Зелёная Повестка | Электромобили
09.02.202510:39
Как мобильные чарджеры помогают электромобилям в высокий сезон
Отвечает компания CharGo (CATL) и власти Нанкина — именно в этом городе местный дептранс вывел на дороги мобильные повербанки. Да-да, в Китайский Новый год.
Задача этих дронов — дежурить на популярных туристических локациях и быть готовыми быстро зарядить электромобиль. Это особенно актуально в заторах — неизбежных спутниках любых крупных китайских праздников.
Все, что нужно пользователю — вызвать ЗУ через приложение.
Рынок зарядок по запросу активно развивается в КНР: подобные продукты уже есть у NaaS и Wuling. Теперь в игре и CATL.
Полезная штуковина?
🔥 — конечно!
😁 — а долго будет ехать?)
👎🏻 — нет! Нужно рассчитывать запас хода, и она не понадобится
@GreenAgenda | Наши чаты
Отвечает компания CharGo (CATL) и власти Нанкина — именно в этом городе местный дептранс вывел на дороги мобильные повербанки. Да-да, в Китайский Новый год.
Задача этих дронов — дежурить на популярных туристических локациях и быть готовыми быстро зарядить электромобиль. Это особенно актуально в заторах — неизбежных спутниках любых крупных китайских праздников.
Все, что нужно пользователю — вызвать ЗУ через приложение.
Рынок зарядок по запросу активно развивается в КНР: подобные продукты уже есть у NaaS и Wuling. Теперь в игре и CATL.
Полезная штуковина?
🔥 — конечно!
😁 — а долго будет ехать?)
👎🏻 — нет! Нужно рассчитывать запас хода, и она не понадобится
@GreenAgenda | Наши чаты
31.01.202507:32
Hyundai внезапно представил... электрические рикши
Пока это концепты, и разработаны они в партнерстве с индийской TVS. Трёхколесный E3W создан для Индии, четырёхколёсный E4W — для других рынков.
Главная фишка EV тук-туков — регулируемый дорожный просвет, который поможет в сезон дождей. Также Hyundai планирует красить крышу специальной краской, чтобы она меньше нагревалась.
Данных о силовых агрегатах и тяговых батареях нет. Выйдут ли концепты в серию, тоже не ясно.
Как относитесь к скутерам и тук-тукам?
🔥 — хорошо! А к электрическим вообще отлично!
🤷♂️ — с безразличием
👎🏻 — плохо! Они создают хаос!
@GreenAgenda | Наши чаты
Пока это концепты, и разработаны они в партнерстве с индийской TVS. Трёхколесный E3W создан для Индии, четырёхколёсный E4W — для других рынков.
Главная фишка EV тук-туков — регулируемый дорожный просвет, который поможет в сезон дождей. Также Hyundai планирует красить крышу специальной краской, чтобы она меньше нагревалась.
Данных о силовых агрегатах и тяговых батареях нет. Выйдут ли концепты в серию, тоже не ясно.
Как относитесь к скутерам и тук-тукам?
🔥 — хорошо! А к электрическим вообще отлично!
🤷♂️ — с безразличием
👎🏻 — плохо! Они создают хаос!
@GreenAgenda | Наши чаты
26.01.202513:57
24.01.202512:05
14.09.202411:20
Количество электромобилей на дорогах ключевых рынков мира
Инфографика от Global Times показывает, как изменился электротранспорт 3-х самых лакомых рынков — КНР, ЕС и США.
Рейтинг, который учитывает и чистые электромобили, и подключаемые гибриды, отражает период с 2014 по 2023 гг.
Примечательно, что несмотря на заметное отставание поднебесной в начале EV-гонки, сейчас там на 70% больше электричек, чем у ЕС и Штатов вместе взятых.
Впечатляет?
🔥 — да, и это только начало!
😁 — конечно! Но нам от этого ни жарко ни холодно!
@GreenAgenda
Инфографика от Global Times показывает, как изменился электротранспорт 3-х самых лакомых рынков — КНР, ЕС и США.
Рейтинг, который учитывает и чистые электромобили, и подключаемые гибриды, отражает период с 2014 по 2023 гг.
Примечательно, что несмотря на заметное отставание поднебесной в начале EV-гонки, сейчас там на 70% больше электричек, чем у ЕС и Штатов вместе взятых.
Впечатляет?
🔥 — да, и это только начало!
