Ехал Грека по проспекту | про город 🏙️
05.05.202511:47
Урбан-дайджест за прошедшую неделю
🔸В Московской области с 1 мая меняются правила выкупа земельных участков;
🔸Продолжается голосование за выбор объектов благоустройства (до 12 июня);
🔸В Госдуме предложили изменить правила для каршеринга;
🔸С мая 2025 меняются условия для IT-ипотеки
🔹Чек-лист гис-аналитики для предпроектного анализа
🔹Тренды развития умных городов (1 квартал 2025)
🔹Почему тренд на тревел-маршруты «не для всех) набирает обороты
Анонсы:
Летняя стажировка для студентов
Предыдущий дайджест здесь
🔸В Московской области с 1 мая меняются правила выкупа земельных участков;
🔸Продолжается голосование за выбор объектов благоустройства (до 12 июня);
🔸В Госдуме предложили изменить правила для каршеринга;
🔸С мая 2025 меняются условия для IT-ипотеки
🔹Чек-лист гис-аналитики для предпроектного анализа
🔹Тренды развития умных городов (1 квартал 2025)
🔹Почему тренд на тревел-маршруты «не для всех) набирает обороты
Анонсы:
Летняя стажировка для студентов
Предыдущий дайджест здесь
20.04.202520:05
Еще один способ обратить внимание на проблему отсутствия растительности в городе
Взято из Pinterest
Взято из Pinterest
26.03.202515:26
В каком городе жить дешевле?
Очевидный ответ: где ниже цены и выше зарплаты. И я с этим не спорю.
Неочевидный ответ скрывается в деталях.
Где жить дешевле:
1️⃣ Где прокачена социальная сфера:
🔹Врачи всех специальностей в трех шагах от дома;
🔹Бесплатные занятия/кружки/секции для детей
🔹Организован культурный досуг: бесплатные лекции, мастер-классы, фестивали
🔹Отопление стоит меньше «миллиона»;
🔹Спортивные площадки: баскетбольные, волейбольные площадки, катки, футболы и прочее.
2️⃣ Где развита сфера досуга:
🔹Есть места для прогулок: экотропы, дорожки, скамейки, качели, столики;
🔹Стоят беседки для отдыха
🔹Разнообразные детские площадки - потребность в платных досуговых центрах сильно снижается;
🔹Библиотеки;
🔹Бесплатные парки.
3️⃣ Развита потребительская, но не грабительская сфера:
🔹Когда в городе есть разные магазины (кроме Пятерочки и К&Б) с разным ассортиментом и ценами - отпадает потребность постоянных доставок (ничего против не имею, но это не всегда бесплатно);
🔹Частные учреждения понимают, что рядом живут не олигархи.
Что можно добавить к этому замечательному списку?
Может Вы живете в подобном городе или знаете такой? Если да, пишите в комментариях
Вспомнила пост «Рушим стереотипы о дорогой жизни в городе - бесплатно»
Очевидный ответ: где ниже цены и выше зарплаты. И я с этим не спорю.
Неочевидный ответ скрывается в деталях.
Где жить дешевле:
1️⃣ Где прокачена социальная сфера:
🔹Врачи всех специальностей в трех шагах от дома;
🔹Бесплатные занятия/кружки/секции для детей
В СПб с 2024 детские сады сделали бесплатными
🔹Организован культурный досуг: бесплатные лекции, мастер-классы, фестивали
🔹Отопление стоит меньше «миллиона»;
🔹Спортивные площадки: баскетбольные, волейбольные площадки, катки, футболы и прочее.
2️⃣ Где развита сфера досуга:
🔹Есть места для прогулок: экотропы, дорожки, скамейки, качели, столики;
🔹Стоят беседки для отдыха
В малом городе это дополнительное место, где можно отметить праздник, за аренду платить не надо 👍
🔹Разнообразные детские площадки - потребность в платных досуговых центрах сильно снижается;
🔹Библиотеки;
🔹Бесплатные парки.
В Пушкине есть очень известный Екатерининский парк - платный, а к нему примыкает Александровский парк - бесплатный.
3️⃣ Развита потребительская, но не грабительская сфера:
🔹Когда в городе есть разные магазины (кроме Пятерочки и К&Б) с разным ассортиментом и ценами - отпадает потребность постоянных доставок (ничего против не имею, но это не всегда бесплатно);
🔹Частные учреждения понимают, что рядом живут не олигархи.
Что можно добавить к этому замечательному списку?
