Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Труха⚡️Україна

Паглядзець

Николаевский Ванёк

Паглядзець

Мир сегодня с "Юрий Подоляка"

Паглядзець

Труха⚡️Україна

Паглядзець

Николаевский Ванёк

Паглядзець

Музей техники Вадима Задорожного

tmuseum.ru- крупнейший в Европе музей техники ⚙️
Экспозиции:
🚗 Автомобили
🏍️ Мотоциклы
🚂 Бронетехника и ж/д
✈️ Авиация
➕ Техника ВОВ и первой мировой
Более 1000 экспонатов живой истории!
5км от МКАД ➡️ https://clck.ru/3EMMqg
Вопросы? ➡️ @tmuseum1

Рэйтынг TGlist

ТыпПублічны

Вертыфікацыя

Не вертыфікаваны

Надзейнасць

Не надзейны

РазмяшчэннеРосія

МоваІншая

Дата стварэння каналаБер 04, 2022

Дадана ў TGlist

Вер 13, 2024

Я ўладальнік канала

Гісторыя змяненняў

Прыкрепленая група

Музей Вадима Задорожного Чат

Статыстыка Тэлеграм-канала Музей техники Вадима Задорожного

Падрабязней

Падпісчыкаў

4 206

24 гадз.

6-0.1%Тыдзень

44-1%Месяц

240.6%

Індэкс цытавання

0

Згадкі2Рэпостаў на каналах0Згадкі на каналах2

Сярэдняе ахоп 1 паста

405

12 гадз.384

7%24 гадз.405

18.2%48 гадз.4180%

Узаемадзеянне (ER)

5.25%

Рэпостаў2Каментары1Рэакцыі16

Узаемадзеянне па ахопу (ERR)

0%

24 гадз.0%Тыдзень0%Месяц

0.79%

Ахоп 1 рэкламнага паста

563

1 гадз.00%1 – 4 гадз.00%4 - 24 гадз.00%

Падрабязней

Падключыце нашага бота да канала і даведайцеся пол аўдыторыі гэтага канала.

Усяго пастоў за 24 гадзіны

1

Дынаміка

Апошнія публікацыі ў групе "Музей техники Вадима Задорожного"

Усе пасты

04.04.202508:03

Чай со слоном, лимонные дольки и сгущёнка с голубой этикеткой. Помните?

В коллекции «Сделано в СССР» на цокольном этаже Музея техники — не только автомобили и техника. Здесь хранятся самые тёплые воспоминания детства.

Выставка возвращает нас в мир, где:
— чай всегда был «со слоном», а пах он особенно — как дома,
— лимонные дольки в коробке с окошком были настоящим лакомством,
— батон покупали «на сдачу», и съедали половину ещё по дороге,
— сгущёнку варили прямо в банке, и это был десерт на выходные,
— карамель в жестяных банках стояла «на случай гостей»,
— бублики, ириски, "Гулливер", зефир — каждый вкус имел свою историю.
Эти продукты — как часть души времени. Простые, настоящие, любимые.

А ещё на выставке можно увидеть:
— советские игрушки и предметы быта,
— коллекцию открыток и упаковок,
— музыкальные пластинки и рекламные плакаты и многое другое.

Приходите на экспозицию «Сделано в СССР» вспомнить вкус детства. Он всё ещё здесь — в Музее.

27.03.202508:12

Угадайте, что мы сегодня спрятали от вас? 🤔

Ваши варианты пишите в комментариях.

26.03.202508:13

Почему раньше бензобак прятали… под водительским сиденьем? 😳

Сегодня бензобак находится под автомобилем, но раньше его располагали… прямо под сиденьем водителя!

🔹 В легендарном Ford Model T (1908–1927) топливный бак находился прямо под передним сиденьем – заливать бензин приходилось через отверстие в полу.
🔹 Инженеры считали, что так бензин лучше будет поступать в карбюратор самотёком.
🔹 Только в 1930-х автопроизводители начали переносить бак в заднюю часть машины – это сделало авто более безопасным.

🚗 В нашем музее есть Ford Model T с оригинальным расположением бензобака – приезжайте и убедитесь сами!

25.03.202511:33

Сегодня – День работника культуры России! 🎭📚

Сегодня особенный день, когда мы чествуем тех, кто создает, сохраняет и передает культурное наследие. Работники культуры – это люди, которые делают нашу жизнь ярче, наполняют ее смыслами, вдохновляют и открывают новые горизонты.

💡 Особая благодарность – коллегам из нашего Музея техники!
Вы не просто храните историю, но и делаете ее доступной, живой и захватывающей для каждого посетителя. Благодаря вам техническое наследие прошлого продолжает удивлять, вдохновлять и воспитывать любовь к инженерному искусству.

