АР
Ассоциация "Росспецмаш"
Объединяет более 240 производителей специализированной техники и оборудования. E-mail для связи press@rosspetsmash.com
Рэйтынг TGlist
3.18
0
ТыпПублічны
Вертыфікацыя
Не вертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэннеРосія
МоваІншая
Дата стварэння каналаApr 11, 2023
Дадана ў TGlist
Jul 10, 2024Падпісчыкаў
660
24 гадз.
10.2%Тыдзень
60.9%Месяц
345.5%
Індэкс цытавання
0
Згадкі0Рэпостаў на каналах0Згадкі на каналах0
Сярэдняе ахоп 1 паста
210
12 гадз.1800%24 гадз.210
88.2%48 гадз.1 8240%
Узаемадзеянне (ER)
2.14%
Рэпостаў1Каментары0Рэакцыі10
Узаемадзеянне па ахопу (ERR)
269.35%
24 гадз.0%Тыдзень
76.76%Месяц
83.76%
Ахоп 1 рэкламнага паста
223
1 гадз.245109.87%1 – 4 гадз.635284.75%4 - 24 гадз.00%
Усяго пастоў за 24 гадзіны
1
Дынаміка
-
Апошнія публікацыі ў групе "Ассоциация "Росспецмаш""
24.04.202513:22
Новтрак запустил в производство восьмиосный трал грузоподъемностью 120 тонн
Компания Meusburger Новтрак (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила о запуске в производство модульного восьмиосного трала ТР-8144 грузоподъемностью 120 тонн.
Процесс проектирования закончен и изделие уже находится в производстве. Габаритная длина модели составляет 23,4 метра, при необходимости трал можно раздвинуть еще на 4 метра.
Техника имеет три типа погрузочной платформы: может транспортировать тяжелую строительную технику (экскаваторы, самосвалы и др.), станки и широкий спектр габаритных неделимых конструкций. Усиленная рама изготовлена из высокопрочной стали.
Для сохранения высокой маневренности габаритного полуприцепа конструкторский отдел предприятия сделал ставку на применение гидравлических осевых агрегатов маятникового типа с функцией поворота и дистанционным управлением.
Эксплуатировать ТР-8144 возможно в сцепке с большинством классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4.
Компания Meusburger Новтрак (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила о запуске в производство модульного восьмиосного трала ТР-8144 грузоподъемностью 120 тонн.
Процесс проектирования закончен и изделие уже находится в производстве. Габаритная длина модели составляет 23,4 метра, при необходимости трал можно раздвинуть еще на 4 метра.
Техника имеет три типа погрузочной платформы: может транспортировать тяжелую строительную технику (экскаваторы, самосвалы и др.), станки и широкий спектр габаритных неделимых конструкций. Усиленная рама изготовлена из высокопрочной стали.
Для сохранения высокой маневренности габаритного полуприцепа конструкторский отдел предприятия сделал ставку на применение гидравлических осевых агрегатов маятникового типа с функцией поворота и дистанционным управлением.
Эксплуатировать ТР-8144 возможно в сцепке с большинством классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4.
23.04.202509:45
Осьмаков: льготный лизинг с ДОМ.РФ увеличит спрос на отечественную технику
В этом году запущен совместный проект Минпромторга и ДОМ.РФ по программе льготного лизинга. В эфире «России 24» первый заместитель министра промышленности и торговли Василий Осьмаков рассказал о том, как эта программа поможет машиностроителям.
«Схема, которая была предложена, дает самый большой эффект по привлечению внебюджетных средств. В этом году мы запускаем это дело в пилотном режиме. Надеемся, что эта программа покажет свою эффективность. И, насколько мы понимаем, рынок очень ждет такие программы», — сказал Осьмаков.
Как отметил в интервью каналу Евгений Горелый, основатель завода «ДСТ-Урал», выпускающего ежегодно свыше 800 единиц строительной и сельскохозяйственной техники, в ситуации нынешних высоких ставок новая мера очень своевременная.
Только в отношении лизинга сельскохозяйственной техники до 2030 года планируется привлечь 330 миллиардов рублей. Из них в этом году через облигации — 15 миллиардов.
В этом году запущен совместный проект Минпромторга и ДОМ.РФ по программе льготного лизинга. В эфире «России 24» первый заместитель министра промышленности и торговли Василий Осьмаков рассказал о том, как эта программа поможет машиностроителям.
«Схема, которая была предложена, дает самый большой эффект по привлечению внебюджетных средств. В этом году мы запускаем это дело в пилотном режиме. Надеемся, что эта программа покажет свою эффективность. И, насколько мы понимаем, рынок очень ждет такие программы», — сказал Осьмаков.
Как отметил в интервью каналу Евгений Горелый, основатель завода «ДСТ-Урал», выпускающего ежегодно свыше 800 единиц строительной и сельскохозяйственной техники, в ситуации нынешних высоких ставок новая мера очень своевременная.
Только в отношении лизинга сельскохозяйственной техники до 2030 года планируется привлечь 330 миллиардов рублей. Из них в этом году через облигации — 15 миллиардов.
22.04.202516:27
Кризис на российском рынке сельхозтехники продолжает нарастать
Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» рассказал президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.
Тем в разговоре подняли много. Приводим некоторые тезисы.
✔️ О продажах
За первые два месяца 2025 года продажи российской сельхозтехники упали более чем на 30% по сравнению с началом предыдущего года, который был худшим за предыдущие 10 лет. Это серьезный кризис.
✔️ Затоваренные склады
Товарные остатки у десяти крупнейших заводов (статистика не включает товарные остатки ПТЗ) по состоянию на 12 марта 2025 года выросли на 72% по сравнению с прошлым годом, с 36 до 62 млрд руб. У Ростсельмаш 40% годового выпуска стоит на площадках.