Может Вы живете в подобном городе или знаете такой? Если да, пишите в комментариях
Вспомнила пост «Рушим стереотипы о дорогой жизни в городе - бесплатно»
22.03.202519:47
Статьи про городскую антропологию - сохраняем и читаем ✅ (а чем еще заняться вечером в субботу 🤷♀️)
🔅Лидеры коммеморации: культурная память города в эпоху цифровых технологий - статья про то, как виртуальная реальность меряет восприятие города
🔅Привязанность к месту в контексте убывающего города: анализ дискурса жителей в городском онлайн-сообществе - статья об исследовании городской идентичности через соцсети
🔅Снос зданий через призму СМИ, фрейм-анализ на примере четырех областей - статья об исследовании ценностей архитектуры для горожан через СМИ
🔅Городская идентичность и историческая память: сравнительные исследования малых городов Ленинградской области - тоже довольно простым языком описаны результаты антропологического исследования городов, подойдет даже как наглядное пособие (да и просто интересно)
🔅Хлеб, молоко и добрососедство: от исследования магазина к центрам сообществ - как сосуществуют и помогают друг другу социальные проекты и сетевые магазины
7️⃣Ехал Грека по проспекту
🔅Лидеры коммеморации: культурная память города в эпоху цифровых технологий - статья про то, как виртуальная реальность меряет восприятие города
🔅Привязанность к месту в контексте убывающего города: анализ дискурса жителей в городском онлайн-сообществе - статья об исследовании городской идентичности через соцсети
🔅Снос зданий через призму СМИ, фрейм-анализ на примере четырех областей - статья об исследовании ценностей архитектуры для горожан через СМИ
🔅Городская идентичность и историческая память: сравнительные исследования малых городов Ленинградской области - тоже довольно простым языком описаны результаты антропологического исследования городов, подойдет даже как наглядное пособие (да и просто интересно)
🔅Хлеб, молоко и добрососедство: от исследования магазина к центрам сообществ - как сосуществуют и помогают друг другу социальные проекты и сетевые магазины
7️⃣Ехал Грека по проспекту
10.02.202513:35
Урбан-дайджест за прошедшую неделю
🔸Москвичи собирают подписи против реконструкции цирка на Вернадского;
🔸 В действие вступили ГОСТы для «умных» домов: требования к домофонам, освещению и приборам ЖКХ;
🔸 В Госдуме предложили ввести единые дни бесплатной парковки по всей России;
🔸 В России пройдут показы ярких документальных фильмов за 2024 год;
🔸 В Сколково построят хоккейный город.
🔹 чек-лист по вовлечению аудитории в городские проекты;
🔹 запись семинара о «псевдоурбанизации» и «истинных горожанах» в российской науке (автор Игорь Стась, тг «Городские историки»)
🔹 топ-10 «умных» городов мира по версии Archtime
🔹подборка полезных ссылок-материалов о трамвае
Предыдущий дайджест здесь
🔸Москвичи собирают подписи против реконструкции цирка на Вернадского;
🔸 В действие вступили ГОСТы для «умных» домов: требования к домофонам, освещению и приборам ЖКХ;
🔸 В Госдуме предложили ввести единые дни бесплатной парковки по всей России;
🔸 В России пройдут показы ярких документальных фильмов за 2024 год;
🔸 В Сколково построят хоккейный город.
🔹 чек-лист по вовлечению аудитории в городские проекты;
🔹 запись семинара о «псевдоурбанизации» и «истинных горожанах» в российской науке (автор Игорь Стась, тг «Городские историки»)
🔹 топ-10 «умных» городов мира по версии Archtime
🔹подборка полезных ссылок-материалов о трамвае
Предыдущий дайджест здесь
04.05.202511:21
9 постов канала апреля, которые могут быть интересны для прочтения и в мае и любое другое время, сохраняем ✅
🩵5 новых функций Яндекс карты, которые появились за последний год
🩵Исторический обзор площади Восстания
🩵 Зачем нам нужна гендерная урбанистика?
🩵 ИИ определяет идеальный город для человека
🩵 Про световую идентичность города
🩵 Полезная методичка по работе с исторической недвижимостью
🩵 Что должно быть в шаговой доступности от дома?
🩵 Как оживить городскую среду?
🩵 10 способов посмотреть на город другими глазами
🩵5 новых функций Яндекс карты, которые появились за последний год
🩵Исторический обзор площади Восстания
🩵 Зачем нам нужна гендерная урбанистика?
🩵 ИИ определяет идеальный город для человека
🩵 Про световую идентичность города
🩵 Полезная методичка по работе с исторической недвижимостью
🩵 Что должно быть в шаговой доступности от дома?