С праздником! Пусть каждый день приносит новые открытия, творческие успехи и благодарные улыбки посетителей!

25.03.202506:22

Уже в это воскресенье вас ждет лекция про гусеничный гигант Красной Армии - «Сталинец С-65»

🔎 Узнайте о создании легендарного трактора, его роли в промышленности и Великой Отечественной войне, а также о том, как трофейные С-65 использовались Вермахтом.

📅 Дата: 30 марта (воскресенье)
⏰ Время: 12:00
📍 Место: павильон «Автомобили и мотоциклы», лекторий (-1 этаж)

🎟 Условия участия: Лекция бесплатная, требуется покупка Комплексного билета в музей.

⚠ Важно: Количество мест ограничено, обязательна предварительная регистрация.

24.03.202512:34

🚑 ГАЗ-РАФ-3920: уникальный санитарный автомобиль для Фиделя Кастро 🚗

В 1980-е годы по заказу Кубы на Рижской автобусной фабрике (РАФ) был разработан уникальный санитарный автомобиль РАФ-3920. Он создавался на базе представительского седана ГАЗ-14 «Чайка», но имел значительные отличия.

🔹 Главная особенность – увеличенная высота кузова. Это было необходимо для установки мощного кондиционера и медицинского оборудования, столь важного в тропическом климате Кубы.
🔹 Первый экземпляр был окрашен в белый цвет – специально для обслуживания Фиделя Кастро.
🔹 Позже было изготовлено ещё четыре таких автомобиля – но уже для 4-го Главного управления Минздрава СССР, и они получили традиционный чёрный «номенклатурный» цвет.

🚘 Производственный период: 1980-е годы.
💡 Наследие: Этот редкий автомобиль стал одним из самых необычных модификаций «Чайки» и примером советского инженерного подхода к созданию специальных машин для руководителей государств.

Приходите в Музей техники Вадима Задорожного, чтобы увидеть этот уникальный автомобиль своими глазами и узнать его историю в рамках нашей экскурсии «ЗИЛ и автомобили Гаража особого назначения». Это увлекательное путешествие в мир спецтехники и истории!

24.03.202510:21

🕚 С 1 апреля Музей переходит на летний график работы:

Понедельник-пятница: с 10:00 до 20:00 (касса работает до 19:00).
Выходные и праздничные дни: с 10:00 до 21:00 (касса работает до 20:00).

Ждём вас у нас в гостях!

Пераслаў з:

OLDCARTOY

22.03.202507:16

Всем привет! Ждем Вас в музее техники Вадима Задорожного! Приходите! Погода супер!

Пераслаў з:

За рулем

21.03.202517:49

Вот так в СССР скрестили танк и грузовик!

БА-10М – советский бронеавтомобиль, сочетавший мобильность грузовика ГАЗ-ААА и огневую мощь танка Т-26.

Этот «гибрид» предназначался для разведки, поддержки пехоты и патрулирования.

Несмотря на слабое бронирование, БА-10М стал важным элементом моторизованных частей Красной Армии в начальный период Великой Отечественной войны.

На этого красавца (мы про машину) можно посмотреть в Музее техники Вадима Задорожного!

21.03.202512:03

В Советском Союзе основным транспортом милиции долгие годы оставались тяжелые мотоциклы с коляской. Эти мощные машины использовались повсеместно:

✔ Патрульно-постовая служба – для контроля городских кварталов и парков.
✔ ГАИ – для патрулирования дорог и оперативного реагирования.
✔ Оперативники и следователи – ведь в одной и той же коляске перевозили и преступников, и сотрудников милиции.

Мотоцикл ИМЗ 8.103 «МИЛИЦИЯ» стал символом надежности и эффективности правоохранительных органов того времени.

Хотите увидеть его вживую?
Приглашаем вас на выставку, посвященную мотоциклетным подразделениям ГАИ!

🛑 Что вас ждет?
🚔 Легендарные милицейские мотоциклы и атрибутика.
📜 Уникальная история транспортных средств, служивших в ГАИ.
🔎 Редкие экспонаты, использовавшиеся разными ведомствами.

📍 Выставка проходит на -1 этаже павильона «Автомобили и мотоциклы».

20.03.202515:18

Катапультное кресло КЯ-1М – это настоящий инженерный шедевр, созданный для спасения пилотов в критической ситуации. Оно позволяло летчику покинуть машину на скоростях до 1300–1400 км/ч и высотах до 20 000 м.

