Политехнический музей
Политехнический музей рассказывает о самом интересном из мира науки и технологий и из своей жизни.
Для связи: @IraDavydoff
Для связи: @IraDavydoff
Рэйтынг TGlist
0
0
ТыпПублічны
Вертыфікацыя
ВертыфікаваныНадзейнасць
Не надзейныРазмяшчэннеРосія
МоваІншая
Дата стварэння каналаAug 19, 2019
Дадана ў TGlist
May 22, 2024Прыкрепленая група
Политех Chat
15
Рэкорды
17.04.202523:59
4.3KПадпісчыкаў14.12.202423:59
300Індэкс цытавання13.03.202513:59
11.7KАхоп 1 паста12.03.202516:04
566Ахоп рэкламнага паста06.03.202507:11
350.00%ER13.03.202513:33
271.55%ERR
30.03.202509:54
Вулканологи у фумаролы
Вулканологи производят замеры у фумаролы на вершине Авачинского вулкана, ближайшего к Петропавловску-Камчатскому активного вулкана. Фумарола (от латинского fumare — «дымиться») — трещина или отверстие в кратерах, на склонах и у подножья вулканов, источник горячих газов.
Фоторабота Ильи Большакова заняла третье место конкурса научного фото и видео «Снимай науку!» 2024 года в номинации «Люди в науке».
📷 Фото предоставлено телеканалом «Наука»
Вулканологи производят замеры у фумаролы на вершине Авачинского вулкана, ближайшего к Петропавловску-Камчатскому активного вулкана. Фумарола (от латинского fumare — «дымиться») — трещина или отверстие в кратерах, на склонах и у подножья вулканов, источник горячих газов.
Фоторабота Ильи Большакова заняла третье место конкурса научного фото и видео «Снимай науку!» 2024 года в номинации «Люди в науке».
📷 Фото предоставлено телеканалом «Наука»
Пераслаў з:
Окно в Россию
13.04.202508:41
Николай Пржевальский: чем известен человек, в честь которого названа порода лошади? 🐴
12 апреля 1839 года в Смоленской губернии родился будущий великий натуралист. Лошади — лишь один из многочисленных видов животных, которые сегодня носят имя Пржевальского. Есть и антилопы-дзерены, грызуны-пеструшки, птицы-поползни, гекконы, бабочки и самые невероятные растения. А еще — мысы, ледники, горные пики и целые города. Как же так получилось?
Пржевальский был географом и столь страстным путешественником, что только вернувшись из длительной экспедиции, полной лишений, сразу же начинал планировать следующую. Он ни дня не мог сидеть на месте, сознательно не женился и не завел детей.
В экспедициях по Центральной Азии он провел в общей сложности более 9 лет и досконально изучил ее природу, сделав множество научных открытий. Помимо десятков животных и растений, названных в его честь, среди находок ученого был еще и дикий верблюд, и множество неизвестных видов птиц и млекопитающих.
Во время своей последней экспедиции в 1888 году он выпил речной воды, слег с брюшным тифом и скоропостижно скончался. Его похоронили на берегу озера Иссык-Куль, надалеко от города Каракол, который сам император вскоре позволил переименовать в Пржевальск.
📷 Илья Питалев/Владимир Астапкович /Sputnik
💢 Подпишись на Окно в Россию!
12 апреля 1839 года в Смоленской губернии родился будущий великий натуралист. Лошади — лишь один из многочисленных видов животных, которые сегодня носят имя Пржевальского. Есть и антилопы-дзерены, грызуны-пеструшки, птицы-поползни, гекконы, бабочки и самые невероятные растения. А еще — мысы, ледники, горные пики и целые города. Как же так получилось?
Пржевальский был географом и столь страстным путешественником, что только вернувшись из длительной экспедиции, полной лишений, сразу же начинал планировать следующую. Он ни дня не мог сидеть на месте, сознательно не женился и не завел детей.
В экспедициях по Центральной Азии он провел в общей сложности более 9 лет и досконально изучил ее природу, сделав множество научных открытий. Помимо десятков животных и растений, названных в его честь, среди находок ученого был еще и дикий верблюд, и множество неизвестных видов птиц и млекопитающих.
Во время своей последней экспедиции в 1888 году он выпил речной воды, слег с брюшным тифом и скоропостижно скончался. Его похоронили на берегу озера Иссык-Куль, надалеко от города Каракол, который сам император вскоре позволил переименовать в Пржевальск.
📷 Илья Питалев/Владимир Астапкович /Sputnik
💢 Подпишись на Окно в Россию!
Пераслаў з:
Большая аудитория
13.04.202511:16
13 апреля 1902 года в Санкт-Петербурге прошло испытание первого российского троллейбуса.
Троллейбус был разработан акционерным обществом постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей «Фрезе и К°», основанным русским изобретателем Петром Фрезе.
Кузов был создан по проекту Фрезе, а электрическое оборудование для него изготавливалось по проекту барона Шуленбурга. Весил троллейбус всего 820 килограммов, так как не нуждался в аккумуляторах. Базой для него служил стандартный грузовик «Фрезе», оснащённый электромотором, приводимым в движение электрическим током высокого напряжения.
Короткое, но сенсационное сообщение появилось в журнале «Автомобиль» №4 за 1902 год: «В настоящее время в Петербурге построен автомобиль, приводимый в движение электрической энергией, получаемой от проводов вдоль пути, но ходящий не по рельсам, а по обыкновенной дороге».
Однако развиваться этот вид транспорта начал только при СССР, первая троллейбусная система появилась в нашей стране лишь в 1933 году в Москве. После 60-х годов ХХ века интерес к троллейбусам стал снижаться. В последние годы в систему городского транспорта стали внедрять электробусы, которые по экологичности не уступают троллейбусам, но при этом не нуждаются в контактной электрической сети.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий
💙 VK | 📝 Дзен | 💬 Telegram | 💬 ОK |📺 VK Видео |📺Rutube |
Троллейбус был разработан акционерным обществом постройки и эксплуатации экипажей и автомобилей «Фрезе и К°», основанным русским изобретателем Петром Фрезе.
Кузов был создан по проекту Фрезе, а электрическое оборудование для него изготавливалось по проекту барона Шуленбурга. Весил троллейбус всего 820 килограммов, так как не нуждался в аккумуляторах. Базой для него служил стандартный грузовик «Фрезе», оснащённый электромотором, приводимым в движение электрическим током высокого напряжения.
Короткое, но сенсационное сообщение появилось в журнале «Автомобиль» №4 за 1902 год: «В настоящее время в Петербурге построен автомобиль, приводимый в движение электрической энергией, получаемой от проводов вдоль пути, но ходящий не по рельсам, а по обыкновенной дороге».
Однако развиваться этот вид транспорта начал только при СССР, первая троллейбусная система появилась в нашей стране лишь в 1933 году в Москве. После 60-х годов ХХ века интерес к троллейбусам стал снижаться. В последние годы в систему городского транспорта стали внедрять электробусы, которые по экологичности не уступают троллейбусам, но при этом не нуждаются в контактной электрической сети.
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий
💙 VK | 📝 Дзен | 💬 Telegram | 💬 ОK |📺 VK Видео |📺Rutube |
05.04.202508:02
Приглашаем на тематическую экскурсию «Техника защиты», которая пройдёт 26 апреля в Открытой коллекции Политехнического музея.
Экскурсанты узнают, насколько тесно связаны достижения науки и техники с оборонными разработками, рассмотрят экспериментальные мотоциклы военных лет, проследят связь между пистолетом-пулемётом Шпагина и советской вычислительной техникой, а также поймут, чем современная космонавтика обязана первой межконтинентальной баллистической ракете.
На экскурсии расскажут о мотоциклах и автомобилях, космонавтике и авиации, компьютерах и энергетике, оптике и связи. Посетители экскурсии увидят мотоцикл ТМЗ-53, ЭВМ «Урал-1», ЭВМ БЭСМ-6, ночной бинокль БН-1, макет ядерной бомбы РДС-1, робототехнический комплекс МРК-61 и другие экспонаты из коллекции Политехнического музея.
Билеты на тематическую экскурсию «Техника защиты»
Экскурсанты узнают, насколько тесно связаны достижения науки и техники с оборонными разработками, рассмотрят экспериментальные мотоциклы военных лет, проследят связь между пистолетом-пулемётом Шпагина и советской вычислительной техникой, а также поймут, чем современная космонавтика обязана первой межконтинентальной баллистической ракете.
На экскурсии расскажут о мотоциклах и автомобилях, космонавтике и авиации, компьютерах и энергетике, оптике и связи. Посетители экскурсии увидят мотоцикл ТМЗ-53, ЭВМ «Урал-1», ЭВМ БЭСМ-6, ночной бинокль БН-1, макет ядерной бомбы РДС-1, робототехнический комплекс МРК-61 и другие экспонаты из коллекции Политехнического музея.
Билеты на тематическую экскурсию «Техника защиты»
Пераслаў з:Большая аудитория
01.04.202510:55
1 апреля 1965 года вышел в свет первый номер научно-популярного журнала «Химия и жизнь».
⚗️
На его страницах публиковались статьи не только о химии, но и обо всём интересном в естественных науках. Здесь печатались рассказы фантастов Рея Брэдбери, Станислава Лема, Кира Булычёва. «Химия и жизнь» первой опубликовала стихи Владимира Высоцкого. 32 года главным редактором журнала был академик Игорь Петрянов-Соколов. Именно он ввёл правила, которым следовали все сотрудники: «Информированность, уважение к фактам, преданность знанию, полная отдача делу, корректность в споре, дотошность в работе с мелочами, доброжелательность, бесстрашие».
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий
💙 VK | 📝 Дзен | 💬 Telegram | 💬 ОK |📺 VK Видео |📺Rutube |
⚗️
На его страницах публиковались статьи не только о химии, но и обо всём интересном в естественных науках. Здесь печатались рассказы фантастов Рея Брэдбери, Станислава Лема, Кира Булычёва. «Химия и жизнь» первой опубликовала стихи Владимира Высоцкого. 32 года главным редактором журнала был академик Игорь Петрянов-Соколов. Именно он ввёл правила, которым следовали все сотрудники: «Информированность, уважение к фактам, преданность знанию, полная отдача делу, корректность в споре, дотошность в работе с мелочами, доброжелательность, бесстрашие».