🩵 Как оживить городскую среду?
🩵 10 способов посмотреть на город другими глазами
03.04.202510:47
Кто такие умареллы?
Умареллы или Umarell - итальянские пенсионеры, которые следят за стройкой и раздают советы
Продуктивнее только фланировать
Умареллы или Umarell - итальянские пенсионеры, которые следят за стройкой и раздают советы
Продуктивнее только фланировать
29.03.202509:20
Идея для первоапрельской шутки № 1
25.03.202514:37
Уже на этой неделе 27-29 марта состоится известная Грушинская социологическая конференция.
Тема супер актуальная: "Человекоцентричность VS социоцентричность: индивидуализация и взаимодействие в современном мире"
27-28 марта - программа оффлайн, поэтому если Вы в Москве, и хочется послушать доклады вживую, еще можно зарегистрироваться здесь
29 марта - программа онлайн, где можно послушать доклады следующих секций:
🤔Человекоцентричность и социоцентричность в религии: приходская община и социальные сети VS личная религиозность и сакральный индивидуализм;
🤔Между уязвимостью и благополучием: динамика положения, адаптационных стратегий и умонастроений россиян в новой реальности
🤔Человек в условиях современного села
Экологические ценности и экологическое поведение в России: объясняя эко-мобилизацию и низовую политизацию;
🤔Книжная зависимость
Зарегистрироваться онлайн можно здесь
Очень круто, что уже сейчас выложили материалы конференции - доклады-презентации на тему выступления, можно подготовить заранее вопросы.
Тема супер актуальная: "Человекоцентричность VS социоцентричность: индивидуализация и взаимодействие в современном мире"
27-28 марта - программа оффлайн, поэтому если Вы в Москве, и хочется послушать доклады вживую, еще можно зарегистрироваться здесь
29 марта - программа онлайн, где можно послушать доклады следующих секций:
🤔Человекоцентричность и социоцентричность в религии: приходская община и социальные сети VS личная религиозность и сакральный индивидуализм;
🤔Между уязвимостью и благополучием: динамика положения, адаптационных стратегий и умонастроений россиян в новой реальности
🤔Человек в условиях современного села
Экологические ценности и экологическое поведение в России: объясняя эко-мобилизацию и низовую политизацию;
🤔Книжная зависимость
Зарегистрироваться онлайн можно здесь
Очень круто, что уже сейчас выложили материалы конференции - доклады-презентации на тему выступления, можно подготовить заранее вопросы.
06.03.202516:49
Эмоциональный дизайн в проектировании: тренд или само собой разумеющееся явление?
Я думаю, что дизайн в принципе должен быть не только функциональным, но и воздействовать на эмоционально-чувственную составляющую нашего сознания (А Вы как считаете: дизайн должен быть только функциональным, но или еще красивым, и эмоциональным?)
Недавно, в поисках материалов к посту о наружной рекламе, я наткнулась на статью об эмоциональном дизайне в урбанистике. Честно говоря, не знала о таком. В разных источниках подобный дизайн причисляется к тренду, и тут я еще больше удивилась.
Почему?
Если посмотреть вокруг себя, можно встретить много мест, облик которых вызывает различные эмоции и чувства у смотрящего:
1️⃣ Удивление и последующая жажда сделать селфи – различные МАФы, креативные пространства (вспомнила хороший пример);
2️⃣ Умиротворение и спокойствие – месты отдыха с большим количеством зелени, воды, камней, дерева и пр.;
3️⃣ Отвращение и гнев – места, в которых человеку неудобно находиться. Да, считается, что эмоциональный дизайн должен вызывать приятные чувства, но в городе есть места, которые специально проектируются с отрицательными эффектами, но об этом поговорим в другой раз;
4️⃣ Возбуждение – места с яркими цветовыми решениями, например, арт-пространства.
И, как правило, такие места не случайно вызывают чувства и эмоции. Это результат работы с цветом, фактурами, формами, материалами, звуками, запахами и светом. Другое дело, что само направление дизайна относительно молодое (с 1919 года), но это и не скоротечный тренд.
Пока я готовила пост, в голове все время "сидела" фото ЖК "Ромашки" - места, дизайн которого вызывает сразу несколько эмоций и только один вопрос: Зачем?❓
Эмоциональный дизайн – подход к проектированию, который намеренно вызывает определенные эмоции у человека.
Я думаю, что дизайн в принципе должен быть не только функциональным, но и воздействовать на эмоционально-чувственную составляющую нашего сознания (А Вы как считаете: дизайн должен быть только функциональным, но или еще красивым, и эмоциональным?)