✔️ О защите рынка
«Если не будет защитных мер, то смысла производить сельхозтехнику в России просто нет. Решение об утильсборе — сигнал сохранять коллективы, не сдавать ничего в металлолом и двигаться дальше. Поэтому мы очень благодарны государству за эту меру поддержки».
✔️ Почему в России не производится отдельная узкоспециализированная сельхозтехника
Отдельные отраслевые союзы выступали против защиты российского рынка от импорта этих видов машин. В итоге не было ни пошлин, ни утильсбора: всегда можно было по льготным программам покупать иностранную технику. Никакой защиты российских производителей. В итоге они добились того, что никто в стране эти машины производить не хочет. Поэтому сегодня аграрии вынуждены покупать иностранную узкоспециализированную сельхозтехнику, которая стоит в три раза дороже, чем могла бы стоить российская.
✔️ Программа 1432
Нужно вернуть прежнюю логику реализации программы.
✔️ Неравные условия конкуренции с белорусскими производителями
Действует субсидирование 75% ставки Банка России из бюджета Республики Беларусь при кредитовании в российских банках закупок белорусской сельхозтехники.
Программа льготных кредитов на российскую сельхозтехнику сегодня не работает: c начала года, например, Ростсельмаш по ней продал два комбайна.
В общем объеме поставок российских и белорусских комбайнов на рынок РФ белорусские производители в количественном выражении занимали в 2021 году долю в 17%. В 2024 году эта доля выросла до 40%.
Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» рассказал президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин.
Тем в разговоре подняли много. Приводим некоторые тезисы.
✔️ О продажах
За первые два месяца 2025 года продажи российской сельхозтехники упали более чем на 30% по сравнению с началом предыдущего года, который был худшим за предыдущие 10 лет. Это серьезный кризис.
✔️ Затоваренные склады
Товарные остатки у десяти крупнейших заводов (статистика не включает товарные остатки ПТЗ) по состоянию на 12 марта 2025 года выросли на 72% по сравнению с прошлым годом, с 36 до 62 млрд руб. У Ростсельмаш 40% годового выпуска стоит на площадках.
✔️ О защите рынка
«Если не будет защитных мер, то смысла производить сельхозтехнику в России просто нет. Решение об утильсборе — сигнал сохранять коллективы, не сдавать ничего в металлолом и двигаться дальше. Поэтому мы очень благодарны государству за эту меру поддержки».
✔️ Почему в России не производится отдельная узкоспециализированная сельхозтехника
Отдельные отраслевые союзы выступали против защиты российского рынка от импорта этих видов машин. В итоге не было ни пошлин, ни утильсбора: всегда можно было по льготным программам покупать иностранную технику. Никакой защиты российских производителей. В итоге они добились того, что никто в стране эти машины производить не хочет. Поэтому сегодня аграрии вынуждены покупать иностранную узкоспециализированную сельхозтехнику, которая стоит в три раза дороже, чем могла бы стоить российская.
✔️ Программа 1432
Нужно вернуть прежнюю логику реализации программы.
✔️ Неравные условия конкуренции с белорусскими производителями
Действует субсидирование 75% ставки Банка России из бюджета Республики Беларусь при кредитовании в российских банках закупок белорусской сельхозтехники.
Программа льготных кредитов на российскую сельхозтехнику сегодня не работает: c начала года, например, Ростсельмаш по ней продал два комбайна.
В общем объеме поставок российских и белорусских комбайнов на рынок РФ белорусские производители в количественном выражении занимали в 2021 году долю в 17%. В 2024 году эта доля выросла до 40%.
21.04.202510:42
Объявлен IX конкурс для соискателей Национальной Премии имени Ежевского А.А.
Ассоциация «Росспецмаш» в 2025 году с 21 апреля по 3 ноября проводит IX конкурс среди студентов-инженеров и студентов, занимающихся промышленным дизайном, на соискание Национальной премии имени Александра Александровича Ежевского.
Премия проходит при поддержке Минпромторга России и Союза Машиностроителей России.
Стратегическим партнером Премии в 2025 году выступает компания «Заводы "Алмаз"» (Алтайские машиностроительные заводы) — один из крупнейших производителей почвообрабатывающей техники и запасных частей в России. Производственные мощности «Алмаза» находятся в двух городах Алтайского края: Рубцовске (завод «РЗЗ») и Барнауле (завод «АНИТИМ»).
AGROREPORT выступает генеральным информационным партнером.
Студенты профильных ВУЗов приглашаются принять участие в двух номинациях:
1️⃣ «Конструирование сельскохозяйственных машин и оборудования»
2️⃣ «Промышленный дизайн в специализированном машиностроении»
Приём работ в 2025 году осуществляется с 21 апреля по 28 сентября.
Премия была учреждена Ассоциацией «Росспецмаш» в 2017 году. За 8 лет ее лауреатами уже стали 87 студентов из разных регионов России.
Подробная информация о Премии.
Ассоциация «Росспецмаш» в 2025 году с 21 апреля по 3 ноября проводит IX конкурс среди студентов-инженеров и студентов, занимающихся промышленным дизайном, на соискание Национальной премии имени Александра Александровича Ежевского.
Премия проходит при поддержке Минпромторга России и Союза Машиностроителей России.
Стратегическим партнером Премии в 2025 году выступает компания «Заводы "Алмаз"» (Алтайские машиностроительные заводы) — один из крупнейших производителей почвообрабатывающей техники и запасных частей в России. Производственные мощности «Алмаза» находятся в двух городах Алтайского края: Рубцовске (завод «РЗЗ») и Барнауле (завод «АНИТИМ»).
