Inside Avia

Николаевский Ванёк

Труха⚡️Україна

Николаевский Ванёк

Лёха в Short’ах Long’ует

Inside Avia

По всем вопросам: @inside_avia_control или inside_avia@mail.ru
Boosty: boosty.to/inside_avia
Дзен: dzen.ru/inside_avia
Авиачат: t.me/inside_avia_chat
Споттеры: t.me/inside_avia_spotters
Партнёрский канал: t.me/prostoobavia

Рэйтынг TGlist

ТыпПублічны

Вертыфікацыя

Не вертыфікаваны

Надзейнасць

Не надзейны

РазмяшчэннеРосія

МоваІншая

Дата стварэння каналаMay 10, 2020

Дадана ў TGlist

Sep 20, 2023

Я ўладальнік канала

Гісторыя змяненняў

Прыкрепленая група

Inside Avia Chat

413

Статыстыка Тэлеграм-канала Inside Avia

Падпісчыкаў

9 945

24 гадз.

550.6%Тыдзень

3193.3%Месяц

3393.5%

Індэкс цытавання

0

Згадкі0Рэпостаў на каналах0Згадкі на каналах0

Сярэдняе ахоп 1 паста

816

12 гадз.8160%24 гадз.816

46.9%48 гадз.1 502

120.8%

Узаемадзеянне (ER)

4.41%

Рэпостаў19Каментары4Рэакцыі13

Узаемадзеянне па ахопу (ERR)

8.21%

24 гадз.

7.34%Тыдзень

0.31%Месяц0%

Ахоп 1 рэкламнага паста

1 026

1 гадз.403.9%1 – 4 гадз.00%4 - 24 гадз.35234.31%

Падключыце нашага бота да канала і даведайцеся пол аўдыторыі гэтага канала.

Усяго пастоў за 24 гадзіны

5

Дынаміка

Апошнія публікацыі ў групе "Inside Avia"

Усе пасты

22.02.202520:19

Сейчас полностью "стеклянным" кокпитом (glass cockpit) уже никого не удивить, однако эргономика кабины пилотов самолета Airbus A320 в 1987 году казалась крайне современной – и важен факт, что это продолжает оставаться так (с небольшими изменениями) уже почти четыре десятилетия…

Если первые кабины пилотов самолетов семейства Airbus A320 имели дисплеи, работающие по принципу электронно-лучевых трубок (Cathode Ray Tube), отображая информацию путем преобразования электрической энергии в излучение электромагнитных волн через пучок электронов, более современные дисплеи стали работать на основе жидких кристаллов (Liquid Crystal Displays), способных менять свою ориентацию под воздействием электрического поля.

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации

22.02.202519:01

Поиск дешевых авиабилетов и лайфхаки для туристов

В нашей группе вы найдете:

💰 Подскажем, в какие дни билеты на самолеты станут дешевле!

👍 Актуальные направления!

✨ Секретные лайфхаки для путешественников!

⚡ Выгодные акции и скидки от авиакомпаний!

Подписывайся!

Узнать больше

#реклама
О рекламодателе

22.02.202518:42

🗓 38 лет назад, 22 февраля 1987 года впервые поднялся в небо самолет Airbus A320, ставший первым массово производимым пассажирским воздушным судном с электродистанционной системой управления.

С начала производства (1986 год) было выпущено более 11.000 самолетов семейства Airbus А320 («особый» А318 и три основных А319, А320 и А321 поколений CEO и NEO), что приблизительно равно количеству выпущенных с 1967 года самолетов типа Boeing 737 (поколений Original, Classic, New Generation, MAX). #inside_history

📱 Цикл публикаций с разбором кабины пилотов Airbus A320 и некоторых процедур доступен на Boosty:

Flight Control Unit
Pedestal
Overhead Panel
Instrument Panel
Гидросистема. Аварийный выпуск шасси
Green dot speed. Аэродинамическое качество
MCDU. Видео ликбез

21.02.202514:55

Экскурсия в Центр подготовки космонавтов

🗓 28 марта и 18 апреля, пятница
📍 Звёздный городок, МО

По промокоду INSIDEAVIA скидка на билеты⤵️

📮 Регистрация на 28 марта, начало 10:00 russianspottings.timepad.ru/event/3214518/ до 27 февраля

📮 Регистрация на 18 апреля, начало 14:00 russianspottings.timepad.ru/event/3214546/ до 19 марта

Узнать всё о подготовке будущих покорителей космоса и попробовать самому, побывать в местах съёмок фильма «Вызов», вживую увидеть уникальные тренажеры – все это станет возможным на нашей экскурсии! Вас ждет насыщенная программа:

🛰️ Гидролаборатория — бассейн для тренировок работы в открытом космосе;
🛰️ Залы Российского сегмента МКС, станции «Мир», тренажеров «Союз»
🛰️ Самая большая центрифуга в мире ЦФ-18;
🛰️ Сурдокамера — замкнутое пространство, где космонавты проводят 72 часа и проходят тест. Возможна замена на барокамеру;
🛰️ Посидите в спускаемом аппарате и побываете внутри автобуса ЛАЗ «Байконур».

