Типичный Кисловодск
26.02.202515:12
Завтра в 15:00 пройдет отчётная встреча депутата Игоря Костюка, в чьём ведении Аликоновка. Место встречи: Цандера, 9. Просьба к присутствующим записать интересное кино.
‼️ Встреча перенесена в 15ю школу, Цандера, 17
‼️ Встреча перенесена в 15ю школу, Цандера, 17
24.02.202519:28
Рубить бабки на штрафах можно 24/7, не выходя из собственного чата)
24.02.202513:38
Уважаемые кисловодчане!
По поручению Губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова в связи с высокой заболеваемостью обучающихся, а также с ухудшением погодных условий с 25 по 28 февраля все общеобразовательные учреждения Кисловодска переходят на дистанционное обучение.
Образовательный процесс будет организован по средствам ИКОП «Сферум» в соответствии с методическими рекомендациями и нормами СанПиН.
По поручению Губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова в связи с высокой заболеваемостью обучающихся, а также с ухудшением погодных условий с 25 по 28 февраля все общеобразовательные учреждения Кисловодска переходят на дистанционное обучение.
Образовательный процесс будет организован по средствам ИКОП «Сферум» в соответствии с методическими рекомендациями и нормами СанПиН.
22.02.202509:53
Всем привет! На связи Лёха Яркий, и я признаюсь, что планы Моисеева всё ещё целиком мне неведомы.
Этот пост будет про три планируемых Обхода.
Сегодня очередная прямая линия. Давайте позадаём интересные вопросы, на которые, быть может, услышим интересные ответы. Но, скорее всего, не услышим. Ибо до сегодняшнего дня ни мэр, ни архитектор ни дали ни одного исчерпывающего интервью, которые бы внесли ясность в ближайшие дорожные планы. Честного диалога мэра с жителями нет. И с вероятностью 99% не будет. Потому что настоящие ответы совсем другие. Вы их никогда не услышите.
Я хочу вам подготовить очередной максимально понятный видеоролик, доступно объясняющий грандиозность и нереальность озвучиваемых задумок Моисеева.
А пока его нет, попробую объяснить на пальцах. Месяц назад я задал два вопроса на прямой линии. И получил на них ответы. С третьим вопросом меня опередили, и это похвально.
1. Вопрос: Будет ли прокладываться дорога через Белореченский к Солнечной Долине?
Ответ: Нет, от этих планов отказались. Большой перепад высот не позволяет построить дорогу.
Подоплёка: этот вопрос касался планов по Северному обходу. О нём расскажу ниже.
2. Вопрос: Будут ли расширяться улицы Гагарина и Лермонтова для увеличения пропускной способности транспорта, едущего в Солнечную Долину?
Ответ: Нет, не будут.
3. Вопрос: Будет ли расширяться до четырёх полос улица Прудная?
Ответ: Нет, не будет.
Вопросы 2 и 3 касались центрального въезда в Солнечную Долину. То есть, он будет ДВУХПОЛОСНЫМ.
Эти вопросы приходится задавать, потому что мэр не удосужился чётко и внятно рассказать всему городу о дорожных планах. Приходится выспрашивать эту информацию по кусочкам, собирая паззл в единое целое. А интервью могло занять всего 10 минут
Итак, что мы имеем:
Какую-то хрень. Дороги, называемые "обход", идут совсем не в обход, а прямо по жилым кварталам. Это не обход. В Москве такие трассы называются "вылетное шоссе", их 24 штуки, из центра к окраинам, с кучей полос, разделителями, развязками и без светофоров. Моисеев под Собянина решил косить? Да, судя по платным парковкам и замене новых бордюров на идентичные. Теперь ещё и вылетные магистрали. Идею с метро подавать не буду.
В Москве дороги, выполняющие функцию "обхода", называются КАД - МКАД и ЦКАД. И вот сейчас в Кисловодске нужно строить ЦКАД, а не Кутузовский проспект.
Посмотрите на карту, приложенную к этому посту. Рисовал не я, мне её переслали. Мы видим красный треугольник - это три запланированных "объезда" - Северный, Западный и Южный.
Всё фигня, переделывай. Треугольник уже разорван справа. Потому что Моисеев сказал, что Северный объезд к Солнечной Долине строить передумали. "СЛИШКОМ СЛОЖНЫЙ РЕЛЬЕФ". Запомните эту фразу, она нам пригодится.
Судя по дорожной схеме и спискам изъятия, гуляющим по сети, Северный Обход будет начинаться от нынешней площадки автовокзала - имеющуюся дорожную возвышенность используют как стартовую точку заезда на мост, который пройдёт над автотрассой и железной дорогой. Далее в полях будет съезд на отсекающую парковку, потом новый мост через Подкумок, выезд через дачный район Фоменко на улицу Фоменко. Заканчиваться Северный Обход будет в районе хлебзавода, где построят прокол под ж/д вдоль существующего тоннеля, по которому течёт речка Белая. Что в этом месте будет происходить при паводках, многие знают. Я лично в ливень видел утонувшую по самую крышу Волгу. Прокол должен соединить Фоменко с Победы рядом с заправкой Роснефть. Необходимость в бесячем двойном переезде на Минутке практически отпадёт.
С траекторией Северного Обхода, который вовсе не обход, а по факту реконструкция улицы Фоменко, вроде разобрались. Зачем его делают? Сейчас расскажу.
Говнопровод, по науке называемый "канализационный коллектор", строился довольно давно, и уже много лет говорят о его изношенности. Проходит он под проспектом Победы. Говно по проспекту пока не течёт, и это радует. Соответственно, чтобы начать коллектор выкапывать, нужно полностью закрыть Победы. А для этого нужно предоставить альтернативу, которой и являются Северный и Западный Обходы.
Этот пост будет про три планируемых Обхода.
