
ПАО «ОАК»
✍️ Написать нам @UAC_News_Bot
🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof
Официальный канал Публичного Акционерного Общества «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех.
Ресурс включён в перечень Роскомнадзора.
🔹О людях и профессиях - https://t.me/uac_aviaprof
Официальный канал Публичного Акционерного Общества «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех.
Ресурс включён в перечень Роскомнадзора.
Рэйтынг TGlist
0
0
ТыпПублічны
Вертыфікацыя
ВертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэннеРосія
МоваІншая
Дата стварэння каналаDec 27, 2021
Дадана ў TGlist
Oct 09, 2023Прыкрепленая група
Падпісчыкаў
27 041
24 гадз.
590.2%Тыдзень
2721%Месяц
7502.9%
Індэкс цытавання
1 600
Згадкі16Рэпостаў на каналах0Згадкі на каналах16
Сярэдняе ахоп 1 паста
17 095
12 гадз.10 084
13.7%24 гадз.17 095
125.8%48 гадз.8 927
22.9%
Узаемадзеянне (ER)
2.41%
Рэпостаў210Каментары0Рэакцыі202
Узаемадзеянне па ахопу (ERR)
63.22%
24 гадз.
35.16%Тыдзень
36.48%Месяц
48.84%
Ахоп 1 рэкламнага паста
4 769
1 гадз.00%1 – 4 гадз.00%4 - 24 гадз.1 28326.9%
Усяго пастоў за 24 гадзіны
1
Дынаміка
7
Апошнія публікацыі ў групе "ПАО «ОАК»"
24.04.202508:56
«Мы построили новую систему МТО,» - заместитель генерального директора компании «Яковлев» по МТО, закупкам и логистике, заведующий кафедрой МАИ Олег Нестеров о создании системы, призванной победить западные санкции.
💬Раньше срок поставки самолетов, а, значит, и срок комплектации, был результатом рыночной договоренности.
В новых условиях внедряются элементы директивного планирования, доля которого в программах импортозамещения сегодня составляет порядка 75 процентов. По существу, пришлось в короткие сроки создать многоуровневую систему управления поставщиками. Вверх она простирается до контролирующих структур Правительства России, вниз — на всю глубину кооперации вплоть до третьего уровня.
Для понимания сложности задачи, скажу, что учитываемых поставщиков — свыше 1000, а изделий по ведомостям комплектации — более 10 тысяч.
Увеличился объем нашей работы по контролю испытаний. Раньше было достаточно отчетов разработчика.
Сегодня мы вынуждены контролировать — заключены ли у нашего поставщика договоры на испытания с сертификационными центрами, куплено ли стендовое оборудование для испытаний?
Всего в рамках новой системы управления МТО разработаны и внедрены 14 инструментов работы с поставщиками.
⬆️⬆️⬆️Читайте интервью полностью
💬Раньше срок поставки самолетов, а, значит, и срок комплектации, был результатом рыночной договоренности.
В новых условиях внедряются элементы директивного планирования, доля которого в программах импортозамещения сегодня составляет порядка 75 процентов. По существу, пришлось в короткие сроки создать многоуровневую систему управления поставщиками. Вверх она простирается до контролирующих структур Правительства России, вниз — на всю глубину кооперации вплоть до третьего уровня.
Для понимания сложности задачи, скажу, что учитываемых поставщиков — свыше 1000, а изделий по ведомостям комплектации — более 10 тысяч.
Увеличился объем нашей работы по контролю испытаний. Раньше было достаточно отчетов разработчика.
Сегодня мы вынуждены контролировать — заключены ли у нашего поставщика договоры на испытания с сертификационными центрами, куплено ли стендовое оборудование для испытаний?
Всего в рамках новой системы управления МТО разработаны и внедрены 14 инструментов работы с поставщиками.
⬆️⬆️⬆️Читайте интервью полностью


23.04.202516:20
Гордость, радость и даже слезы счастья: искренние эмоции людей, чьими руками был создан наш полностью отечественный SJ-100 ❤️❤️❤️
23.04.202513:19
💬 Александр Верхов – второй пилот, летчик-испытатель ПАО «Яковлев» рассказывает о новом отечественном оборудовании на полностью российском SJ-100
23.04.202510:33
🥇80 лет назад наши отцы, деды и прадеды подарили нам мир без нацизма. В День Победы мы снова можем увидеть наших Победителей в Бессмертном полку онлайн!
С 23 апреля по 6 мая можно подать заявку на участие героя вашей семьи в онлайн-шествии.
Загрузить фото ветерана можно на сайте Бессмертного полка России 2025.polkrf.ru и в мини-приложениях ВКонтакте vk.com/polk_app и Одноклассники ok.ru/app/polk.
В этом году вы впервые сможете отреставрировать и колоризировать фотографию вашего героя, а также поделиться историей о нем в социальных сетях!
Ваш герой пройдет в онлайн шествии 9 мая на сайте 2025.polkrf.ru.
Присоединяйтесь! Россия чтит и помнит своих героев! Герои с нами!
#80летПобеды
С 23 апреля по 6 мая можно подать заявку на участие героя вашей семьи в онлайн-шествии.
Загрузить фото ветерана можно на сайте Бессмертного полка России 2025.polkrf.ru и в мини-приложениях ВКонтакте vk.com/polk_app и Одноклассники ok.ru/app/polk.
В этом году вы впервые сможете отреставрировать и колоризировать фотографию вашего героя, а также поделиться историей о нем в социальных сетях!
Ваш герой пройдет в онлайн шествии 9 мая на сайте 2025.polkrf.ru.
Присоединяйтесь! Россия чтит и помнит своих героев! Герои с нами!
#80летПобеды


