Грузопоток
Пераслаў з:
Coala
30.04.202510:03
РЖД пообещала увеличить перевозки угля. Из Казахстана.
Первый замгендира РЖД Сергей Павлов встретился с зампредседателя правления Казахстанских железных дорог Ануаром Ахметжановым.
По итогам встречи утвержден план действий по стратегическому сотрудничеству на ближайшие два года. Главное: стороны договорились увеличить поставки казахстанского угля в российские порты.
За первый квартал года перевозки угля через территорию России выросли на 44,5% до 2,3 млн тонн. Из них 1,3 млн тонн перевалили в Балтике, еще 0,9 млн тонн – в АЧБ (рост в пять раз г/г).
В 2023 году после эмбарго на российское топливо Казахстан значительно увеличил поставки в Европу. Правда, за первую половину 2024-го, по данным IEA, экспорт сократился на 24% из-за слабого спроса со стороны европейских покупателей.
Тем не менее в марте Еврокомиссия подтвердила возможность поставлять казахстанский уголь через российские порты, несмотря на действующие санкции.
🪨 Coala
Первый замгендира РЖД Сергей Павлов встретился с зампредседателя правления Казахстанских железных дорог Ануаром Ахметжановым.
По итогам встречи утвержден план действий по стратегическому сотрудничеству на ближайшие два года. Главное: стороны договорились увеличить поставки казахстанского угля в российские порты.
За первый квартал года перевозки угля через территорию России выросли на 44,5% до 2,3 млн тонн. Из них 1,3 млн тонн перевалили в Балтике, еще 0,9 млн тонн – в АЧБ (рост в пять раз г/г).
В 2023 году после эмбарго на российское топливо Казахстан значительно увеличил поставки в Европу. Правда, за первую половину 2024-го, по данным IEA, экспорт сократился на 24% из-за слабого спроса со стороны европейских покупателей.
Тем не менее в марте Еврокомиссия подтвердила возможность поставлять казахстанский уголь через российские порты, несмотря на действующие санкции.
🪨 Coala
29.04.202512:06
Генеральным директором "Первой грузовой компании" назначен Алексей Винников. Прежний глава оператора, Олег Романов, стал первым замом.
Опыт работы Винникова: с 2011 года - директор по экономике ФГК (РЖД), с 2019-го - первый зам в "Атланте", с февраля 2024-го - гендир. По сути, принимал непосредственное участие в создании оператора Алексеем Тайчером.
Всё это только укрепит слухи о возможном слиянии ПГК с "Атлантом". Напомним, в декабре ВТБ продал свой контроль над лидером рынка неизвестному покупателю. У ПГК под сотню тысяч вагонов, у "Атланта" - чуть больше 60 тысяч. Это свыше 11% от общего парка на сети.
Одна из двух основных задач Винникова - "формирование стратегии развития компании на ближайшие годы".
™️ Грузопоток
Опыт работы Винникова: с 2011 года - директор по экономике ФГК (РЖД), с 2019-го - первый зам в "Атланте", с февраля 2024-го - гендир. По сути, принимал непосредственное участие в создании оператора Алексеем Тайчером.
Всё это только укрепит слухи о возможном слиянии ПГК с "Атлантом". Напомним, в декабре ВТБ продал свой контроль над лидером рынка неизвестному покупателю. У ПГК под сотню тысяч вагонов, у "Атланта" - чуть больше 60 тысяч. Это свыше 11% от общего парка на сети.
Одна из двух основных задач Винникова - "формирование стратегии развития компании на ближайшие годы".
™️ Грузопоток
28.04.202511:28
Трансграничная онлайн-торговля в январе выросла на 29%, в феврале - на 28%. За два месяца её объём достиг 49 млрд рублей. Это всего 2,9% в структуре общего рынка e-commerce (1,7 трлн рублей).
По данным сервиса доставки товаров из-за рубежа CDEK.Shopping, изменилась структура спроса: интерес к электронике и бытовой технике снижается, увеличивается спрос на косметику и парфюмерию (+81%).
ТОП-5 стран по доле заказов:
⚫️Германия - 27% (год назад - 13%)
⚫️США - 25%
⚫️Китай - 20%
⚫️Испания - 7%
⚫️Польша - 5%
Интерес к заказам на Западе растёт вместе с курсом рубля.
™️ Грузопоток
По данным сервиса доставки товаров из-за рубежа CDEK.Shopping, изменилась структура спроса: интерес к электронике и бытовой технике снижается, увеличивается спрос на косметику и парфюмерию (+81%).
ТОП-5 стран по доле заказов:
⚫️Германия - 27% (год назад - 13%)
⚫️США - 25%
⚫️Китай - 20%
⚫️Испания - 7%
⚫️Польша - 5%
Интерес к заказам на Западе растёт вместе с курсом рубля.
™️ Грузопоток
Пераслаў з:
Пристегните ремни | авиация
26.04.202508:28
Финансовые итоги пассажирских авиакомпаний за 2024 год уже смотрели, теперь пришло время грузовых.