Сегодня очередная прямая линия. Давайте позадаём интересные вопросы, на которые, быть может, услышим интересные ответы. Но, скорее всего, не услышим. Ибо до сегодняшнего дня ни мэр, ни архитектор ни дали ни одного исчерпывающего интервью, которые бы внесли ясность в ближайшие дорожные планы. Честного диалога мэра с жителями нет. И с вероятностью 99% не будет. Потому что настоящие ответы совсем другие. Вы их никогда не услышите.
Я хочу вам подготовить очередной максимально понятный видеоролик, доступно объясняющий грандиозность и нереальность озвучиваемых задумок Моисеева.
А пока его нет, попробую объяснить на пальцах. Месяц назад я задал два вопроса на прямой линии. И получил на них ответы. С третьим вопросом меня опередили, и это похвально.
1. Вопрос: Будет ли прокладываться дорога через Белореченский к Солнечной Долине?
Ответ: Нет, от этих планов отказались. Большой перепад высот не позволяет построить дорогу.
Подоплёка: этот вопрос касался планов по Северному обходу. О нём расскажу ниже.
2. Вопрос: Будут ли расширяться улицы Гагарина и Лермонтова для увеличения пропускной способности транспорта, едущего в Солнечную Долину?
Ответ: Нет, не будут.
3. Вопрос: Будет ли расширяться до четырёх полос улица Прудная?
Ответ: Нет, не будет.
Вопросы 2 и 3 касались центрального въезда в Солнечную Долину. То есть, он будет ДВУХПОЛОСНЫМ.
Эти вопросы приходится задавать, потому что мэр не удосужился чётко и внятно рассказать всему городу о дорожных планах. Приходится выспрашивать эту информацию по кусочкам, собирая паззл в единое целое. А интервью могло занять всего 10 минут
Итак, что мы имеем:
Какую-то хрень. Дороги, называемые "обход", идут совсем не в обход, а прямо по жилым кварталам. Это не обход. В Москве такие трассы называются "вылетное шоссе", их 24 штуки, из центра к окраинам, с кучей полос, разделителями, развязками и без светофоров. Моисеев под Собянина решил косить? Да, судя по платным парковкам и замене новых бордюров на идентичные. Теперь ещё и вылетные магистрали. Идею с метро подавать не буду.
В Москве дороги, выполняющие функцию "обхода", называются КАД - МКАД и ЦКАД. И вот сейчас в Кисловодске нужно строить ЦКАД, а не Кутузовский проспект.
Посмотрите на карту, приложенную к этому посту. Рисовал не я, мне её переслали. Мы видим красный треугольник - это три запланированных "объезда" - Северный, Западный и Южный.
Всё фигня, переделывай. Треугольник уже разорван справа. Потому что Моисеев сказал, что Северный объезд к Солнечной Долине строить передумали. "СЛИШКОМ СЛОЖНЫЙ РЕЛЬЕФ". Запомните эту фразу, она нам пригодится.
Судя по дорожной схеме и спискам изъятия, гуляющим по сети, Северный Обход будет начинаться от нынешней площадки автовокзала - имеющуюся дорожную возвышенность используют как стартовую точку заезда на мост, который пройдёт над автотрассой и железной дорогой. Далее в полях будет съезд на отсекающую парковку, потом новый мост через Подкумок, выезд через дачный район Фоменко на улицу Фоменко. Заканчиваться Северный Обход будет в районе хлебзавода, где построят прокол под ж/д вдоль существующего тоннеля, по которому течёт речка Белая. Что в этом месте будет происходить при паводках, многие знают. Я лично в ливень видел утонувшую по самую крышу Волгу. Прокол должен соединить Фоменко с Победы рядом с заправкой Роснефть. Необходимость в бесячем двойном переезде на Минутке практически отпадёт.
С траекторией Северного Обхода, который вовсе не обход, а по факту реконструкция улицы Фоменко, вроде разобрались. Зачем его делают? Сейчас расскажу.
Говнопровод, по науке называемый "канализационный коллектор", строился довольно давно, и уже много лет говорят о его изношенности. Проходит он под проспектом Победы. Говно по проспекту пока не течёт, и это радует. Соответственно, чтобы начать коллектор выкапывать, нужно полностью закрыть Победы. А для этого нужно предоставить альтернативу, которой и являются Северный и Западный Обходы.
19.02.202514:45
19.02.202508:30
«Оставь наш Кисловодск»: жители КМВ высмеяли фейковое голосование в пользу мэра Моисеева
Статья "Блокнот Ставрополь", написанная ПОЛНОСТЬЮ на основе комментариев в нашем телеграм-чате: t.me/kolonnada26
Но об этом "Блокнот" скромно умалчивает. Материалы для статьи берёт, а источник указывать не желает. Мы же, как порядочные, не только упомянем название информагентства, но и оставим ссылку на статью, где она вкупе со скринами комментариев, превращается в увлекательное чтиво:
https://m.bloknot-stavropol.ru/news/ostav-nash-kislovodsk-zhiteli-kmv-vysmeyali-feykov-1827167
В конце статьи голосовалка, тыкните в опрос.
Статья "Блокнот Ставрополь", написанная ПОЛНОСТЬЮ на основе комментариев в нашем телеграм-чате: t.me/kolonnada26
Но об этом "Блокнот" скромно умалчивает. Материалы для статьи берёт, а источник указывать не желает. Мы же, как порядочные, не только упомянем название информагентства, но и оставим ссылку на статью, где она вкупе со скринами комментариев, превращается в увлекательное чтиво:
https://m.bloknot-stavropol.ru/news/ostav-nash-kislovodsk-zhiteli-kmv-vysmeyali-feykov-1827167
В конце статьи голосовалка, тыкните в опрос.
26.02.202514:25
"РАЗВИТИЕ" ПО-МОИСЕЕВСКИ
/Владимир Рапава/
К фигам градостроительный кодекс и другие правила обустройства города!
Какая нафиг этажность?!
Подумаешь, что за зданием гор не видно!
