PRO 3PL - про аутсорсинг логистики: склад и транспорт - ПРО 3PL, Pro3PL
04.04.202505:51
📣 Трибуна 3PL
В продолжение обзора вчерашней Х Warehouse Conference
🎙 Другим спикером от 3PL, но уже во второй сессии, посвящённой Light Industrial, выступил Иван Масалов, ПЭК.
- такой был основной провокационный тезис спикера в ответ на вопрос, "почему логисты не хотят использовать Light Industrial?"
При этом подразумевалась логистика как сфера вообще, включая инхаус, а не только профессиональный сегмент.
Среди других тезисов выступления:
🔘отмечено логическое несоответствие обсуждения "индустриальных" объектов в контексте "складов", которые смыслово ассоциируются с логистикой, а не производством.
🔘отмечена существенная разница данных о структуре арендаторов LI, приведенной в ходе конференции, в сравнении с данными конца 2023 от IBC Real Estate🔗
🔘если ранее доля логистов, включая Ecom, фиксировалась на уровне 14%, то сегодняшние спикеры приводили долю логистов на уровне 40%-75%.
🔘отмечена существенно более низкая эффективность (в 1,5 - 2 раза ниже) использования LI в качестве преимущественно склада, а не как комплексный производственно-офисно-торгово-логистический объект, что и подразумевалось концепцией Light Industrial изначально.
Живая дискуссия возникла, на которой участники объясняли интерес арендаторов к LI для логистических целей тем, что 🔘"небольшие" грузовладельцы не интересны ни логистическим операторам, ни брокерам-консультантам, ни арендодателям крупных складов *
🔘- спикер предположил, что это связано с плохой информированностью интересантов, ограничивающей спрос на аутсорсинг с одной стороны, и подстегивающей спрос среди той же аудитории на LI - с другой
🔘 также от участников прозвучал тезис об отсутствии предложений 3PL во всех интересующих локациях, где есть LI
🔘объяснимо и оправдано использование LI небольшими логистическими компаниями , которые принципиально не готовы отдавать на аутсорсинг свои операции, а также любыми транспортными компаниями в качестве локальных РЦ последней мили. Но то же самое менее эффективно для инхаус, для которых более эффективным было бы использование 3PL в тех же локациях.
📝 Примечание:
* - считаем этот тезис важным сигналом для проработки со стороны 3PL и брокеров.
🔘 запись этой части конференции смотрите по ссылке🔗
https://vkvideo.ru/video-49014696_456239718?t=3h35m56s
@pro3pl #tribune3pl #cre #pec3pl
В продолжение обзора вчерашней Х Warehouse Conference
🎙 Другим спикером от 3PL, но уже во второй сессии, посвящённой Light Industrial, выступил Иван Масалов, ПЭК.
Light Industrial - это не про Логистику
- такой был основной провокационный тезис спикера в ответ на вопрос, "почему логисты не хотят использовать Light Industrial?"
При этом подразумевалась логистика как сфера вообще, включая инхаус, а не только профессиональный сегмент.
Среди других тезисов выступления:
🔘отмечено логическое несоответствие обсуждения "индустриальных" объектов в контексте "складов", которые смыслово ассоциируются с логистикой, а не производством.
🔘отмечена существенная разница данных о структуре арендаторов LI, приведенной в ходе конференции, в сравнении с данными конца 2023 от IBC Real Estate🔗
🔘если ранее доля логистов, включая Ecom, фиксировалась на уровне 14%, то сегодняшние спикеры приводили долю логистов на уровне 40%-75%.
🔘отмечена существенно более низкая эффективность (в 1,5 - 2 раза ниже) использования LI в качестве преимущественно склада, а не как комплексный производственно-офисно-торгово-логистический объект, что и подразумевалось концепцией Light Industrial изначально.
Живая дискуссия возникла, на которой участники объясняли интерес арендаторов к LI для логистических целей тем, что 🔘"небольшие" грузовладельцы не интересны ни логистическим операторам, ни брокерам-консультантам, ни арендодателям крупных складов *
🔘- спикер предположил, что это связано с плохой информированностью интересантов, ограничивающей спрос на аутсорсинг с одной стороны, и подстегивающей спрос среди той же аудитории на LI - с другой
🔘 также от участников прозвучал тезис об отсутствии предложений 3PL во всех интересующих локациях, где есть LI
🔘объяснимо и оправдано использование LI небольшими логистическими компаниями , которые принципиально не готовы отдавать на аутсорсинг свои операции, а также любыми транспортными компаниями в качестве локальных РЦ последней мили. Но то же самое менее эффективно для инхаус, для которых более эффективным было бы использование 3PL в тех же локациях.
📝 Примечание:
* - считаем этот тезис важным сигналом для проработки со стороны 3PL и брокеров.
🔘 запись этой части конференции смотрите по ссылке🔗
https://vkvideo.ru/video-49014696_456239718?t=3h35m56s
@pro3pl #tribune3pl #cre #pec3pl
13.03.202506:30
🗞 3PL в прессе
Вышла статья, в которой представители аутсорсинговых компаний высказываются по поводу динамики на рынке ecommerce в 2025 году.
Среди экспертов представители компаний:
🔘КСЕ
🔘Boxberry
🔘БетаПРО
🔘Молком
✅ Среди основных тезисов:
⏺️ снижение темпов роста рынка e-commerce
⏺️ рост издержек у маркетплейсов и селлеров
⏺️ усиление регулирование рынка со стороны государства
⏺️ автоматизация IT-процессов как необходимость, но с аккуратным подходом к роботизации
🎙 Евгений Смирнов, МОЛКОМ, подтвердил тенденцию, о которой мы писали на канале🔗 ещё в прошлом году:
☝️По этой причине практически все "классические" 3PL-операторы оказывают услугу для селлеров и увеличивают её долю. О крупнейших 3PL-операторах, предоставляющих услугу фулфилмент, мы писали здесь🔗.
https://retail-loyalty.org/expert-forum/trendy-v-onlayn-riteyle-2025/
@pro3pl #press3pl #fulfillment #kse #boxberry #betapro #molcom
Вышла статья, в которой представители аутсорсинговых компаний высказываются по поводу динамики на рынке ecommerce в 2025 году.
Среди экспертов представители компаний:
🔘КСЕ
🔘Boxberry
🔘БетаПРО
🔘Молком
✅ Среди основных тезисов:
⏺️ снижение темпов роста рынка e-commerce
⏺️ рост издержек у маркетплейсов и селлеров
⏺️ усиление регулирование рынка со стороны государства
⏺️ автоматизация IT-процессов как необходимость, но с аккуратным подходом к роботизации
🎙 Евгений Смирнов, МОЛКОМ, подтвердил тенденцию, о которой мы писали на канале🔗 ещё в прошлом году:
сложившаяся ситуация заставляет предпринимателей больше склоняться к модели FBS, при которой можно воспользоваться мощностями и логистикой фулфилмент-операторов.
☝️По этой причине практически все "классические" 3PL-операторы оказывают услугу для селлеров и увеличивают её долю. О крупнейших 3PL-операторах, предоставляющих услугу фулфилмент, мы писали здесь🔗.
https://retail-loyalty.org/expert-forum/trendy-v-onlayn-riteyle-2025/
@pro3pl #press3pl #fulfillment #kse #boxberry #betapro #molcom
12.03.202516:07
🔔 3PL Мероприятие
На прошлой неделе в Москве прошёл очередной
Московский Международный Логистический Форум, "ММЛФ 2025".
Это мероприятие, с каждым годом набирающее обороты и привлекающее профессионалов от логистики, не исключая и 3PL-провайдеров. От них в этом году мероприятие посещали представители компании Tablogix, BG Logistics, STA Group, S.LOG, Pony Express, FM Logistics, RULOG, ТехСкладЛогистик, Деловые Линии и некоторые другие (кого не упомянул - пишите в комментариях)
🎙 Иван Макарчук, руководитель BG Logistics (на фото), поделился своими впечатлениями от первого лица:
Исключением стал рассказ об успешном кейсе с 3PL компании BIOCAD:
📝 Примечание:
⏺️PRO3PL считает, что для объективности необходимо уделять должное внимание аутсорсингу логистики и успешным кейсам с его использованием, так как часто это может быть решением насущных задач для многих грузовладельцев, а не только капиталоёмкие технологические решения.
Надеемся, что на следующих форумах это пожелание будет учтено, а наше сообщество🔗 примет в них активное участие.
⏺️еще пару отзывов по ММЛФ от 3PL планируем опубликовать в ближайшее время
@pro3pl #event3pl #bglogistic
На прошлой неделе в Москве прошёл очередной
Московский Международный Логистический Форум, "ММЛФ 2025".
Это мероприятие, с каждым годом набирающее обороты и привлекающее профессионалов от логистики, не исключая и 3PL-провайдеров. От них в этом году мероприятие посещали представители компании Tablogix, BG Logistics, STA Group, S.LOG, Pony Express, FM Logistics, RULOG, ТехСкладЛогистик, Деловые Линии и некоторые другие (кого не упомянул - пишите в комментариях)
🎙 Иван Макарчук, руководитель BG Logistics (на фото), поделился своими впечатлениями от первого лица:
Ключевые темы форума охватывали актуальные вызовы и тенденции отрасли. В ТОПе - повышение эффективности бизнеса через всеобьемлющую автоматизацию иПри этом Иван отмечает недостаток внимания к теме 3PL:
роботизацию.
Тезисы форума, которые успели зафиксировать:
- Крупный бизнес демонстрирует высокий уровень компетенций в управлении логистикой. Компании активно внедряют передовые технологии, выстраивают эффективные процессы и используют аналитические инструменты для оптимизации цепочек поставок.
• Рост зарплат не решает кадровый кризис. Рабочих рук не хватает, поэтому автоматизация и роботизация становятся не просто трендом, а критической необходимостью для стабильной работы бизнеса.
• Логистическая активность смещается на Восток, в регионы.
• Фокус на долгосрочные партнерские отношения. Краткосрочные проекты теряют актуальность, компании стремятся к устойчивому сотрудничеству.
• Компании, создающие новые логистические решения, оказываются в выигрышной позиции.
Форум подтвердил, что логистический рынок продолжает активно трансформироваться, а компании, инвестирующие в инновации, аналитические технологии и стратегические партнерства, получают серьезное конкурентное преимущество
Что касается тематики 3PL, то упоминаний мы практически не увидели, помимо косвенных упоминаний о сотрудничестве с лог. операторами.
Исключением стал рассказ об успешном кейсе с 3PL компании BIOCAD:
Исключением был доклад представителя BIOCAD (Артём Карнаухов), который поделился опытом успешного сотрудничества с 3PL оператором и поделился кое-какими деталями этого кейса:
✔️ заключили 3-х летний контракт с 3PL провайдером
✔️ 3PL провайдер на своём складе обрабатывает ТМЦ, используя WMS поклажедателя
✔️ работа на WMS клиента 3PL провайдером дополнительно никак не тарифицируется
📝 Примечание:
⏺️PRO3PL считает, что для объективности необходимо уделять должное внимание аутсорсингу логистики и успешным кейсам с его использованием, так как часто это может быть решением насущных задач для многих грузовладельцев, а не только капиталоёмкие технологические решения.
Надеемся, что на следующих форумах это пожелание будет учтено, а наше сообщество🔗 примет в них активное участие.
⏺️еще пару отзывов по ММЛФ от 3PL планируем опубликовать в ближайшее время
@pro3pl #event3pl #bglogistic
11.03.202506:04
↗️ Расширение 3PL
На своих каналах 3PL-оператор Noytech🔗* и его директор по контрактной логистике,
Максим Федоров🔗, сообщили об ожидаемом в мае 2025 расширении своих складских мощностей на 11000 квм. в ПЛТ "Северное Шереметьево" МО
Также компания сообщает об ожидаемых тарифах на свои услуги для данного склада:
Достаточно большое количество ячеек мезонина и немалый штат складского персонала для такой площади намекают на то, что там уже запланирована работа с мелкоштучным товаром, возможно Ecom.
📝 Примечание: * - напомним, что Noytech ранее работал по маркой Kuehne-Nagel в России и СНГ.
@pro3pl #expand3pl #noytech
На своих каналах 3PL-оператор Noytech🔗* и его директор по контрактной логистике,
Максим Федоров🔗, сообщили об ожидаемом в мае 2025 расширении своих складских мощностей на 11000 квм. в ПЛТ "Северное Шереметьево" МО
Также компания сообщает об ожидаемых тарифах на свои услуги для данного склада:
Тарифы:
✔️ от 35,8 ₽ за сутки хранения за 1 палето-место;
✔️ от 195 ₽ за обработку 1 палето-места.
Достаточно большое количество ячеек мезонина и немалый штат складского персонала для такой площади намекают на то, что там уже запланирована работа с мелкоштучным товаром, возможно Ecom.
📝 Примечание: * - напомним, что Noytech ранее работал по маркой Kuehne-Nagel в России и СНГ.
@pro3pl #expand3pl #noytech
Паказана 1 - 4 з 4
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.