Hipper
Канал про вертольоти і життя.
Зворотній зв'язок @HipperFeedback_Bot
Ютуб канал - https://youtube.com/@Hipper_UA
Зворотній зв'язок @HipperFeedback_Bot
Ютуб канал - https://youtube.com/@Hipper_UA
Рэйтынг TGlist
0
0
ТыпПублічны
Вертыфікацыя
Не вертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэннеУкраїна
МоваІншая
Дата стварэння каналаSep 04, 2022
Дадана ў TGlist
Jun 17, 2023Прыкрепленая група
Бар «Голубий Мі-2»
71
Рэкорды
29.04.202523:59
2.4KПадпісчыкаў31.01.202423:59
1000Індэкс цытавання15.02.202522:11
5.5KАхоп 1 паста02.04.202523:59
1KАхоп рэкламнага паста24.02.202510:04
25.17%ER10.12.202323:59
289.81%ERR
12.04.202511:29
На жаль, сумна новина…
12 квітня 2025 року під час виконання бойового завдання на літаку F-16 загинув 26-річний Павло Іванов.
Висловлюємо глибокі співчуття родині Павла. Він загинув у бою, боронячи рідну землю від окупантів...
Сьогодні пілоти F-16 чи не щодня виконують бойові завдання на різних напрямках у неймовірно складних умовах, здійснюючи винищувальне прикриття авіаційних ударних груп та завдаючи ударів по ворожих об’єктах.
Українські пілоти працюють та максимумі людських і технічних можливостей щоразу ризикуючи своїм життям під час виконання бойових завдань. Павло був одним із них!
Усі обставини трагедії встановлюються міжвідомчою комісією, яка вже розпочала свою роботу.
🛩 Вічного польоту, Герою!
12 квітня 2025 року під час виконання бойового завдання на літаку F-16 загинув 26-річний Павло Іванов.
Висловлюємо глибокі співчуття родині Павла. Він загинув у бою, боронячи рідну землю від окупантів...
Сьогодні пілоти F-16 чи не щодня виконують бойові завдання на різних напрямках у неймовірно складних умовах, здійснюючи винищувальне прикриття авіаційних ударних груп та завдаючи ударів по ворожих об’єктах.
Українські пілоти працюють та максимумі людських і технічних можливостей щоразу ризикуючи своїм життям під час виконання бойових завдань. Павло був одним із них!
Усі обставини трагедії встановлюються міжвідомчою комісією, яка вже розпочала свою роботу.
🛩 Вічного польоту, Герою!
29.04.202517:01
Ахах бля
В продовження теми ми-2)
В продовження теми ми-2)
Пераслаў з:
Щоденник Апостола🚁
26.04.202507:31
26 квітня.
День, коли небо над Україною стало важчим.
У 1986 році, після вибуху на четвертому енергоблоці Чорнобильської АЕС, пілоти армійської авіації піднялися в повітря, щоб боротися не просто з вогнем, а із невидимою смертю.
Понад 600 льотчиків здійснили понад 1800 вильотів над зоною ураження.
Було скинуто понад 5000 тонн піску, свинцю, глини та бору, щоб зупинити викиди радіації й локалізувати пожежу.
Рівень радіації тоді перевищував можливості вимірювальних приладів, а захисту майже не було.
Серед перших, хто вирушив на допомогу, були і пілоти нашої бригади армійської авіації.
Вони виконували вильоти на Мі-6, Мі-8 та Мі-24, ризикуючи всім заради того, щоб стримати катастрофу, яка могла забрати ще більше життів.
Гелікоптери, що брали участь у цій надзвичайній операції, залишились на кладовищі техніки біля села Розсоха. Їх не можна було дезактивувати. Вони стоять там і сьогодні — як мовчазні пам’ятники мужності й самопожертві.
Микола Мельник — один із тих, хто особливо увійшов в історію. Він здійснив 46 вильотів над реактором і виконав надзвичайно точну операцію встановлення радіаційного зонда на даху зруйнованого блоку.
Схиляю голову перед кожним, хто в той час обрав не безпечний тил, а небо над реактором.
Хто сів за штурвал, коли кожен політ міг стати останнім.
Хто не роздумував, чи варто — а просто діяв.
Пам’ятаю. Шаную.
І прагну бути гідним того неба, яке вони врятували.
День, коли небо над Україною стало важчим.
У 1986 році, після вибуху на четвертому енергоблоці Чорнобильської АЕС, пілоти армійської авіації піднялися в повітря, щоб боротися не просто з вогнем, а із невидимою смертю.
Понад 600 льотчиків здійснили понад 1800 вильотів над зоною ураження.
Було скинуто понад 5000 тонн піску, свинцю, глини та бору, щоб зупинити викиди радіації й локалізувати пожежу.