Вообще плевать, что безопасность жителей окрестных домов под угрозой!
Ну сойдёт здание на дорогу, и что?! Землетрясения у нас не часто! Авось пронесёт!
Строить можно все что угодно, даже на скале из песчаника!
Не нравится, продавайте дома и квартиры за бесценок и валите в Ессентуки! А мы тут ещё высоток наставим!
Оползневая зона?! Нет, не слышали!
Советский аварийный канализационный коллектор все вывезет! У него запас прочности ого-го! А не вывезет, то сам виноват!
Народный фронт обратите внимание на наши проблемы! В Кисловодске идёт безудержное строительство с нарушением всех норм! В том числе и в зоне потенциальных оползней!
#Кисловодск, ул. Декабристов, февраль 2025.
#спастикисловодск
/Владимир Рапава/
К фигам градостроительный кодекс и другие правила обустройства города!
Какая нафиг этажность?!
Подумаешь, что за зданием гор не видно!
Вообще плевать, что безопасность жителей окрестных домов под угрозой!
Ну сойдёт здание на дорогу, и что?! Землетрясения у нас не часто! Авось пронесёт!
Строить можно все что угодно, даже на скале из песчаника!
Не нравится, продавайте дома и квартиры за бесценок и валите в Ессентуки! А мы тут ещё высоток наставим!
Оползневая зона?! Нет, не слышали!
Советский аварийный канализационный коллектор все вывезет! У него запас прочности ого-го! А не вывезет, то сам виноват!
Народный фронт обратите внимание на наши проблемы! В Кисловодске идёт безудержное строительство с нарушением всех норм! В том числе и в зоне потенциальных оползней!
#Кисловодск, ул. Декабристов, февраль 2025.
#спастикисловодск
24.02.202519:23
Новая реальность: платной может быть не только парковка возле собственного дома. Но и собственное мнение.
Попадание в бан теперь станет платным и дорогим, а в особо сложных случаях, заставят делать работу, с которой сами не справляются. Фраза "можешь лучше - сделай сам" заиграет новыми красками. Фраза "вам там с дивана виднее", видимо, станет произноситься реже - всех недовольных отправят на общественные работы.
Попадание в бан теперь станет платным и дорогим, а в особо сложных случаях, заставят делать работу, с которой сами не справляются. Фраза "можешь лучше - сделай сам" заиграет новыми красками. Фраза "вам там с дивана виднее", видимо, станет произноситься реже - всех недовольных отправят на общественные работы.
24.02.202510:40
Напоминаем, сегодня в 18:00 состоится прямая линия Моисеева на страницах в ВК, ОК и ТГ.
vk.com/moiseev_eugene
t.me/moiseev_eugene
Задать вопросы можно в ленте прямой линии и по телефону 8 (87937) 2-00-20.
Главный вопрос, на который мы не получим вразумительного и обоснованного ответа, но задать в лоб его стоит:
"Зачем на окраине тупикового города именно 4х-полосная магистраль"
Надеемся, вы проявите должную активность.
А у нас сегодня к нему будет очень интересный и неожиданный для всех вопрос.
vk.com/moiseev_eugene
t.me/moiseev_eugene
Задать вопросы можно в ленте прямой линии и по телефону 8 (87937) 2-00-20.
Главный вопрос, на который мы не получим вразумительного и обоснованного ответа, но задать в лоб его стоит:
"Зачем на окраине тупикового города именно 4х-полосная магистраль"
Надеемся, вы проявите должную активность.
А у нас сегодня к нему будет очень интересный и неожиданный для всех вопрос.
22.02.202509:53
19.02.202513:16
Платить за отопление, которого не было — сюр? К сожалению, реалии жизни в Кисловодске
Жители города-курорта часто сидели без отопления в морозы этой зимой. Коммунальные системы оказались не подготовлены к низкой температуре: котлы отключались из-за перебоев электричества, а резервного источника питания не было. Но платёжки продолжали приходить.
Прокуратура организовала проверку после информации в СМИ о массовом отключении отопления в МКД в Кисловодске.
По результатам проверки установлено, что с октября по декабрь 2024 года из-за аварий на теплотрассе в 38 многоквартирных домах отключали отопление. Сроки перебоев превышали допустимые.
Прокуратура внесла представление руководителю ресурсоснабжающей организации. Жильцам пересчитали плату за отопление на общую сумму более 1,9 млн рублей. Котельную оборудовали резервным источником питания.
Какие капризные коммунальные системы в Кисловодске: летом им слишком жарко, зимой — холодно
Жители города-курорта часто сидели без отопления в морозы этой зимой. Коммунальные системы оказались не подготовлены к низкой температуре: котлы отключались из-за перебоев электричества, а резервного источника питания не было. Но платёжки продолжали приходить.
Прокуратура организовала проверку после информации в СМИ о массовом отключении отопления в МКД в Кисловодске.
По результатам проверки установлено, что с октября по декабрь 2024 года из-за аварий на теплотрассе в 38 многоквартирных домах отключали отопление. Сроки перебоев превышали допустимые.
Прокуратура внесла представление руководителю ресурсоснабжающей организации. Жильцам пересчитали плату за отопление на общую сумму более 1,9 млн рублей. Котельную оборудовали резервным источником питания.
Какие капризные коммунальные системы в Кисловодске: летом им слишком жарко, зимой — холодно
19.02.202507:30
"Сбор под писей"
Политтехнолог — это специалист в области политической коммуникации и стратегического планирования, который разрабатывает и реализует стратегии и кампании для политических партий, отдельных политиков или политических движений. Цель работы политтехнолога — формирование позитивного образа кандидата или политической организации, а также повышение их шансов на успех в политической арене.
Но какой получается результат, если нанятый политтехнолог оказался тупой, как собачья будка? Результат получается совершенно противоположный ожидаемому. Берите поп-корн.