Недавно, в поисках материалов к посту о наружной рекламе, я наткнулась на статью об эмоциональном дизайне в урбанистике. Честно говоря, не знала о таком. В разных источниках подобный дизайн причисляется к тренду, и тут я еще больше удивилась.
Почему?
Если посмотреть вокруг себя, можно встретить много мест, облик которых вызывает различные эмоции и чувства у смотрящего:
1️⃣ Удивление и последующая жажда сделать селфи – различные МАФы, креативные пространства (вспомнила хороший пример);
2️⃣ Умиротворение и спокойствие – месты отдыха с большим количеством зелени, воды, камней, дерева и пр.;
3️⃣ Отвращение и гнев – места, в которых человеку неудобно находиться. Да, считается, что эмоциональный дизайн должен вызывать приятные чувства, но в городе есть места, которые специально проектируются с отрицательными эффектами, но об этом поговорим в другой раз;
4️⃣ Возбуждение – места с яркими цветовыми решениями, например, арт-пространства.
И, как правило, такие места не случайно вызывают чувства и эмоции. Это результат работы с цветом, фактурами, формами, материалами, звуками, запахами и светом. Другое дело, что само направление дизайна относительно молодое (с 1919 года), но это и не скоротечный тренд.
Пока я готовила пост, в голове все время "сидела" фото ЖК "Ромашки" - места, дизайн которого вызывает сразу несколько эмоций и только один вопрос: Зачем?❓
09.02.202518:52
Залог здорового урбанизма
Вспомнила недавнюю ситуацию:
Идем мы с дочкой в WB, и в коридоре около входа нас обходит девушка и грубо мне в след говорит🐍:
- Можно было подвинуться? Вы тут не одни (мы правда шли широко, не жались по стеночке, но и не было никого рядом с нами)
- Можно вежливо попросить
- А вы что, не слышали, что я сзади шла?
- Нет (реально не слышала)
- Странно, с ребенком идет, не должна же быть в наушниках (это она уже стояла в очереди и строила догадки на мой счет 😅).
В чем суть? Не надо про себя думать, что человек (незнакомый, это важно!) должен всегда вас видеть/слышать/предугадывать и прочее, в подобной ситуации можно просто не идти сзади и ждать (а главное, гневаться и портить себе нервы), а сказать два слова: «Можно пройти?», 99%, что просьба будет выполнена молниеносно.
Открытый #диалог спасет #мир 🌍 и не доставит зрелищ окружающим
Согласны ли вы? Или все-таки есть #обстоятельства, которые требует иного подхода? Делитесь в комментариях
Вспомнила недавнюю ситуацию:
Идем мы с дочкой в WB, и в коридоре около входа нас обходит девушка и грубо мне в след говорит🐍:
- Можно было подвинуться? Вы тут не одни (мы правда шли широко, не жались по стеночке, но и не было никого рядом с нами)
- Можно вежливо попросить
- А вы что, не слышали, что я сзади шла?
- Нет (реально не слышала)
- Странно, с ребенком идет, не должна же быть в наушниках (это она уже стояла в очереди и строила догадки на мой счет 😅).
В чем суть? Не надо про себя думать, что человек (незнакомый, это важно!) должен всегда вас видеть/слышать/предугадывать и прочее, в подобной ситуации можно просто не идти сзади и ждать (а главное, гневаться и портить себе нервы), а сказать два слова: «Можно пройти?», 99%, что просьба будет выполнена молниеносно.
Открытый #диалог спасет #мир 🌍 и не доставит зрелищ окружающим
Согласны ли вы? Или все-таки есть #обстоятельства, которые требует иного подхода? Делитесь в комментариях
02.05.202519:15
Идея для путешествия на майских (любители электричек оценят)
31.03.202505:01
Признак нормального понедельника ⬆️
Начинаем неделю с эфира вместе с Евгенией, сегодня в 19:00, подробнее здесь
Начинаем неделю с эфира вместе с Евгенией, сегодня в 19:00, подробнее здесь
28.03.202519:55
🚀Знаете ли Вы, какие привычки помогают дизайнеру-урбанисту в работе?
👀А чем отличается взгляд мотоциклиста от пешехода на город?
🗒️ Как связаны наука и блогинг?
Все это мы узнаем уже в понедельник, 31 марта в 19:00 на прямом эфире вместе с Евгенией Ивановой, дизайнером-урбанистом, преподавателем и исследователем, автором канала «Форма и хаос»
Приходите!
👀А чем отличается взгляд мотоциклиста от пешехода на город?