Количество мест ограничено! Возраст 0+. Фото/видеосъемка разрешена.

21.02.202514:55

Пераслаў з:

21.02.202507:56

⚡️ Проект легкого многоцелевого самолета «Байкал» под угрозой!

Проект создания легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал» столкнулся с серьезными конструктивными проблемами, что может привести к его заморозке или передаче в управление S7 Group. Причины для беспокойства связаны с ошибками, допущенными на этапах проектирования, которые проявились только сейчас.

Эксперты указывают на необходимость полной переработки самолета

фактически нужно собирать его заново.

Среди выявленных проблем — нестабильность на малых скоростях, высокие усилия на штурвале и необходимость доработки хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси. На устранение этих недостатков может потребоваться до пяти лет!

🆘В качестве временной альтернативы в рамках программы поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2. По оценкам Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), стоимость производства нового двигателя составит 1,8 млрд рублей, что в пять раз дешевле, чем доработка самолета «Байкал».

❗️Напомним: ЛМС-901 «Байкал» — российский лёгкий многоцелевой турбовинтовой однодвигательный самолёт, предназначенный для замены устаревшего Ан-2. Проект разработан Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА) и Московским авиационным институтом по заданию и при поддержке Минпромторга, в рамках государственной программы по развитию малой авиации.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

20.02.202519:01

Такси и трансфер из аэропорта Минеральные Воды и обратно

Бесплатное бронирование и ожидание. Отчетные документы и чеки.Работаем с юридическими лицами. Фиксированная цена, оплата по факту поездки.Комфорт авто от комфорта до автобуса. Онлайн прием заказов.

Подать заявку

#реклама
airport-service-taxi.ru
О рекламодателе

20.02.202515:47

✈️ Напоминаем про папку с лучшими ТГ-каналами про авиацию.

СКОРЕЕ ПЕРЕХОДИТЕ

Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами качественными каналами!

20.02.202510:13

💬 Дополняя пост наших коллег с мнением Дональда Трампа о ситуации в корпорации Boeing, следует отметить о появившихся сегодня новостях по поводу потенциального возвращения компании в России.

Возможен вариант, что в обмен на поставки запчастей и самолетов (особенно востребованы среднемагистральные Boeing 737 и дальнемагистральные Boeing 777) корпорация снова сможет официально получать российский титан, используемый в авиастроении, однако официальных заявлений по этому поводу не было. Отдельно говорится, что Airbus такой "финт" не планирует. Ну что же, посмотрим... 👀

Интересно, что будет с выполнением плана по комплексной программе развития гражданской авиации (КПГА): в середине июля 2024 года, обозревая новости отечественной авиапромышленности, сообщалось, что вне зависимости от переноса сроков поставок самолетов, общее их количество, запланированное КПГА к 2030 году, не изменится. В августе планы стали меняться: подробнее в публикации.

✈️ Поддержать наш контент можно с пользой для себя: подписаться на Boosty или канал с квизами. Спасибо!

20.02.202508:28

1️⃣ Ввиду стремительной популяризации гражданских беспилотных летательных аппаратов с участием Росавиации проходят обсуждения по упрощению порядка использования воздушного пространства для эксплуатантов БПЛА.

Прорабатывается вопрос создания нового класса воздушного пространства (в дополнение к существующим А, С и G), который будет именоваться классом H ("ХОТЭЛ").

1️⃣ Начальник Управления организации использования воздушного пространства Росавиации Сергей Мартыненко отметил:

Для нового класса Н рассмотрят воздушное пространство от 0 до 150 метров от земной (водной) поверхности и воздушное пространство, установленное для маршрутов полетов БВС ниже высоты 3050 метров; в классе H (по маршрутам полетов БВС) предлагается разрешить полеты на скорости не более 450 км/ч; маршрут полета для беспилотника целесообразно устанавливать в воздушном пространстве класса G шириной 4 км (по 2 км в обе стороны от оси маршрута); предлагается определить разрешительный порядок использования маршрутов полетов для БВС, оборудованных: аэронавигационными и бортовыми огнями для предотвращения столкновений, элементами навигации, обеспечивающими выполнение полета БВС в соответствии с его эксплуатационной документацией, элементами линий управления и контроля БАС.