К нам в комментарии сразу на обе-две платформы пару недель назад притащился какой-то хрен с горы, и начал разгонять хвалебные нарративы мэру. Бывает. У нас же демократия, каждый имеет право налево. И всё бы ничего, но он начал активно убеждать общественность, что дескать в городе есть некая другая общественность, активно собирающая подписи в поддержку мэра. Правда, совершенно непонятно, каких результатов та "общественность" добивается? Отмены самосуда с забиванием камнями на ново-комсомольской площади? Дык никто и не планировал. Сидит себе в кресле и сидит, занимается тяжёлым ответственным трудом - с утра до ночи банит всех, кто заикается про городские проблемы.
Тупой, как дубовая табуретка, политтехнолог, под каждым постом начал спамить одинаковым текстом, и прикладывать пустые списки в поддержку мэра. Что с ними нужно было сделать читателям? Вероятно, распечатать на принтере и подписать? А потом отсканировать и переслать на адрес электропочты, указанный в конце спамной простыни?
На что мы задали вполне конкретный вопрос - куда можно прийти, чтобы оставить живую подпись? Ведь политтехнолог с интеллектом заборного штакетника заверял, что подписи собираются на площадЯХ (которая у нас одна, и та - автомобильный круг, и с натяжкой можно назвать площадью скопление трёх таксистов перед нелепой вокзальной будкой), торговых центрАХ (который у нас один, и тот Пятёрочка-переросток), паркАХ (особенно в пустом Комсаче). Методичку даже не потрудились адаптировать под местность.
На наш простой вопрос про живую подпись, тупой политтехнолог переобулся в воздухе и сообщил, что подписи в связи с погодными морозами, собираются исключительно в онлайне, но ссылку или алгоритм действий для страждущих не оставил. Весьма недальновидное решение при работе с горячей аудиторией паблика размером с пол-Кисловодска.
Вторая часть Марлезонского балета. Политтехнолог с интеллектом дворовой лавочки начал пытаться убеждать общественность, что живые подписи всё-таки активно собираются, и предоставил фотографии этих самых подписей.
Мы искренне надеялись, что это подписи в поддержку мэра, и заморочились с изучением плохо различимых букв в шапке одного из подписных листов. И оказалось, что это действительно живые настоящие подписи в поддержку руководителя:
"Мы, нижеподписавшиеся сотрудники, преподаватели, студенты и аспиранты Курганского государственного университета, выступаем за честные выборы Ректора КГУ и разделяем позицию, изложенную в письме. 26.03.2012 года"
Все остальные фотографии с подписями, приложенные в качестве "доказательств" народной любви мэру, моментально гуглятся по запросу "подписи за". Особенно подняли настроение фотографии стенда, на котором большими буквами написано "сбор под писей". Да, именно раздельно.
Шарик, ты балбес. Тебе за что платят? Не ленись хотя бы менее топорно халтурить. Вся бурная деятельность в защиту мэра, превратилась в народное высмеивание этой защиты. А подзащитному этого балбеса, хочется напомнить поговорку "Хуже нет противника, чем союзник долб**б"
И помните, верить и доверять нужно только официальным аккаунтам администрации. Всё остальное - фейки, преследующие свои цели.
Политтехнолог — это специалист в области политической коммуникации и стратегического планирования, который разрабатывает и реализует стратегии и кампании для политических партий, отдельных политиков или политических движений. Цель работы политтехнолога — формирование позитивного образа кандидата или политической организации, а также повышение их шансов на успех в политической арене.
Но какой получается результат, если нанятый политтехнолог оказался тупой, как собачья будка? Результат получается совершенно противоположный ожидаемому. Берите поп-корн.
К нам в комментарии сразу на обе-две платформы пару недель назад притащился какой-то хрен с горы, и начал разгонять хвалебные нарративы мэру. Бывает. У нас же демократия, каждый имеет право налево. И всё бы ничего, но он начал активно убеждать общественность, что дескать в городе есть некая другая общественность, активно собирающая подписи в поддержку мэра. Правда, совершенно непонятно, каких результатов та "общественность" добивается? Отмены самосуда с забиванием камнями на ново-комсомольской площади? Дык никто и не планировал. Сидит себе в кресле и сидит, занимается тяжёлым ответственным трудом - с утра до ночи банит всех, кто заикается про городские проблемы.
Тупой, как дубовая табуретка, политтехнолог, под каждым постом начал спамить одинаковым текстом, и прикладывать пустые списки в поддержку мэра. Что с ними нужно было сделать читателям? Вероятно, распечатать на принтере и подписать? А потом отсканировать и переслать на адрес электропочты, указанный в конце спамной простыни?
На что мы задали вполне конкретный вопрос - куда можно прийти, чтобы оставить живую подпись? Ведь политтехнолог с интеллектом заборного штакетника заверял, что подписи собираются на площадЯХ (которая у нас одна, и та - автомобильный круг, и с натяжкой можно назвать площадью скопление трёх таксистов перед нелепой вокзальной будкой), торговых центрАХ (который у нас один, и тот Пятёрочка-переросток), паркАХ (особенно в пустом Комсаче). Методичку даже не потрудились адаптировать под местность.
На наш простой вопрос про живую подпись, тупой политтехнолог переобулся в воздухе и сообщил, что подписи в связи с погодными морозами, собираются исключительно в онлайне, но ссылку или алгоритм действий для страждущих не оставил. Весьма недальновидное решение при работе с горячей аудиторией паблика размером с пол-Кисловодска.
Вторая часть Марлезонского балета. Политтехнолог с интеллектом дворовой лавочки начал пытаться убеждать общественность, что живые подписи всё-таки активно собираются, и предоставил фотографии этих самых подписей.