AGROREPORT выступает генеральным информационным партнером.
Студенты профильных ВУЗов приглашаются принять участие в двух номинациях:
1️⃣ «Конструирование сельскохозяйственных машин и оборудования»
2️⃣ «Промышленный дизайн в специализированном машиностроении»
Приём работ в 2025 году осуществляется с 21 апреля по 28 сентября.
Премия была учреждена Ассоциацией «Росспецмаш» в 2017 году. За 8 лет ее лауреатами уже стали 87 студентов из разных регионов России.
Подробная информация о Премии.
18.04.202511:41
Российский завод «Митракс» представил новую уборочную машину
Российский завод мини-спецтехники «Митракс» (входит в Ассоциации «Росспецмаш») представил на своем сайте новую уборочную машину МП 1080.
Компактная, но мощная машина способна выполнять вакуумную очистку, убирать снег, мыть дороги и посыпать их песко-соляной смесью. Модель за счет своих габаритов и маневренности может работать в условиях плотной городской застройки.
Технические характеристики
✔️ Шарнирно-сочлененная рама и радиус поворота — 900 мм.
✔️ Двигатель 65 л. с. и скорость до 28 км/ч.
✔️ Гидростатическая трансмиссия и комфортная кабина с кондиционером.
Российский завод мини-спецтехники «Митракс» (входит в Ассоциации «Росспецмаш») представил на своем сайте новую уборочную машину МП 1080.
Компактная, но мощная машина способна выполнять вакуумную очистку, убирать снег, мыть дороги и посыпать их песко-соляной смесью. Модель за счет своих габаритов и маневренности может работать в условиях плотной городской застройки.
Технические характеристики
✔️ Шарнирно-сочлененная рама и радиус поворота — 900 мм.
✔️ Двигатель 65 л. с. и скорость до 28 км/ч.
✔️ Гидростатическая трансмиссия и комфортная кабина с кондиционером.
17.04.202513:53
На ЧЗСА идут испытания российской системы управления приводом электропогрузчика
На Чебоксарском заводе силовых агрегатов (входит в Ассоциации «Росспецмаш») продолжаются эксплуатационные испытания системы управления приводом электропогрузчика от российского производителя — Конструкторского Бюро «Электромаш».
На сегодняшний день электропогрузчики СИЛАНТ локализованы более чем на 70 %.
В этот раз, в дополнение к установленным ранее контроллерам был представлен предсерийный образец панели приборов, которая планируется к применению в составе системы.
Контроллер обрабатывает сигналы, полученные от органов управления погрузчиком, и контролирует работу асинхронных электродвигателей, а также выводит на экран приборной панели информацию о режимах работы и состоянии техники: заряде батареи, текущей скорости, выбранном режиме движения, повороте колес, и направлении движения. Дисплей оснащен светодиодными индикаторами работы различных систем и предупреждений: указателей поворота, габаритных огней, рабочего света и другими.
Сейчас специалисты проверяют работоспособность системы и производят ее настройку для максимальной совместимости с выпускаемыми вилочными погрузчиками.
На Чебоксарском заводе силовых агрегатов (входит в Ассоциации «Росспецмаш») продолжаются эксплуатационные испытания системы управления приводом электропогрузчика от российского производителя — Конструкторского Бюро «Электромаш».
На сегодняшний день электропогрузчики СИЛАНТ локализованы более чем на 70 %.
В этот раз, в дополнение к установленным ранее контроллерам был представлен предсерийный образец панели приборов, которая планируется к применению в составе системы.
Контроллер обрабатывает сигналы, полученные от органов управления погрузчиком, и контролирует работу асинхронных электродвигателей, а также выводит на экран приборной панели информацию о режимах работы и состоянии техники: заряде батареи, текущей скорости, выбранном режиме движения, повороте колес, и направлении движения. Дисплей оснащен светодиодными индикаторами работы различных систем и предупреждений: указателей поворота, габаритных огней, рабочего света и другими.
Сейчас специалисты проверяют работоспособность системы и производят ее настройку для максимальной совместимости с выпускаемыми вилочными погрузчиками.
16.04.202510:27
«Росагролизинг» планирует снизить свою зависимость от господдержки
Компания презентовала свою стратегию развития до 2030 года. Теперь цель — не только АПК, но и создание полноценной финансовой экосистемы.
✨ Что изменится?
Компания планирует снизить зависимость от господдержки и научиться зарабатывать на смежных направлениях. Сегодняшняя модель работает благодаря субсидиям, но завтра это может стать риском для инвесторов.
💰 Статистика стабильности:
Капитал: 25 млрд рублей.
Долг: 160 млрд рублей.
📈 Будущее:
Обсуждается возможность IPO и дополнительных эмиссий акций.
🚀 Цель: становление «Росагролизинга» как универсальной платформы с минимальной зависимостью от государства и максимальной привлекательностью для инвесторов.
Компания презентовала свою стратегию развития до 2030 года. Теперь цель — не только АПК, но и создание полноценной финансовой экосистемы.
✨ Что изменится?
Компания планирует снизить зависимость от господдержки и научиться зарабатывать на смежных направлениях. Сегодняшняя модель работает благодаря субсидиям, но завтра это может стать риском для инвесторов.
💰 Статистика стабильности:
Капитал: 25 млрд рублей.
Долг: 160 млрд рублей.
📈 Будущее:
Обсуждается возможность IPO и дополнительных эмиссий акций.
🚀 Цель: становление «Росагролизинга» как универсальной платформы с минимальной зависимостью от государства и максимальной привлекательностью для инвесторов.
16.04.202509:11
Совсем недавно компания «Пегас-Агро» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустила свой первый серийный самоходный опрыскиватель «Туман 4».
