05.202508:35
28 апреля 1930 г. состоялась стыковка Турксиба. 95 лет минуло - пропустил, однако, дату!
30.04.202517:41
К 80-летию Победы. Вторая серия из цикла про наркомов путей сообщения военного времени на "Цифровой истории".
1942 год и нарком Хрулёв. "Дровяной кризис" на северо-западных фронтах, создание паровозных колонн Особого резерва НКПС, "нефтяной кризис" и самый сложный год для транспорта.
1942 год и нарком Хрулёв. "Дровяной кризис" на северо-западных фронтах, создание паровозных колонн Особого резерва НКПС, "нефтяной кризис" и самый сложный год для транспорта.
04.05.202512:20
Да, кстати. Сегодня ровно 100 лет этому предсказанию :)
03.05.202516:45
Парадный портрет маршала Советского Союза Василевского в музее "Бункер Ляша" (Калининград).
Портрет хороший, но вот атрибуция неверная - музейщики отнеслись к ней спустя рукава и поставили "от фонаря".
Это фото не может быть от 1973 года, так как здесь отсутствует важный маркер - орден Октябрьской Революции. Маршалов Советского Союза (на момент его учреждения) награждали им в день 50-летия Советской Армии, т.е. в феврале 1968 года.
Далее. Орденов Ленина у него здесь всего 4 - а в реальности их было 8 (им награждали Василевского на юбилеи - 1955, 1965, 1970, 1975). То есть, фото сделано ещё и до сентября 1955 г.
Что ещё? Послевоенная маршальская форма - тоже до 1955 года, да и сам маршал ещё очень моложав на фото. Уже в 1960-е он выглядел заметно старше.
По итогу - фото сделано, скорей всего, в бытность Василевского Военным министром СССР при Сталине, в промежуток 1950-1953 гг.
PS. Даже ещё точнее - у него только 1 орден Красного Знамени (второй он получит 20 июня 1949). Т.е. это вообще 1948 или начало 1949, когда его поставили 1 зам. министра Вооруженных Сил СССР.
Портрет хороший, но вот атрибуция неверная - музейщики отнеслись к ней спустя рукава и поставили "от фонаря".
Это фото не может быть от 1973 года, так как здесь отсутствует важный маркер - орден Октябрьской Революции. Маршалов Советского Союза (на момент его учреждения) награждали им в день 50-летия Советской Армии, т.е. в феврале 1968 года.
Далее. Орденов Ленина у него здесь всего 4 - а в реальности их было 8 (им награждали Василевского на юбилеи - 1955, 1965, 1970, 1975). То есть, фото сделано ещё и до сентября 1955 г.
Что ещё? Послевоенная маршальская форма - тоже до 1955 года, да и сам маршал ещё очень моложав на фото. Уже в 1960-е он выглядел заметно старше.
По итогу - фото сделано, скорей всего, в бытность Василевского Военным министром СССР при Сталине, в промежуток 1950-1953 гг.
PS. Даже ещё точнее - у него только 1 орден Красного Знамени (второй он получит 20 июня 1949). Т.е. это вообще 1948 или начало 1949, когда его поставили 1 зам. министра Вооруженных Сил СССР.
Reposted from:
Семен Уралов
02.05.202509:54
Второе мая
С нравственной точки зрения СВО можно было начинать 3 мая 2014 года.
11 лет назад стало очевидно, что гражданская война на территории бывшей Украины уже идёт полным ходом.
За 8 лет интенсивной подготовки со всех сторон гражданская война перешагнула постсоветские границы став официально межгосударственной.
Просто пока война тлела внутри постУкраины на неё можно было не обращать внимания. Или делать вид, что не обращаешь.
Поэтому кто не сделал выводы из 2 мая 2014 года в Одессе, тот и сейчас ничего не понимает.
С нравственной точки зрения СВО можно было начинать 3 мая 2014 года.
11 лет назад стало очевидно, что гражданская война на территории бывшей Украины уже идёт полным ходом.
За 8 лет интенсивной подготовки со всех сторон гражданская война перешагнула постсоветские границы став официально межгосударственной.
Просто пока война тлела внутри постУкраины на неё можно было не обращать внимания. Или делать вид, что не обращаешь.
Поэтому кто не сделал выводы из 2 мая 2014 года в Одессе, тот и сейчас ничего не понимает.