Рівень радіації тоді перевищував можливості вимірювальних приладів, а захисту майже не було.
Серед перших, хто вирушив на допомогу, були і пілоти нашої бригади армійської авіації.
Вони виконували вильоти на Мі-6, Мі-8 та Мі-24, ризикуючи всім заради того, щоб стримати катастрофу, яка могла забрати ще більше життів.
Гелікоптери, що брали участь у цій надзвичайній операції, залишились на кладовищі техніки біля села Розсоха. Їх не можна було дезактивувати. Вони стоять там і сьогодні — як мовчазні пам’ятники мужності й самопожертві.
Микола Мельник — один із тих, хто особливо увійшов в історію. Він здійснив 46 вильотів над реактором і виконав надзвичайно точну операцію встановлення радіаційного зонда на даху зруйнованого блоку.
Схиляю голову перед кожним, хто в той час обрав не безпечний тил, а небо над реактором.
Хто сів за штурвал, коли кожен політ міг стати останнім.
Хто не роздумував, чи варто — а просто діяв.
Пам’ятаю. Шаную.
І прагну бути гідним того неба, яке вони врятували.
Пераслаў з:
A.I.R.T.E.A.M_UA🇺🇦
25.04.202513:56
🦉Висадка бійців Російського Добровольчого Корпусу, які діють у складі ГУР МО України в районі села Козинка Бєлгородської області з двох гелікоптерів UH-60 Black Hawk.
☠️🇺🇦У висадці брали участь бійці РДК та "Сибірського батальйону". 17 березня 2024 року вони заявили про звільнення села від російських сил. Операція була частиною ширшого наступу, розпочатого 12 березня, спрямованого на послаблення позицій РФ у прикордонних районах. Пізніше село зазнало значних руйнувань через російські авіабомбардування у відповідь. Рейд завершився відходом добровольців до середини квітня.
A.I.R.T.E.A.M_UA🇺🇦
☠️🇺🇦У висадці брали участь бійці РДК та "Сибірського батальйону". 17 березня 2024 року вони заявили про звільнення села від російських сил. Операція була частиною ширшого наступу, розпочатого 12 березня, спрямованого на послаблення позицій РФ у прикордонних районах. Пізніше село зазнало значних руйнувань через російські авіабомбардування у відповідь. Рейд завершився відходом добровольців до середини квітня.
A.I.R.T.E.A.M_UA🇺🇦
Пераслаў з:Щоденник Апостола🚁
28.04.202506:26
Ранки ще холодні🙂
Проте наш екіпаж, разом з цією кралею ВП робить свою роботу🫡
Проте наш екіпаж, разом з цією кралею ВП робить свою роботу🫡
Пераслаў з:
НІП «Тиск»
29.03.202507:56
Бійці сформованого у 2022-2023 роках 144 центру ССО, який досі залишався тіні, під час навчань із десантування. Увагу привертає, що використовується переданий Хорватією вертоліт Ми-8 із характерною лівреєю.
29.04.202510:07
То хто винен? Держава яка недостатньо приділяла цьому значення і ресурсів, чи «Мотор Січ» і вєлікій Богуслаєв, який наче знищував нашу обороноздатність, пропихуючи проблемні Ми-2МСБ та Ми-8МСБ/МСБ-В та інші придумані проекти, по типу МСБ-6?
Чому не можна було в кооперації з поляками, які успішно старі Ми-2У перероблюють в цікаві «Соколи»(W-3A), щось придумати?
Питань багато, а відповідей напевно вже ніколи і не буде, як і багатьох людей, які за ці роки загинули в катастрофах на Ми-2МСБ.
Поки що все виглядає так, наче Ми-2МСБ більше ніколи не будуть використовуватися для навчання курсантів. А чим замінять? На чому готувати майбутній льотний склад, перед польотами на Ми-8, та Ми-24 вже в частинах АА? Знову питання🤷♂️
Чому не можна було в кооперації з поляками, які успішно старі Ми-2У перероблюють в цікаві «Соколи»(W-3A), щось придумати?
Питань багато, а відповідей напевно вже ніколи і не буде, як і багатьох людей, які за ці роки загинули в катастрофах на Ми-2МСБ.
Поки що все виглядає так, наче Ми-2МСБ більше ніколи не будуть використовуватися для навчання курсантів. А чим замінять? На чому готувати майбутній льотний склад, перед польотами на Ми-8, та Ми-24 вже в частинах АА? Знову питання🤷♂️
20.04.202511:31
🇺🇦🚁Луганськ, Україна, 1992.
Фото Юрія Нестерова
Фото Юрія Нестерова
Гісторыя змяненняў канала
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.
