В Петербурге стартовал второй этап полицейских проверок курьеров на электровелосипедах
Как сообщалось ранее, с 10 по 14 марта в Санкт-Петербурге Госавтоинспекция провела профилактическую операцию "Электровелосипед", направленную на профилактику дорожного травматизма и нарушений ПДД со стороны пользователей этого вида транспорта.
В результате были получены следующие данные: практически все такие пользователи работают курьерами различных сервисов доставки, при этом подавляющее большинство из них - иностранные граждане. Каждый пятый мигрант находится на территории России нелегально, а значит и на работу устроился без каких-либо проверок.
Полученные выводы потребовали от полиции дополнительных мер по профилактике правонарушений в сфере курьерской доставки. По решению руководства полицейского Главка с 24 марта в Санкт-Петербурге на постоянной основе реализуется целый комплекс проверочных мероприятий. Помимо Госавтоинспекции в проверках задействованы миграционная служба и иные подразделения полиции.
Именно по линии миграции и безопасности дорожного движения полиция выявила основной массив нарушений в первый день рейда, сообщает пресс-служба ГУ МВД. 13 проверенных мигрантов-курьеров находились на территории России нелегально, в связи с чем помещены в специальный центр для иностранных граждан с целью последующего выдворения за пределы страны. Еще в отношении 9 мигрантов были выявлены обстоятельства о не разрешении въезда, поэтому срок их пребывания в России будет сокращен, а по убытию они не смогут вернутся в России в течение нескольких лет.
Госавтоинспекция на втором этапе профилактических мероприятий от административных протоколов перешла к изъятиям электровелосипедов курьеров-мигрантов. В общей сложности за первый день было проверено почти 200 электровелосипедистов, более 160 из них вызвали у полицейских вопросы технического характера. У "железных коней" курьеров отсутствовали педали, а мощность аккумуляторной батареи превышала 1000 Вт. С такими характеристиками это уже не велосипед, пускай и электро-, а мопед, управление которым требует прав категории "М". Как можно догадаться, ни у кого из проверенных мигрантов-курьеров таких прав не было. Более того, водитель мопеда должен быть обязательно в шлеме. В совокупности, такие нарушения будут "стоить" курьеру от 6500 до 16 500 рублей штрафов.
В связи с этим транспортные средства курьеров, имеющие признаки мопедов (более 160), в рамках административного производства изъяты полицией для проведения экспертизы.
Помимо ежедневных результатов от проводимых проверок по линии миграционной службы и Госавтоинспекцию свою лепту вносят и сотрудники экономической полиции, проверяя организацию бизнеса в сфере курьерской доставки. Результаты их оперативных мероприятий не так быстры и очевидны, но в конечном итоге могут привести к значительным правовым последствиям в сфере уголовного права.