Впервые новая машина была представлена в октябре 2024 года на выставке АГРОСАЛОН, а теперь на нее можно посмотреть не только в статике.
Впервые новая машина была представлена в октябре 2024 года на выставке АГРОСАЛОН, а теперь на нее можно посмотреть не только в статике.
15.04.202509:17
Ростсельмаш показал за 1 минуту, как рождается комбайн
Это уже финальный этап — цех сборки. А начинается все с роботизированного цеха раскройки металла.
Это уже финальный этап — цех сборки. А начинается все с роботизированного цеха раскройки металла.
14.04.202506:04
Завершилась опытно-промышленная эксплуатация российского автокрана-вездехода грузоподъемностью 100 тонн
Стреловой самоходный кран-вездеход грузоподъемностью 100 тонн создан «Галичским автокрановым заводом» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») на спецшасси производства «Минского завода колесных тягачей».
В течение трех месяцев автомобильный кран был опробован на различных объектах «Газпром трансгаз Ухта». По результатам испытаний в условиях реальных производственных задач были определены основные технико-эксплуатационные свойства автокрана, проведена оценка эффективности предложенных конструктивных и технологических решений, а также сравнение с импортными аналогами.
«Прошедшая подконтрольная эксплуатация показала, что «Галичанин» имеет большой потенциал и экономическую эффективность при проведении планово-предупредительных ремонтов компрессорных цехов, погрузо-разгрузочных работ на объектах ПАО «Газпром». Внесенные ООО «Газпром трансгаз Ухта» предложения по усовершенствованию работы крана приняты в оперативную проработку», — прокомментировал итоги испытаний директор конструкторского бюро перспективных разработок АО «Галичский автокрановый завод» Александр Трофимов.
Стреловой самоходный кран-вездеход грузоподъемностью 100 тонн создан «Галичским автокрановым заводом» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») на спецшасси производства «Минского завода колесных тягачей».
В течение трех месяцев автомобильный кран был опробован на различных объектах «Газпром трансгаз Ухта». По результатам испытаний в условиях реальных производственных задач были определены основные технико-эксплуатационные свойства автокрана, проведена оценка эффективности предложенных конструктивных и технологических решений, а также сравнение с импортными аналогами.
«Прошедшая подконтрольная эксплуатация показала, что «Галичанин» имеет большой потенциал и экономическую эффективность при проведении планово-предупредительных ремонтов компрессорных цехов, погрузо-разгрузочных работ на объектах ПАО «Газпром». Внесенные ООО «Газпром трансгаз Ухта» предложения по усовершенствованию работы крана приняты в оперативную проработку», — прокомментировал итоги испытаний директор конструкторского бюро перспективных разработок АО «Галичский автокрановый завод» Александр Трофимов.
11.04.202508:15
Производитель полуприцепов «Сеспель» построит литейное производство
В городе Новочебоксарск готовится к старту новый промышленный проект — завод «Сеспель» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») начинает строительство современного литейного производства на территории особой экономической зоны.
Это не просто расширение существующего предприятия, а создание совершенно новой третьей производственной площадки завода. Запуск производства запланирован на 2026 год, на новой производственной площадке будет организовано около 150 рабочих мест для специалистов различного профиля.
Завод «Сеспель» уже является резидентом ОЭЗ «Новочебоксарск» наряду с такими компаниями как «Химпром», «Авиатор» и мясокомбинат «Звениговский». Новое производство позволит компании расширить линейку выпускаемой продукции и укрепить свои позиции на рынке.
В городе Новочебоксарск готовится к старту новый промышленный проект — завод «Сеспель» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») начинает строительство современного литейного производства на территории особой экономической зоны.
Это не просто расширение существующего предприятия, а создание совершенно новой третьей производственной площадки завода. Запуск производства запланирован на 2026 год, на новой производственной площадке будет организовано около 150 рабочих мест для специалистов различного профиля.
Завод «Сеспель» уже является резидентом ОЭЗ «Новочебоксарск» наряду с такими компаниями как «Химпром», «Авиатор» и мясокомбинат «Звениговский». Новое производство позволит компании расширить линейку выпускаемой продукции и укрепить свои позиции на рынке.
10.04.202505:36
Минпромторг завершил отбор производителей сельхозтехники в рамках программы №1432
Минпромторг России сообщил на своем сайте, что завершил все отборы производителей сельхозтехники, чья продукция будет реализовываться со скидками в рамках программы №1432 в 2025г.
Категория «Тракторы и комбайны»
✔️ Общий объем субсидий — 4,5 млрд руб.
✔️ Скидка от 10% до 15%.
✔️ Участники — 10 заводов
Категория «Производители прицепной, навесной техники и оборудования»
✔️ Общий объем субсидий — 3,7 млрд руб.
✔️ Скидка — до 16,5%.
✔️ Участники — 32 завода
Категория «Самоходная сельскохозяйственная техника»
✔️ Общий объем субсидий — 0,87 млрд руб.
✔️ Скидка — 10%.
✔️ Участники — 7 заводов
Категория «Оборудование для хранения и переработки зерна»
✔️ Общий объем субсидий не сообщается.
✔️ Скидка — 12,5%.
✔️ Участники — 10 заводов
Категория «Узкоспециализированные виды техники»
✔️ Общий объем субсидий не сообщается.
✔️ Скидка — до 50%.
✔️Участники — 3 завода
Минпромторг России сообщил на своем сайте, что завершил все отборы производителей сельхозтехники, чья продукция будет реализовываться со скидками в рамках программы №1432 в 2025г.
Категория «Тракторы и комбайны»
✔️ Общий объем субсидий — 4,5 млрд руб.
✔️ Скидка от 10% до 15%.