👍 Росавиация выделяет 225 млн рублей на разработку системы предотвращения столкновений БПЛА и самолетов.

1️⃣ Про режим "Ковер", периодически вводимый из-за БПЛА, мы писали ранее.

🔔 На Boosty опубликована запись радиообмена (и разбор) из аэропорта Нью-Йорка с докладом экипажа о замеченном на предпосадочной прямой дроне.

✈️ Inside Avia

Пераслаў з:

20.02.202506:16

Обещано-сделано 🫡

⚡️ В МГТУ ГА 09.04.2025г. состоится первая международная научно-практическая конференция аспирантов и молодых ученых «Гражданская авиация в условиях глобальных изменений: наука и практика»

Конференция призвана стать площадкой для обмена научным опытом, обсуждения актуальных проблем и перспективных направлений развития авиатранспортной отрасли, а также для установления научных контактов между молодыми исследователями и профессионалами авиационной отрасли.

В работе конференции примут участие:
-представители федеральных органов власти РФ;
-представители ведущих транспортных ВУЗов;
-работники предприятий авиатранспортной отрасли.

Если вы сотрудник отрасли, ученый, студент или интересующийся авиацией и хотите принять участие в качестве докладчика или слушателя, пишите 👉🏻 @AviaPhD. Количество участников ограничено.

19.02.202520:01

Планируете поездку? Бронируйте проживание заранее!

Не упустите шанс сделать свой отдых незабываемым! Забронируйте проживание или билеты сейчас и получите удивительные скидки благодаря партнёрской программе лояльности.

Выберите идеальный вариант для себя и воспользуйтесь промокодом PRAZDNIK15 до 16 марта, чтобы получить скидку до 15% на все отели и квартиры в любое время. А если вы планируете отдых с 21 по 23 февраля или с 7 по 9 марта, вам доступна скидка до 20%!

Не ждите, переходите на сайт для бронирования и начните планировать ваше идеальное приключение уже сейчас!

Перейти на сайт

#реклама
travel.yandex.ru
О рекламодателе

19.02.202519:39

📊 Опрос, который проходит в нашем канале сквозь годы, набирая новые голоса.

Тезисно:

~ 20% аудитории учатся в учреждениях, осуществляющих подготовку специалистов в сфере авиации;

~ 35% аудитории работают в авиации;

~ 44% аудитории называют авиацию своим хобби;

~ 1% аудитории преподаёт в сфере авиации.

📲 Бесплатные консультации по вопросам поступления в авиационные учебные заведения

💡 Удобная навигация по каналу и организационная информация

👋 По традиции несколько раз в год мы проводим перекличку аудитории. Желающие – пишите о себе в комментарии этого поста. Еще многие отмечались тут.

🤝 По вопросам сотрудничества и рекламы: inside_avia@mail.ru или @inside_avia_control

19.02.202515:05

Дополняя информацию про вчерашнее авиационное происшествие с Bombardier CRJ-900LR в Канаде, публикуем видео приземления, снятое пилотами другого воздушного судна, ожидающего перед взлетно-посадочной полосой.

Метеоусловия, согласно сводке фактической погоды, были не самыми простыми, однако на кадрах можно увидеть отсутствие выравнивания самолета перед касанием, что может быть связано как с неправильным триммированием самолета, так и с нарушением центровки. Возможно и снижение скорости под установленные значения, когда самолет просто "валится"... #inside_crashes_and_incidents

Напомним, что посадка воздушного судна (обычно с высоты 50 футов до полной остановки ВС) включает в себя выравнивание (уменьшение вертикальной скорости путём взятия штурвала в положение "на себя"), выдерживание (плавное снижение, уменьшение скорости и увеличение угла атаки для того, чтобы не "воткнуться" носом) и непосредственно приземление (касание колёс шасси с поверхностью взлетно-посадочной полосы).