Мы искренне надеялись, что это подписи в поддержку мэра, и заморочились с изучением плохо различимых букв в шапке одного из подписных листов. И оказалось, что это действительно живые настоящие подписи в поддержку руководителя:
"Мы, нижеподписавшиеся сотрудники, преподаватели, студенты и аспиранты Курганского государственного университета, выступаем за честные выборы Ректора КГУ и разделяем позицию, изложенную в письме. 26.03.2012 года"
Все остальные фотографии с подписями, приложенные в качестве "доказательств" народной любви мэру, моментально гуглятся по запросу "подписи за". Особенно подняли настроение фотографии стенда, на котором большими буквами написано "сбор под писей". Да, именно раздельно.
Шарик, ты балбес. Тебе за что платят? Не ленись хотя бы менее топорно халтурить. Вся бурная деятельность в защиту мэра, превратилась в народное высмеивание этой защиты. А подзащитному этого балбеса, хочется напомнить поговорку "Хуже нет противника, чем союзник долб**б"
И помните, верить и доверять нужно только официальным аккаунтам администрации. Всё остальное - фейки, преследующие свои цели.
25.02.202508:20
Хронология убеждения длиной в пять недель. Как это было. Собрали нарезку в один ролик.
Мы доказали, что альтернативный вариант дороги без сноса домов в Аликоновке есть. И нас услышали. От личного мнения одного человека можно отмахнуться. Но от мнения жителей целого города отмахнуться гораздо сложнее, практически нереально.
16 января в середине встречи с жителями Аликоновки, в ультимативной форме было сказано, что никаких альтернативных вариантов дороги нет, несогласные могут обращаться в любые инстанции.
Но в конце встречи, под давлением недовольных жителей, уже было озвучено, что "готовы пойти на нарушения, затянуть сроки и рассмотреть альтернативы"
Собственно, над альтернативой мы с жителями начали работать сразу, собирая материал для убедительных доводов. Ролик практически был готов 25 января, но чего-то не хватало. Кадастровых карт. Изучив, добавили этот ценнейший довод в нашу пользу.
1 февраля поставили ролик на таймер в прайм-тайм на вечер. И тут, как по сценарию, случается отличный инфоповод. Комиссия из состава администрации, подрядной организации, и единственного жителя Аликоновки с "правильным" мнением, для соблюдения формальности данного на камеру обещания рассмотреть альтернативы, выезжает в поля, чтобы отрапортовать на камеру о полном отсутствии альтернатив. На этот выезд не позвали жителей, которые могли бы показать альтернативную трассировку дороги. Но наш уже готовый ролик внезапно, как козырь из рукава, в этот же вечер срывает их планы.
Мы не отсылали этот ролик мэру напрямую. За нас это сделали десятки, сотни жителей. Они закидали ему роликом как личные сообщения, так и комментарии в чатах. Весь февраль ролик служил веским аргументом в дебатах между жителями и властью.
24 февраля на прямой линии, наконец, было объявлено, что траектория хоть и не самая простая, но вполне реальная, и проектная организация взялась за калькуляцию этого варианта прохождения трассы. Не расслабляемся, продолжаем следить за ситуацией.
Лишь бы это, как написала наша подписчица, не оказалось пустой отговоркой, чтобы усыпить бдительность. А затем огласят, что этот вариант дороги построить не представляется возможным из-за <подставить любой самый нелепый довод>.
Благодарим всех, кто принял активное участие в спасении домов по улице Прямой от возможного сноса. Кому-то мы сохранили привычный жизненный уклад, кому-то семью, карьеру, а кого-то, возможно, даже спасли от инфаркта, инсульта и летального исхода на нервной почве.
Одну соломинку легко сломить, но целый пучок переломить невозможно. Вместе мы сильны!
💙 Типичный в Телеграм: t.me/kolonnada126
#Кисловодск #Алиноновка #ЗападныйОбход
Мы доказали, что альтернативный вариант дороги без сноса домов в Аликоновке есть. И нас услышали. От личного мнения одного человека можно отмахнуться. Но от мнения жителей целого города отмахнуться гораздо сложнее, практически нереально.
16 января в середине встречи с жителями Аликоновки, в ультимативной форме было сказано, что никаких альтернативных вариантов дороги нет, несогласные могут обращаться в любые инстанции.
Но в конце встречи, под давлением недовольных жителей, уже было озвучено, что "готовы пойти на нарушения, затянуть сроки и рассмотреть альтернативы"
Собственно, над альтернативой мы с жителями начали работать сразу, собирая материал для убедительных доводов. Ролик практически был готов 25 января, но чего-то не хватало. Кадастровых карт. Изучив, добавили этот ценнейший довод в нашу пользу.
1 февраля поставили ролик на таймер в прайм-тайм на вечер. И тут, как по сценарию, случается отличный инфоповод. Комиссия из состава администрации, подрядной организации, и единственного жителя Аликоновки с "правильным" мнением, для соблюдения формальности данного на камеру обещания рассмотреть альтернативы, выезжает в поля, чтобы отрапортовать на камеру о полном отсутствии альтернатив. На этот выезд не позвали жителей, которые могли бы показать альтернативную трассировку дороги. Но наш уже готовый ролик внезапно, как козырь из рукава, в этот же вечер срывает их планы.
Мы не отсылали этот ролик мэру напрямую. За нас это сделали десятки, сотни жителей. Они закидали ему роликом как личные сообщения, так и комментарии в чатах. Весь февраль ролик служил веским аргументом в дебатах между жителями и властью.
24 февраля на прямой линии, наконец, было объявлено, что траектория хоть и не самая простая, но вполне реальная, и проектная организация взялась за калькуляцию этого варианта прохождения трассы. Не расслабляемся, продолжаем следить за ситуацией.
Лишь бы это, как написала наша подписчица, не оказалось пустой отговоркой, чтобы усыпить бдительность. А затем огласят, что этот вариант дороги построить не представляется возможным из-за <подставить любой самый нелепый довод>.
Благодарим всех, кто принял активное участие в спасении домов по улице Прямой от возможного сноса. Кому-то мы сохранили привычный жизненный уклад, кому-то семью, карьеру, а кого-то, возможно, даже спасли от инфаркта, инсульта и летального исхода на нервной почве.
