Проблема транспорта это все таки защита экипажа.
Экипаж техники в основном поражаются осколками бронебойных боеприпасов (как кинетических, так и кумулятивных) и вторичными осколками , а вовсе не (избыточным давлением, пламенем) и т. д. как считают многие. Даже в сегодняшнее время на осколочные поражения приходится 60–70 % ранений экипажа, и в несколько раз меньше (10–15 %— на ожоги.)
При пробитии бронебойным снарядам формируется мощный осколочный поток — около 300 осколков общей массой до 500 г. И даже если броня не пробита, возникает вторичный осколок от внутренней поверхности или частей оборудования.
В случае пробития техники пулями калибра 7,62–12,7 мм в заброневом пространстве формируются осколки от брони и сердечников пуль в количестве до 140 шт.
Пробитие баллистической защиты кумулятивным боеприпасом формирует еще более многочисленный поток осколков — до 600–700, образующих угл разлета до 90–100 градусов. Поражающий осколочный поток при пробитии бронетехники в основном (до 70 процентов) состоит из осколков массой 1–3 г и скоростью до 500 - 600 м/с. И нет разницы с какой стороны будет прилет.
По некоторым оценкам, при использовании экипажами средств бронезащиты (бронежилетов) безвозвратные боевые потери снижаются до 3 раз. Поэтому это должно быть обязательным элементом экипировки членов экипажа и не нужно думать о том , что жарко или не удобно.
Однако, по нашему мнению самый важный элемент защиты экипажа является противоосколочный подбой.
Как показал тестовый обстрел бронебойными боеприпасами оснащенной арамидным подбоем техники, противоосколочный подбой удерживает около 70 % осколков, попадающих в заброневое пространство при пробитии брони. Это позволяет сильно снизить вероятность поражения экипажей осколочным потоком.
На сегодняшний день мы изготавливаем противоосколочный подбой виде штор, панелей и других элементов.
Однако много техники не позволяет сделать быструю установку данного подбоя с учетом особенностей и конфигурации техники, поэтому установка производится наглухо с фигурной вырезкой и без возможности быстрого разбора.
И да, есть просьба. Поделитесь постом, а то многие не понимают зачем это)))
#техномаг #броня #подбой #осколки #беларусь #бронетехника