🟠Самый серьезный минус ожидаемо у AirBridgeCargo – авиакомпания не летает с 2022 года. При этом чистый убыток сократился в три раза (в 2023-м был 15 млрд руб.). Авиакомпания смогла даже нарастить выручку на 3% (данные Rusprofile).
ABC ждет шанса возобновить работу в 2025 году. Ее сертификат эксплуатанта приостановлен с осени прошлого года.
🟠Убыток "Атрана" немного сократился, при этом выручка выросла на 326% г/г. С 2023-го перевозчик летает на Ан-12, а не на Boeing 737.
🟠SkyGates – грузовая "дочка" Red Wings – нарастила выручку на 560% г/г. Теперь авиакомпания эксплуатирует Ил-96-400Т, в этом году получила второй самолет типа.
🟠"Авиастар-Ту" в плюсе. Ее выручка поднялась на четверть, прибыль – на 57% г/г.
В авиакомпании признают, что возвращение на рынок перевозчиков из дружественных стран и отток груза на пассажирских перевозчиков делают конкуренцию более сложной. И что вызовы, связанные с санкциями в банковском секторе, усложнили цепочки движения товаров и оплаты за них. Но там рассчитывают продолжить развиваться в положительной динамике и понемногу прирастать в налете и финансовых показателях за счет новых направлений, в т.ч. международных перевозок.
™️ Пристегните ремни
🟠Самый серьезный минус ожидаемо у AirBridgeCargo – авиакомпания не летает с 2022 года. При этом чистый убыток сократился в три раза (в 2023-м был 15 млрд руб.). Авиакомпания смогла даже нарастить выручку на 3% (данные Rusprofile).
ABC ждет шанса возобновить работу в 2025 году. Ее сертификат эксплуатанта приостановлен с осени прошлого года.
🟠Убыток "Атрана" немного сократился, при этом выручка выросла на 326% г/г. С 2023-го перевозчик летает на Ан-12, а не на Boeing 737.
🟠SkyGates – грузовая "дочка" Red Wings – нарастила выручку на 560% г/г. Теперь авиакомпания эксплуатирует Ил-96-400Т, в этом году получила второй самолет типа.
🟠"Авиастар-Ту" в плюсе. Ее выручка поднялась на четверть, прибыль – на 57% г/г.
В авиакомпании признают, что возвращение на рынок перевозчиков из дружественных стран и отток груза на пассажирских перевозчиков делают конкуренцию более сложной. И что вызовы, связанные с санкциями в банковском секторе, усложнили цепочки движения товаров и оплаты за них. Но там рассчитывают продолжить развиваться в положительной динамике и понемногу прирастать в налете и финансовых показателях за счет новых направлений, в т.ч. международных перевозок.
™️ Пристегните ремни
25.04.202506:30
Из интервью Андрея Гречкина, гендира крупнейшего на рынке оператора рефконтейнеров "Дальрефтранса":
🟨 О дефиците провозной способности Восточного полигона
РЖД выдают недостаточное количество наряд-заказов для отправки поездов с рефконтейнерами на Дальний Восток. Формально у продуктов питания есть приоритет, но на практике такие грузы отправляются в той же очередности, что и обычные контейнерные поезда. В результате на Дальнем Востоке не хватает рефконтейнеров для вывоза рыбы и морепродуктов в центральную часть России.
Проблему пытаются решить отправкой на восток удлиненных составов до 100 условных вагонов. У этой технологии свои недостатки - большое количество рефконтейнеров дольше развозится (со станции прибытия) автотранспортом до грузополучателей. Оборачиваемость рефконтейнеров снижается.
🟨 О субсидировании перевозок в рефконтейнерах
⚫️Спрос на доставку рыбной продукции с Дальнего Востока довольно высокий и устойчивый, в т.ч. из-за госсубсидий - отправитель может компенсировать до 50% ж/д тарифа на один рефконтейнер.
⚫️Бонусы для экспортёров: при экспорте отправители могут компенсировать до 25% затрат на перевозку по программе господдержки транспортировки продукции АПК.
В прошлом году "Дальрефтранс" перевёз в экспортном сообщении 10 тыс. TEU мясной и рыбной продукции.
Ключевые регионы отправки: Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Сахалин, Мурманск, Санкт-Петербург. Ключевые страны-импортеры: Китай, Южная Корея, Вьетнам, Япония.
™️ Грузопоток
🟨 О дефиците провозной способности Восточного полигона
РЖД выдают недостаточное количество наряд-заказов для отправки поездов с рефконтейнерами на Дальний Восток. Формально у продуктов питания есть приоритет, но на практике такие грузы отправляются в той же очередности, что и обычные контейнерные поезда. В результате на Дальнем Востоке не хватает рефконтейнеров для вывоза рыбы и морепродуктов в центральную часть России.
Проблему пытаются решить отправкой на восток удлиненных составов до 100 условных вагонов. У этой технологии свои недостатки - большое количество рефконтейнеров дольше развозится (со станции прибытия) автотранспортом до грузополучателей. Оборачиваемость рефконтейнеров снижается.