Reposted from:
Блокнот ⚒️ Перископа
01.05.202511:04
Сегодня я не только поездил по местам падения сбитого советским ПВО "американца" U2 1 мая 1960, но и даже подержал в руках подлинный его обломок.
История его весьма извилиста: поскольку U2 был сбит на большой высоте, то разлёт обломков составил не менее 5 км. Обломки собирали и исследовали тщательно и все их строго надо было сдавать представителям КГБ. Тем не менее, отец Ю.А.Храмцова, которому в момент сбития Пауэрса только исполнилось 18 и он ещё не ушел а армию по призыву, тоже участвовал в поисках, будучи жителем Косулино. Но один обломок он не сдал и оставил у себя, причем даже своим детям прямо не говорил, что это за кусок металла. Только намеками. Прошло больше полувека, отец его умер. И в 2020 году его сын (Ю.Храмцов) решил отдать этот обломок на экспертизу, чтобы сравнить его с похожим обломком U2, который хранится в музее ЦВО при Доме Офицеров. Итог: обломки признаны идентичными по составу и сплаву. Текст экспертизы тоже прилагаю для любопытных.
Такой вот удивительный сегодня выдался день.
История его весьма извилиста: поскольку U2 был сбит на большой высоте, то разлёт обломков составил не менее 5 км. Обломки собирали и исследовали тщательно и все их строго надо было сдавать представителям КГБ. Тем не менее, отец Ю.А.Храмцова, которому в момент сбития Пауэрса только исполнилось 18 и он ещё не ушел а армию по призыву, тоже участвовал в поисках, будучи жителем Косулино. Но один обломок он не сдал и оставил у себя, причем даже своим детям прямо не говорил, что это за кусок металла. Только намеками. Прошло больше полувека, отец его умер. И в 2020 году его сын (Ю.Храмцов) решил отдать этот обломок на экспертизу, чтобы сравнить его с похожим обломком U2, который хранится в музее ЦВО при Доме Офицеров. Итог: обломки признаны идентичными по составу и сплаву. Текст экспертизы тоже прилагаю для любопытных.
Такой вот удивительный сегодня выдался день.
30.04.202519:45
В 2007 году, будучи в Берлине, одним мартовским вечером специально поехал в район бункера Гитлера и поисследовал это место. Там сейчас автостоянка и ГДР-овские жилые дома. Один из входов в бункер - прямо во дворе. Пост 18-летней давности сохранился с картинками, можно почитать.
30.04.202508:53
Интересный прецедент Волгограда: наиболее раскрученное историческое имя "Сталинград" нарезается как бы кусочками - тактика салями. Сперва город как бы условно переименовывали на двое суток 8-9 мая, это первый шаг. Второй шаг: переименовали аэропорт. Интересно, будет ли на 85-летие какой-то новый шаг?
Ну и конечно, Лента.ру не упустила случая поднасрать в это событие, подложить своего козьего мелкого говна:
Президент России Владимир Путин одобрил идею ветеранов спецоперации на Украине о возвращении аэропорту Волгограда названия «Сталинград». Об этом он заявил ТАСС:
«Так и сделаем. Как только вернусь в Москву, сразу же будет подготовлен и подписан указ соответствующий о присвоении аэропорту наименования и имени Сталинграда», — сказал глава государства.
Ну и конечно, Лента.ру не упустила случая поднасрать в это событие, подложить своего козьего мелкого говна:
Ранее депутат Госдумы от Волгоградской области Олег Савченко заявил, что жить в Сталинграде хотят только 10 процентов жителей Волгограда. По его словам, лучшей памятью для ветеранов будет процветающий город, уровень жизни и успехи волгоградцев, а не акцент на названии города.
Reposted from:
Ведомости Московского Государства
04.05.202510:24
90 лет назад, 4 мая 1935 года, Иосиф Сталин выступая в Кремлёвском дворце перед выпускниками военных академий произнёс свою знаменитую фразу «Кадры решают всё»
«Красная звезда», 6 мая 1935 года
«…Старый лозунг «техника решает всё», являющийся отражением уже пройденного периода, когда у нас был голод в области техники, должен быть теперь заменен новым лозунгом, лозунгом о том, что «кадры решают всё»
«Красная звезда», 6 мая 1935 года
Reposted from:
Старше Эдды
03.05.202512:45
Читаю новости и понимаю, что слова Зеленского неправильно трактуют. Он не отвергал перемирие, он предъявил ультиматум. Либо так необходимое ему прекращение огня на 30 суток, либо ВСУ будут бить по всему, в том числе по параду в Москве.
