Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Инсайдер UA
Инсайдер UA
Лачен пише
Лачен пише
Труха⚡️Україна
Труха⚡️Україна
Инсайдер UA
Инсайдер UA
Лачен пише
Лачен пише
Профсоюз Новый Труд avatar

Профсоюз Новый Труд

Независимый профсоюз самозанятых и работников платформенной экономики
📞 +7 906 096-26-86
📩 npnovtrud@yandex.ru
📝Чат-бот: https://t.me/npnovtrud/600
🖊Вконтакте: https://vk.com/npnovtr
✉️Сайт: https://новый-труд.рф/
✍️ Подпись: https://t.me/noviytrudbot
TGlist rating
0
0
TypePublic
Verification
Not verified
Trust
Not trusted
LocationРосія
LanguageOther
Channel creation dateApr 30, 2023
Added to TGlist
Oct 08, 2023
Linked chat

Latest posts in group "Профсоюз Новый Труд"

В Чите прошла пресс-конференция по поводу активно обсуждаемого законопроекта о локализации такси 🚕

Документ предполагает, что в такси можно будет работать только на автомобилях с высоким уровнем локализации. Сейчас на российском рынке таким требованиям соответствуют лишь несколько моделей «Лад», «Москвичей» и электрокаров липецкого производства.

Руководитель регионального отделения профсоюза «Новый труд» Вячеслав Бочкарников высказал опасения, что законопроект приведет к значительному сокращению доли «белого» рынка такси.

Что, в свою очередь, может привести к росту цен на поездки в несколько раз, появлению большего числа «бомбил», снижению безопасности перевозок и качества услуг.

Независимый профсоюз «Новый труд» уже обратился к президенту России с предложениями по корректировке законопроекта с учетом интересов водителей и пассажиров. В поддержку документа было собрано несколько тысяч подписей.

Открытая трибуна.
📄 ОБРАЩЕНИЕ
Председателя Независимого профсоюза «Новый труд» Дарьи Митиной
к председателю Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры
Евгению Сергеевичу Москвичеву


🔹 Уважаемый Евгений Сергеевич!

🔸 К Вам обращается Независимый профсоюз «Новый труд» — голос тысяч самозанятых водителей такси по всей России.

🔹 Мы вынуждены задать вопрос, который сегодня всё громче звучит на улицах наших городов: почему возглавляемый Вами Комитет по транспорту фактически занимается лоббированием интересов отдельных автопроизводителей, игнорируя интересы водителей и пассажиров?

🔸 Предлагаемые Вами изменения в Федеральный закон № 580 «О такси» ведут к разрушению действующей системы пассажирских перевозок. Такси, которое сегодня остаётся доступным видом транспорта, рискует превратиться в привилегию для избранных.

🔹 По нашим оценкам, реализация так называемой «насильственной локализации» приведёт к следующим последствиям:

– рост стоимости поездок в 2–3 раза,
– уход из отрасли более 50% нынешних водителей,
– рост социальной напряжённости,
– возвращение к практике нелегальных перевозок и потеря контроля над отраслью.

🔸 Законопроект, который Вы активно продвигаете, вызывает не просто вопросы, а справедливое возмущение. Это не закон — это приговор. Вместо развития отрасли в интересах граждан Вы предлагаете реформу, которая разрушает систему изнутри. Вместо поддержки — давление. Вместо заботы — исключение из профессии сотен тысяч людей. Вместо диалога — лоббизм в интересах одной корпорации.

🔸 Хочу напомнить: Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин публично подчёркивал необходимость согласования законопроектов с участниками рынка. Однако сегодня мы наблюдаем перекос в сторону интересов одного автопроизводителя. При этом его продукция вызывает много вопросов и нареканий в ходе интенсивной эксплуатации в такси. Более того, лоббисты этой же компании, проталкивая выгодные инициативы, создают ей фактически монопольное положение. Считаем, что Федеральная антимонопольная служба должна дать правовую оценку подобной практике.

🔹Мы получаем обращения от возмущенных водителей по всей стране — от Калининграда до Владивостока. Согласно нашим опросам, более половины водителей рассматривают возможность ухода из профессии. 35% уже активно ищут другие формы занятости. Это прямой сигнал: предлагаемый законопроект несёт системный риск для всего рынка.