🟨 О субсидировании перевозок в рефконтейнерах
⚫️Спрос на доставку рыбной продукции с Дальнего Востока довольно высокий и устойчивый, в т.ч. из-за госсубсидий - отправитель может компенсировать до 50% ж/д тарифа на один рефконтейнер.
"В этом году субсидии очень динамично выбираются, мы надеемся, что лимиты будут увеличены государством. Мера очень действенная".
⚫️Бонусы для экспортёров: при экспорте отправители могут компенсировать до 25% затрат на перевозку по программе господдержки транспортировки продукции АПК.
В прошлом году "Дальрефтранс" перевёз в экспортном сообщении 10 тыс. TEU мясной и рыбной продукции.
Ключевые регионы отправки: Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Сахалин, Мурманск, Санкт-Петербург. Ключевые страны-импортеры: Китай, Южная Корея, Вьетнам, Япония.
™️ Грузопоток
24.04.202509:39
Темпы производства грузовых вагонов снижаются. В I квартале выпущено 16,6 тыс. единиц (+0,1%), в т.ч.
🔼Полувагонов - 7,7 тыс. (+33,1%)
🔼Цистерн - 3,8 тыс. (рост в 1,5 раза)
🔽Платформ - 2,3 тыс. (-3%)
🔽Хопперов - 1,8 тыс. (спад в 2,4 раза)
В марте объёмы снизились на 10,7% к прошлому году, до 5,8 тыс. вагонов. В январе был рост на 18,2%, в феврале - снижение на 1,4%.
Данные: Росстат, Rollingstock Agency
🚢 Грузопоток
🔼Полувагонов - 7,7 тыс. (+33,1%)
🔼Цистерн - 3,8 тыс. (рост в 1,5 раза)
🔽Платформ - 2,3 тыс. (-3%)
🔽Хопперов - 1,8 тыс. (спад в 2,4 раза)
В марте объёмы снизились на 10,7% к прошлому году, до 5,8 тыс. вагонов. В январе был рост на 18,2%, в феврале - снижение на 1,4%.
Данные: Росстат, Rollingstock Agency
🚢 Грузопоток
30.04.202507:00
В РЖД рассматривают возможность аппаратной перестройки
В планах:
▶️Объединить Центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) и Центральную дирекцию по управлению терминально-складским комплексом (ЦМ).
ЦФТО отвечает за грузоперевозки. ЦМ - за работу грузовых терминалов.
▶️Передать функционал ЦФТО по планированию грузовых перевозок в Центральную дирекцию по управлению движением (ЦД).
▶️Деятельность по управлению грузовыми терминалами ЦМ передать на аутсорсинг.
У экспертов передача функций "коммерсантов" (ЦФТО) "движенцам" (ЦД) вызывает сомнения, которые, впрочем, может развеять практика.
Что касается аутсорсинга терминалов, само решение оценивается как верное. Но важно сохранить управление большими терминалами в руках РЖД и не передать все терминалы большим логистическим холдингам (привлечь местные компании).
™️ Грузопоток
В планах:
▶️Объединить Центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО) и Центральную дирекцию по управлению терминально-складским комплексом (ЦМ).
ЦФТО отвечает за грузоперевозки. ЦМ - за работу грузовых терминалов.
▶️Передать функционал ЦФТО по планированию грузовых перевозок в Центральную дирекцию по управлению движением (ЦД).
▶️Деятельность по управлению грузовыми терминалами ЦМ передать на аутсорсинг.
У экспертов передача функций "коммерсантов" (ЦФТО) "движенцам" (ЦД) вызывает сомнения, которые, впрочем, может развеять практика.
Что касается аутсорсинга терминалов, само решение оценивается как верное. Но важно сохранить управление большими терминалами в руках РЖД и не передать все терминалы большим логистическим холдингам (привлечь местные компании).
™️ Грузопоток
29.04.202510:59
Со 145-летием FESCO поздравил президент. Будем считать это знаком особого внимания государства к развитию транспортной отрасли в целом и торгового флота в частности.
Присоединяемся ко всем добрым словам и желаем компании реализации самых амбициозных планов!
™️ Грузопоток
Присоединяемся ко всем добрым словам и желаем компании реализации самых амбициозных планов!
™️ Грузопоток
28.04.202509:58
По данным "Автостата", в I квартале на учет поставили 7 тыс. прицепов и полуприцепов для грузовиков массой свыше 16 тонн. Это на 45% меньше, чем год назад.
Рынок прицепной техники снижается вслед за рынком тяжёлых грузовиков, но делает это с опозданием - в прошлом году его динамика еще оставалась положительной (+8%).
Более того, в 2024-м удалось достичь рекордного объёма - 51,6 тыс. единиц. Для сравнения: средний объём продаж за последние десять лет - 30 тыс. в год.
В I квартале лидирует "Тонар" (доля рынка - 13,6%), у идущих следом Sunhunk - 8%, у CTTM (Mayer) - 4,8%.
™️ Грузопоток
Рынок прицепной техники снижается вслед за рынком тяжёлых грузовиков, но делает это с опозданием - в прошлом году его динамика еще оставалась положительной (+8%).
Более того, в 2024-м удалось достичь рекордного объёма - 51,6 тыс. единиц. Для сравнения: средний объём продаж за последние десять лет - 30 тыс. в год.
В I квартале лидирует "Тонар" (доля рынка - 13,6%), у идущих следом Sunhunk - 8%, у CTTM (Mayer) - 4,8%.
™️ Грузопоток
25.04.202514:12
Зафиналим рабочую неделю вдохновляющей Арктикой.
На видео - теплоход "Мыс Шмидта" идёт под проводкой ледокола "Красин" в направлении Енисейского залива. Везёт стройматериалы для будущего нефтяного терминала Роснефти ("Восток Ойл"). Начало апреля.
На фотографиях - судно в ожидании ледокольной проводки в обратном направлении, в порт Мурманск.
А завтра расскажем и покажем про ледокол "Красин".
#ЛучшаяРаботаВМире
™️ Грузопоток
На видео - теплоход "Мыс Шмидта" идёт под проводкой ледокола "Красин" в направлении Енисейского залива. Везёт стройматериалы для будущего нефтяного терминала Роснефти ("Восток Ойл"). Начало апреля.
На фотографиях - судно в ожидании ледокольной проводки в обратном направлении, в порт Мурманск.
А завтра расскажем и покажем про ледокол "Красин".
#ЛучшаяРаботаВМире
™️ Грузопоток
24.04.202513:08
Замглавы РЖД Дмитрий Мурев передаёт привет угольщикам:
▶️При перевозках угля применяются понижающие коэффициенты 0,55-0,75, т.е. скидка в зависимости от дальности составляет 25-45% к базовому тарифу.
▶️В круговом рейсе перевозки угля (с учётом возврата порожних полувагонов) для РЖД нерентабельны и субсидируются перевозками других грузов. Предоставление дополнительной скидки к тарифу приведёт к непокрываемым для монополии убыткам.
▶️ФГК, "дочка" РЖД, на 25% снизила ставки на вагоны при перевозках каменного угля в западные порты (скидка не менее $5 за тонну). Это больше, чем дала бы грузоотправителям максимально возможная скидка к тарифу РЖД.
™️ Грузопоток
▶️При перевозках угля применяются понижающие коэффициенты 0,55-0,75, т.е. скидка в зависимости от дальности составляет 25-45% к базовому тарифу.
▶️В круговом рейсе перевозки угля (с учётом возврата порожних полувагонов) для РЖД нерентабельны и субсидируются перевозками других грузов. Предоставление дополнительной скидки к тарифу приведёт к непокрываемым для монополии убыткам.
▶️ФГК, "дочка" РЖД, на 25% снизила ставки на вагоны при перевозках каменного угля в западные порты (скидка не менее $5 за тонну). Это больше, чем дала бы грузоотправителям максимально возможная скидка к тарифу РЖД.
™️ Грузопоток
24.04.202508:10
ОСК и ГТЛК согласовывают увеличение стоимости серии сухогрузов проекта RSD59, заказанных на "Красном Сормово". Индексация необходима для достижения положительной рентабельности по выпуску этих судов.
В прошлом году выручка верфи выросла в 1,6 раза до 13,9 млрд рублей, при этом убыток увеличился в 2,5 раза, до 3,47 млрд рублей. Причина - превышение стоимости строительства над контрактными ценами. В этом году ожидается убыток в 2,16 млрд рублей.
Сухогрузы проекта RSD59 класса "река - море" - самое востребованное отечественное грузовое судно. Предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, зерна, круглого леса и угля. ГТЛК и "Красное Сормово" заключили контракт на строительство 34 судов в июне 2023 года (крупнейший заказ и для ГТЛК, и для ОСК).
Изначальный график: 10 сухогрузов - к концу 2024 года, 12 - к октябрю 2025-го, 12 - к февралю 2027-го. Реальность: согласно отчетности верфи, до конца текущего года она передаст заказчикам 10 судов, сдача которых перенесена с 2024 года, в т.ч. 8 сухогрузов проекта RSD59.
По неофициальным данным, стоимость сухогруза с момента заключения контракта выросла с 1,25-1,3 до 1,7 млрд рублей, и сейчас ОСК с ГТЛК при участии правительства пытаются договориться о сокращении серии вдвое и актуализации ценника.
Просрочка строительства может быть вызвана сложностями с поставкой судового оборудования из-за санкций недружественных стран. Но ведь контракт заключили уже год спустя после начала санкционной истории.
™️ Грузопоток
В прошлом году выручка верфи выросла в 1,6 раза до 13,9 млрд рублей, при этом убыток увеличился в 2,5 раза, до 3,47 млрд рублей. Причина - превышение стоимости строительства над контрактными ценами. В этом году ожидается убыток в 2,16 млрд рублей.
Сухогрузы проекта RSD59 класса "река - море" - самое востребованное отечественное грузовое судно. Предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, зерна, круглого леса и угля. ГТЛК и "Красное Сормово" заключили контракт на строительство 34 судов в июне 2023 года (крупнейший заказ и для ГТЛК, и для ОСК).
Изначальный график: 10 сухогрузов - к концу 2024 года, 12 - к октябрю 2025-го, 12 - к февралю 2027-го. Реальность: согласно отчетности верфи, до конца текущего года она передаст заказчикам 10 судов, сдача которых перенесена с 2024 года, в т.ч. 8 сухогрузов проекта RSD59.
По неофициальным данным, стоимость сухогруза с момента заключения контракта выросла с 1,25-1,3 до 1,7 млрд рублей, и сейчас ОСК с ГТЛК при участии правительства пытаются договориться о сокращении серии вдвое и актуализации ценника.
Просрочка строительства может быть вызвана сложностями с поставкой судового оборудования из-за санкций недружественных стран. Но ведь контракт заключили уже год спустя после начала санкционной истории.
™️ Грузопоток
Не змаглі атрымаць доступ
да медыяконтэнту
да медыяконтэнту
30.04.202505:01
Видео разрушений в иранском Шахид-Раджаи. Цена преступной халатности - 70 погибших, более 1,2 тыс. раненых.
™️ Грузопоток
™️ Грузопоток
29.04.202508:52
🚢 Все хотят свою глобальную линию
Кабмин Индии намерен создать Фонд развития судоходства объёмом (в пересчёте на наши деньги) 242,5 млрд рублей. Правительство внесёт 49%. Остальное попросят у портовых администраций, госструктур и госпредприятий, банков и частного бизнеса.
Задача фонда - помогать приобретать суда. Целевой параметр - довести долю флота под индийским флагом в мировых грузоперевозках до 20% к 2047 году. В ноябре прошлого года был утверждён комплексный план по развитию морской отрасли.
Торговые войны и политика санкций заставляют крупные страны, такие как Индия и Россия, задумываться о суверенизации своих логистических компетенций. Рано или поздно появление новых крупных игроков с господдержкой может изменить структуру рынка.
В феврале стало известно, что Нью-Дели работает над проектом создания национального контейнерного перевозчика Bharat Container Line. По планам, его флот будет состоять из сотни контейнеровозов. Это заявка на первую десятку рейтинга морских перевозчиков.
™️ Грузопоток
Кабмин Индии намерен создать Фонд развития судоходства объёмом (в пересчёте на наши деньги) 242,5 млрд рублей. Правительство внесёт 49%. Остальное попросят у портовых администраций, госструктур и госпредприятий, банков и частного бизнеса.
Задача фонда - помогать приобретать суда. Целевой параметр - довести долю флота под индийским флагом в мировых грузоперевозках до 20% к 2047 году. В ноябре прошлого года был утверждён комплексный план по развитию морской отрасли.
Торговые войны и политика санкций заставляют крупные страны, такие как Индия и Россия, задумываться о суверенизации своих логистических компетенций. Рано или поздно появление новых крупных игроков с господдержкой может изменить структуру рынка.
В феврале стало известно, что Нью-Дели работает над проектом создания национального контейнерного перевозчика Bharat Container Line. По планам, его флот будет состоять из сотни контейнеровозов. Это заявка на первую десятку рейтинга морских перевозчиков.
™️ Грузопоток
28.04.202508:20
Государство обсуждает меры поддержки российских морских перевозчиков в момент, когда на рынок вернутся крупные иностранные игроки.
Конкурировать с такими крайне тяжело - из-за масштаба бизнеса и выстроенных глобальных логистических цепочек их затраты на перевезенный контейнер существенно ниже.
Год назад эти риски описал вице-президент FESCO Герман Маслов:
Обсуждаемые на правительственном уровне меры можно разбить на две категории: ужесточение условий работы для иностранных операторов (например, повышение портовых сборов) и непосредственная поддержка собственных перевозчиков.
Участники рынка ждут льготных ставок в портах, субсидий и дешевых кредитов на закупку флота, помощи со страхованием. А также предлагают создавать СП иностранных и российских операторов с долей участия последних не менее 51%.
™️ Грузопоток
Конкурировать с такими крайне тяжело - из-за масштаба бизнеса и выстроенных глобальных логистических цепочек их затраты на перевезенный контейнер существенно ниже.
Год назад эти риски описал вице-президент FESCO Герман Маслов:
Такие компании могут долгое время удерживать ставки на достаточно низком уровне, чтобы потом захватить весь рынок целиком. Вот, например, приходит Maersk в Индию: резко снижает ставки, работает в таком режиме 3 года, выдавливает таким образом региональных перевозчиков, а потом поднимает цены, потому что остался фактически один или захватил 50-60% рынка. То же самое они делали и на российском Дальнем Востоке.
Обсуждаемые на правительственном уровне меры можно разбить на две категории: ужесточение условий работы для иностранных операторов (например, повышение портовых сборов) и непосредственная поддержка собственных перевозчиков.
Участники рынка ждут льготных ставок в портах, субсидий и дешевых кредитов на закупку флота, помощи со страхованием. А также предлагают создавать СП иностранных и российских операторов с долей участия последних не менее 51%.
™️ Грузопоток
25.04.202511:11
У ФАС не получилось доказать нарушения антимонопольного законодательства со стороны НМТП.
🟨 Суть дела:
"Абинский электрометаллургический завод" просил службу проверить тарифы "Новороссийского морского торгового порта" на перевалку черных металлов. По мнению заявителя, они были монопольно высокими.
ФАС проверку провела и признала НМТП виновным, а последний оспорил это решение в суде. В конце прошлого года Арбитражный суд Москвы встал на сторону НМТП.
🟨 Позиция суда:
⚫️Служба должна была доказать, что НМТП занимает доминирующее положение на рынке услуг по перевалке черных металлов, но неверно установила его географические границы, ограничившись исключительно портом Новороссийск (где НМТП - действительно единственный стивидор, оказывающие такие услуги).
Правильно рассматривать весь Азово-Черноморский бассейн, где черные металлы можно переваливать и в других портах: Туапсе, Таганрог, Ростов-на-Дону, Темрюк, Севастополь. Причем ранее ФАС, отменяя тарифное регулирование в отношении НМТП, делала вывод о наличии межпортовой конкуренции.
⚫️Также не было представлено доказательств установления монопольно высоких цен. Такая цена должна превышать либо сумму необходимых расходов и нормальной прибыли, либо цены на сопоставимых рынках. ФАС же ограничилась простым фактом повышения тарифов.
Антимонопольщики с решением суда не согласились и подали апелляционную жалобу. На прошлой неделе в её удовлетворении отказали. Теоретически ФАС может пойти дальше, в Арбитражный суд Московского округа, но шансы у них минимальные.
НМТП - крупнейший стивидор в порту Новороссийск. Основной акционер - "Транснефть".
™️ Грузопоток
🟨 Суть дела:
"Абинский электрометаллургический завод" просил службу проверить тарифы "Новороссийского морского торгового порта" на перевалку черных металлов. По мнению заявителя, они были монопольно высокими.
ФАС проверку провела и признала НМТП виновным, а последний оспорил это решение в суде. В конце прошлого года Арбитражный суд Москвы встал на сторону НМТП.
🟨 Позиция суда:
⚫️Служба должна была доказать, что НМТП занимает доминирующее положение на рынке услуг по перевалке черных металлов, но неверно установила его географические границы, ограничившись исключительно портом Новороссийск (где НМТП - действительно единственный стивидор, оказывающие такие услуги).
Правильно рассматривать весь Азово-Черноморский бассейн, где черные металлы можно переваливать и в других портах: Туапсе, Таганрог, Ростов-на-Дону, Темрюк, Севастополь. Причем ранее ФАС, отменяя тарифное регулирование в отношении НМТП, делала вывод о наличии межпортовой конкуренции.
⚫️Также не было представлено доказательств установления монопольно высоких цен. Такая цена должна превышать либо сумму необходимых расходов и нормальной прибыли, либо цены на сопоставимых рынках. ФАС же ограничилась простым фактом повышения тарифов.
Антимонопольщики с решением суда не согласились и подали апелляционную жалобу. На прошлой неделе в её удовлетворении отказали. Теоретически ФАС может пойти дальше, в Арбитражный суд Московского округа, но шансы у них минимальные.
НМТП - крупнейший стивидор в порту Новороссийск. Основной акционер - "Транснефть".
™️ Грузопоток
24.04.202511:40
На выставке Securika Moscow 2025 продемонстрировали новую систему видеонаблюдения R-Operator 6.0.
Система позволяет управлять видеонаблюдением на различных объектах — жилых комплексах, промышленных объектах, автомагистралях. По словам разработчиков, решение стало более отказоустойчивым за счет добавления резервного сервера, который заменит основной в случае сбоя. Также были добавлены веб-интерфейс для удаленного управления и видеопанель для работы с несколькими камерами.
Системы видеонаблюдения в России развиваются довольно быстро — в среднем рынок растет на 10-12% в год. Для транспортной инфраструктуры они представляют особый интерес как минимум для обеспечения безопасности водителей. Так, например, внедрение умных камер в Петербурге позволило снизить аварийность на дорогах почти на 18%.
™️ Грузопоток
Система позволяет управлять видеонаблюдением на различных объектах — жилых комплексах, промышленных объектах, автомагистралях. По словам разработчиков, решение стало более отказоустойчивым за счет добавления резервного сервера, который заменит основной в случае сбоя. Также были добавлены веб-интерфейс для удаленного управления и видеопанель для работы с несколькими камерами.
Системы видеонаблюдения в России развиваются довольно быстро — в среднем рынок растет на 10-12% в год. Для транспортной инфраструктуры они представляют особый интерес как минимум для обеспечения безопасности водителей. Так, например, внедрение умных камер в Петербурге позволило снизить аварийность на дорогах почти на 18%.
™️ Грузопоток
24.04.202505:01
⚡️"СГ-Транс" и группа "Вектор Рейл" перешли в собственность государства по иску Генпрокуратуры
Иск, касающийся ведущего ж/д оператора по перевозке СУГ, был подан в начале марта. Вчера суд Екатеринбурга удовлетворил его. Оперативно!
🟨Напомним обстоятельства дела:
Ответчики: бывший вице-президент РЖД Салман Бабаев и его сыновья Тимур и Руслан; Алексей Тайчер.
Предмет требования: взыскание в пользу государства 30,1 млрд рублей.
Основания требования: Тайчер и Бабаев, пользуясь служебным положением, выводили деньги из структур госкомпании и обращали их активы в свою собственность.
Арестованы акции и доли 12 юрлиц (операторские и лизинговые компании), связанных с "Вектор Рейл" (принадлежит братьям Бабаевым), включая "СГ-Транс".
В собственности группы - более 44 тыс. вагонов, а также свыше 200 объектов недвижимости. Чистая прибыль "Вектор Рейл" в прошлом году - 41 млрд рублей.
🟨Итоги:
⚫️Бабаевы и Тайчер должны выплатить государству 30,1 млрд рублей.
⚫️Кроме того, "Коммерсант" сообщает, что в доход государства обращены все 12 компаний группы совокупной рыночной стоимостью более 242 млрд рублей. И вот к этой части решения пока больше всего вопросов.
⚫️Суд постановил немедленно исполнить иск Генпрокуратуры.
™️ Грузопоток
Иск, касающийся ведущего ж/д оператора по перевозке СУГ, был подан в начале марта. Вчера суд Екатеринбурга удовлетворил его. Оперативно!
🟨Напомним обстоятельства дела:
Ответчики: бывший вице-президент РЖД Салман Бабаев и его сыновья Тимур и Руслан; Алексей Тайчер.
Предмет требования: взыскание в пользу государства 30,1 млрд рублей.
Основания требования: Тайчер и Бабаев, пользуясь служебным положением, выводили деньги из структур госкомпании и обращали их активы в свою собственность.
Арестованы акции и доли 12 юрлиц (операторские и лизинговые компании), связанных с "Вектор Рейл" (принадлежит братьям Бабаевым), включая "СГ-Транс".
В собственности группы - более 44 тыс. вагонов, а также свыше 200 объектов недвижимости. Чистая прибыль "Вектор Рейл" в прошлом году - 41 млрд рублей.
🟨Итоги:
⚫️Бабаевы и Тайчер должны выплатить государству 30,1 млрд рублей.
⚫️Кроме того, "Коммерсант" сообщает, что в доход государства обращены все 12 компаний группы совокупной рыночной стоимостью более 242 млрд рублей. И вот к этой части решения пока больше всего вопросов.
⚫️Суд постановил немедленно исполнить иск Генпрокуратуры.
™️ Грузопоток
29.04.202514:15
Цифровизация как ориентир: почему без IT-инструментов автологистика теряет управляемость
На фоне роста нагрузки на логистические цепочки, цифровые инструменты становятся критическим элементом управления автоперевозками. Как подчеркнул коммерческий директор «Яндекс 360» Роман Королев, в ближайшие годы ключевым конкурентным преимуществом в отрасли станет не автопарк, а уровень цифровой зрелости компаний.
В числе базовых инструментов он называет системы управления задачами и расписаниями. Так, Яндекс Трекер используется логистическими компаниями для распределения рейсов, контроля загрузки и маршрутизации. Яндекс Календарь — для согласования графиков, диспетчеризации и координации действий между складами, офисом и транспортом.
По оценке эксперта, главная задача цифровых решений — обеспечить управляемость в условиях высокой неопределенности. Это особенно актуально на фоне дефицита кадров, колебаний спроса и роста издержек. Цифровые инструменты снижают количество ошибок, ускоряют коммуникацию и позволяют оперативно реагировать на сбои.
™️ Грузопоток
На фоне роста нагрузки на логистические цепочки, цифровые инструменты становятся критическим элементом управления автоперевозками. Как подчеркнул коммерческий директор «Яндекс 360» Роман Королев, в ближайшие годы ключевым конкурентным преимуществом в отрасли станет не автопарк, а уровень цифровой зрелости компаний.
Цифровизация для логистики — это уже не опция, а инфраструктура. Без нее даже простая задача — обеспечить доставку в срок — превращается в хаотичную работу с десятками звонков, таблиц и «человеческого фактора» — поясняет Королев.
В числе базовых инструментов он называет системы управления задачами и расписаниями. Так, Яндекс Трекер используется логистическими компаниями для распределения рейсов, контроля загрузки и маршрутизации. Яндекс Календарь — для согласования графиков, диспетчеризации и координации действий между складами, офисом и транспортом.
По оценке эксперта, главная задача цифровых решений — обеспечить управляемость в условиях высокой неопределенности. Это особенно актуально на фоне дефицита кадров, колебаний спроса и роста издержек. Цифровые инструменты снижают количество ошибок, ускоряют коммуникацию и позволяют оперативно реагировать на сбои.
™️ Грузопоток
29.04.202506:03
За I квартал по сети РЖД перевезли рекордные 2,3 млн тонн бумаги (+5,7%). Для отправки было использовано 94 тыс. TEU.
Экспорт вырос на 10,6%, до 1,4 млн тонн, в т.ч. до 1,1 млн тонн - в направлении погранпереходов.
Ранее монополия отчиталась о росте перевозок лесных грузов в марте - на 6,3%, до 3,6 млн тонн. Использовали 51,4 тыс. TEU.
На экспорт отправили 1,3 млн тонн (+1,5%), через погранпереходы - свыше 1 млн тонн.
™️ Грузопоток
Экспорт вырос на 10,6%, до 1,4 млн тонн, в т.ч. до 1,1 млн тонн - в направлении погранпереходов.
Ранее монополия отчиталась о росте перевозок лесных грузов в марте - на 6,3%, до 3,6 млн тонн. Использовали 51,4 тыс. TEU.
На экспорт отправили 1,3 млн тонн (+1,5%), через погранпереходы - свыше 1 млн тонн.
™️ Грузопоток
27.04.202506:32
New York Times со ссылкой на источник, связанный с Корпусом стражей исламской революции, пишет, что вчера в иранском порту взорвались контейнеры с перхлоратом натрия, который используется для производства твердого ракетного топлива. Причина - нарушения сотрудниками порта правил обращения с этим веществом.
Associated Press (со ссылкой на частную охранную фирму): в марте на двух судах из Китая в порт прибыла партия ракетного топлива на основе перхлората натрия. Государственные СМИ Ирана сообщили о взрыве контейнеров с химикатами.
Пока известно о 18 погибших и 800 раненых.
™️ Грузопоток
Associated Press (со ссылкой на частную охранную фирму): в марте на двух судах из Китая в порт прибыла партия ракетного топлива на основе перхлората натрия. Государственные СМИ Ирана сообщили о взрыве контейнеров с химикатами.
Пока известно о 18 погибших и 800 раненых.
™️ Грузопоток
25.04.202508:04
Не было бы счастья, да несчастье помогло. Из-за снижения цены на российскую нефть ниже потолка в $60 за баррель, к ее перевозкам вернулись танкеры со страховым покрытием, оформленным в странах ЕС или G7.
Образовался профицит тоннажа, конкуренция за нефтяные грузы усилилась и фрахтовые ставки начали уменьшаться. В результате на предыдущей неделе среднесуточная загрузка портов нефтью выросла на 22% (неделя к неделе).
По данным Bloomberg, средний уровень морских отгрузок российской нефти за последние четыре недели вырос на 2,9% относительно предыдущего периода. Драйверы - порты Козьмино (Дальний Восток) и Приморск (Балтика).
™️ Грузопоток
Образовался профицит тоннажа, конкуренция за нефтяные грузы усилилась и фрахтовые ставки начали уменьшаться. В результате на предыдущей неделе среднесуточная загрузка портов нефтью выросла на 22% (неделя к неделе).
По данным Bloomberg, средний уровень морских отгрузок российской нефти за последние четыре недели вырос на 2,9% относительно предыдущего периода. Драйверы - порты Козьмино (Дальний Восток) и Приморск (Балтика).
™️ Грузопоток
24.04.202510:41
Яндекс Маркет на базе своих ПВЗ запускает 8 тыс. новых транзитных точек в более чем 700 населённых пунктах по всей России. Теперь их общее число выросло почти в 12 раз.
▶️О чём речь?
Ранее продавцы везли свои товары на склады марктеплейса и в сортировочные центры. Например, в Кирове был единственный такой СЦ. Теперь же товары можно оставлять в 56 пунктах, расположенных по всему городу.
▶️Выгода для селлеров
Те из них, кто работает по модели Fulfillment by Yandex (FBY), смогут проще и быстрее пополнить при необходимости сток, оперативно "дослав" небольшую партию. Не надо заранее планировать поставку, договариваться с транспортом, приезжать на склад к определенному времени. Просто выбрал день, приехал в ПВЗ в часы его работы и сдал товар.
▶️Выгода для "Яндекс Маркета"
Развивает собственный фулфилмент, при этом не инвестируя значительные средства в строительство складов, а опираясь на уже имеющуюся инфраструктуру доставки.
Елизавета Агафонкина, менеджер продукта в "Яндекс Маркете":
🚢 Грузопоток
▶️О чём речь?
Ранее продавцы везли свои товары на склады марктеплейса и в сортировочные центры. Например, в Кирове был единственный такой СЦ. Теперь же товары можно оставлять в 56 пунктах, расположенных по всему городу.
▶️Выгода для селлеров
Те из них, кто работает по модели Fulfillment by Yandex (FBY), смогут проще и быстрее пополнить при необходимости сток, оперативно "дослав" небольшую партию. Не надо заранее планировать поставку, договариваться с транспортом, приезжать на склад к определенному времени. Просто выбрал день, приехал в ПВЗ в часы его работы и сдал товар.
▶️Выгода для "Яндекс Маркета"
Развивает собственный фулфилмент, при этом не инвестируя значительные средства в строительство складов, а опираясь на уже имеющуюся инфраструктуру доставки.
Елизавета Агафонкина, менеджер продукта в "Яндекс Маркете":
Присоединяясь к модели FBY, предприниматели получают доступ к современной инфраструктуре и технологиям, которые помогают бизнесу расти. А отгрузка товаров в ПВЗ для городов, где пока нет складов Маркета, даёт возможность удобнее отгружать заказы в максимально короткие сроки.
🚢 Грузопоток
Паказана 1 - 24 з 959
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.