😁 — конечно! Но нам от этого ни жарко ни холодно!
@GreenAgenda
Не змогли отримати доступ
до медіаконтенту
до медіаконтенту
01.06.202409:50
Крупнейшие производители лития по итогам 2023 г.
На фоне резкого роста спроса на электромобили, увеличилась и мировая добыча карбоната лития аккумуляторного класса.
Если в 2022 г. объем его добычи составил 540 тыс. тонн, то к 2025 г. эксперты ждут не менее 1,5 млн тонн, а к 2030 г. — аж 3 млн тонн.
Если переводить в деньги, то уже к концу десятилетия глобальный рынок литий-ионных батарей вырастет с сегодняшних $52 млрд до астрономических $194 млрд.
В России, которая занимает 14 место в мире по запасам лития, его добычи нет до сих пор.
Когда РФ начнет добычу лития?
🔥 — в ближайшие 1-2 года
🤔 — если и начнет, то нескоро
👎🏻 — возможно, никогда
@GreenAgenda
На фоне резкого роста спроса на электромобили, увеличилась и мировая добыча карбоната лития аккумуляторного класса.
Если в 2022 г. объем его добычи составил 540 тыс. тонн, то к 2025 г. эксперты ждут не менее 1,5 млн тонн, а к 2030 г. — аж 3 млн тонн.
Если переводить в деньги, то уже к концу десятилетия глобальный рынок литий-ионных батарей вырастет с сегодняшних $52 млрд до астрономических $194 млрд.
В России, которая занимает 14 место в мире по запасам лития, его добычи нет до сих пор.
Когда РФ начнет добычу лития?
🔥 — в ближайшие 1-2 года
🤔 — если и начнет, то нескоро
👎🏻 — возможно, никогда
@GreenAgenda
04.02.202509:13
В Норвегии очередной рекорд: почти 96% из всех проданных новых авто в январе оказались чистыми электромобилям
Согласном данным Норвежской дорожной федерации, за первый месяц года в стране было продано 9343 новых авто, из которых 8954 — чистые электро (95,84%).
А если в статистике учитывать и подключаемые гибриды, цифра поражает еще больше — 96,8%.
Что касается чистого ДВС, то на дизель пришлось 1,5% (140 шт.), а на бензин всего 0,4% (37 авто).
По прогнозам, уже в этом году в Норвегии продажи авто с ДВС могут полностью сойти на нет.
Порадуемся за Норвегию?!
🔥 — конечно! От всей души!
⚡️ — да, но немного завидуя:)
@GreenAgenda | Наши чаты
Согласном данным Норвежской дорожной федерации, за первый месяц года в стране было продано 9343 новых авто, из которых 8954 — чистые электро (95,84%).
А если в статистике учитывать и подключаемые гибриды, цифра поражает еще больше — 96,8%.
Что касается чистого ДВС, то на дизель пришлось 1,5% (140 шт.), а на бензин всего 0,4% (37 авто).
По прогнозам, уже в этом году в Норвегии продажи авто с ДВС могут полностью сойти на нет.
Порадуемся за Норвегию?!
🔥 — конечно! От всей души!
⚡️ — да, но немного завидуя:)
@GreenAgenda | Наши чаты
Переслав з:
ТОК
30.01.202511:00
⚡️КОНКУРС от каналов РUNKT E и ТОК
PUNKT E и TOK разыгрывают призы для своих подписчиков!
🎁В каждом призе:
- 1000 Электронов на баланс в приложении PUNKT E;
- Сертификат на 1000 ₽ для покупок в Ozon.
PUNKT E - канал крупнейшего частного оператора зарядных станций в России, рассказывающий о развитии электромобильного рынка.
TOK - интересный канал с новостями про электромобильность.
Для участия в розыгрыше нужно выполнить два шага:
✅ Подписаться или быть уже подписанным на каналы @punkt_e и @tok_channel в Telegram
✅ Нажать на кнопку «Участвовать» под этим постом
🎲 Трёх победителей выберет бот случайным образом.
Итоги будут объявлены в канале 5 февраля в 18:00 мск. Желаем удачи!
*Электронами можно оплатить зарядку в приложении PUNKT E на общественных станциях сети по курсу 1 Электрон = 1 рубль.
#punkte_конкурс
Участников: 269
Призовых мест: 3
Дата розыгрыша: 18:00, 05.02.2025 MSK (6 дней)
PUNKT E и TOK разыгрывают призы для своих подписчиков!
🎁В каждом призе:
- 1000 Электронов на баланс в приложении PUNKT E;
- Сертификат на 1000 ₽ для покупок в Ozon.
PUNKT E - канал крупнейшего частного оператора зарядных станций в России, рассказывающий о развитии электромобильного рынка.
TOK - интересный канал с новостями про электромобильность.
Для участия в розыгрыше нужно выполнить два шага:
✅ Подписаться или быть уже подписанным на каналы @punkt_e и @tok_channel в Telegram
✅ Нажать на кнопку «Участвовать» под этим постом
🎲 Трёх победителей выберет бот случайным образом.
Итоги будут объявлены в канале 5 февраля в 18:00 мск. Желаем удачи!
*Электронами можно оплатить зарядку в приложении PUNKT E на общественных станциях сети по курсу 1 Электрон = 1 рубль.
#punkte_конкурс
Участников: 269
Призовых мест: 3
Дата розыгрыша: 18:00, 05.02.2025 MSK (6 дней)
26.01.202513:57
Не змогли отримати доступ
до медіаконтенту
до медіаконтенту
24.01.202506:59
12 млн 818 тыс.
Такое количество зарядных станций насчитывается в Китае на конец 2024 г. — это на 49% больше, чем годом ранее.
Из них:
• 3,579 млн — публичные;
• 9,239 млн — частные.
Только за прошедший год КНР ввела в строй 4,2 млн ЗУ — т.е. в среднем по 351 тыс. ежемесячно.
Также Поднебесная почти полностью (на 98%) покрыла зарядной инфраструктурой скоростные дороги: теперь между городами находятся 35 тыс. ЗУ.
#ЦифраДня
Впечатляет?
🔥 — несомненно!
⚡️ — неплохо-неплохо
😁 — нам-то от этого что?
@GreenAgenda | Наши чаты
Такое количество зарядных станций насчитывается в Китае на конец 2024 г. — это на 49% больше, чем годом ранее.
Из них:
• 3,579 млн — публичные;
• 9,239 млн — частные.
Только за прошедший год КНР ввела в строй 4,2 млн ЗУ — т.е. в среднем по 351 тыс. ежемесячно.
Также Поднебесная почти полностью (на 98%) покрыла зарядной инфраструктурой скоростные дороги: теперь между городами находятся 35 тыс. ЗУ.
#ЦифраДня
Впечатляет?
🔥 — несомненно!
⚡️ — неплохо-неплохо
😁 — нам-то от этого что?
@GreenAgenda | Наши чаты
13.09.202407:03
100,000
Столько Lixiang L6 уже сошло с конвейера Li Auto.
Поражает, но для того, чтобы взять этот рубеж, Лисяну потребовалось всего 5 месяцев.
Настолько популярным L6 стал не только за счет своих старших братьев, но и по причине цены — на сегодня это самая доступная модель в линейке стартапа.
#ЦифраДня
Уже купили L6?
🔥 — да, уже езжу!
⚡️ — заказал и жду!
🤔 — пока в раздумьях
😁 — неее, у меня L7 / L8 / L9
👎🏻 — Лисян вообще не моё
@GreenAgenda
Столько Lixiang L6 уже сошло с конвейера Li Auto.
Поражает, но для того, чтобы взять этот рубеж, Лисяну потребовалось всего 5 месяцев.
Настолько популярным L6 стал не только за счет своих старших братьев, но и по причине цены — на сегодня это самая доступная модель в линейке стартапа.
#ЦифраДня
Уже купили L6?
🔥 — да, уже езжу!
⚡️ — заказал и жду!
🤔 — пока в раздумьях
😁 — неее, у меня L7 / L8 / L9
👎🏻 — Лисян вообще не моё
@GreenAgenda
Не змогли отримати доступ
до медіаконтенту
до медіаконтенту
26.05.202408:28
«Москвич» приостановил выпуск электрокара 3е. В этом году он выпустил всего 37 авто
Как пишет «Газета.ру», завод поставил конвейер на паузу аж до этого конца года.
Таким образом, производство модели по сравнению с прошлым годом сократилось в 135 раз (в 2023 г. было собрано 5005 авто).
С чем связано настолько сильное падение, издание не сообщает.
В чем причина неудач «3е»?