Одну соломинку легко сломить, но целый пучок переломить невозможно. Вместе мы сильны!
💙 Типичный в Телеграм: t.me/kolonnada126
#Кисловодск #Алиноновка #ЗападныйОбход
24.02.202516:33
Ну что ж, скоро мы узнаем, кому выпал сектор "приз" - вызов в прокуратуру. Интересно, кто и чем его так умудрился оскорбить, прямо до статьи?
22.02.202509:53
С Западным Обходом понятно, что ничего не понятно. Теперь перейдём к самому интересному проекту, о котором почти ничего нет в информационном пространстве. Это технически и геологически очень сложный проект. Скорее всего, с большой долей вероятности, его похоронят, от него откажутся, его забудут, с уже знакомой формулировкой "СЛИШКОМ СЛОЖНЫЙ РЕЛЬЕФ". Узнаем об этом лет через 20. Надеюсь, доживу. Имя этому проекту "ЮЖНЫЙ ОБХОД". На приложенной к посту схеме это красная горизонтальная линия, нарисованная от балды. Потому что в реальности, никакой ровной линии там и в помине быть не может. Там очень суровые перепады рельефа. Моисеев ответил, что альтернативный вариант дороги в обход Аликоновки нереален, они не могут спустить дорогу с холма в поле. Так вот, Южный Обход, в сотню раз сложнее. Кто ходил в тех местах пешком (а это единицы любопытных походников), тот знает, насколько там серьезный рельеф, дыхалку можно выплюнуть, взбираясь на холмы. К этому проекту прилагаются два-три очень серьёзных и длинных моста - через глубокое ущелье Берёзовки, через глубокое ущелье Кабардинки, и возможно, через ущелье Сухой Ольховки, если выводить дорогу не в середину Прудной, а сразу за Нарзанный.
Так вот, пока всё это не построят, никакой дороги из Аликоновки в Солнечную Долину не будет. Даже мост через Аликоновку вряд ли осилят. Дорога споткнётся об ущелье и закончится в Аликоновке. Зато количество начатых строек многоэтажных кварталов вокруг Аликоновки - их уже три - говорит о том, что земля стала лакомой. И строительство "транзитной жизненно необходимой дороги" по головам жителей частных домов - вероятно, только предлог для отъёма земель в пользу будущих многоэтажных кварталов на берегах Старого озера. Старое озеро будет единственным городским кварталом, НЕ вовлечённым в транспортный коллапс на ближайшее десятилетие или даже два десятилетия. И воздух там будет чистый, не в пример загазованному центру. Недвижка сразу станет элитной. Следом подтянется вся инфраструктура со школами, детсадами, Магнитами и Пятёрочками. Посёлка не будет, будет микрорайон Аликоновка. Зеленогорскому и Нежинскому приготовиться, превращение в микрорайоны на очереди. Вот такие пироги.
💙 Типичный в Телеграм: t.me/kolonnada126
#ОЭЗ #СолнечнаяДолина #Кисловодск
#Аликоновка #ЗападныйОбход #СеверныйОбход #ЮжныйОбход #ЯМыКисловодск #Я_Мы_Кисловодск
Так вот, пока всё это не построят, никакой дороги из Аликоновки в Солнечную Долину не будет. Даже мост через Аликоновку вряд ли осилят. Дорога споткнётся об ущелье и закончится в Аликоновке. Зато количество начатых строек многоэтажных кварталов вокруг Аликоновки - их уже три - говорит о том, что земля стала лакомой. И строительство "транзитной жизненно необходимой дороги" по головам жителей частных домов - вероятно, только предлог для отъёма земель в пользу будущих многоэтажных кварталов на берегах Старого озера. Старое озеро будет единственным городским кварталом, НЕ вовлечённым в транспортный коллапс на ближайшее десятилетие или даже два десятилетия. И воздух там будет чистый, не в пример загазованному центру. Недвижка сразу станет элитной. Следом подтянется вся инфраструктура со школами, детсадами, Магнитами и Пятёрочками. Посёлка не будет, будет микрорайон Аликоновка. Зеленогорскому и Нежинскому приготовиться, превращение в микрорайоны на очереди. Вот такие пироги.
💙 Типичный в Телеграм: t.me/kolonnada126
#ОЭЗ #СолнечнаяДолина #Кисловодск
#Аликоновка #ЗападныйОбход #СеверныйОбход #ЮжныйОбход #ЯМыКисловодск #Я_Мы_Кисловодск
21.02.202513:44
Минутка безудержной ржаки.
2026 год:
Благодаря большим достижениям, неоценимым заслугам и накопленному опыту в решении городских проблем, Евгений Иванович Моисеев назначен на должность мэра города Воркута республики Коми.
2026 год:
Благодаря большим достижениям, неоценимым заслугам и накопленному опыту в решении городских проблем, Евгений Иванович Моисеев назначен на должность мэра города Воркута республики Коми.
19.02.202512:26
Наглядное видео от подписчика.
Солнечная Долина не такая уж и солнечная?
.
.
.
❄️ Типичный в Телеграм: t.me/kolonnada126
#ОЭЗ #СолнечнаяДолина #Кисловодск
#Аликоновка #ЗападныйОбход #СеверныйОбход #ЯМыКисловодск #Я_Мы_Кисловодск
Солнечная Долина не такая уж и солнечная?
.
.
.
❄️ Типичный в Телеграм: t.me/kolonnada126
#ОЭЗ #СолнечнаяДолина #Кисловодск
#Аликоновка #ЗападныйОбход #СеверныйОбход #ЯМыКисловодск #Я_Мы_Кисловодск
19.02.202507:29
25.02.202508:20
24.02.202515:05
22.02.202509:53
Так, стоп. У нас уже есть прокол под ж/д с Победы на Чапаева, который выводит на Фоменко. То есть, по сути, дублёр Победы существует. Какая великая необходимость сносить уйму домов в СНТ ради 200 метров отрезка Победы до поворота на Чапаева? Тем более, местные жители говорили, что там есть траектория, позволяющая обойтись без сноса, но их не слышат.
На время реконструкции 200 метров говнопровода, казалось бы, можно пустить движение по альтернативным въездам через Новое Озеро, 22ю школу, открыть старый мост с выездом на Юбилейную и дальше на Чехова и Фоменко-Дачи. Но нет.
КУДА БУДЕТ ВЕСТИ 4х-полосная магистраль Северного Обхода, упирающаяся в бутылочное горлышко возле хлебзавода? НА ЭТОТ ВОПРОС ОТВЕТА ДО СИХ ПОР НЕТ. Зачем нужны 4 полосы, если они будут заканчиваться транспортным коллапсом? Зачем нужны 4 полосы, если они НЕ ведут через Белореченский по холмам в Солнечную Долину? В ЧЁМ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ЧЕТЫРЁХПОЛОСНОГО СЕВЕРНОГО ОБХОДА?
Допустим, расширят даже двухполосную Кирова до 4х полос, и что? Она будет упираться в железнодорожный виадук, под которым больше двух полос никак не пропустить. Сносить виадук, архитектурный шедевр?
Бутылочное горлышко уже сейчас, каждый вечер, от светофора на углу Широкой и Кирова, до самого круга, вялотекущий затор минут на 20. И никакие "обходы" этот затор не разгонят, ибо всё движение завязано через круг. Из района Широкой в район Собора, Катыхина, Кутузова, Рынка, не попасть иначе, чем через круг.
Это мы сейчас разобрали только вопрос номер 1, который я задал на прошлой прямой линии. Видите, как много подводных камней скрывается за лаконичным вопросом и лаконичным ответом.
Теперь разберём вопросы 2 и 3. Строительство Солнечной Долины может начаться в любой момент. А это значит, что к ней будет днём и ночью ездить строительная техника, огромные дымящие самосвалы. Весь этот трафик пойдёт по единственной двухполосной дороге, Первомайский, Мира, Кольцова, Гагарина, Лермонтова, Прудной. Эту часть города ждёт полнейший транспортный коллапс, дымовая завеса выхлопных газов. Прощай, свежий воздух в курортной зоне. Плюс, на этих улицах УЖЕ СЕЙЧАС не разъехаться, особенно в выходные и праздники, а платная парковка курортников не напугает, она разгонит только местных. Будем иметь постоянное перекрытие этих улиц из-за ДТП огромных китайских карьерных самосвалов с припаркованными волгоградскими, ростовскими и астраханскими легковушками. Эти проблемы более, чем реальные.
Вернёмся к говнопроводу. Весь Проспект Победы будет полностью перекрыт. Жители проспекта будут заблокированы, выбираться из своих домов будут огородами, об общественном транспорте вообще можно забыть. Но вопрос куда более насущный: КАК ВЕСЬ ГОРОД БУДЕТ ЖИТЬ БЕЗ КАНАЛИЗАЦИИ? Этот вопрос вообще никак и никем не поднимался. Много раз говорили про изношенность, но ни разу не сказали, куда всему городу девать говно при закрытии коллектора для замены.
Теперь переходим к Западному Обходу, к которому в последний месяц приковано всё внимание. ЕГО СВЯЗЬ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ СОЛНЕЧНОЙ ДОЛИНЫ ВООБЩЕ НЕ ОЧЕВИДНА. Где написано, что Западный Обход это именно дорога в Солнечную Долину? Жителям пришло несколько ответов из ведомств, в которых говорится, что дорога в Солнечную Долину является муниципальным проектом. Именно такая формулировка. И дорога будет заканчиваться на Пчелобазе. ЗАЧЕМ ПЧЕЛОБАЗЕ ЧЕТЫРЕ ПОЛОСЫ? Даже если там все холмы застроят гостевыми шале, и весь обрыв застроят Печориными, то не будет такого дикого трафика, ради которого через Нежинский и Аликоновку нужно прокладывать аналог трассы М4 "Дон". Больше скажу, вся страна от Урала до Дальнего Востока, включая Новосибирск (1.6 млн жителей), Красноярск (1.2 млн жителей) и Владивосток (600 тыс) связана ДВУХПОЛОСНЫМИ дорогами. А к Кисловодску, видимо, собрались пристраивать ЕКАТЕРИНБУРГ. Это самый дальний от Москвы город, к которому тянутся ЧЕТЫРЕ полосы магистрали.
На время реконструкции 200 метров говнопровода, казалось бы, можно пустить движение по альтернативным въездам через Новое Озеро, 22ю школу, открыть старый мост с выездом на Юбилейную и дальше на Чехова и Фоменко-Дачи. Но нет.
КУДА БУДЕТ ВЕСТИ 4х-полосная магистраль Северного Обхода, упирающаяся в бутылочное горлышко возле хлебзавода? НА ЭТОТ ВОПРОС ОТВЕТА ДО СИХ ПОР НЕТ. Зачем нужны 4 полосы, если они будут заканчиваться транспортным коллапсом? Зачем нужны 4 полосы, если они НЕ ведут через Белореченский по холмам в Солнечную Долину? В ЧЁМ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТЬ ЧЕТЫРЁХПОЛОСНОГО СЕВЕРНОГО ОБХОДА?
Допустим, расширят даже двухполосную Кирова до 4х полос, и что? Она будет упираться в железнодорожный виадук, под которым больше двух полос никак не пропустить. Сносить виадук, архитектурный шедевр?
Бутылочное горлышко уже сейчас, каждый вечер, от светофора на углу Широкой и Кирова, до самого круга, вялотекущий затор минут на 20. И никакие "обходы" этот затор не разгонят, ибо всё движение завязано через круг. Из района Широкой в район Собора, Катыхина, Кутузова, Рынка, не попасть иначе, чем через круг.
Это мы сейчас разобрали только вопрос номер 1, который я задал на прошлой прямой линии. Видите, как много подводных камней скрывается за лаконичным вопросом и лаконичным ответом.
Теперь разберём вопросы 2 и 3. Строительство Солнечной Долины может начаться в любой момент. А это значит, что к ней будет днём и ночью ездить строительная техника, огромные дымящие самосвалы. Весь этот трафик пойдёт по единственной двухполосной дороге, Первомайский, Мира, Кольцова, Гагарина, Лермонтова, Прудной. Эту часть города ждёт полнейший транспортный коллапс, дымовая завеса выхлопных газов. Прощай, свежий воздух в курортной зоне. Плюс, на этих улицах УЖЕ СЕЙЧАС не разъехаться, особенно в выходные и праздники, а платная парковка курортников не напугает, она разгонит только местных. Будем иметь постоянное перекрытие этих улиц из-за ДТП огромных китайских карьерных самосвалов с припаркованными волгоградскими, ростовскими и астраханскими легковушками. Эти проблемы более, чем реальные.
Вернёмся к говнопроводу. Весь Проспект Победы будет полностью перекрыт. Жители проспекта будут заблокированы, выбираться из своих домов будут огородами, об общественном транспорте вообще можно забыть. Но вопрос куда более насущный: КАК ВЕСЬ ГОРОД БУДЕТ ЖИТЬ БЕЗ КАНАЛИЗАЦИИ? Этот вопрос вообще никак и никем не поднимался. Много раз говорили про изношенность, но ни разу не сказали, куда всему городу девать говно при закрытии коллектора для замены.
Теперь переходим к Западному Обходу, к которому в последний месяц приковано всё внимание. ЕГО СВЯЗЬ СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ СОЛНЕЧНОЙ ДОЛИНЫ ВООБЩЕ НЕ ОЧЕВИДНА. Где написано, что Западный Обход это именно дорога в Солнечную Долину? Жителям пришло несколько ответов из ведомств, в которых говорится, что дорога в Солнечную Долину является муниципальным проектом. Именно такая формулировка. И дорога будет заканчиваться на Пчелобазе. ЗАЧЕМ ПЧЕЛОБАЗЕ ЧЕТЫРЕ ПОЛОСЫ? Даже если там все холмы застроят гостевыми шале, и весь обрыв застроят Печориными, то не будет такого дикого трафика, ради которого через Нежинский и Аликоновку нужно прокладывать аналог трассы М4 "Дон". Больше скажу, вся страна от Урала до Дальнего Востока, включая Новосибирск (1.6 млн жителей), Красноярск (1.2 млн жителей) и Владивосток (600 тыс) связана ДВУХПОЛОСНЫМИ дорогами. А к Кисловодску, видимо, собрались пристраивать ЕКАТЕРИНБУРГ. Это самый дальний от Москвы город, к которому тянутся ЧЕТЫРЕ полосы магистрали.
19.02.202514:45
Про многоэтажки. Без эмоций. Просто факты.
Эдуард Фурников сказал фразу, которую все мимо ушей пропустили.
Все, живущие в нынешних многоэтажках, живут на месте чьих-то частных домов.
Разовьём эту мысль.
Улицы в спальных районах Кисловодска имеют идиотскую нумерацию. Начинается улица условно с 20 дома, за ним 34, за ним 46. Потому что сносили пять частных домов и строили одну многоэтажку, ей давали номер первого снесенного дома.
Куда ушли выселяемые люди? Что им предложила мэрия? Чего они лишились? Кто-нибудь их мнение вообще спрашивал? Интересовался, хотят ли они квартиру взамен частного дома? Вот этих старожил бы разыскать, взять интервью, если они ещё живы. Или хотя бы наследников послушать.
И тогда будет понятно, что всё закономерно и циклично. Полвека назад было то же самое, только не было интернета.
Каждый, барабанящий пальцами по экрану с дивана в своей уютной квартире, даже не задумывается, что он бы тут не жил, и не было бы этой квартиры, если бы мэрия не сломала стоявший тут раньше частный дом, в который его хозяева вложили душу, сбережения, годы жизни и здоровья.
Картинка из интернета, как наглядная иллюстрация изменений.
Эдуард Фурников сказал фразу, которую все мимо ушей пропустили.
Все, живущие в нынешних многоэтажках, живут на месте чьих-то частных домов.
Разовьём эту мысль.
Улицы в спальных районах Кисловодска имеют идиотскую нумерацию. Начинается улица условно с 20 дома, за ним 34, за ним 46. Потому что сносили пять частных домов и строили одну многоэтажку, ей давали номер первого снесенного дома.
Куда ушли выселяемые люди? Что им предложила мэрия? Чего они лишились? Кто-нибудь их мнение вообще спрашивал? Интересовался, хотят ли они квартиру взамен частного дома? Вот этих старожил бы разыскать, взять интервью, если они ещё живы. Или хотя бы наследников послушать.
И тогда будет понятно, что всё закономерно и циклично. Полвека назад было то же самое, только не было интернета.
Каждый, барабанящий пальцами по экрану с дивана в своей уютной квартире, даже не задумывается, что он бы тут не жил, и не было бы этой квартиры, если бы мэрия не сломала стоявший тут раньше частный дом, в который его хозяева вложили душу, сбережения, годы жизни и здоровья.
Картинка из интернета, как наглядная иллюстрация изменений.
19.02.202510:32
Авария на газовых сетях в районе Гагарина и Ермолова. Ориентировочный срок возобновления подачи газа 2 часа. У кого есть форсуночные печи, отключите, во избежание образования угарного газа после подачи.
19.02.202506:48
Всем хорошего дня! Будьте аккуратны, на дорогах и тротуарах просто каток.
Көрсетілген 1 - 24 арасынан 42
Көбірек мүмкіндіктерді ашу үшін кіріңіз.