Очень надеюсь, что мы правильно воспримем его угрозы, а не будем в ответ несколько дней подряд писать: «несмотря на объявленное перемирие и прекращение огня, противник бу-бу-бу, не поддаёмся на провокации, бу-бу-бу, хотят сорвать переговорный процесс, бу-бу-бу, хотят нагадить Президенту Трампу».
Враг предъявил ультиматум, врага надо уничтожать.
Очень надеюсь, что мы правильно воспримем его угрозы, а не будем в ответ несколько дней подряд писать: «несмотря на объявленное перемирие и прекращение огня, противник бу-бу-бу, не поддаёмся на провокации, бу-бу-бу, хотят сорвать переговорный процесс, бу-бу-бу, хотят нагадить Президенту Трампу».
Враг предъявил ультиматум, врага надо уничтожать.
01.05.202519:43
Должна быть интересная карта, 1927 года. Интересно, есть ли она где-то в нормальном разрешении, чтобы прочитать подводки к городам?
PS. Да, нашли. Лежит вот тут, в формате PDF.
PS. Да, нашли. Лежит вот тут, в формате PDF.
Reposted from:Блокнот ⚒️ Перископа
01.05.202511:03
Сегодня после обеда совершил поездку по уникальным местам восточней Екатеринбурга: а именно, там, где сбили американский самолет-шпион U-2 и на останки воинской части ПВО, откуда по самолёту Пауэрса били ракетами комплекса С-75. Проводником выступил Юрий Александрович Храмцов, подполковник в отставке и известный "пауэрсовед" из пос.Косулино, которые знает эти места и их потаённые уголки в совершенстве. Посмотрели также место, куда Пауэрс приземлился, и где собирали осколки U-2. Очень познавательно было.
Остатки воинской части ПВО я также задокументировал, так как они могут исчезнуть в ближайшие 3-4 года.
На снимках 1 и 2: комната в штабе ВЧ 40447А, откуда велось наблюдение за полетом Lockheed U2 1 мая 1960 года. Снимок 3: одно из помещений штаба этой ВЧ.
Остатки воинской части ПВО я также задокументировал, так как они могут исчезнуть в ближайшие 3-4 года.
На снимках 1 и 2: комната в штабе ВЧ 40447А, откуда велось наблюдение за полетом Lockheed U2 1 мая 1960 года. Снимок 3: одно из помещений штаба этой ВЧ.
30.04.202519:25
Сегодня в ленте много говорили о золотом юбилее падения южновьетнамского Сайгона. Спору нет - дата этапная, но всё же 80-летие конца одного австрийского художника, пострадавшего от сталинских репрессий - более значительное событие. Как раз сегодня, в 16:26 мск, в 1945-м.
30.04.202507:48
👆К предыдущему.
Честно говоря, я считаю зряшной затратой времени втягиваться в полемику с неадекватными персонажами, которые к тому же находятся в состоянии перманентной истерики. Хотя призыв Исаева "Надо уметь смотреть правде в глаза, а не рассматривать историю как агитку" поддерживаю на 100%. Надо, да.
Однако всё же дополню, что холмогоровские построения в части железных дорог - такой же дикий бред, как и о "промышленности Николая II" во Вторую Мировую. Например, постройка Мурманской ж.д., во-первых, сильно запоздала и в отличие от "нефтяной" линии Кизляр - Астрахань, "угольной" Северо-Печорской или "Волжской рокады" к Сталинграду (все три линии - сдачи 1942 г.) строилась не загодя, с упреждением - а рефлекторно, постфактум. И смогла встать в строй в режиме временной эксплуатации только в октябре 1917 г., когда было сильно поздно. Во-вторых, на стройку этой дороги навербовали порядка 12 тыс. китайцев и привлекли около 15 тыс. военнопленных австрияков и мадьяр. Так что царь Николай, сам того не ведая, заложил "атомную бомбу" в виде батальонов обозлённых китайцев и мадьяр в Гражданскую войну, которые не колеблясь перешли на сторону красных - после восстаний и эпидемий на постройке Мурманской ж.д.