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации

10.02.202508:33

Авиаперевозка опасных грузов в 2025 году: новые реалии и наш опыт ✈️

Подготовка к транспортировке опасных грузов всегда требует большего внимания в сравнении с обычными общими грузами. Ещё серьезнее стоит отнестись к данному вопросу, если доставка осуществляется самолетом. Требования к безопасности перевозки грузов воздушным транспортом в несколько раз выше по сравнению с другими. Мы должны обеспечить не только грамотную подготовку груза к рейсу, но и быть уверены, что его доставка не создаст угрозу другим товарам, самому самолету ✈️, а также жизни пассажиров 🛂 (если при доставке используется пассажирский самолет).
Несмотря на скрупулёзную подготовку к авиадоставке, в последнее время мы сталкиваемся с всё большими требованиями и ограничениями со стороны таможенных органов, особенно в странах Европы 🌍Запрашивают не только документы 📄, письма 📧, но и требуют подтверждать движение денег по счетам между продавцом и покупателем💰, гарантии предоставления импортных деклараций в определенный срок ⏳

С какими трудностями можно столкнуться при перевозке опасных грузов? 🚧

🔹 Бюрократия и документы 📑

Для перевозки опасных грузов необходимы декларации отправителей об опасных грузах (DGD), сертификаты, а иногда и специальные разрешения для транзита через территории некоторых стран. Иногда отправители грузов пытаются снять с себя ответственность за предоставление данных документов, что приводит к поиску ресурсов у сторонних организаций – это задержки и дополнительные расходы 💸

🔹 Таможенные проверки 🚔

За последний год таможенные службы ЕС, особенно Польши и Прибалтики, стали дольше проверять грузы 🕵️♂️ и чаще отказывать в оформлении экспорта ❌. Грузы могут находиться на контроле от 7 дней и дольше, а в ожидании выпуска декларации необходимо оплачивать хранение на терминалах 📦 Если мы получаем отказ в одной стране, приходится искать альтернативные маршруты через другие таможни.

🔹 Температурные риски 🌡️

Зимой перевозка температурных грузов становится сложнее: при несоблюдении необходимого температурного режима груз может испортиться или его характеристики перестанут соответствовать заявленным. В ожидании оформления мы должны предусмотреть его хранение на температурных складах ❄️

Почему авиаперевозки всё равно востребованы? ✈️

✅ Скорость – минимальное время в пути.
✅ Гибкость – возможность выбора транзитных маршрутов с менее жёсткими проверками.
✅ Надёжность – строгие нормы обеспечивают безопасность груза, самолета и пассажиров.

Практический кейс: доставка опасных чернил 🖋️ (легковоспламеняющаяся жидкость 🔥) из Прибалтики в Беларусь с соблюдением температурных требований.

Возникшие сложности:
⚠️ Отсутствие DGD
⚠️ Сложность оформления экспортной декларации в Прибалтике или Польше
⚠️ Риск порчи груза при несоблюдении требуемой температуры

Решение:
✅ Найден агент, оформивший DGD 📝
✅ Выбран маршрут через Чехию 🇨🇿, где экспортная декларация оформляется быстрее 🚀
✅ Организована авиаперевозка через Стамбул 🇹🇷 с соблюдением температурного режима ❄️
📦 Груз был доставлен в полной сохранности, в срок и с соблюдением бюджета.

Итоги 📊

В 2025 году авиаперевозка опасных грузов остаётся важной и востребованной, но требует ещё большего внимания к деталям ввиду ужесточения таможенных процедур 🚧. Выбор надёжного партнёра 🤝, грамотное оформление документов 📝 и безопасный маршрут 🗺️ помогают минимизировать задержки в доставке и риски.
Современные технологии 📡 и их внедрение в логистику играют ключевую роль в ускорении процессов перевозки. Способность экспедиторов адаптироваться к изменениям становится одним из главных факторов успеха в этой сфере 🚀

В написании статьи участвовала Людмила Звездова, начальник отдела авиаперевозок "ТРАСКО Логистика".

Усе пасты

Нічога не знойдзена 😢

Рэкорды

23.02.202523:59

9.9K

Падпісчыкаў

25.09.202423:59

0

Індэкс цытавання

26.09.202423:59

3.4K

Ахоп 1 паста

15.02.202523:59

1.2K

Ахоп рэкламнага паста

09.02.202514:10

4.58%

26.09.202423:59

39.36%

ERR

Развіццё

Падпісчыкаў

Індэкс цытавання

Ахоп 1 паста

Ахоп рэкламнага паста

ERR

Папулярныя публікацыі Inside Avia

Усе пасты

Пераслаў з:

21.02.202507:56

фактически нужно собирать его заново.

19.02.202515:05

09.02.202506:05

"В человеке вся авиация"

Пронзительный взгляд в небеса. Вечер.
Коридоры пусты, свет пронзает окно.
Где-то в КДП болтает диспетчер
С пилотом, что ведет Боинг давно.
В наушниках треск, голос земли:
Диспетчеры передают координаты.
А мы, студенты, в кромешной ночи
Наслаждаемся, словно фанаты.
Да, мы фанаты небес, мы фанаты бортов.
Нас окружают расчеты.
И есть в нашей жизни помимо цветов
Топливо, железо, полеты.