#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий
💙 VK | 📝 Дзен | 💬 Telegram | 💬 ОK |📺 VK Видео |📺Rutube |
31.03.202512:21
Уральские учёные создали оптоволокно для космоса и медицины
Коллектив специалистов лаборатории волоконных технологий и фотоники Уральского федерального университета разработал два класса оптических материалов.
Первый класс новых оптических материалов на галогенидах металлов, разработанных российскими учёными, предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях: при высоких температурах, мощном ионизирующем излучении и значительных механических нагрузках. Его предлагают использовать в космосе.
Подробно — по ссылке.
Коллектив специалистов лаборатории волоконных технологий и фотоники Уральского федерального университета разработал два класса оптических материалов.
Первый класс новых оптических материалов на галогенидах металлов, разработанных российскими учёными, предназначен для эксплуатации в экстремальных условиях: при высоких температурах, мощном ионизирующем излучении и значительных механических нагрузках. Его предлагают использовать в космосе.
Подробно — по ссылке.
02.04.202510:05
🎙 Политехнический музей на «Радио России»
Куратор фонда «Связь» Политехнического музея Роман Артёменко рассказал в программе «Научный подход» на «Радио России» о радиоприёмниках, принципах их работы и изобретателе радио — учёном Александре Попове.
Запись программы — по ссылке.
Куратор фонда «Связь» Политехнического музея Роман Артёменко рассказал в программе «Научный подход» на «Радио России» о радиоприёмниках, принципах их работы и изобретателе радио — учёном Александре Попове.
«Александр Попов усовершенствовал свой радиоприёмник, и устройства такого типа с успехом использовали почти весь XX век. Благодаря его высокой чувствительности и повышенной дальности приёма передачи осуществили первую спасательную операцию. Рыбаков унесло в Балтийское море, и с помощью радио их жизнь была спасена», — рассказал Роман Артёменко.
Запись программы — по ссылке.
17.04.202509:57
В 13:00 начнётся трансляция семинара для школьников «Как появился электротранспорт в России»
На лекции старший научный сотрудник отдела истории науки и техники и изучения коллекции Политехнического музея Максим Карташев расскажет, кем и как проводились первые опыты по созданию электромобилей в Российской империи, а также к чему привели попытки внедрить электрический общественный транспорт в Санкт-Петербурге в начале XX века.
Трансляцию можно посмотреть в наших социальных сетях по ссылкам:
🖥 в «Одноклассниках» — «Как появился электротранспорт в России»
🖥 во «ВКонтакте» — «Как появился электротранспорт в России»
На лекции старший научный сотрудник отдела истории науки и техники и изучения коллекции Политехнического музея Максим Карташев расскажет, кем и как проводились первые опыты по созданию электромобилей в Российской империи, а также к чему привели попытки внедрить электрический общественный транспорт в Санкт-Петербурге в начале XX века.
Трансляцию можно посмотреть в наших социальных сетях по ссылкам:
🖥 в «Одноклассниках» — «Как появился электротранспорт в России»
🖥 во «ВКонтакте» — «Как появился электротранспорт в России»
04.04.202512:04
12 апреля 1961 года — одна из самых значимых дат для всего человечества.
🚀
В этот день Юрий Алексеевич Гагарин первым в мире совершил орбитальный облёт планеты Земля, открыв эпоху пилотируемых полётов, что стало ярчайшим событием в истории нашей цивилизации.
Предлагаем вам подготовиться к Дню космонавтики и узнать из книги «100 удивительных экспонатов из коллекции Политехнического музея»:
🔹как фантом-манекен ФМ-2 стал заместителем космонавтов,
🔹как создавали лунный скафандр «Кречет-94» и современный скафандр «Орлан» для работы в открытом космосе,
🔹об устройстве АСУ-VII и утилизации отходов на космических кораблях СССР,
🔹о нагрузочном костюме «Пингвин», бортовом цифровом вычислительном комплексе «Арагон-16» и его работе на космической станции «Мир» и многое другое.
Книгу можно приобрести, перейдя по ссылке
🚀
В этот день Юрий Алексеевич Гагарин первым в мире совершил орбитальный облёт планеты Земля, открыв эпоху пилотируемых полётов, что стало ярчайшим событием в истории нашей цивилизации.
Предлагаем вам подготовиться к Дню космонавтики и узнать из книги «100 удивительных экспонатов из коллекции Политехнического музея»:
🔹как фантом-манекен ФМ-2 стал заместителем космонавтов,
🔹как создавали лунный скафандр «Кречет-94» и современный скафандр «Орлан» для работы в открытом космосе,
🔹об устройстве АСУ-VII и утилизации отходов на космических кораблях СССР,
🔹о нагрузочном костюме «Пингвин», бортовом цифровом вычислительном комплексе «Арагон-16» и его работе на космической станции «Мир» и многое другое.
Книгу можно приобрести, перейдя по ссылке
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.