То же самое и о Транссибе - на совести Николая II роковой поворот строительства в Маньчжурию, с подачи Витте, что потом привело к русско-японской войне. Отвлечение гигантских ресурсов на КВЖД, Порт-Артур и Харбин, вместо развития своего Дальнего Востока. А ведь начальный проект Александра III предусматривал прокладку по своей территории.
И если бы не Столыпин с проектом Амурской ж.д. (которого Николай тоже сильно не жаловал) - то потом бы пришлось строить её при СССР. Но даже и так - дореволюционная Амурская линия, это только тоненькая однопутная ниточка с пропускной способностью в 6-8 пар поездов. И уже злобным большевикам пришлось превращать хилую Амурскую линию в мощный двухпутный Транссиб, что сделал Н.А. Френкель с БАМлагом в 1934-1940 гг. И таким образом, подготовил магистраль к тотальной войне и приемке грузов ленд-лиза вовремя. С упреждением. В отличие от сильно запоздавшей Мурманской дороги.
Честно говоря, я считаю зряшной затратой времени втягиваться в полемику с неадекватными персонажами, которые к тому же находятся в состоянии перманентной истерики. Хотя призыв Исаева "Надо уметь смотреть правде в глаза, а не рассматривать историю как агитку" поддерживаю на 100%. Надо, да.
Однако всё же дополню, что холмогоровские построения в части железных дорог - такой же дикий бред, как и о "промышленности Николая II" во Вторую Мировую. Например, постройка Мурманской ж.д., во-первых, сильно запоздала и в отличие от "нефтяной" линии Кизляр - Астрахань, "угольной" Северо-Печорской или "Волжской рокады" к Сталинграду (все три линии - сдачи 1942 г.) строилась не загодя, с упреждением - а рефлекторно, постфактум. И смогла встать в строй в режиме временной эксплуатации только в октябре 1917 г., когда было сильно поздно. Во-вторых, на стройку этой дороги навербовали порядка 12 тыс. китайцев и привлекли около 15 тыс. военнопленных австрияков и мадьяр. Так что царь Николай, сам того не ведая, заложил "атомную бомбу" в виде батальонов обозлённых китайцев и мадьяр в Гражданскую войну, которые не колеблясь перешли на сторону красных - после восстаний и эпидемий на постройке Мурманской ж.д.
То же самое и о Транссибе - на совести Николая II роковой поворот строительства в Маньчжурию, с подачи Витте, что потом привело к русско-японской войне. Отвлечение гигантских ресурсов на КВЖД, Порт-Артур и Харбин, вместо развития своего Дальнего Востока. А ведь начальный проект Александра III предусматривал прокладку по своей территории.
И если бы не Столыпин с проектом Амурской ж.д. (которого Николай тоже сильно не жаловал) - то потом бы пришлось строить её при СССР. Но даже и так - дореволюционная Амурская линия, это только тоненькая однопутная ниточка с пропускной способностью в 6-8 пар поездов. И уже злобным большевикам пришлось превращать хилую Амурскую линию в мощный двухпутный Транссиб, что сделал Н.А. Френкель с БАМлагом в 1934-1940 гг. И таким образом, подготовил магистраль к тотальной войне и приемке грузов ленд-лиза вовремя. С упреждением. В отличие от сильно запоздавшей Мурманской дороги.
04.05.202508:56
Однако... В петроградских театрах в 1918 году ставили постановку "Убийство и похороны Григория Распутина" в исполнении... животных. Т.е. цирковую постановку. В главной роли Григория Распутина - собака Джемми.
03.05.202508:13
К вопросу о погодных аномалиях. На днях в Москве выпал снег в начале мая, но и в Питере в конце апреля случилась... натуральная метель! Уже по зелёным листочкам и газонам. Так сложились обстоятельства, что пик этой метели я заснял с борта трамвая "Стиляга". Причём в тот день снежные заряды чередовались с ярким солнцем в минуты просвета туч. В общем - приобщитесь и посмотрите, это как минимум необычно :)
Рутуб:
https://rutube.ru/video/1fa3a6db41ca5e569337bee28044123b/
Ютуб:
https://www.youtube.com/watch?v=8R7qod4JoJo
Рутуб:
https://rutube.ru/video/1fa3a6db41ca5e569337bee28044123b/
Ютуб:
https://www.youtube.com/watch?v=8R7qod4JoJo
01.05.202513:23
А меж тем, сегодня открывается регулярный пригородный рейс на Сухум, со станции Имеретинский курорт. Причём первым пассажиром экспресса "Диоскурия" стал... цельный Дмитрий Юрич Пучков (!).