И вот я иду и рядом со мной
Человек, живущей огнем.
Огонь его тот, что зовется мечтой,
Поселился и в сердце моем.
Мы любим идти и слушать навзрыд
Голоса авиаторов славных
Я знаю, что на нашем авиационном пути
Будет много самолетов исправных.

Идет человек, устремленный вперед,
И смотрит в прибор навигации.
В груди у него мотор ревёт:
В человеке вся авиация.
Запах роз и пение птиц:
Разве так выглядит Рай?
Для того человека из железных частиц
Мил только самолетный край.

Ему дивно звучание реверса,
Он восхищается гулом турбин.
Его мысли-взлет дивного феникса,
Голос крылатых машин.
Он любит детали,
Он любит тепло,
Что пахнет блестящим металлом
Он мчится, а вокруг все пустое, стекло,
Но самолеты сверкают кристаллом.

Никогда я не думала, что встречу его,
Человека с такой же судьбою.
Человека, что безудержно дышит огнем,
Огнем, что зовется мечтою.
Мы смотрим на глобус, исследуем мир и смотрим в прибор навигации.
Я вижу, я знаю,
Что ярко живёт
В человеке вся авиация.

Загляни к нему в душу, послушай его,
Услышь тот поток информации.
Тебе показалось, что эхо диспетчеров в нем?
Нет. В человеке вся авиация.

Прислано подписчицей. Орфография и пунктуация автора сохранены.

21.02.202514:55

22.02.202518:42

07.02.202516:45

↔️ Сообщается, что в аэропорту Пулково города Санкт-Петербурга сегодня наблюдаются задержки вылетов, в большей степени в отношении рейсов, выполняемых на самолетах "Сухой Суперджет 100". Причиной называют повышенное атмосферное давление, равное на текущий момент времени 1054 гПа.

ULLI 071530Z 17001MPS CAVOK M05/M07 Q1054 R88/510545 NOSIG

На самолётах SSJ-100 давление можно установить в диапазоне 745-1050 гПа (на некоторых модификациях – до 1100 гПа) с шагом в 1 гПа. При превышении фактического давления 1050 гПа для пилотов предусмотрена особая процедура, согласно которой требуется проверить, не выходит ли самолёт за пределы области полётных режимов (-1000 футов высоты относительно стандартного давления).

During periods of extreme QNH-values the pilot in command shall adhere to the following procedure:

a) Set the correct QNH in the altimeter
b) If a) is not physical possible, use the operators procedure and tables for corrections
c) If neither a) nor b) is possible: Don't fly in controlled airspace or in uncontrolled airspace with compulsory two-way radio communication requirements (TIZ, TIA and certain HTZ)

Согласно рекомендациям ИКАО, 1 гПа равен 30 футам высоты ниже 5000 футов. Например, если текущий QNH 1055 гПа, то разница в высоте от 1050 гПа будет равна 200 футам (с учетом округления), а значит пилотам при разрешении на снижение, например, до высоты 4000 футов следует установить на панели задатчика высоту 3800 футов, доложив при этом, что снижаются до 4000 футов. Однако решить вопрос с ограничением по барометрической высоте аэродрома вылета/посадки, заложенным производителем, так просто не получится, поэтому и приходится заменять воздушное судно в сложившейся ситуации.

➕ Барометрическая высота полета, виды давления в авиации

🛬 Airbus A320 оказался на высоте 6 футов (менее 2 метров) за 1 морскую милю до ВПП 27R аэропорта Парижа им. Шарль де Голля

➡️ Про настройку барометрического высотомера: "Предположим, снижаюсь, поставила 750 мм QFE. Допустим, давление меняется, но диспетчер мне об изменении не передал, так и захожу по 750мм. Только потом, после посадки выяснится, что на момент посадки оно, например, 752 мм должно было быть"

✈️ Inside Avia – простыми словами о сложном механизме авиации

07.02.202518:11

Коллеги из FlightMode сообщают, что авиакомпания IFly ✈️, передавшая Airbus A330 в "мокрый лизинг" национальному авиаперевозчику, прекращает свою операционную деятельность.

Авиакомпания, основанная в 2009 году и летавшая под позывным Russian Sky, выполняла международные и внутренние рейсы.

Ставьте 😴 , если пользовались услугами данного авиаперевозчика.

UPD. Информацию опровергли.

Пераслаў з: