Maritime News - Морские новости ⛴
Новости, статистика и все что касается гражданского морского флота.
Latest Merchant Marine Industry's news
Latest Merchant Marine Industry's news
Рэйтынг TGlist
0
0
ТыпПублічны
Вертыфікацыя
Не вертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэннеРосія
МоваІншая
Дата стварэння каналаMar 14, 2020
Дадана ў TGlist
Oct 09, 2023Прыкрепленая група
Каюткомпания - Maritime News
25
Рэкорды
15.04.202523:59
4.5KПадпісчыкаў01.02.202523:59
0Індэкс цытавання14.03.202510:15
24.9KАхоп 1 паста01.04.202520:01
939Ахоп рэкламнага паста07.03.202514:09
4.86%ER11.02.202501:23
207.90%ERRПераслаў з:
Первый Морской
22.03.202521:43
Дельфиновое
Дельфины любят заходить перед носом судна. Масса воды, измещаемая судном впереди своего хода, выталкивает дельфина вперёд и он может практически без усилий плыть. Таким образом они отдыхают.
@first_morskoy
Дельфины любят заходить перед носом судна. Масса воды, измещаемая судном впереди своего хода, выталкивает дельфина вперёд и он может практически без усилий плыть. Таким образом они отдыхают.
@first_morskoy
04.04.202519:54
🛟 Попался на глаза сервис от Global SAR Hub. Это подобие интерактивной карты мира, с помощью функционала сайта, внеся свою позицию можно определить ближайший MRCC/JRCC/MRSC/JRSC.
Сервис абсолютно бесплатен и доступен по ссылке
🛳 Maritime News
Сервис абсолютно бесплатен и доступен по ссылке
🛳 Maritime News
13.04.202513:33
😭Здесь мой причал...(с) Container ship EVER GIVEN
Памятная рытвина, оставшаяся после посадки на мель контейнеровоза EVER GIVEN в 2021 году.
🙈Местные лоцманы взахлёб рассказывают об этом знаменательном событии и винят ветер, размеры судна, низкий уровень умений капитана.....Кроме оценки действий лоцмана ..
⛳️Maritime News
Памятная рытвина, оставшаяся после посадки на мель контейнеровоза EVER GIVEN в 2021 году.
🙈Местные лоцманы взахлёб рассказывают об этом знаменательном событии и винят ветер, размеры судна, низкий уровень умений капитана.....Кроме оценки действий лоцмана ..
⛳️Maritime News
Пераслаў з:Первый Морской
27.03.202512:41
При аварии батискафа на египетском курорте Хургада погибли четверо российских туристов, сообщило генконсульство России.
«На расстоянии 1 км от берега произошла авария прогулочного батискафа «Синдбад», принадлежащего одноименной гостинице. Батискаф осуществлял регулярную подводную экскурсию с осмотром кораллового рифа», — рассказали в генконсульстве.
Авария произошла 27 марта около 10:00. Помимо членов экипажа на борту находились 45 туристов, включая детей. Все они — российские граждане, уточнили в генконсульстве. Туристы прибыли от компании «Библио Глобус» (принимающая туркомпания в Египте — ALS Tour).
В генконсульстве отметили, что, по первоначальным данным, большая часть находившихся на борту пассажиров спасены. Их доставили в свои гостиницы и больницы Хургады. «Состояние их здоровья не вызывает опасений. Четыре человека погибли. Судьба нескольких туристов выясняется», — говорится в сообщении.
«Библио Глобус» подтвердил РБК факт инцидента.
Российские дипломаты в настоящий момент находятся на пирсе гостиницы «Синдбад», уточнили в диппредставительстве.
Согласно информации на сайте гостиницы «Синдбад», во время экскурсии батискаф погружается на глубину 25 м. На судне оборудованы 44 пассажирских места, два места пилотов и смотровое окно для каждого пассажира.
Египетский новостной портал Sada El Balad и газета Al-Masry Al-Youm пишут, что в результате аварии погибли шесть человек. Данные о числе пострадавших разнятся: по версии Sada El Balad — 19 человек, по данным Al-Masry Al-Youm — девять пассажиров, четверо из которых в критическом состоянии. По информации Sada El Balad, батискаф затонул перед пристанью отеля Marriott.
@first_morskoy
«На расстоянии 1 км от берега произошла авария прогулочного батискафа «Синдбад», принадлежащего одноименной гостинице. Батискаф осуществлял регулярную подводную экскурсию с осмотром кораллового рифа», — рассказали в генконсульстве.
Авария произошла 27 марта около 10:00. Помимо членов экипажа на борту находились 45 туристов, включая детей. Все они — российские граждане, уточнили в генконсульстве. Туристы прибыли от компании «Библио Глобус» (принимающая туркомпания в Египте — ALS Tour).
В генконсульстве отметили, что, по первоначальным данным, большая часть находившихся на борту пассажиров спасены. Их доставили в свои гостиницы и больницы Хургады. «Состояние их здоровья не вызывает опасений. Четыре человека погибли. Судьба нескольких туристов выясняется», — говорится в сообщении.
«Библио Глобус» подтвердил РБК факт инцидента.
Российские дипломаты в настоящий момент находятся на пирсе гостиницы «Синдбад», уточнили в диппредставительстве.
Согласно информации на сайте гостиницы «Синдбад», во время экскурсии батискаф погружается на глубину 25 м. На судне оборудованы 44 пассажирских места, два места пилотов и смотровое окно для каждого пассажира.
Египетский новостной портал Sada El Balad и газета Al-Masry Al-Youm пишут, что в результате аварии погибли шесть человек. Данные о числе пострадавших разнятся: по версии Sada El Balad — 19 человек, по данным Al-Masry Al-Youm — девять пассажиров, четверо из которых в критическом состоянии. По информации Sada El Balad, батискаф затонул перед пристанью отеля Marriott.