🗒️ Как связаны наука и блогинг?
Все это мы узнаем уже в понедельник, 31 марта в 19:00 на прямом эфире вместе с Евгенией Ивановой, дизайнером-урбанистом, преподавателем и исследователем, автором канала «Форма и хаос»
Приходите!
24.03.202512:50
Урбан-дайджест за прошедшую неделю
🔸 Опубликован список 900 городов России, в которых можно взять семейную ипотеку на вторичном рынке
🔹 Как совместить традиции и новшества в городском благоустройстве;
🔹 Как городская среда помогает бороться с деменцией;
🔹 Статья об исследовании роликов о заброшках
Анонс:
Форум «Проблемы озеленения крупных городов» - август 2025, срок подачи заявок - до 30 марта
Предыдущий дайджест здесь
Если увидели опечатку или кривую ссылку, то во всем виноват мой котик, он просится погладиться примерно каждые постоянно
🔸 Опубликован список 900 городов России, в которых можно взять семейную ипотеку на вторичном рынке
🔹 Как совместить традиции и новшества в городском благоустройстве;
🔹 Как городская среда помогает бороться с деменцией;
🔹 Статья об исследовании роликов о заброшках
Анонс:
Форум «Проблемы озеленения крупных городов» - август 2025, срок подачи заявок - до 30 марта
Предыдущий дайджест здесь
Если увидели опечатку или кривую ссылку, то во всем виноват мой котик, он просится погладиться примерно каждые постоянно
12.02.202509:01
Что делать с заброшенными дорогами? 🛤
Этот вопрос волнует многих урбанистов и просто интересующихся людей, в том числе и нас с Иваном, автором канала cet.channel. Поэтому сегодня мы рассказываем о новых смыслах забытых путей.
Кстати, рекомендую подписаться на авторский урбан-канал cet.channel — уверена, он вас заинтересует.
Один из способов сохранить #место и, главное, использовать его для городской жизни — сделать на месте заброшенных путей #парк.
Традиционно считается, что первым таким местом стал известный Хай-Лайн в районе Манхеттена (на самом деле, нет: американская общественность вдохновилась надземным парком Coulée Verte в Париже, но это отдельная #история).
Хай-Лайн изначально выполнял функцию надземной железной дороги, но с 1960-х годов, с развитием автомобильного движения, популярность железнодорожной линии начала падать. В 1983 году появился фонд сохранения надземных линий, и в законе появились поправки, благодаря которым старые железнодорожные пути легко было превратить в пешеходные маршруты.
Со временем (с 2009 по 2014 г.) год Хай-Лайн превратился не просто в прогулочную тропу, а в настоящее место для отдыха, общения и прогулок. С тех пор по миру стала распространяться тенденция превращать заброшенные магистрали, переходы, мосты и надземные пути в велопешеходные #маршруты.
На мой взгляд, это лучшее решение проблемы заброшенных путей, если они находятся в центре города. На окраине города или вовсе за его пределами лучшим решением была бы консервация с возможностью посетить место (пример: бывшая парижская Chemin de fer de Petite Ceinture).
В самом городе снос, разрушение или разбор путей уже сам по себе наносит вред горожанам (шум, пыль, долгое время место приходится обходить за километры).
А использование места, особенно того, которое ранее относилось к категории транзитных мест или не-мест по Марку Оже, не только будет местом для отдыха, но и способствует тому, что место действительно становится историческим. Ведь горожане знают, что они идут не просто по парку и дорожке, а по тому месту, где ранее люди бежали на свой утренний поезд. Даже немного романтично, не правда ли?
На фото парки разных стран (подробнее о них можно почитать на tatlin
Этот вопрос волнует многих урбанистов и просто интересующихся людей, в том числе и нас с Иваном, автором канала cet.channel. Поэтому сегодня мы рассказываем о новых смыслах забытых путей.
Кстати, рекомендую подписаться на авторский урбан-канал cet.channel — уверена, он вас заинтересует.
Один из способов сохранить #место и, главное, использовать его для городской жизни — сделать на месте заброшенных путей #парк.
Традиционно считается, что первым таким местом стал известный Хай-Лайн в районе Манхеттена (на самом деле, нет: американская общественность вдохновилась надземным парком Coulée Verte в Париже, но это отдельная #история).
Хай-Лайн изначально выполнял функцию надземной железной дороги, но с 1960-х годов, с развитием автомобильного движения, популярность железнодорожной линии начала падать. В 1983 году появился фонд сохранения надземных линий, и в законе появились поправки, благодаря которым старые железнодорожные пути легко было превратить в пешеходные маршруты.