🤔 — не выдержал конкуренции
😁 — да просто кончился госзаказ
👎🏻 — это технически устаревший и проблемный электромобиль
@GreenAgenda
Как пишет «Газета.ру», завод поставил конвейер на паузу аж до этого конца года.
Таким образом, производство модели по сравнению с прошлым годом сократилось в 135 раз (в 2023 г. было собрано 5005 авто).
С чем связано настолько сильное падение, издание не сообщает.
В чем причина неудач «3е»?
🤔 — не выдержал конкуренции
😁 — да просто кончился госзаказ
👎🏻 — это технически устаревший и проблемный электромобиль
@GreenAgenda
31.01.202508:30
По итогам 2024 г. продажи новых гибридных автомобилей в России выросли почти в 3 раза
Согласно подсчетам агентства «АВТОСТАТ», за этот период было поставлено на учет 62,8 тыс. новых гибридов (как подключаемых, так и «мягких»).
Топ-5 гибридных брендов 2024 г.
1. LiXiang — 23,2 тыс. (доля 37%);
2. Voyah — 8,7 тыс. (14%)
3. BMW — 7,3 тыс. (10%)
4. Mercedes-Benz — 4 тыс.
5. TANK — 3,9 тыс.
Кстати, в минувшем году на долю гибридов пришлось 4% от всех проданных в РФ новых легковых машин. В 2023 г. этот показатель был вдвое меньше — всего 2%.
А ваш гибрид есть в пятерке лучших?
😎 — есть!
🤷♂️ — пока нет!
😁 — у меня чистая электричка
@GreenAgenda | Наши чаты
Согласно подсчетам агентства «АВТОСТАТ», за этот период было поставлено на учет 62,8 тыс. новых гибридов (как подключаемых, так и «мягких»).
Топ-5 гибридных брендов 2024 г.
1. LiXiang — 23,2 тыс. (доля 37%);
2. Voyah — 8,7 тыс. (14%)
3. BMW — 7,3 тыс. (10%)
4. Mercedes-Benz — 4 тыс.
5. TANK — 3,9 тыс.
Кстати, в минувшем году на долю гибридов пришлось 4% от всех проданных в РФ новых легковых машин. В 2023 г. этот показатель был вдвое меньше — всего 2%.
А ваш гибрид есть в пятерке лучших?
😎 — есть!
🤷♂️ — пока нет!
😁 — у меня чистая электричка
@GreenAgenda | Наши чаты
30.01.202507:27
В России началась сборка гибридов Voyah Free и Dream
Хиты уже встали на конвейер липецкого завода «Моторинвест», сообщила пресс-служба завода.
Речь идет о кроссовере Voyah Free EVR Sport Edition и минивэне Voyah Dream EVR Long Range. Первый оснащается силовой установкой на 490 л.с. и полным приводом. У второго — мощность 422 л.с. и тоже AWD.
Кстати, обе модели вошли в новую программу льготного кредитования Минпромторга. Купить их можно со скидкой до 925 тыс. руб.: Free обойдется в 5,665,000₽, Dream — в 8,490,000₽.
Планы по объемам выпуска «Моторинвест» не раскрывает.
Ждет ли успех «российские» Voyah?
🔥 — конечно! Почему нет?
🤔 — если только у Free
😁 — с такими ценами точно нет
@GreenAgenda | Наши чаты
Хиты уже встали на конвейер липецкого завода «Моторинвест», сообщила пресс-служба завода.
Речь идет о кроссовере Voyah Free EVR Sport Edition и минивэне Voyah Dream EVR Long Range. Первый оснащается силовой установкой на 490 л.с. и полным приводом. У второго — мощность 422 л.с. и тоже AWD.
Кстати, обе модели вошли в новую программу льготного кредитования Минпромторга. Купить их можно со скидкой до 925 тыс. руб.: Free обойдется в 5,665,000₽, Dream — в 8,490,000₽.
Планы по объемам выпуска «Моторинвест» не раскрывает.
Ждет ли успех «российские» Voyah?
🔥 — конечно! Почему нет?
🤔 — если только у Free
😁 — с такими ценами точно нет
@GreenAgenda | Наши чаты
Не змогли отримати доступ
до медіаконтенту
до медіаконтенту
25.01.202509:03
Великобритания впервые обошла Германию по количеству зарегистрированных электричек и стала EV-рынком № 1 в Европе
Невероятный прогресс UK по итогам 2024 г. показывает свежая инфографика (зайдите на сайт — она там еще и интерактивная).