@first_morskoy
Пераслаў з:
Северный морской путь
07.04.202509:02
Атомный ледокол "Якутия" наконец-то вышел из порта Санкт-Петербург и направляется в ту стихию, которая для него является родной!
На всех если так можно сказать "парах" мчится к Балтийским проливам.
Атомоход после постройки и принятия в эксплуатацию стал уже четвертым по счету из новой серии ледоколов проекта 22220. Таким образом у Российской Федерации действует флотилия из 8 атомных ледоколов в строю.
Видимо через неделю-другую увидим его в Арктике.
Спокойного перехода!
Наблюдать за движением можно тут.
@sibirskiyokean
На всех если так можно сказать "парах" мчится к Балтийским проливам.
Атомоход после постройки и принятия в эксплуатацию стал уже четвертым по счету из новой серии ледоколов проекта 22220. Таким образом у Российской Федерации действует флотилия из 8 атомных ледоколов в строю.
Видимо через неделю-другую увидим его в Арктике.
Спокойного перехода!
Наблюдать за движением можно тут.
@sibirskiyokean
10.04.202513:10
🌊😼Тот случай,когда прибыть вовремя важнее всего остального....
🐠Maritime News
🐠Maritime News
27.03.202502:43
Плавучая электростанция класса KHAN:
Capacity (MW) 470
Length (Overall) Meter -300
Breadth (Extreme) Meter -50
Height (Extreme) Meter- 50
Draft (Moulded) Meter- 7
Self - Propelled ✓
On-Board Accommodation (Pax) - 80 persons
Примеры потребления 400 МВт:
Промышленные объекты:
Крупный металлургический завод или алюминиевый комбинат.
Нефтеперерабатывающий завод среднего размера.
Городское энергопотребление:
Этого хватит для обеспечения электроэнергией небольшого города с населением около 300 000–500 000 человек (в зависимости от уровня потребления на душу населения).
Центры обработки данных:
Крупный дата-центр (например, для Google, Amazon, Microsoft) может потреблять сотни мегаватт.
🔌 Maritime News
Capacity (MW) 470
Length (Overall) Meter -300
Breadth (Extreme) Meter -50
Height (Extreme) Meter- 50
Draft (Moulded) Meter- 7
Self - Propelled ✓
On-Board Accommodation (Pax) - 80 persons
Примеры потребления 400 МВт:
Промышленные объекты:
Крупный металлургический завод или алюминиевый комбинат.
Нефтеперерабатывающий завод среднего размера.
Городское энергопотребление:
Этого хватит для обеспечения электроэнергией небольшого города с населением около 300 000–500 000 человек (в зависимости от уровня потребления на душу населения).
Центры обработки данных:
Крупный дата-центр (например, для Google, Amazon, Microsoft) может потреблять сотни мегаватт.
🔌 Maritime News
Пераслаў з:
NSP Law firm: insights
27.03.202514:41
🌊⚖️ Самый популярный морской арбитраж - LMAA опубликовал статистику за прошлый год. В морском арбитраже всё стабильно:
LMAA остаётся востребованной площадкой. За год назначено 3 006 арбитров. Это говорит о высоком доверии сторон к институту.
Письменные разбирательства популярнее устных: 478 решений вынесено без слушаний, и только 75 — после них. Это удобно и относительно быстро и дешево.
Популярнее становится упрощённая процедура для небольших споров.
Разбирательства в целом проходят быстрее, а количество серьёзных дел, доходящих до слушаний, растёт.
Медиация (переговоры с участием нейтральной стороны) также пользуется спросом. Особенно это актуально в судостроительных и долгосрочных проектах, где важны совместные партнёрские отношения. Поэтому стороны всё чаще включают в договоры несколько этапов урегулирования споров — от переговоров до арбитража.
Таким образом LMAA по-прежнему главный способ разрешать морские споры. Площадка реагирует на спрос и пытается помогать сторонам в длительных отношениях; предоставляет гибкие форматы под разные споры: арбитраж, медиацию и экспертные оценки.
💬 Партнер NSP Роман Макаров, обращает внимание на вопрос исполнимости решений LMAA в России:
#NSP #морское_право
LMAA остаётся востребованной площадкой. За год назначено 3 006 арбитров. Это говорит о высоком доверии сторон к институту.
Письменные разбирательства популярнее устных: 478 решений вынесено без слушаний, и только 75 — после них. Это удобно и относительно быстро и дешево.
Популярнее становится упрощённая процедура для небольших споров.
Разбирательства в целом проходят быстрее, а количество серьёзных дел, доходящих до слушаний, растёт.
Медиация (переговоры с участием нейтральной стороны) также пользуется спросом. Особенно это актуально в судостроительных и долгосрочных проектах, где важны совместные партнёрские отношения. Поэтому стороны всё чаще включают в договоры несколько этапов урегулирования споров — от переговоров до арбитража.
Таким образом LMAA по-прежнему главный способ разрешать морские споры. Площадка реагирует на спрос и пытается помогать сторонам в длительных отношениях; предоставляет гибкие форматы под разные споры: арбитраж, медиацию и экспертные оценки.
💬 Партнер NSP Роман Макаров, обращает внимание на вопрос исполнимости решений LMAA в России:
Помните, что если вы собираетесь исполнять решение в России и не можете настоять на Российском третейском суде, то лучше использовать оговорку Гонконга, где находится единственный морской арбитраж в дружественной юрисдикции..
Арбитражные решения, вынесенные в Лондоне и Сингапуре, рискуют быть не исполненными отечественными государственными судами
#NSP #морское_право
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.