Со временем (с 2009 по 2014 г.) год Хай-Лайн превратился не просто в прогулочную тропу, а в настоящее место для отдыха, общения и прогулок. С тех пор по миру стала распространяться тенденция превращать заброшенные магистрали, переходы, мосты и надземные пути в велопешеходные #маршруты.
На мой взгляд, это лучшее решение проблемы заброшенных путей, если они находятся в центре города. На окраине города или вовсе за его пределами лучшим решением была бы консервация с возможностью посетить место (пример: бывшая парижская Chemin de fer de Petite Ceinture).
В самом городе снос, разрушение или разбор путей уже сам по себе наносит вред горожанам (шум, пыль, долгое время место приходится обходить за километры).
А использование места, особенно того, которое ранее относилось к категории транзитных мест или не-мест по Марку Оже, не только будет местом для отдыха, но и способствует тому, что место действительно становится историческим. Ведь горожане знают, что они идут не просто по парку и дорожке, а по тому месту, где ранее люди бежали на свой утренний поезд. Даже немного романтично, не правда ли?
На фото парки разных стран (подробнее о них можно почитать на tatlin
07.02.202513:56
✏️ Главный критерий успеха любого фестиваля
«Антрополог на районе» провел тематическую неделю по городским фестивалям. Начало можно прочитать здесь (рекомендую к ознакомлению, там много интересных идей, мыслей и утверждений).
Читая посты, я размышляла, в целом, о феномене городского фестиваля.
Один из заинтересовавших меня вопросов: почему одни фестивали попадают в десятку и становятся известными, как, например, Канский фестиваль, а другие терпят неудачу и загибаются?
История знает много случаев неудавшихся фестивалей, которые в итоге так и не стали значимым событием для горожан. Среди причин провалов упоминают:
1️⃣ Беспорядки (Woodstock в 1999 - США);
2️⃣ Плохую организацию (Love Parade в 2010 - Германия);
3️⃣ Политические причины (Евровидение в Израиле 2019 года, Brexit в Великобритании в 2022 после выхода из ЕС);
4️⃣ Несоответствие ожиданий и реальности (Fyre Festival в 2017 - Багамы);
5️⃣ Игнорирование интересов и взглядов местных жителей (Tomorrowland Winter в 2019 - Франция).
В большей степени причины сводятся к известному антропологическому "дьяволу", который кроется в ценностях, а их игнорирование ведет к большинству провалов (за исключением природных катаклизмов).
Если выбранная тематика фестиваля отвечает ценностям жителей, событие будет отмечено красным цветом в календаре, а вероятность произвола и беспорядков на самом мероприятии, хоть и остается, но стремится к нулю (ведь ценности = «это же святое»).
Не учли ценности, но фестиваль сработал? Значит, угадали (ура, деньги и время не потрачены зря).
Многие теории в духе «фестиваль – инструмент культурной политики, часть бренда и пр.» правильные, но несколько обесчеловеченные. Если добавить в них капельку ценностей, сразу становится понятно, что фестиваль делается не ради одного бренда, а для людей. А там где люди, там и успех мероприятия.
Согласны ли вы с этим выводом? Делитесь своими соображениями в комментариях ⬇️
«Антрополог на районе» провел тематическую неделю по городским фестивалям. Начало можно прочитать здесь (рекомендую к ознакомлению, там много интересных идей, мыслей и утверждений).
Читая посты, я размышляла, в целом, о феномене городского фестиваля.
Один из заинтересовавших меня вопросов: почему одни фестивали попадают в десятку и становятся известными, как, например, Канский фестиваль, а другие терпят неудачу и загибаются?
История знает много случаев неудавшихся фестивалей, которые в итоге так и не стали значимым событием для горожан. Среди причин провалов упоминают:
1️⃣ Беспорядки (Woodstock в 1999 - США);
2️⃣ Плохую организацию (Love Parade в 2010 - Германия);
3️⃣ Политические причины (Евровидение в Израиле 2019 года, Brexit в Великобритании в 2022 после выхода из ЕС);
4️⃣ Несоответствие ожиданий и реальности (Fyre Festival в 2017 - Багамы);
5️⃣ Игнорирование интересов и взглядов местных жителей (Tomorrowland Winter в 2019 - Франция).
В большей степени причины сводятся к известному антропологическому "дьяволу", который кроется в ценностях, а их игнорирование ведет к большинству провалов (за исключением природных катаклизмов).
Если выбранная тематика фестиваля отвечает ценностям жителей, событие будет отмечено красным цветом в календаре, а вероятность произвола и беспорядков на самом мероприятии, хоть и остается, но стремится к нулю (ведь ценности = «это же святое»).
Не учли ценности, но фестиваль сработал? Значит, угадали (ура, деньги и время не потрачены зря).
Многие теории в духе «фестиваль – инструмент культурной политики, часть бренда и пр.» правильные, но несколько обесчеловеченные. Если добавить в них капельку ценностей, сразу становится понятно, что фестиваль делается не ради одного бренда, а для людей. А там где люди, там и успех мероприятия.
Согласны ли вы с этим выводом? Делитесь своими соображениями в комментариях ⬇️
24.04.202519:00
В Корее есть специальные сушилки для зонтиков ☔️ , и все это названо жизнью будущего
Мне кажется, самое гениальное в простоте решений - умный зонт, работает без батареек, qr-кода и биометрии, просто складывается в другую сторону, и вся влага остается внутри (у меня есть такой, очень удобно, ничего не ржавеет и не ломается). А для тех, кто не любит большие зонтики, сам боженька придумал маленькие компактные зонтики с водоотталкивающей пропиткой, трях-трях, и нет капелек
Вы за сушилки? Ставьте ⚡️
Вы за умные зонтики? Ставьте ❤️
Мне кажется, самое гениальное в простоте решений - умный зонт, работает без батареек, qr-кода и биометрии, просто складывается в другую сторону, и вся влага остается внутри (у меня есть такой, очень удобно, ничего не ржавеет и не ломается). А для тех, кто не любит большие зонтики, сам боженька придумал маленькие компактные зонтики с водоотталкивающей пропиткой, трях-трях, и нет капелек
Вы за сушилки? Ставьте ⚡️
Вы за умные зонтики? Ставьте ❤️
30.03.202513:04
Какие посты моего замечательного канала за март Вы могли пропустить?
1️⃣ Про эмоциональный дизайн
2️⃣ Как можно было спасти Раскольникова?
3️⃣ Как благоустроить двор своими руками. Часть 1
4️⃣ 4 подкаста про город
5️⃣ 5 интерактивных карт для путешествий, исследований и ради любопытства
6️⃣ Как благоустроить двор своими руками. Часть 2
7️⃣ Разница между публичным и общественным пространствами
8️⃣ Селфи как метод городских исследований
9️⃣ Статьи про городскую антропологию
🔟 В каком городе жить дешевле?
Дальше - лучше и больше, оставайтесь со мной,
7️⃣Ехал Грека по проспекту
1️⃣ Про эмоциональный дизайн
2️⃣ Как можно было спасти Раскольникова?
3️⃣ Как благоустроить двор своими руками. Часть 1
4️⃣ 4 подкаста про город
5️⃣ 5 интерактивных карт для путешествий, исследований и ради любопытства
6️⃣ Как благоустроить двор своими руками. Часть 2
7️⃣ Разница между публичным и общественным пространствами
8️⃣ Селфи как метод городских исследований
9️⃣ Статьи про городскую антропологию
🔟 В каком городе жить дешевле?
Дальше - лучше и больше, оставайтесь со мной,
7️⃣Ехал Грека по проспекту
27.03.202509:18
Если автобус долго не приходит, возможно это одна из причин 😅
23.03.202520:05
Нашла в instagram* ролик «Если бы город был человеком» (источник @platonnn_)
Один вопрос 🙋♀️: Если бы Вы были городом, то каким? (Если есть идеи, пишите в комментариях)
*запрещен в России
Один вопрос 🙋♀️: Если бы Вы были городом, то каким? (Если есть идеи, пишите в комментариях)
*запрещен в России
11.02.202509:22
Что делать, если в вашем городе плохо ходит общественный транспорт? 🚌
Проблема крайне острая, давайте посмотрим, что нам предлагает общественный опыт?
1️⃣ Фиксировать все проблемы, нарушения – записи опоздания, переполненности, грязного салона. Если опоздал транспорт, записать себе дату, время, номер маршрута и ТС. Если уместно, сделать фото и видео (понадобится при дальнейших шагах);
2️⃣ Обратиться в транспортную компанию, контакты перевозчика есть, как правило, на сайте перевозчика, часто в самом транспорте. В обращении (телефонный звонок или письмо) обязательно надо указать конкретное требование (например, увеличить количество автобусов);
3️⃣ Обозначить проблему через портал «Решаем вместе» - обратная связь для граждан, возможность обратиться к городской власти по различным городским проблемам;
4️⃣ Обратиться к местной власти. Во многих городах есть онлайн-приемные + приемные часы депутатов. При обращении упоминайте о нарушениях условий контракта, если транспорт обслуживается частными компаниями по госконтракту;
5️⃣ Создать петицию на онлайн-портале, например, change.org, собрать подписи и передать власти;
6️⃣ Огласить проблему в СМИ, завести отдельное сообщество в соц.сети с обсуждением темы (да, те самые многочисленные комментарии "да что же это творится? Куда смотрит администрация?" тоже имеют свое значение, но, главное, помнить про меру и приличия);
7️⃣ Написать в газету, онлайн-издания, блогерам, кто освещает подобные темы, снять видео с проблемой с геометкой - то есть осветить проблему в СМИ;
8️⃣ Попробовать решить проблему индивидуально, например, договориться с начальником о смещении рабочего графика, чтобы избежать час-пика (если, конечно, это удобно и возможно);
9️⃣ Практиковать карпулинг – совместные поездки на такси и каршеринге с другими горожанами, кто живет рядом;
🔟 Участвовать в общественной жизни, открытых дискуссиях и обсуждениях по транспортным изменениям и реформам (если они проводятся);
1️⃣1️⃣ Обратиться в суд с коллективным иском (но здесь должен быть высший уровень коллективной организации).
В теории звучит все очень здорово и прекрасно, на деле это всегда вызывает определенные сложности, нужно много сил и времени, и, конечно, я вижу здесь большую значимость городских сообществ, в одиночку сложно будет справляться (разве что договориться с руководителем, и то это вариант далеко не для всех).
Пробовали что-то сделать из вышеперечисленных пунктов? Если да, ставьте 👍
А если у Вас и так прекрасно ходит общественный транспорт, ставьте 🔥
Да, и конечно сохраняйте себе, вдруг понадобится?
Проблема крайне острая, давайте посмотрим, что нам предлагает общественный опыт?
1️⃣ Фиксировать все проблемы, нарушения – записи опоздания, переполненности, грязного салона. Если опоздал транспорт, записать себе дату, время, номер маршрута и ТС. Если уместно, сделать фото и видео (понадобится при дальнейших шагах);
2️⃣ Обратиться в транспортную компанию, контакты перевозчика есть, как правило, на сайте перевозчика, часто в самом транспорте. В обращении (телефонный звонок или письмо) обязательно надо указать конкретное требование (например, увеличить количество автобусов);
3️⃣ Обозначить проблему через портал «Решаем вместе» - обратная связь для граждан, возможность обратиться к городской власти по различным городским проблемам;
4️⃣ Обратиться к местной власти. Во многих городах есть онлайн-приемные + приемные часы депутатов. При обращении упоминайте о нарушениях условий контракта, если транспорт обслуживается частными компаниями по госконтракту;
5️⃣ Создать петицию на онлайн-портале, например, change.org, собрать подписи и передать власти;
6️⃣ Огласить проблему в СМИ, завести отдельное сообщество в соц.сети с обсуждением темы (да, те самые многочисленные комментарии "да что же это творится? Куда смотрит администрация?" тоже имеют свое значение, но, главное, помнить про меру и приличия);
7️⃣ Написать в газету, онлайн-издания, блогерам, кто освещает подобные темы, снять видео с проблемой с геометкой - то есть осветить проблему в СМИ;
8️⃣ Попробовать решить проблему индивидуально, например, договориться с начальником о смещении рабочего графика, чтобы избежать час-пика (если, конечно, это удобно и возможно);
9️⃣ Практиковать карпулинг – совместные поездки на такси и каршеринге с другими горожанами, кто живет рядом;
🔟 Участвовать в общественной жизни, открытых дискуссиях и обсуждениях по транспортным изменениям и реформам (если они проводятся);
1️⃣1️⃣ Обратиться в суд с коллективным иском (но здесь должен быть высший уровень коллективной организации).
В теории звучит все очень здорово и прекрасно, на деле это всегда вызывает определенные сложности, нужно много сил и времени, и, конечно, я вижу здесь большую значимость городских сообществ, в одиночку сложно будет справляться (разве что договориться с руководителем, и то это вариант далеко не для всех).
Пробовали что-то сделать из вышеперечисленных пунктов? Если да, ставьте 👍
А если у Вас и так прекрасно ходит общественный транспорт, ставьте 🔥
Да, и конечно сохраняйте себе, вдруг понадобится?
26.01.202512:53
Есть сахарозаменитель, а есть городозаменитель, или как выглядит карта города для удаленщика
Источник: Pikabu
Источник: Pikabu
Shown 1 - 24 of 26
Log in to unlock more functionality.