Топ-5 европейских стран по регистрациям батарейных авто за прошлый год:
1. Великобритания — 381 тыс.
2. Германия — 380 тыс.
3. Франция — 290 тыс.
4. Нидерланды — 132 тыс.
5. Бельгия — 127 тыс.
Конечно, чтобы лучше понять проникновение электрокаров, было бы куда интереснее взглянуть на их количество на 1000 чел. населения. Если такая статистика у вас есть — присылайте в комментарии:)
Следите за европейской EV-гонкой?
🔥 — да, с интересом
🤔 — если только за Норвегией
😁 — нет! Там ничего интересного
@GreenAgenda | Наши чаты
Невероятный прогресс UK по итогам 2024 г. показывает свежая инфографика (зайдите на сайт — она там еще и интерактивная).
Топ-5 европейских стран по регистрациям батарейных авто за прошлый год:
1. Великобритания — 381 тыс.
2. Германия — 380 тыс.
3. Франция — 290 тыс.
4. Нидерланды — 132 тыс.
5. Бельгия — 127 тыс.
Конечно, чтобы лучше понять проникновение электрокаров, было бы куда интереснее взглянуть на их количество на 1000 чел. населения. Если такая статистика у вас есть — присылайте в комментарии:)
Следите за европейской EV-гонкой?
🔥 — да, с интересом
🤔 — если только за Норвегией
😁 — нет! Там ничего интересного
@GreenAgenda | Наши чаты
23.01.202508:33
Как рождаются Кибертраки:)
Таким необычным способом машины покидают Техасскую гигафабрику и через специальный Cybertunnel сразу едут на площадку для отгрузки.
Эффектно?
😁 — еще бы!
🤔 — лучше бы думали о качестве
👎🏻 — очередное дурачество Маска
@GreenAgenda | Наши чаты
Таким необычным способом машины покидают Техасскую гигафабрику и через специальный Cybertunnel сразу едут на площадку для отгрузки.
Эффектно?
😁 — еще бы!
🤔 — лучше бы думали о качестве
👎🏻 — очередное дурачество Маска
@GreenAgenda | Наши чаты
08.09.202410:24
31.01.202507:32
29.01.202507:58
⚡️ AVATR официально вышел на российский рынок
Премиальный кроссовер доступен в 3 комплектациях.
• 90 kWh RWD 5 seats: один электромотор (313 л.с.) на задней оси, батарея на 90 кВт•ч и запас хода до 575 км — 6,95 млн руб.
• 116 kWh AWD 5 seats: полный привод (578 л.с.), 116 кВт•ч и запас хода до 625 км — 7,5 млн.
• 116 kWh AWD 4 seats: полный привод (578 л.с.), 116 кВт•ч, запас хода до 625 км, раздельные кресла вместо дивана — с обогревом, вентиляцией и массажем — 7,8 млн руб.
Напомним, что все комплектации имеют русский язык, управление через приложение, слот для физической SIM и др. фишки.
Кстати, всем, кто купит автомобиль до 21 февраля, Changan пообещал пожизненную гарантию — правда, действует она только для первого владельца.
👉 Большой чат-форум, посвященный Avatr: @AvatrClub.
Есть ли шансы у адаптированного AVATR?
🔥 — конечно! Почему нет?
🤔 — время покажет
😁 — с такими ценами точно нет
@GreenAgenda | Чат AVATR
Премиальный кроссовер доступен в 3 комплектациях.
• 90 kWh RWD 5 seats: один электромотор (313 л.с.) на задней оси, батарея на 90 кВт•ч и запас хода до 575 км — 6,95 млн руб.
• 116 kWh AWD 5 seats: полный привод (578 л.с.), 116 кВт•ч и запас хода до 625 км — 7,5 млн.
• 116 kWh AWD 4 seats: полный привод (578 л.с.), 116 кВт•ч, запас хода до 625 км, раздельные кресла вместо дивана — с обогревом, вентиляцией и массажем — 7,8 млн руб.
Напомним, что все комплектации имеют русский язык, управление через приложение, слот для физической SIM и др. фишки.
Кстати, всем, кто купит автомобиль до 21 февраля, Changan пообещал пожизненную гарантию — правда, действует она только для первого владельца.
👉 Большой чат-форум, посвященный Avatr: @AvatrClub.