✔️ Участники — 10 заводов
Категория «Производители прицепной, навесной техники и оборудования»
✔️ Общий объем субсидий — 3,7 млрд руб.
✔️ Скидка — до 16,5%.
✔️ Участники — 32 завода
Категория «Самоходная сельскохозяйственная техника»
✔️ Общий объем субсидий — 0,87 млрд руб.
✔️ Скидка — 10%.
✔️ Участники — 7 заводов
Категория «Оборудование для хранения и переработки зерна»
✔️ Общий объем субсидий не сообщается.
✔️ Скидка — 12,5%.
✔️ Участники — 10 заводов
Категория «Узкоспециализированные виды техники»
✔️ Общий объем субсидий не сообщается.
✔️ Скидка — до 50%.
✔️Участники — 3 завода
09.04.202509:17
Минпромторг России и госкомпания ДОМ.РФ запустили программу льготного лизинга сельхозтехники
Для привлечения частных инвестиций дочернее общество ДОМ.РФ размещает облигации. Привлеченные с рынка средства направляются в виде займов лизинговым компаниям для приобретения техники и её последующей реализации на льготных условиях за счёт субсидии Минпромторга.
Общий объём программы до 2030 года составит 330 млрд рублей. Механизм позволит аграриям приобретать на более выгодных условиях комбайны, тракторы, прицепную технику.
«За счёт льготных условий по новой программе рассчитываем до 2030 года обновить в хозяйствах около 47 тыс. единиц техники. Объём бюджетного финансирования на ближайшую трёхлетку на эти цели превышает 11 млрд рублей. Дополнительно поддержим наших крупнейших производителей, которые специализируются на выпуске техники в самых «объёмных» сегментах тракторов и комбайнов — в том числе Ростсельмаш и Петербургский тракторный завод», — рассказал глава Минпромторга России Антон Алиханов.
«Мы ведем переговоры с регионами и в ближайшее время определим, какие из них в первую очередь получат льготное финансирование для приобретения техники. Ожидаем, что в текущем году объем привлечения частных инвестиций через выпуск облигаций ДОМ.РФ по данной программе составит около 10 млрд рублей», — отметил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко.
«В текущих условиях необходимо не заменять одни меры господдержки потребителей и производителей специализированной техники на другие, а расширять комплекс программ за счет новых эффективных механизмов. Сейчас разработана и запускается в качестве одной из ключевых антикризисных мер новая программа льготного лизинга сельскохозяйственной техники. Она призвана поддержать потребителей и производителей сельхозтехники, простимулировать инвестиционную активность, которая сейчас находится на низком уровне, особенно в аграрном бизнесе. К тому же программа позволит расширить выбор для конечного покупателя в разрезе рынка льготного лизинга и дополнительно нивелирует сложности аграриев с получением льготных кредитов на приобретение сельхозмашин», — отметила директор Ассоциации «Росспецмаш» Алла Елизарова.
Для привлечения частных инвестиций дочернее общество ДОМ.РФ размещает облигации. Привлеченные с рынка средства направляются в виде займов лизинговым компаниям для приобретения техники и её последующей реализации на льготных условиях за счёт субсидии Минпромторга.
Общий объём программы до 2030 года составит 330 млрд рублей. Механизм позволит аграриям приобретать на более выгодных условиях комбайны, тракторы, прицепную технику.
«За счёт льготных условий по новой программе рассчитываем до 2030 года обновить в хозяйствах около 47 тыс. единиц техники. Объём бюджетного финансирования на ближайшую трёхлетку на эти цели превышает 11 млрд рублей. Дополнительно поддержим наших крупнейших производителей, которые специализируются на выпуске техники в самых «объёмных» сегментах тракторов и комбайнов — в том числе Ростсельмаш и Петербургский тракторный завод», — рассказал глава Минпромторга России Антон Алиханов.
«Мы ведем переговоры с регионами и в ближайшее время определим, какие из них в первую очередь получат льготное финансирование для приобретения техники. Ожидаем, что в текущем году объем привлечения частных инвестиций через выпуск облигаций ДОМ.РФ по данной программе составит около 10 млрд рублей», — отметил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко.
«В текущих условиях необходимо не заменять одни меры господдержки потребителей и производителей специализированной техники на другие, а расширять комплекс программ за счет новых эффективных механизмов. Сейчас разработана и запускается в качестве одной из ключевых антикризисных мер новая программа льготного лизинга сельскохозяйственной техники. Она призвана поддержать потребителей и производителей сельхозтехники, простимулировать инвестиционную активность, которая сейчас находится на низком уровне, особенно в аграрном бизнесе. К тому же программа позволит расширить выбор для конечного покупателя в разрезе рынка льготного лизинга и дополнительно нивелирует сложности аграриев с получением льготных кредитов на приобретение сельхозмашин», — отметила директор Ассоциации «Росспецмаш» Алла Елизарова.
08.04.202508:39
Директор КРМЗ Дмитрий Теплов о ситуации на рынке сельхозтехники
Директор ООО «Краснокамский ремонтно-механический завод» Дмитрий Теплов считает, что в текущей сложной ситуации на рынке сельхозтехники в более выигрышном положении находятся производители, имеющие несколько направлений бизнеса.
По его словам, более устойчиво себя будут чувствовать компании, где есть некая диверсификация, то есть можно переориентироваться на других потребителей. Сложнее будет тем, кто работает только в одной отрасли. В любом случае, курс на охлаждение экономики и отсутствие предсказуемости не способствуют развитию бизнеса.
«Мы видим, что темпы модернизации хозяйств приостановились. А значит, эффективность в отрасли не растет. С одной стороны, Минсельхоз поставил задачу по увеличению производства молока на 5 млн тонн к 2030 году. С другой — непонятно, как это сделать в существующих условиях», — подчеркнул Дмитрий Теплов.