23.04.202508:00
О важности сегодняшнего полета для программы Суперджет и всего российского авиапрома ✈️
Своими впечатлениями от полета и планами на дальнейшие испытания поделились генеральный директор ОАК Вадим Бадеха и командир воздушного судна заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Завалкин 💬
Своими впечатлениями от полета и планами на дальнейшие испытания поделились генеральный директор ОАК Вадим Бадеха и командир воздушного судна заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Завалкин 💬
23.04.202507:20
Вдохновение полетом ✈️
23.04.202506:40
На борту полностью российского SJ-100, который сегодня совершил свой первый полет, мы разместили логотип 80-летия Великой Победы! 🎗
Для нас этот полет – тоже победа десятков предприятий, тысяч инженеров и рабочих по всей стране, победа всего отечественного авиастроения – над сжатыми сроками, техническими трудностями и сложными обстоятельствами.
Мы сделали это! Только вперед! 🇷🇺
Для нас этот полет – тоже победа десятков предприятий, тысяч инженеров и рабочих по всей стране, победа всего отечественного авиастроения – над сжатыми сроками, техническими трудностями и сложными обстоятельствами.
Мы сделали это! Только вперед! 🇷🇺
23.04.202505:22
23.04.202503:03
Третий опытный образец самолета «Суперджет» присоединился к программе летных испытаний. Полностью импортозамещенный авиалайнер разработки ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре‼️
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️
В честь приближающегося праздника на «Суперджет» был нанесен логотип 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Самолет пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям - бортового оператора Максима Грюканова.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин доложил об успешном выполнении полетного задания. В ходе первого полета выполнен взлет и набор высоты 3000 метров на взлетном режиме двигателей. В небе осуществлена проверка работы систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на различных скоростях. Кроме того, проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8. В полете выполнена уборка и выпуск шасси ✅
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️
В честь приближающегося праздника на «Суперджет» был нанесен логотип 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Самолет пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям - бортового оператора Максима Грюканова.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин доложил об успешном выполнении полетного задания. В ходе первого полета выполнен взлет и набор высоты 3000 метров на взлетном режиме двигателей. В небе осуществлена проверка работы систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на различных скоростях. Кроме того, проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8. В полете выполнена уборка и выпуск шасси ✅
Пераслаў з:
Авиационный профиль

22.04.202505:40
Спорт - это жизнь⭐️
На фотографии Андрей Колбасов, сборщик-клепальщик 4-го разряда. Два его главных увлечения — самолётостроение и волейбол.
Андрей занимается сборкой одного из важнейших агрегатов самолёта Ил-96 — стабилизатора. Он сверлит и клепает его детали. В этой работе, как и в волейболе, важна команда, потому что от слаженной работы коллектива зависит успешное выполнение поставленных задач.
💬«С командой мне точно повезло, что в спорте, что на работе», — рассказывает Андрей. Он из династии заводчан: мама, папа, бабушка и дедушка когда-то трудились на авиазаводе. Сейчас его коллега по цеху — двоюродный брат Дмитрий Плешков.
Волейболом молодой человек занимается с детства, сейчас играет за команду ВАСО на соревнованиях. Уверенность и четкость в своих действиях — залог успеха что на работе, что в жизни.
#ЯвАВИАПРОМЕ
На фотографии Андрей Колбасов, сборщик-клепальщик 4-го разряда. Два его главных увлечения — самолётостроение и волейбол.
Андрей занимается сборкой одного из важнейших агрегатов самолёта Ил-96 — стабилизатора. Он сверлит и клепает его детали. В этой работе, как и в волейболе, важна команда, потому что от слаженной работы коллектива зависит успешное выполнение поставленных задач.
💬«С командой мне точно повезло, что в спорте, что на работе», — рассказывает Андрей. Он из династии заводчан: мама, папа, бабушка и дедушка когда-то трудились на авиазаводе. Сейчас его коллега по цеху — двоюродный брат Дмитрий Плешков.
Волейболом молодой человек занимается с детства, сейчас играет за команду ВАСО на соревнованиях. Уверенность и четкость в своих действиях — залог успеха что на работе, что в жизни.
#ЯвАВИАПРОМЕ


21.04.202508:52
Победный месяц МАЙ в наших календарях для смартфонов и десктопов 🎗
20.04.202516:51
#КартинкаВыходногоДня
#Авиарт
#Авиарт
Пераслаў з:
Авиационный профиль

20.04.202507:51
✈️В самолетах используются детали сложнейшей конфигурации, которые требуют высокой точности изготовления
⬆️Работы с точностью до микрон обеспечиваются на пятикоординатных станках с ЧПУ
🔹Числовое управление описывает траекторию перемещения инструмента
#МастераОАК на чемпионате должны выбрать технологический цикл за отведенное время, обеспечив 100% точность и качество деталей⚡️
⬆️Работы с точностью до микрон обеспечиваются на пятикоординатных станках с ЧПУ
🔹Числовое управление описывает траекторию перемещения инструмента
#МастераОАК на чемпионате должны выбрать технологический цикл за отведенное время, обеспечив 100% точность и качество деталей⚡️
Пераслаў з:
Госкорпорация «Роскосмос»

19.04.202515:34
Делимся эксклюзивными кадрами: Благодатный огонь сошел в храме Гроба Господня в Иерусалиме и будет доставлен в Россию на самолете Ту-204-300 «Сергей Королев» Госкорпорации Роскосмос делегацией Фонда Андрея Первозванного (ФАП).
Видео: Фонд Андрея Первозванного (ФАП)
Видео: Фонд Андрея Первозванного (ФАП)
19.04.202505:00
⚡️ОАК передала Минобороны России партию новых истребителей-бомбардировщиков Су-34
Самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, проверены на различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования.
💬«Су-34 составляет основу ударной мощи российской фронтовой авиации. Боевой «селезень» — лучший самолет в своем классе. Сегодня он решает важнейшие задачи в зоне СВО и демонстрирует высокую эффективность, отличные маневренные и боевые качества. Самолет востребован в войсках, и наши авиазаводы наращивают темпы выпуска этой машины», - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.
Самолет может работать при огневом и информационном противодействии противника, днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, на любом географическом театре военных действий. Су-34 применяет неуправляемые и управляемые авиационные средства поражения. Также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.
💬«Одно из ключевых направлений работы ОАК – производство эффективных боевых комплексов, которые крайне востребованы с учетом СВО. Предприятия ОАК строго выполняют свои обязательства в рамках гособоронзаказа. Наши самолеты показывают свои преимущества в реальных боевых условиях. Безусловно, мы этим гордимся. Выпуск одного из самых востребованных самолетов, фронтового бомбардировщика Су-34, за два года увеличился более чем в два раза», – сказал глава ОАК Вадим Бадеха.
Самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, проверены на различных рабочих режимах и совершили перелет на аэродром базирования.
💬«Су-34 составляет основу ударной мощи российской фронтовой авиации. Боевой «селезень» — лучший самолет в своем классе. Сегодня он решает важнейшие задачи в зоне СВО и демонстрирует высокую эффективность, отличные маневренные и боевые качества. Самолет востребован в войсках, и наши авиазаводы наращивают темпы выпуска этой машины», - сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
Истребитель-бомбардировщик Су-34 предназначен для поражения наземных (надводных) и воздушных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.
Самолет может работать при огневом и информационном противодействии противника, днем и ночью в простых и сложных метеорологических условиях, на любом географическом театре военных действий. Су-34 применяет неуправляемые и управляемые авиационные средства поражения. Также может использоваться для выполнения задач воздушной разведки.
💬«Одно из ключевых направлений работы ОАК – производство эффективных боевых комплексов, которые крайне востребованы с учетом СВО. Предприятия ОАК строго выполняют свои обязательства в рамках гособоронзаказа. Наши самолеты показывают свои преимущества в реальных боевых условиях. Безусловно, мы этим гордимся. Выпуск одного из самых востребованных самолетов, фронтового бомбардировщика Су-34, за два года увеличился более чем в два раза», – сказал глава ОАК Вадим Бадеха.
Рэкорды
24.04.202523:59
27KПадпісчыкаў25.04.202501:02
1600Індэкс цытавання30.03.202523:59
72KАхоп 1 паста09.04.202523:59
32.7KАхоп рэкламнага паста26.11.202423:59
8.69%ER30.03.202523:59
273.15%ERRРазвіццё
Падпісчыкаў
Індэкс цытавання
Ахоп 1 паста
Ахоп рэкламнага паста
ER
ERR
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.