Электрички | Авто новости электрокары
🔥Последние новости из мира электромобилей и не только
Реклама @price_reklama_sale
Реклама @price_reklama_sale
Рэйтынг TGlist
0
0
ТыпПублічны
Вертыфікацыя
Не вертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэнне
МоваІншая
Дата стварэння каналаDec 04, 2023
Дадана ў TGlist
Apr 20, 2025
21.04.202511:30
Какие дисплеи могут появиться в новых электромобилях
На этот вопрос отвечает новая разработка китайских инженеров — гибкие экраны, которые призваны улучшить эргономику.
Сроки выхода этих инновационных дисплеев на рынок пока не раскрыты.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
На этот вопрос отвечает новая разработка китайских инженеров — гибкие экраны, которые призваны улучшить эргономику.
Сроки выхода этих инновационных дисплеев на рынок пока не раскрыты.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
20.04.202514:03
AVATR 06 поступил в продажу и готов заиграть серьезную конкуренцию Tesla Model 3
Габариты автомобиля составляют 485519601450 мм, а колесная база — 2940 мм.
Это чистый электромобиль (BEV), предлагающий два варианта:
• С одним электромотором мощностью 338 л.с. на задней оси: разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды.
• С двумя электромоторами: 338 л.с. на задней оси и 255 л.с. на передней; разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды.
Батарея Shenxing емкостью 72,88 кВт•ч обещает запас хода от 600 до 650 км (по методике CLTC).
Цены составляют: ¥219,900 (или ¥249,900 с пневмо подвеской) и ¥279,900 соответственно.
Также доступен последовательный гибрид (EREV):
Он представлен в одном варианте: 1,5T ДВС мощностью 154 л.с., электромотор на 310 л.с. и батарея CATL Feevoy на 31,7 кВт•ч, обеспечивающая 170 км на одном заряде. Совместно с бензиновым двигателем обещают до 1190 км.
Цены варьируются от ¥209,900 до ¥239,900 (с пневмоподвеской).
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Габариты автомобиля составляют 485519601450 мм, а колесная база — 2940 мм.
Это чистый электромобиль (BEV), предлагающий два варианта:
• С одним электромотором мощностью 338 л.с. на задней оси: разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды.
• С двумя электромоторами: 338 л.с. на задней оси и 255 л.с. на передней; разгон до 100 км/ч за 3,9 секунды.
Батарея Shenxing емкостью 72,88 кВт•ч обещает запас хода от 600 до 650 км (по методике CLTC).
Цены составляют: ¥219,900 (или ¥249,900 с пневмо подвеской) и ¥279,900 соответственно.
Также доступен последовательный гибрид (EREV):
Он представлен в одном варианте: 1,5T ДВС мощностью 154 л.с., электромотор на 310 л.с. и батарея CATL Feevoy на 31,7 кВт•ч, обеспечивающая 170 км на одном заряде. Совместно с бензиновым двигателем обещают до 1190 км.
Цены варьируются от ¥209,900 до ¥239,900 (с пневмоподвеской).
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
18.04.202514:02
NIO, XPeng и LiXiang окажутся на грани банкротства, если не объединятся
Такой прогноз сделал профессор Чжу Сикан из Университета Тунцзи, заявив, что это может произойти в течение трех лет.
По его мнению, компании, которые продают менее 2 миллионов электромобилей в год, не смогут выжить из-за слишком малого масштаба и высоких затрат на исследования и разработки.
Чжу отмечает, что из этой тройки только Li Auto удалось избежать серьезных ошибок. XPeng, например, сталкивается с проблемами в аппаратной части, а у NIO недостаточно внимания уделяется новым разработкам.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Такой прогноз сделал профессор Чжу Сикан из Университета Тунцзи, заявив, что это может произойти в течение трех лет.
По его мнению, компании, которые продают менее 2 миллионов электромобилей в год, не смогут выжить из-за слишком малого масштаба и высоких затрат на исследования и разработки.
Чжу отмечает, что из этой тройки только Li Auto удалось избежать серьезных ошибок. XPeng, например, сталкивается с проблемами в аппаратной части, а у NIO недостаточно внимания уделяется новым разработкам.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
19.04.202513:07
Yangwang представил удлиненную версию своего флагманского автомобиля U8
Да, это тот самый внедорожник с четырьмя электромоторами, который способен плавать и впечатляюще парковаться.
U8L, как его назвал BYD, соответствует современным китайским трендам и теперь оборудован тремя рядами сидений.
Автогигант не раскрыл никаких подробностей, но одно можно сказать с уверенностью — стоимость будет весьма высокой. Премьеру ожидаем на Шанхайском автосалоне.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Да, это тот самый внедорожник с четырьмя электромоторами, который способен плавать и впечатляюще парковаться.
U8L, как его назвал BYD, соответствует современным китайским трендам и теперь оборудован тремя рядами сидений.
Автогигант не раскрыл никаких подробностей, но одно можно сказать с уверенностью — стоимость будет весьма высокой. Премьеру ожидаем на Шанхайском автосалоне.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
19.04.202515:03
NIO представил ONVO L90
Вторая модель суббренда, после L60, — это 6-местный электрический внедорожник L90.
Габариты автомобиля составляют 514519981766 мм, колесная база — 3110 мм.
Доступны две версии: первая — с одним электромотором мощностью 456 л.с. на задней оси, вторая — с полным приводом, где спереди установлен еще один двигатель мощностью 134 л.с. Максимальная скорость достигает 200 км/ч.
Есть две опции для батарей — NMC и LFP. Хотя информация о ёмкости аккумуляторов не опубликована, известно, что у L90, как и у всех автомобилей NIO, предусмотрена возможность быстрого обмена батарей на станциях swap.
Премьера L90 пройдет на Шанхайском автосалоне, а выход на рынок намечен на третий квартал.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Вторая модель суббренда, после L60, — это 6-местный электрический внедорожник L90.
Габариты автомобиля составляют 514519981766 мм, колесная база — 3110 мм.
Доступны две версии: первая — с одним электромотором мощностью 456 л.с. на задней оси, вторая — с полным приводом, где спереди установлен еще один двигатель мощностью 134 л.с. Максимальная скорость достигает 200 км/ч.
Есть две опции для батарей — NMC и LFP. Хотя информация о ёмкости аккумуляторов не опубликована, известно, что у L90, как и у всех автомобилей NIO, предусмотрена возможность быстрого обмена батарей на станциях swap.
Премьера L90 пройдет на Шанхайском автосалоне, а выход на рынок намечен на третий квартал.
Электрички | Авто новости электрокары
#электромобиль #авто
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.