По его словам, важно поддержать отечественных производителей. Для этого есть эффективные и опробованные программы, такие как программа 1432, но нужно увеличивать размер скидки.
Директор ООО «Краснокамский ремонтно-механический завод» Дмитрий Теплов считает, что в текущей сложной ситуации на рынке сельхозтехники в более выигрышном положении находятся производители, имеющие несколько направлений бизнеса.
По его словам, более устойчиво себя будут чувствовать компании, где есть некая диверсификация, то есть можно переориентироваться на других потребителей. Сложнее будет тем, кто работает только в одной отрасли. В любом случае, курс на охлаждение экономики и отсутствие предсказуемости не способствуют развитию бизнеса.
«Мы видим, что темпы модернизации хозяйств приостановились. А значит, эффективность в отрасли не растет. С одной стороны, Минсельхоз поставил задачу по увеличению производства молока на 5 млн тонн к 2030 году. С другой — непонятно, как это сделать в существующих условиях», — подчеркнул Дмитрий Теплов.
По его словам, важно поддержать отечественных производителей. Для этого есть эффективные и опробованные программы, такие как программа 1432, но нужно увеличивать размер скидки.
07.04.202506:04
Возвращение западных брендов может обнулить усилия по защите российского рынка сельхозтехники
Возвращение западных брендов на российский рынок может привести к обнулению усилий по его защите, сообщил замдиректора Ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин в ходе МЭФ 2025. Его слова приводит журнал «Поле.РФ».
«Очевидно, что у них ставки по кредитам в 10 раз ниже и их продукция может быть дешевле, если прямой импорт появится на российском рынке, что, по сути, уничтожит все усилия по защите нашего технического суверенитета», — сказал Пронин.
По его словам, компании, которые по тем или иным причинам покинули Россию, делятся на два типа: первые — те, у кого были какие-либо производственные или сборочные мощности, сервисные центры, склады на территории РФ. Без этой инфраструктуры они действовать на отечественном рынке не могут.
«С ними на самом деле более-менее все понятно: дано поручение правительству в индивидуальном порядке каждую заявку рассматривать, обсуждать, налагать какие-то штрафы и так далее», — сказал Пронин.
Второй тип компаний — те, которые сами себе запретили поставлять продукцию в Россию и могут этот запрет снять, начав экспортировать технику в страну, заключил эксперт.
Возвращение западных брендов на российский рынок может привести к обнулению усилий по его защите, сообщил замдиректора Ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин в ходе МЭФ 2025. Его слова приводит журнал «Поле.РФ».
«Очевидно, что у них ставки по кредитам в 10 раз ниже и их продукция может быть дешевле, если прямой импорт появится на российском рынке, что, по сути, уничтожит все усилия по защите нашего технического суверенитета», — сказал Пронин.
По его словам, компании, которые по тем или иным причинам покинули Россию, делятся на два типа: первые — те, у кого были какие-либо производственные или сборочные мощности, сервисные центры, склады на территории РФ. Без этой инфраструктуры они действовать на отечественном рынке не могут.
«С ними на самом деле более-менее все понятно: дано поручение правительству в индивидуальном порядке каждую заявку рассматривать, обсуждать, налагать какие-то штрафы и так далее», — сказал Пронин.
Второй тип компаний — те, которые сами себе запретили поставлять продукцию в Россию и могут этот запрет снять, начав экспортировать технику в страну, заключил эксперт.
Рэкорды
24.04.202523:59
660Падпісчыкаў14.10.202423:59
100Індэкс цытавання03.04.202523:59
2KАхоп 1 паста28.03.202518:52
1.8KАхоп рэкламнага паста08.03.202523:59
8.70%ER03.04.202518:52
304.34%ERR24.04.202513:22
Новтрак запустил в производство восьмиосный трал грузоподъемностью 120 тонн
Компания Meusburger Новтрак (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила о запуске в производство модульного восьмиосного трала ТР-8144 грузоподъемностью 120 тонн.
Процесс проектирования закончен и изделие уже находится в производстве. Габаритная длина модели составляет 23,4 метра, при необходимости трал можно раздвинуть еще на 4 метра.
Техника имеет три типа погрузочной платформы: может транспортировать тяжелую строительную технику (экскаваторы, самосвалы и др.), станки и широкий спектр габаритных неделимых конструкций. Усиленная рама изготовлена из высокопрочной стали.
Для сохранения высокой маневренности габаритного полуприцепа конструкторский отдел предприятия сделал ставку на применение гидравлических осевых агрегатов маятникового типа с функцией поворота и дистанционным управлением.
Эксплуатировать ТР-8144 возможно в сцепке с большинством классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4.
Компания Meusburger Новтрак (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») сообщила о запуске в производство модульного восьмиосного трала ТР-8144 грузоподъемностью 120 тонн.
Процесс проектирования закончен и изделие уже находится в производстве. Габаритная длина модели составляет 23,4 метра, при необходимости трал можно раздвинуть еще на 4 метра.
Техника имеет три типа погрузочной платформы: может транспортировать тяжелую строительную технику (экскаваторы, самосвалы и др.), станки и широкий спектр габаритных неделимых конструкций. Усиленная рама изготовлена из высокопрочной стали.
Для сохранения высокой маневренности габаритного полуприцепа конструкторский отдел предприятия сделал ставку на применение гидравлических осевых агрегатов маятникового типа с функцией поворота и дистанционным управлением.
Эксплуатировать ТР-8144 возможно в сцепке с большинством классических балластных седельных тягачей с колесной формулой 8х4.