01.05.202509:53
Знаете, я был неправ, насчёт марионеток. Действительно, марионетки в этом деле есть. Матёрый наглец и профессиональный <strike>клоун</strike> шулер Зеленский за 2 месяца прогнул марионетку Трампа, дергая его за белые ниточки - начиная с того памятного заседания в Белом доме в конце февраля.
Выходит, что заокеанская державка с её президентиком прогнулись под могутную Украї́ну - все старые штатовские расходы на киевский режим не засчитываются в совместный фонд, а предприятия остаются в собственности У. Снимаю картуз, как говорится :)
Выходит, что заокеанская державка с её президентиком прогнулись под могутную Украї́ну - все старые штатовские расходы на киевский режим не засчитываются в совместный фонд, а предприятия остаются в собственности У. Снимаю картуз, как говорится :)
Reposted from:
РБК. Новости. Главное
30.04.202518:54
Железнодорожный вокзал Донецка в ДНР, не принимавший поезда с 2014 года, заработает с 9 мая. Откроется пригородное сообщение, сообщают «Железные дороги Новороссии».
Reposted from:
Железный ветер
30.04.202507:23
Кто и что выиграл
Давайте разберёмся без лозунгов, по фактам. Проект "Магнитка", обеспечивший военную промышленность СССР сталью в 42-43 гг. он не царский. Не экспортоориентированный как промышленность юга Росии. Потому его реализовали с нуля именно при новой власти. Сломав об колено противников. Проект "Уралвагонзавод", ставший пристанищем станков из Харькова тоже не царский. Как и вообще проект 100500 танков для армии, практически идеальный по ресурсам. Проект "не Куйбышевская ГЭС, но заводы" и площадки под эвакуацию ещё в 40м это тоже не царь.
Проект "советский народ" как идейная основа, обеспечивший не восстание в Туркестане, а людей с оружием на фронте - тоже не царь.
Опять же, объективно новая власть умела решать проблемы и вытаскивать из ж-пы выпуск станковых пулемётов, например.
С другой стороны, насчёт "Ленин выиграл" это тоже так себе тезис, если что. Но корни успеха определённо уходят в Гражданскую. С перманентной мобилизацией и упраформом 1-й Конной во главе с Щаденко. "Пролезло против индюков-вашепревосходительство, пролезет на новом витке и против немцев" - подумали (условно) в Кремле. Это не "Ленин", это скорее про социальные лифты.
Надо уметь смотреть правде в глаза, а не рассматривать историю как агитку. С обеих сторон.
Давайте разберёмся без лозунгов, по фактам. Проект "Магнитка", обеспечивший военную промышленность СССР сталью в 42-43 гг. он не царский. Не экспортоориентированный как промышленность юга Росии. Потому его реализовали с нуля именно при новой власти. Сломав об колено противников. Проект "Уралвагонзавод", ставший пристанищем станков из Харькова тоже не царский. Как и вообще проект 100500 танков для армии, практически идеальный по ресурсам. Проект "не Куйбышевская ГЭС, но заводы" и площадки под эвакуацию ещё в 40м это тоже не царь.
Проект "советский народ" как идейная основа, обеспечивший не восстание в Туркестане, а людей с оружием на фронте - тоже не царь.
Опять же, объективно новая власть умела решать проблемы и вытаскивать из ж-пы выпуск станковых пулемётов, например.
С другой стороны, насчёт "Ленин выиграл" это тоже так себе тезис, если что. Но корни успеха определённо уходят в Гражданскую. С перманентной мобилизацией и упраформом 1-й Конной во главе с Щаденко. "Пролезло против индюков-вашепревосходительство, пролезет на новом витке и против немцев" - подумали (условно) в Кремле. Это не "Ленин", это скорее про социальные лифты.
Надо уметь смотреть правде в глаза, а не рассматривать историю как агитку. С обеих сторон.
Shown 1 - 24 of 409
Log in to unlock more functionality.