TH
trаin_history_store
Теплые, ламповые железные дороги в исторических фотографиях, графике и коротких историях.
TGlist рейтингі
0
0
ТүріҚоғамдық
Растау
РасталмағанСенімділік
СенімсізОрналасқан жеріРосія
ТілБасқа
Канал құрылған күніOct 14, 2024
TGlist-ке қосылған күні
Dec 10, 2024Қосылған топ
Жазылушылар
1 733
24 сағат00%Апта
503%Ай
1469.2%
Дәйексөз индексі
0
Ескертулер0Каналдарда қайта жазылу0Каналдарда ескерту0
1 жазбаның орташа қамтуы
346
12 сағат2800%24 сағат3460%48 сағат346
59.1%
Қатысу деңгейі (ER)
14.16%
Қайта жазылды7Пікірлер1Реакциялар41
Қамту бойынша қатысу деңгейі (ERR)
0%
24 сағат0%Апта0%Ай
6.87%
1 жарнамалық жазбаның қамтуы
414
1 сағат00%1 – 4 сағат00%4 - 24 сағат00%
24 сағаттағы жазбалар саны
1
Динамика
1
"trаin_history_store" тобындағы соңғы жазбалар
21.02.202516:26
Февраль 1996 года.
ВЛ10-323 с грузовым поездом следует по IV главному пути перегона Раменское–Быково.
Рязанское направление Московской ж.д.
Фото: Павел Кашин.
ВЛ10-323 с грузовым поездом следует по IV главному пути перегона Раменское–Быково.
Рязанское направление Московской ж.д.
Фото: Павел Кашин.


16.02.202509:57
Несколько фотокарточек из путешествия Жака Дюпакье из Владивостока в Москву поездом "Россия".
Транссибирские виды из 1975 года.
1. Вокзал на станции Нижнеудинск.
2. Между Мариинском и Новосибирском. Встречный грузовой.
3. Камышлов. Между Тюменью и Свердловском. Участок еще тепловозный. Пассажирские поезда ведут ТЭП60.
4. Свердловск-Пассажирский.
5. "Не женское дело".
Ремонтные работы между Свердловском и Пермью.
6. Станция Данилов. До Москвы–357 километров.
7. На станции Ростов-Ярославский.
Транссибирские виды из 1975 года.
1. Вокзал на станции Нижнеудинск.
2. Между Мариинском и Новосибирском. Встречный грузовой.
3. Камышлов. Между Тюменью и Свердловском. Участок еще тепловозный. Пассажирские поезда ведут ТЭП60.
4. Свердловск-Пассажирский.
5. "
Ремонтные работы между Свердловском и Пермью.
6. Станция Данилов. До Москвы–357 километров.
7. На станции Ростов-Ярославский.
16.02.202507:35
"Октябрьское" ретро.
Июль 1997 года.
Электропоезд ЭТ2-003 на станции Подсолнечная.
Московская область.
Фото: Павел Кашин.
Июль 1997 года.
Электропоезд ЭТ2-003 на станции Подсолнечная.
Московская область.
Фото: Павел Кашин.


16.02.202506:53
Москва-Сортировочная
1987 год.
Фото: А.М. Семёнов.
1987 год.
Фото: А.М. Семёнов.


16.02.202505:26
Производственная практика в локомотивном депо.
Ховрино. Февраль 1979 года.
Фото: В. Соломонов.
Ховрино. Февраль 1979 года.
Фото: В. Соломонов.


15.02.202517:01
Петрозаводск из 1963 года.
Доброй дороги поезду Петрозаводск–Ленинград.
Фото: Семён Майстерман.
Доброй дороги поезду Петрозаводск–Ленинград.
Фото: Семён Майстерман.


15.02.202516:25
На пригородной платформе Белорусского вокзала.
Москва. 1991 год.
Москва. 1991 год.


07.02.202513:01
Пассажирский поезд Одесса–Москва у платформы Переделкино.
Московская область. 1948 год.
Фото сделано за год до запуска электропоездов.
Автор: Александр Бернштейн.
Московская область. 1948 год.
Фото сделано за год до запуска электропоездов.
Автор: Александр Бернштейн.


05.02.202512:33
Евпатория и её трамвайности из августа 2001 года.


05.02.202509:37
В цвете.
Ленинград.
Июнь 1981 года.
"Красной стреле"–50 лет.
Перед отправлением с Московского вокзала.
Обработка: @alenapoluyanova
Ленинград.
Июнь 1981 года.
"Красной стреле"–50 лет.
Перед отправлением с Московского вокзала.
Обработка: @alenapoluyanova


05.02.202505:41
"43-й километр" Ярославского направления из 1949 года.


04.02.202517:46
1973 год.
Станция Серпухов Курского направления.
Осмотр крышевого оборудования электропоезда ЭР22 при выполнении ТО-2.
Фото из архива Валерия Павловича Егорова (на фото справа).
Станция Серпухов Курского направления.
Осмотр крышевого оборудования электропоезда ЭР22 при выполнении ТО-2.
Фото из архива Валерия Павловича Егорова (на фото справа).


04.02.202514:32
Октябрь 1999 года.
Нижний Новгород.
Контролеры-ревизоры за проверкой проездных документов в пригородной электричке.
Фото: Николай Мошков
Кстати, на Мосузле какие направления (по личным наблюдениям) в лидерах по удельному весу безбилетников? Как-то попалась на глаза статистика времён, когда было сделано это фото. Понятно, что не всё она учитывала, и данные по "бродягам" были в ней приблизительны и взяты по рез-там выборочных рейдов, но невзирая на все эти условности, Горьковка победоносно вырвалась вперёд, положив на лопатки и Ярославку, и Казанку/Рязанку.
Нижний Новгород.
Контролеры-ревизоры за проверкой проездных документов в пригородной электричке.
Фото: Николай Мошков
Кстати, на Мосузле какие направления (по личным наблюдениям) в лидерах по удельному весу безбилетников? Как-то попалась на глаза статистика времён, когда было сделано это фото. Понятно, что не всё она учитывала, и данные по "бродягам" были в ней приблизительны и взяты по рез-там выборочных рейдов, но невзирая на все эти условности, Горьковка победоносно вырвалась вперёд, положив на лопатки и Ярославку, и Казанку/Рязанку.


04.02.202513:33
Взгляд из кабины машиниста.
Встречный пассажирский поезд. Окрестности станции Александров-I. 1969 год.
Фото: Олег Лобов.
Встречный пассажирский поезд. Окрестности станции Александров-I. 1969 год.
Фото: Олег Лобов.


03.02.202516:20
Машинист электропоезда локомотивного депо Свердловск-Пассажирский Евгений Стенин в кабине ЭР1.
Январь 1986 года.
Фото: А. Семенихин.
Январь 1986 года.
Фото: А. Семенихин.


Рекордтар
21.02.202523:59
1.7K
Жазылушылар30.10.202423:59
0
Дәйексөз индексі08.02.202523:59
1.3K
1 жазбаның қамтуы07.01.202518:55
414
Жарнамалық жазбаның қамтуы14.02.202520:49
18.13%
ER08.02.202523:59
78.98%
ERRКөбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.