18.04.202511:41
Российский завод «Митракс» представил новую уборочную машину
Российский завод мини-спецтехники «Митракс» (входит в Ассоциации «Росспецмаш») представил на своем сайте новую уборочную машину МП 1080.
Компактная, но мощная машина способна выполнять вакуумную очистку, убирать снег, мыть дороги и посыпать их песко-соляной смесью. Модель за счет своих габаритов и маневренности может работать в условиях плотной городской застройки.
Технические характеристики
✔️ Шарнирно-сочлененная рама и радиус поворота — 900 мм.
✔️ Двигатель 65 л. с. и скорость до 28 км/ч.
✔️ Гидростатическая трансмиссия и комфортная кабина с кондиционером.
Российский завод мини-спецтехники «Митракс» (входит в Ассоциации «Росспецмаш») представил на своем сайте новую уборочную машину МП 1080.
Компактная, но мощная машина способна выполнять вакуумную очистку, убирать снег, мыть дороги и посыпать их песко-соляной смесью. Модель за счет своих габаритов и маневренности может работать в условиях плотной городской застройки.
Технические характеристики
✔️ Шарнирно-сочлененная рама и радиус поворота — 900 мм.
✔️ Двигатель 65 л. с. и скорость до 28 км/ч.
✔️ Гидростатическая трансмиссия и комфортная кабина с кондиционером.
09.04.202509:17
Минпромторг России и госкомпания ДОМ.РФ запустили программу льготного лизинга сельхозтехники
Для привлечения частных инвестиций дочернее общество ДОМ.РФ размещает облигации. Привлеченные с рынка средства направляются в виде займов лизинговым компаниям для приобретения техники и её последующей реализации на льготных условиях за счёт субсидии Минпромторга.
Общий объём программы до 2030 года составит 330 млрд рублей. Механизм позволит аграриям приобретать на более выгодных условиях комбайны, тракторы, прицепную технику.
«За счёт льготных условий по новой программе рассчитываем до 2030 года обновить в хозяйствах около 47 тыс. единиц техники. Объём бюджетного финансирования на ближайшую трёхлетку на эти цели превышает 11 млрд рублей. Дополнительно поддержим наших крупнейших производителей, которые специализируются на выпуске техники в самых «объёмных» сегментах тракторов и комбайнов — в том числе Ростсельмаш и Петербургский тракторный завод», — рассказал глава Минпромторга России Антон Алиханов.
«Мы ведем переговоры с регионами и в ближайшее время определим, какие из них в первую очередь получат льготное финансирование для приобретения техники. Ожидаем, что в текущем году объем привлечения частных инвестиций через выпуск облигаций ДОМ.РФ по данной программе составит около 10 млрд рублей», — отметил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко.
«В текущих условиях необходимо не заменять одни меры господдержки потребителей и производителей специализированной техники на другие, а расширять комплекс программ за счет новых эффективных механизмов. Сейчас разработана и запускается в качестве одной из ключевых антикризисных мер новая программа льготного лизинга сельскохозяйственной техники. Она призвана поддержать потребителей и производителей сельхозтехники, простимулировать инвестиционную активность, которая сейчас находится на низком уровне, особенно в аграрном бизнесе. К тому же программа позволит расширить выбор для конечного покупателя в разрезе рынка льготного лизинга и дополнительно нивелирует сложности аграриев с получением льготных кредитов на приобретение сельхозмашин», — отметила директор Ассоциации «Росспецмаш» Алла Елизарова.
Для привлечения частных инвестиций дочернее общество ДОМ.РФ размещает облигации. Привлеченные с рынка средства направляются в виде займов лизинговым компаниям для приобретения техники и её последующей реализации на льготных условиях за счёт субсидии Минпромторга.
Общий объём программы до 2030 года составит 330 млрд рублей. Механизм позволит аграриям приобретать на более выгодных условиях комбайны, тракторы, прицепную технику.
«За счёт льготных условий по новой программе рассчитываем до 2030 года обновить в хозяйствах около 47 тыс. единиц техники. Объём бюджетного финансирования на ближайшую трёхлетку на эти цели превышает 11 млрд рублей. Дополнительно поддержим наших крупнейших производителей, которые специализируются на выпуске техники в самых «объёмных» сегментах тракторов и комбайнов — в том числе Ростсельмаш и Петербургский тракторный завод», — рассказал глава Минпромторга России Антон Алиханов.
«Мы ведем переговоры с регионами и в ближайшее время определим, какие из них в первую очередь получат льготное финансирование для приобретения техники. Ожидаем, что в текущем году объем привлечения частных инвестиций через выпуск облигаций ДОМ.РФ по данной программе составит около 10 млрд рублей», — отметил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко.
«В текущих условиях необходимо не заменять одни меры господдержки потребителей и производителей специализированной техники на другие, а расширять комплекс программ за счет новых эффективных механизмов. Сейчас разработана и запускается в качестве одной из ключевых антикризисных мер новая программа льготного лизинга сельскохозяйственной техники. Она призвана поддержать потребителей и производителей сельхозтехники, простимулировать инвестиционную активность, которая сейчас находится на низком уровне, особенно в аграрном бизнесе. К тому же программа позволит расширить выбор для конечного покупателя в разрезе рынка льготного лизинга и дополнительно нивелирует сложности аграриев с получением льготных кредитов на приобретение сельхозмашин», — отметила директор Ассоциации «Росспецмаш» Алла Елизарова.
14.04.202506:04
Завершилась опытно-промышленная эксплуатация российского автокрана-вездехода грузоподъемностью 100 тонн
Стреловой самоходный кран-вездеход грузоподъемностью 100 тонн создан «Галичским автокрановым заводом» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») на спецшасси производства «Минского завода колесных тягачей».
