Валерий Артёмов, директор по инжинирингу:
— На сегодняшний день на предприятии продолжаются капитальные работы: в УЖДТ — ремонт тепловоза ТГМ6 № 2135, в газовом цехе ведётся ремонт газосбросного устройства (ГСУ), выполняется обслуживание и реновация металлоконструкций площадок и ограждений.
Собственным ремонтным персоналом ведутся капитальные ремонты в конвертерном цехе: на МНЛЗ № 1, УКП № 1, разливочном кране № 7, пратцен-кране № 30, в ТЭЦ-ПВС: на химводоочистке № 1 и № 2, компрессорах К-1500 № 5 и К-1500 № 4; в цехе водоснабжения: на пятисекционной градирне № 1 УКП-МНЛЗ и радиальном отстойнике № 3 конвертерной газоочистки.
Собственным ремонтным персоналом цеха вентиляции начаты капитальные ремонты на электрофильтре склада окатышей и кокса и газоочистке УКП МНЛЗ № 1.

«Несмотря на то что ЮГМК и ДонГТУ нуждаются в технических профессиях, хочется, чтобы ребята развивались и в других направлениях, в том числе и творческих. На сегодняшний день ЮГМК прорабатывает вопрос по выделению средств на приобретение оборудования для Центра по связям с общественностью ДонГТУ», — отметил Михаил Баёнов.

"Руководством компании была поставлена задача рассмотрения возможности увеличения конечной скорости прокатки, соответственно, производительности бунтовой арматуры. Для выполнения данной задачи специалистами стана и отдела развития технологий прокатного производства было принято решение о проведении опытных прокаток, которые проводились согласно действующей технологической инструкции с разработанными дополнениями. За месяц на стане 150 были проведены десять опытных прокаток на профиле № 10 как наиболее стабильном", — комментирует Начальник стана 150 Сергей Добрев.

"В результате работ были скорректированы температурно-скоростные режимы работы оборудования, что позволило поднять скорость производства арматурного проката № 10 до 28 м/с и достичь часовой производительности с 58 т/ч до 77 т/ч. Кроме этого, на 25 кг/т удалось снизить расходный коэффициент металла. Продукция полностью соответствует требованиям ГОСТ 34028", — добавил Начальник ОРТПП Владимир Хорошилов.

"Конвейерное хозяйство УПЦ - это целая большая система, которая должна работать бесперебойно. Именно для этого и существует моя профессия".

"Моя профессия серьёзная и ответственная, обязывает знать устройство и принцип работы обслуживаемого оборудования (работа электродвигателей, редукторов, конвейера, способ направления ленты, работа очищающих ножей). Через оборудование, которое обслуживаешь, проходят тысячи тонн концентратов в смену.
Я люблю свою работу. Быть важной частью огромного механизма — это почётно".

«Моя задача — сформировать из вагонов поезд и сделать это быстро, качественно, без ошибок.
Я работаю в команде с машинистом тепловоза. Составитель — это “глаза” машиниста.
В основном вся работа ведется вагонами вперед (тепловоз толкает вагоны к месту погрузки), а я в это время стою на подножке вагона и докладываю по рации машинисту обо всем происходящем. К примеру, сообщаю, сколько вагонов осталось до соединения», — рассказывает Евгений.

Евгений Терентьев добавляет: «Мне очень нравится моя работа. Она ответственная, требует сосредоточенности и внимания. Работа под открытым небом подразумевает физические нагрузки. Приходится и кататься на вагонах, и много ходить пешком по станции. Но минус при желании превращается в плюс: такая работа мотивирует поддерживать свою физическую форму, заниматься спортом. Награда за труд — достойная заработная плата. К тому же коллектив в ЖДЦ очень дружный, поэтому все трудности преодолеваются совместными усилиями, что является подспорьем в работе».

«В процессе ремонта были заменены змеевики водяного экономайзера и комплект пароперегревателя. Специалисты ремонтно-строительного цеха восстановили огнеупорную кладку», — поделился Начальник ПКЦ Вадим Лазаренко.

«На всех без исключения участках металлические конструкции кабельных эстакад подвержены коррозии, но наиболее уязвимой в плане воздействия агрессивной среды и влаги на металлоконструкции является эстакада, проходящая от тушильной башни № 2 до тепловозного депо ЖДЦ. В связи с агрессивной средой процесс коррозии металлоконструкций значительно усиливается, поэтому такие ремонты необходимо проводить регулярно», — рассказал Начальник электрического цеха Алексей Чеботаев.

Дмитрий Романюк, Начальник отдела развития персонала: «Одним из важных вопросов стала возможность участия преподавателей ДонНТУ в качестве наставников при проектных работах кадровых резервистов предприятия. Также проректор ДонНТУ Алексей Бирюков рассказал о возможностях инжинирингового центра "Политехник" и о более сотни наименований уникального оборудования, которое можно использовать в научной и исследовательской деятельности при рассмотрении узких вопросов на предприятии».

«Для нас важно, чтобы молодежь оставалась в своих родных городах и имела возможность реализовать свой потенциал на месте. В этой связи ЮГМК и представители власти ЛНР и ДНР прилагают все усилия для развития молодых специалистов и создания условий для комфортной жизни», — отметил Сергей Никулин.