Есть ли шансы у адаптированного AVATR?
🔥 — конечно! Почему нет?
🤔 — время покажет
😁 — с такими ценами точно нет
@GreenAgenda | Чат AVATR
Не змогли отримати доступ
до медіаконтенту
до медіаконтенту
24.01.202514:29
В 2024 г. электромобили и плагин-гибриды в Китае потребили столько же энергии, сколько все Нидерланды
Это невероятные 110 тераватт-часов, посчитали местные власти.
Недалеко и до нового рекорда: судя по темпам, уже в 2025 г. эта цифра может вырасти до безумных 160 ТВт•ч, превысив годовое энергопотребление таких стран, как Польша или ОАЭ.
Ну, как вам?
🔥 — впечатляет, конечно!
⚡️ — есть к чему стремиться
😁 — ну потребили и потребили
@GreenAgenda | Наши чаты
Это невероятные 110 тераватт-часов, посчитали местные власти.
Недалеко и до нового рекорда: судя по темпам, уже в 2025 г. эта цифра может вырасти до безумных 160 ТВт•ч, превысив годовое энергопотребление таких стран, как Польша или ОАЭ.
Ну, как вам?
🔥 — впечатляет, конечно!
⚡️ — есть к чему стремиться
😁 — ну потребили и потребили
@GreenAgenda | Наши чаты
15.09.202408:54
⚡️Электрокаров на дорогах Норвегии стало больше, чем автомобилей на бензине
Данные не официальные, но такой прогноз дает издание Bilbransje24.
На конец августа на дорогах Норвегии насчитывалось:
• 751,450 электромобилей;
• 755,244 бензиновых авто.
Учитывая, что ежемесячно в этой богатой стране продается ~10,000 электричек, а у бензинок почти нулевой спрос (всего 67 ед. продано в прошлом месяце), электротяга уже обошла бензин.
Кстати, недавно Норвегия взяла еще одну планку — в августе доля EV достигла 95,7% от всех проданных новых автомобилей.
Порадуемся за Норвегию?!
🔥 — конечно! От всей души!
⚡️ — да, но немного завидуя:)
@GreenAgenda
Данные не официальные, но такой прогноз дает издание Bilbransje24.
На конец августа на дорогах Норвегии насчитывалось:
• 751,450 электромобилей;
• 755,244 бензиновых авто.
Учитывая, что ежемесячно в этой богатой стране продается ~10,000 электричек, а у бензинок почти нулевой спрос (всего 67 ед. продано в прошлом месяце), электротяга уже обошла бензин.
Кстати, недавно Норвегия взяла еще одну планку — в августе доля EV достигла 95,7% от всех проданных новых автомобилей.
Порадуемся за Норвегию?!
🔥 — конечно! От всей души!
⚡️ — да, но немного завидуя:)
@GreenAgenda
05.09.202407:09
Появилось первое фото нового электрокара «АмберАвто» от калининградского «Автотора»
Да-да, это та самая модель, чей забавный мул в прошлом году завирусился и стал мемом.
Данный электромобиль относится к классу L7 — квадроциклы. Его мощность не должна превышать 20,4 л.с., а скорость — 50 км/ч. Информация по батарее или хотя бы запасу хода не разглашается.
Кстати, кузов, батарея и мотор должны быть российскими.
Производство электрички начнется уже в следующем году. В «АмберАвто» нацелены на каршеринг и сервисы доставки.
Ждет ли малого успех?
🔥 — конечно!
😁 — если только в госзаказе:)
🤔 — сложно сказать
👎🏻 — никаких шансов у него нет!
@GreenAgenda
Да-да, это та самая модель, чей забавный мул в прошлом году завирусился и стал мемом.
Данный электромобиль относится к классу L7 — квадроциклы. Его мощность не должна превышать 20,4 л.с., а скорость — 50 км/ч. Информация по батарее или хотя бы запасу хода не разглашается.
Кстати, кузов, батарея и мотор должны быть российскими.
Производство электрички начнется уже в следующем году. В «АмберАвто» нацелены на каршеринг и сервисы доставки.
Ждет ли малого успех?
🔥 — конечно!
😁 — если только в госзаказе:)
🤔 — сложно сказать
👎🏻 — никаких шансов у него нет!
@GreenAgenda
Показано 1 - 22 із 22
Увійдіть, щоб розблокувати більше функціональності.