В течение трех месяцев автомобильный кран был опробован на различных объектах «Газпром трансгаз Ухта». По результатам испытаний в условиях реальных производственных задач были определены основные технико-эксплуатационные свойства автокрана, проведена оценка эффективности предложенных конструктивных и технологических решений, а также сравнение с импортными аналогами.
«Прошедшая подконтрольная эксплуатация показала, что «Галичанин» имеет большой потенциал и экономическую эффективность при проведении планово-предупредительных ремонтов компрессорных цехов, погрузо-разгрузочных работ на объектах ПАО «Газпром». Внесенные ООО «Газпром трансгаз Ухта» предложения по усовершенствованию работы крана приняты в оперативную проработку», — прокомментировал итоги испытаний директор конструкторского бюро перспективных разработок АО «Галичский автокрановый завод» Александр Трофимов.
Стреловой самоходный кран-вездеход грузоподъемностью 100 тонн создан «Галичским автокрановым заводом» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») на спецшасси производства «Минского завода колесных тягачей».
В течение трех месяцев автомобильный кран был опробован на различных объектах «Газпром трансгаз Ухта». По результатам испытаний в условиях реальных производственных задач были определены основные технико-эксплуатационные свойства автокрана, проведена оценка эффективности предложенных конструктивных и технологических решений, а также сравнение с импортными аналогами.
«Прошедшая подконтрольная эксплуатация показала, что «Галичанин» имеет большой потенциал и экономическую эффективность при проведении планово-предупредительных ремонтов компрессорных цехов, погрузо-разгрузочных работ на объектах ПАО «Газпром». Внесенные ООО «Газпром трансгаз Ухта» предложения по усовершенствованию работы крана приняты в оперативную проработку», — прокомментировал итоги испытаний директор конструкторского бюро перспективных разработок АО «Галичский автокрановый завод» Александр Трофимов.
27.03.202506:30
Почему у аграриев нет денег на тракторы и комбайны?
Этим вопросом вчера задались депутаты Госдумы во время ежегодного отчета Правительства РФ.
Руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов отметил на примере Ростсельмаш, что склады заводов затоварены тысячами единиц сельхозтехники на фоне разговоров о перевооружении села.
Заместитель руководителя фракции «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ» Валерий Гартунг: «Да, прекрасно у нас поработал АПК, прекрасный урожай, но почему у селян нет денег, чтобы купить тракторы и комбайны? <…> А давайте посмотрим, где эти деньги. Они у нескольких компаний, которые на экспорт зерно продают. А у селян шаром покати, у них не на что купить комбайны».
Депутат тоже отметил затоваренность складов производителей сельхозтехники. Для решения проблемы он предложил расширять меры господдержки.
Этим вопросом вчера задались депутаты Госдумы во время ежегодного отчета Правительства РФ.
Руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов отметил на примере Ростсельмаш, что склады заводов затоварены тысячами единиц сельхозтехники на фоне разговоров о перевооружении села.
Заместитель руководителя фракции «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ» Валерий Гартунг: «Да, прекрасно у нас поработал АПК, прекрасный урожай, но почему у селян нет денег, чтобы купить тракторы и комбайны? <…> А давайте посмотрим, где эти деньги. Они у нескольких компаний, которые на экспорт зерно продают. А у селян шаром покати, у них не на что купить комбайны».
Депутат тоже отметил затоваренность складов производителей сельхозтехники. Для решения проблемы он предложил расширять меры господдержки.
15.04.202509:17
Ростсельмаш показал за 1 минуту, как рождается комбайн
Это уже финальный этап — цех сборки. А начинается все с роботизированного цеха раскройки металла.
Это уже финальный этап — цех сборки. А начинается все с роботизированного цеха раскройки металла.
Пераслаў з:
АСКОН
04.04.202507:01
Объявляем старт третьего Всероссийского конкурса
3D-моделирования!
🔹 Конкурс проводит АСКОН совместно с Ассоциацией «Росспецмаш», которая объединяет производителей сельхозтехники, строительно-дорожных машин и пищевого оборудования.
🧑💻 К участию в конкурсе приглашаются сотрудники российских предприятий — конструкторы, технологи, инженеры по САПР.
Конкурс пройдет 15 мая в онлайн-формате.
🌟 Участники будут проектировать оригинальные детали и узлы оборудования и разрабатывать конструкторскую документацию, используя КОМПАС-3D v23. Их работы оценят ведущие специалисты предприятий специального машиностроения, эксперты Ассоциации «Росспецмаш» и АСКОН.
🏆 Победителей ждут призы от организаторов и партнеров, а также приглашение на фестиваль KOMPAScon.
Заявки на конкурс принимаются до 9 мая.
Регистрация и подробности
3D-моделирования!
🔹 Конкурс проводит АСКОН совместно с Ассоциацией «Росспецмаш», которая объединяет производителей сельхозтехники, строительно-дорожных машин и пищевого оборудования.
🧑💻 К участию в конкурсе приглашаются сотрудники российских предприятий — конструкторы, технологи, инженеры по САПР.
С этого года инженерные соревнования становятся открытыми для предприятий всех отраслей — проявить конструкторское мастерство смогут и молодые специалисты, и опытные профессионалы.
Конкурс пройдет 15 мая в онлайн-формате.
🌟 Участники будут проектировать оригинальные детали и узлы оборудования и разрабатывать конструкторскую документацию, используя КОМПАС-3D v23. Их работы оценят ведущие специалисты предприятий специального машиностроения, эксперты Ассоциации «Росспецмаш» и АСКОН.
🏆 Победителей ждут призы от организаторов и партнеров, а также приглашение на фестиваль KOMPAScon.
Заявки на конкурс принимаются до 9 мая.
Регистрация и подробности
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.