🔎 Как работает катапультирование?
В случае аварийной ситуации пилот приводил в действие механизм катапультирования, который:
✔️ Отстреливал фонарь кабины, освобождая выход.
✔️ Активировал пороховой заряд, запускающий движение кресла вверх.
✔️ Включал систему стабилизации, чтобы пилот не терял ориентацию в пространстве.
✔️ Автоматически раскрывал парашют, если катапультирование происходило на безопасной высоте.

✈️ Где использовалось наше кресло КЯ-1М?
Эта модель применялась на Як-38 и стало первым креслом с автоматическим катапультированием на режимах вертикального взлета и посадки.

❗ Интересные факты
🔹 Катапультное кресло – не гарантия спасения, а шанс. Например, если пилот катапультировался на слишком малой высоте или в сложных условиях, риски оставались высокими.
🔹 Перегрузка при катапультировании могла достигать 20 g – это в 20 раз больше собственного веса человека! Именно поэтому пилоты проходили специальную подготовку.
🔹 Первая катапульта появилась в 1940-х годах. В ранних версиях использовались пневматические или пороховые заряды, а современные кресла оснащены ракетными ускорителями.

📍 Хотите увидеть легендарное кресло своими глазами?
Приезжайте в Музей техники Вадима Задорожного

20.03.202508:03

Основанная в 1904 году Рэнсомом Эли Олдсом, компания REO Motor Car Company стала одним из крупнейших производителей автомобилей, грузовиков и автобусов своего времени. Интересно, что до этого Олдс был основателем Oldsmobile, но вынужден был покинуть свою первую компанию.

REO Model M – технологический прорыв 1917 года
В 1917 году REO представила модель М, созданную в ответ на конкурентов Chalmers и Vicks. Этот автомобиль выделялся:
✅ Идеальными пропорциями и элегантным дизайном.
✅ Мощным рядным 6-цилиндровым двигателем (45 л.с.), который обеспечивал отличную динамику.
✅ Доступной ценой – всего 1550$. В этом сегменте не было равных ни по мощности, ни по размеру.

🏆 Почему REO Model M стала особенной?
🔹 В начале XX века шестицилиндровый двигатель был редкостью, особенно в этой ценовой категории.
🔹 REO активно внедряла инновации и уделяла внимание комфорту водителя и пассажиров.
🔹 В 1910–1920-е годы REO конкурировала с Ford и Cadillac, предлагая автомобили высокого качества по разумной цене.

Компания REO продолжала выпуск автомобилей до 1936 года, после чего сосредоточилась на грузовиках и автобусах, оставаясь в индустрии до 1975 года.

📍 Хотите увидеть историю автомобилестроения вживую?
Приходите в Музей техники Вадима Задорожного и обязательно возьмите экскурсию!

20.03.202507:24

Угадайте, какой экспонат мы сегодня спрятали от вас? 🤔

Напишите в комментариях.

17.03.202513:04

К 80-летию Великой Победы мы совместно с ПАО «Яковлев» открываем цикл лекций, посвящённых истребителям Як — крылатым защитникам неба нашей страны в годы войны.

Вторая лекция расскажет о Як-1 — первом истребителе с маркой «Як», который вступил в строй перед самым началом Великой Отечественной войны и прошёл через её самые тяжёлые годы. Эти машины выпускались с 1940 по 1944 годы, но до наших дней сохранились лишь три экземпляра во всём мире.

🔎 Уникальная возможность: один из уцелевших Як-1 будет представлен на лекции, и гости смогут его увидеть и осмотреть лично.

🎤 Лектор — авиационный историк Сергей Дмитриевич Кузнецов расскажет о создании, боевом пути и легендарных пилотах этих самолётов.

🔔 Предварительная запись обязательна!

📅 22 марта
🕛 Начало в 12:00
📍 Музей техники Вадима Задорожного

Присоединяйтесь, чтобы прикоснуться к истории! ✈️

17.03.202510:03

Кто придумал номера на автомобили? 📜
Сегодня без номерного знака не выйдешь на дорогу, но знаете ли вы, когда появились первые автомобильные номера?

🔹 1893 год, Франция 🇫🇷 – первая страна, обязавшая водителей ставить табличку с номером.
🔹 1901 год, США 🇺🇸 – первым американским штатом, внедрившим номера, стал Нью-Йорк, но… их приходилось делать вручную! Водители сами писали номер на куске дерева или металла.
🔹 1930-е годы – начали появляться красочные эмалированные номера, похожие на современные.

А знаете, что раньше номера могли быть не только прямоугольными, но и круглыми, овальными и даже треугольными? 😲

🚗 В нашем музее можно увидеть раритетные автомобили с оригинальными номерными знаками начала XX века! Приходите к нам на экскурсию "Легендарные автомобили"!