🔸 Если законопроект будет принят в текущем виде, мы рискуем вернуться в 90-е годы — к нелегальным перевозкам, потере прозрачности и резкому снижению безопасности на дорогах. Отечественные таксопарки физически не готовы соответствовать новым нормам, и массовый отказ от работы станет неизбежным.

🔹Мы призываем Вас прекратить продвижение разрушительных инициатив и начать предметный диалог с представителями отрасли, самозанятыми, профсоюзами и экспертами. Только в открытом взаимодействии возможно создать эффективную и сбалансированную модель регулирования, в которой будет учитываться не только интерес производителя, но и труд, ежедневный вклад и безопасность миллионов граждан.

🌟 Дарья Митина, Председатель Независимого профсоюза «Новый труд»

#Мероприятия
‼️ Активисты Независимого профсоюза «Новый труд» проводят серию одиночных пикетов у здания Государственной Думы РФ. Поводом стало рассмотрение законопроекта о локализации такси без учета поправок правительства, бизнес-объединений и отраслевого сообщества.

🔹Напомним, согласно законопроекта, уже с 1 марта 2026 года разрешение на работу в такси смогут получать только автомобили с высокой долей локализации или произведенные в рамках специнвестконтрактов определенного периода. Сегодня этим жестким требованиям отвечает буквально несколько моделей отечественных авто.

🔸Принятие действующей редакции законопроекта приведёт к серьёзным экономическим последствиям. По имеющимся данным, значительная часть водителей, особенно самозанятых, не сможет продолжить работу в новых условиях - отток из отрасли может составить около 500 тысяч человек. Это приведет к снижению безопасности и качества перевозок и росту цен.

🔹Профсоюз выступает за справедливый подход ко всем участникам рынка и призывает защитить права водителей и пассажиров. Необходимо доработать законопроект: исключить самозанятых или ввести для них меры господдержки, а регионам дать право самостоятельно определять, какой уровень локализации им по силам.

#Мероприятия
‼️ "Ведомости": Профсоюзы сдали в приемную АП подписи против законопроекта о локализации такси

🔹 Профсоюз «Новый труд» сдал в администрацию президента (АП) 1400 подписей таксистов из разных регионов против законопроекта о локализации такси, который планируется рассмотреть во втором чтении 13 мая. Об этом «Ведомостям» сообщила председатель объединения Дарья Митина.

🔸«Мы просим президента в том случае, если законопроект будет принят в нынешнем виде, чтобы он реализовал свое право», – сказала Митина. По ее мнению, эта законодательная инициатива идет вразрез с интересами профессиональной среды, объединений таксистов и пассажирских сообществ. Митина считает, что принятие законопроекта приведет к превращению такси из доступного вида транспорта в «привилегию для избранных».

🔹 Кроме того, в профсоюзе считают, что законопроект усилит фиксируемый уже сейчас дефицит таксистов. «Наш профсоюз проводил опрос, сколько таксистов останется в профессии, если нужно будет покупать новую машину и соблюдать новые требования. Порядка 40% опрошенных сказали, что, видимо, придется менять профиль деятельности», – уточнила председатель «Нового труда». По подсчетам профсоюза, цены на перевозки такси могут вырасти минимум на 50%.

➡️ Читайте подробнее

#Мы_в_СМИ
Reposted from:
Пул N3 avatar
Пул N3
Активисты Независимого профсоюза «Новый труд» передали в администрацию президента обращение против законопроекта о локализации такси. Подписи поставили тысячи жителей Петербурга, Дальнего Востока, Сибири и других регионов.

Водители недовольны, что с 1 марта 2026 года разрешения на такси смогут получать только машины с высоким уровнем локализации. А это всего несколько моделей Лад и Москвичей.

В профсоюзе считают, что закон в нынешнем виде отразится на всех. Водители уйдут из отрасли, цены вырастут, транспорт станет менее доступным. Профсоюз просит доработки закона: исключить самозанятых или ввести для них поддержку, а регионам дать право самим решать, какой уровень локализации им по силам.

Подпишись на ПУЛ N3
‼️ Выступление представителя профсоюза «Новый Труд» на конференции, посвящённой исследованию о подработке в такси

🔹 "Шаг к коллапсу": профсоюз критикует законопроект о локализации такси

🔸 12 мая состоялся круглый стол «Подработка в такси: ожидание законодательства и реальность исполнения», организованный Союзом пользователей цифровых платформ «Цифровой Мир». На мероприятии выступил Дмитрий Логинов, руководитель Пермского отделения Независимого Профсоюза «Новый Труд».

🔹 Он отметил, что, согласно проведенному опросу, большинство россиян поддерживают возможность подработки в такси. Эта мера оказывает позитивное влияние на отрасль: позволяет сократить дефицит водителей, сдерживает рост цен и даёт людям дополнительный заработок. Однако, по словам представителя профсоюза, невозможно обсуждать данное исследование в отрыве от контекста, необходимо обратить внимание на проблемный законопроект о локализации такси, который скоро будут рассматривать в Госдуме во втором чтении.
«Как только мы начали заниматься этой темой, нам начали массово писать и звонить: от директоров таксопарков ло обычных водителей. Все говорили одно - законопроект не просто вредит отрасли, он может её разрушить. Мы провели опросы, встречи, круглые столы. В каждом регионе претензии аналогичны: люди не готовы пересесть со своих иномарок на отечественные машины. Особенно остро этот вопрос стоит в Сибири и на Дальнем Востоке, где 90% водителей работают на праворульных авто японского производства»,

- подчеркнул Дмитрий Логинов.

🔸 По словам руководителя Пермского отделения профсоюза, стремление водителей работать на иномарках объясняется их надёжностью, доступностью обслуживания и банальным комфортом.

🔹 Законопроект оставляет много вопросов. Например, кто будет проверять уровень локализации? Как? За чей счёт? Всё это приведёт к дефициту кадров, росту цен, уходу водителей в тень.

🔸 Недовольство водителей достигло критической точки — профсоюз ежедневно получает запросы на проведение массовых акций. Например, в Перми недавно прошёл автопробег против локализации такси.

🔹 Региональный представитель подчеркнул, что вся приведенная информация основана на эксклюзивных данных — экспертных интервью с владельцами таксопарков, которые предупреждают о серьезных последствиях законопроекта. По всей стране уже собраны тысячи подписей с требованием доработать этот спорный документ.

«Мы видим реальные проблемы, которые игнорируют авторы законопроекта и надеемся, что во втором и третьем чтениях он будет переработан. В нынешней редакции — это шаг к коллапсу отрасли. Последствия будут катастрофическими — и для водителей, и для пассажиров, и для экономики в целом»

— резюмировал Логинов.

#Мероприятия #Регионы
‼️ Профсоюз «Новый Труд» обратился к Президенту с просьбой доработать закон о локализации такси

🔹 В Администрацию Президента направлено экстренное обращение Независимого профсоюза «Новый труд» с просьбой пересмотреть спорный законопроект о локализации такси. Тысячи водителей из Санкт-Петербурга, Алтайского края, Забайкалья, Приморья и других регионов массово поддержали петицию, предупреждая о возможных катастрофических последствиях нововведений.

🔸 Законопроект нуждается в доработке - в противном случае под ударом окажутся не только перевозчики, но и обычные пассажиры. Аналитики не исключают, что принудительный перевод на отечественные автомобили спровоцирует массовый исход самозанятых водителей, использующих личные машины. Отрасль может лишиться до 60% работников, а цены на поездки взлетят на 30–40%.

🔹 Профсоюз сообщает: водители на ежедневной основе оставляют запросы на проведение массовых публичных мероприятий против локализации. В некоторых регионах уже были организованы масштабные автопробеги, но накал только растёт. Люди выходят с плакатами, отстаивая право на труд и справедливую экономику, требуют предотвратить принудительную локализацию и начать диалог с профессиональным сообществом.

"Мы требуем исключить самозанятых из-под действия законопроекта или ввести для них поддержку, а регионам дать право самим решать, какой уровень локализации им по силам. Если этого не сделать, такси как сфера просто не выживет — и вместе с ней исчезнет возможность нормально передвигаться по стране",

- считают в НПНТ.

🔸 В "Новом труде" уверены, если аргументы водителей не услышат, к протесту могут подключиться и в остальных регионах. Закон нужно доработать, чтобы обеспечить баланс интересов всех участников рынка. Включая реальных людей — перевозчиков и пассажиров, а не только автопроизводителей.

#Мероприятия
#Инспекции

‼️ « 5 самозанятых фитнес-инструкторов о своей работе»

🔹 С февраля 2025 года Независимый профсоюз «Новый труд» запустил обновлённый формат инспекций. Основная цель инициативы — тщательное изучение условий труда и выявление ключевых проблем, с которыми сталкиваются самозанятые специалисты различных профессий.

🔸 Эксперты профсоюза в течение месяца проводят короткие интервью с представителями одной профессии, чтобы узнать об их опыте и трудностях, с которыми они сталкиваются на работе. Мы рассказали о бьюти-индустрии и индустрии развлечений. В этом месяце расскажем о самозанятых, работающих в сфере здоровья и спорта.

🔹 Мы поговорили с пятью фитнес-тренерами, которые работают как самозанятые. Они поделились своими мыслями о плюсах и минусах работы на себя, рассказали о сложностях в профессии и о том, что помогает им привлекать клиентов и строить успешную карьеру.

➡️ Читать полностью на нашем сайте
➡️ Все инспекции НПНТ в сфере платформенной экономики
‼️ СДЭК запускает сервис вывоза товаров с маркетплейсов

🔹 СДЭК представил новую логистическую услугу «Вывоз с маркетплейсов» для оптимизации работы продавцов на онлайн-платформах. Сервис позволяет забирать возвраты и нереализованные товары со складов маркетплейсов, что помогает сократить расходы на хранение и избежать утилизации продукции.

🔸 По данным компании, более 30% продавцов регулярно вывозят товары обратно со складов маркетплейсов из-за сезонного снижения спроса и накопления неликвидных товаров. Новая услуга СДЭК направлена на оперативное перераспределение таких товаров по другим площадкам.

🔹 Дмитрий Бурсалиди, руководитель направления e-com-продуктов СДЭК, отмечает, что возврат товаров позволяет продавцам снизить расходы на хранение, оперативно перераспределить остатки и улучшить оборачиваемость продукции.

🔸 Сервис начнет работу на складах Ozon в Санкт-Петербурге, а в перспективе охватит другие регионы России и маркетплейсы «Яндекс Маркет», «СберМегаМаркет» и Wildberries. Ранее СДЭК уже запустил услугу отправки товаров на склады Amazon.

#Новости #Маркетплейс
‼️ Самозанятым могут прописать новые правила: ФНС готовит изменения в систему налогообложения

🔹 Налоговая служба активно работает над совершенствованием системы налогообложения самозанятых граждан. На последнем заседании Общественного совета при ФНС были представлены важные инициативы по модернизации налогового режима для плательщиков НПД.

🔸 Эксперты делового сообщества выступили с предложением о необходимости более детального анализа данных о самозанятых. В частности, представитель организации “Деловая Россия” Кирилл Никитин подчеркнул важность сбора информации о профессиональной деятельности и социальном статусе плательщиков НПД.

🔸 Предложенные меры включают в себя:

🔹Создание системы стимулов для точного указания вида деятельности
🔹Автоматизацию процесса снятия с учета неактивных самозанятых
🔹Сбор данных о профессиональной специализации (услуги автосервиса, такси, курьерские услуги, аренда недвижимости)
🔹Учет социального статуса (инвалиды, молодые матери, пенсионеры, студенты, военнослужащие запаса)

🔸Реализация инициатив, по мнению экспертов, позволит налоговой службе принимать более взвешенные решения по регулированию специального налогового режима для самозанятых граждан, что в перспективе должно привести к повышению эффективности системы налогообложения.

#Новости #Самозанятые
‼️ Новые ограничения для самозанятых: кого коснётся запрет?

🔹 Важное изменение в законодательстве касается иностранных граждан и лиц без гражданства, попавших в список контролируемых лиц. Теперь им будет закрыт доступ к регистрации в качестве самозанятых и уплате налога на профессиональный доход.

🔸 Почему это происходит?
Подобные ограничения уже действуют для ИП, и теперь их распространят на плательщиков НПД. Это следует из пункта 2 статьи 10 Федерального закона № 260-ФЗ от 8 августа 2024 года.

🔹 Цель нововведений — усилить контроль за финансовыми операциями и миграционными процессами, а также защитить интересы российских граждан.

🔸Где посмотреть подробности?
С полным текстом законопроекта можно ознакомиться по номеру 891199-8 на официальном сайте Госдумы.

#Новости #Самозанятые #Закон
‼️ 22 апреля в администрации Спасского муниципального округа Нижегородской области состоялась рабочая встреча НПНТ с представителями отдела управления экономики и муниципального имущества.

🔹 Во встрече приняли участие начальник отдела Александр Осламов и руководитель Нижегородского отделения Независимого профсоюза «Новый труд» Наталья Добровольцева. Также присутствовали все сотрудники, курирующие данный сектор.

🔸 В рамках встречи были рассмотрены актуальные вопросы, касающиеся специального налогового режима для самозанятых, социального контракта, оформления бизнес-планов и доступных инструментов государственной поддержки. С основным докладом выступили Александр Николаевич Осламов и специалисты отдела экономики.

🔹 Участники встречи активно обсуждали вопросы налогообложения самозанятых, пути минимизации рисков при ведении деятельности, а также получили информацию о современных тенденциях в сфере самозанятости и новых мерах господдержки.

🔸 В 2024 году в Спасском центре развития малого предпринимательства был проведён капитальный ремонт. На его базе открыто два консультационных окна, где специалисты оказывают поддержку жителям округа по вопросам организации самозанятости и использования мер государственной поддержки.

🔹 В рамках личных консультаций разъясняются порядок регистрации в качестве самозанятого (плательщика налога на профессиональный доход), преимущества и возможные ограничения выбранной системы налогообложения. Также предоставляется информация об условиях получения социальной поддержки через заключение социального контракта при организации предпринимательской деятельности.

🔸 Особое внимание уделяется возможностям получения самозанятыми образовательных услуг, предоставляемых центром поддержки в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство».

🔹 По итогам встречи участники выразили заинтересованность в продолжении диалога и проведении регулярных мероприятий, посвящённых вопросам развития самозанятости.

#Мероприятия #Регионы
‼️ В Государственной Думе состоялась встреча профсоюза «Новый труд» с Комитетом по развитию гражданского общества

🔸 В Государственной Думе прошла встреча представителя Независимого профсоюза «Новый труд» Алёны Лёвочкиной с заместителем председателя Комитета по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений Сергеем Обуховым. Этот комитет играет важную роль в регулировании деятельности общественных и профсоюзных организаций, поэтому встреча стала значимым шагом на пути к укреплению взаимодействия между профсоюзом и законодательной властью.

🔹 Во время беседы Алёна Лёвочкина подробно рассказала о деятельности профсоюза, его региональных отделениях, законодательных инициативах и инспекционной работе. Организация активно развивается и привлекает новых участников по всей стране.

🔸 По итогам встречи стороны договорились о дальнейшем сотрудничестве. Сергей Обухов выразил готовность представить деятельность профсоюза своим коллегам по комитету, что может стать отправной точкой для продуктивной совместной работы. Депутат поддержал позицию профсоюза о необходимости регулирования платформенной занятости, подчеркнув, что базовые трудовые права работников должны быть защищены, несмотря на трансформации в сфере труда.

🔹 Учитывая, что комитет принимает участие в обсуждении законопроектов, касающихся регулирования платформенной экономики, поддержка со стороны Государственной Думы приобретает особую значимость.

🔸 Эта встреча заложила основу для дальнейшего взаимодействия. Ожидается, что сотрудничество между профсоюзом «Новый труд» и Комитетом по развитию гражданского общества будет укрепляться, способствуя улучшению условий труда для самозанятых и платформенных работников.

#Мероприятия
‼️ #МнениеНПНТ

🔊 Дмитрий Логинов, руководитель Пермского отделения НПНТ

🔸Удалённая работа: новые возможности и перспективы в современном мире
Пожалуй, главное преимущество — экономия времени. Работники перестали зависеть от капризов погоды, расписания общественного транспорта и так далее.

При удалённой работе по трудовому договору компания, как правило, предъявляет к сотруднику определённые требования, касающиеся сроков и продолжительности работы. Например, его могут обязать присутствовать за компьютером во время работы компании, скажем, с 9:00 до 18:00. Однако по договорённости с работодателем сотрудник может работать и в другое время, например, утром и вечером, или выполнять только заданный объём работы.

Также плюсом является то, что можно принимать на работу сотрудников из разных городов России, не только из Москвы, а также наших соотечественников, живущих за границей.

Если сотрудники правильно подобраны, обучены и замотивированы, то сложностей с управляемостью компанией в основном не возникает.

Обнаружено, что удалённая работа позволила некоторым людям переехать из крупных городов и экономических центров, чтобы приобрести жильё в более доступных районах. В некоторых случаях удалённым работникам удавалось достичь более высокого уровня жизни, который был невозможен без удалённой работы.

Удалённая работа становится всё популярнее. Большое количество людей предпочитает работать из дома, а не из офиса. И государство, и компании относятся к этому нормально: тотальных запретов на удалёнку пока что нет. Ограничены только конкретные виды деятельности, которые связаны с интересами государства.

Но кроме государства на возможность удалённой работы будут влиять и сами компании. Если они захотят вернуть сотрудников в офис — смогут это сделать и при этом не нарушат законы. Но пока что такие случаи единичны, и в целом компании не запрещают работать из дома.

#Регионы
‼️ "Работа России. Время возможностей" — в Майкопе прошел региональный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства

🔹 В Майкопе состоялся региональный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства "Работа России. Время возможностей".

🔸 Мероприятие объединило представителей образовательных учреждений, работодателей и специалистов Центра содействия занятости населения. Участники обсудили актуальные предложения на рынке труда, возможности профориентации и перспективы самореализации молодежи и соискателей.

🔹 В рамках ярмарки состоялась встреча руководителя регионального отделения НПНТ в Адыгее Азамата Берзегова с представителями ЦСЗН, на которой обсуждались механизмы содействия самозанятости безработных граждан и расширение инструментов поддержки инициативных соискателей.

🔸 Ярмарка стала не только площадкой для прямого диалога между работодателями и кандидатами, но и шагом к развитию эффективной политики занятости в регионе.

#Мероприятия #Регионы

Records

13.05.202523:59
7.7KSubscribers
12.05.202512:22
300Citation index
08.12.202423:59
17KAverage views per post
31.05.202523:59
3.6KAverage views per ad post
12.05.202512:22
0.71%ER
05.04.202523:59
206.96%ERR
Subscribers
Citation index
Avg views per post
Avg views per ad post
ER
ERR
JUL '24OCT '24JAN '25APR '25

Popular posts Профсоюз Новый Труд

‼️ Профсоюз «Новый Труд» обратился к Президенту с просьбой доработать закон о локализации такси

🔹 В Администрацию Президента направлено экстренное обращение Независимого профсоюза «Новый труд» с просьбой пересмотреть спорный законопроект о локализации такси. Тысячи водителей из Санкт-Петербурга, Алтайского края, Забайкалья, Приморья и других регионов массово поддержали петицию, предупреждая о возможных катастрофических последствиях нововведений.

🔸 Законопроект нуждается в доработке - в противном случае под ударом окажутся не только перевозчики, но и обычные пассажиры. Аналитики не исключают, что принудительный перевод на отечественные автомобили спровоцирует массовый исход самозанятых водителей, использующих личные машины. Отрасль может лишиться до 60% работников, а цены на поездки взлетят на 30–40%.

🔹 Профсоюз сообщает: водители на ежедневной основе оставляют запросы на проведение массовых публичных мероприятий против локализации. В некоторых регионах уже были организованы масштабные автопробеги, но накал только растёт. Люди выходят с плакатами, отстаивая право на труд и справедливую экономику, требуют предотвратить принудительную локализацию и начать диалог с профессиональным сообществом.

"Мы требуем исключить самозанятых из-под действия законопроекта или ввести для них поддержку, а регионам дать право самим решать, какой уровень локализации им по силам. Если этого не сделать, такси как сфера просто не выживет — и вместе с ней исчезнет возможность нормально передвигаться по стране",

- считают в НПНТ.

🔸 В "Новом труде" уверены, если аргументы водителей не услышат, к протесту могут подключиться и в остальных регионах. Закон нужно доработать, чтобы обеспечить баланс интересов всех участников рынка. Включая реальных людей — перевозчиков и пассажиров, а не только автопроизводителей.

#Мероприятия
21.04.202514:35
‼️ "Работа России. Время возможностей" — в Майкопе прошел региональный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства

🔹 В Майкопе состоялся региональный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства "Работа России. Время возможностей".

🔸 Мероприятие объединило представителей образовательных учреждений, работодателей и специалистов Центра содействия занятости населения. Участники обсудили актуальные предложения на рынке труда, возможности профориентации и перспективы самореализации молодежи и соискателей.

🔹 В рамках ярмарки состоялась встреча руководителя регионального отделения НПНТ в Адыгее Азамата Берзегова с представителями ЦСЗН, на которой обсуждались механизмы содействия самозанятости безработных граждан и расширение инструментов поддержки инициативных соискателей.

🔸 Ярмарка стала не только площадкой для прямого диалога между работодателями и кандидатами, но и шагом к развитию эффективной политики занятости в регионе.

#Мероприятия #Регионы
‼️ Профсоюз "Новый Труд" и "СберЗдоровье" обсудили перспективы сотрудничества

🔸Независимый Профсоюз «Новый Труд» и "СберЗдоровье" провели рабочую встречу в формате видеоконференции. В обсуждении приняли участие заместитель руководителя регионального отделения профсоюза в ХМАО Нина Пчелинцева, уполномоченный по региональному развитию профсоюза Дмитрий Логинов и координатор программы «СберЗдоровье» в Ханты-Мансийском округе Артем Винклер.

🔹 В ходе встречи представитель «СберЗдоровья» рассказал о возможностях сотрудничества между профсоюзом и «Сбером» в рамках программы добровольного медицинского страхования. Артем Винклер пояснил, что оформить страховой полис по этой программе могут только организации, а не частные лица. В связи с этим профсоюз может выступить страхователем от имени своих членов, включая самозанятых и платформенных работников.

🔸 Стоимость годового полиса составляет 35 000 рублей на одного человека. Программа охватывает широкий спектр медицинских услуг и анализов, включая стоматологическую помощь. В отличие от традиционных страховых программ, где рассмотрение страхового случая может занять продолжительное время и не гарантирует получение услуги, программа «СберЗдоровье» предусматривает мгновенную запись к врачу через мобильное приложение.

🔹 Нина Пчелинцева уточнила перечень стоматологических услуг, входящих в базовый пакет. Артем Винклер пояснил, что программа включает лечение как минимум трех зубов, при этом можно выбрать расширенный пакет для получения дополнительных услуг.

🔸 Дмитрий Логинов отметил значительные перспективы и широкие возможности, которые открываются для самозанятых и платформенных работников в сфере медицинского страхования при поддержке профсоюза «Новый труд».

➡️ По итогам встречи стороны договорились проработать возможные форматы дальнейшего сотрудничества.

#Мероприятия #Новости
Reposted from:
Пул N3 avatar
Пул N3
12.05.202517:52
Активисты Независимого профсоюза «Новый труд» передали в администрацию президента обращение против законопроекта о локализации такси. Подписи поставили тысячи жителей Петербурга, Дальнего Востока, Сибири и других регионов.

Водители недовольны, что с 1 марта 2026 года разрешения на такси смогут получать только машины с высоким уровнем локализации. А это всего несколько моделей Лад и Москвичей.

В профсоюзе считают, что закон в нынешнем виде отразится на всех. Водители уйдут из отрасли, цены вырастут, транспорт станет менее доступным. Профсоюз просит доработки закона: исключить самозанятых или ввести для них поддержку, а регионам дать право самим решать, какой уровень локализации им по силам.

Подпишись на ПУЛ N3
#МнениеНПНТ

🔊 Дмитрий Логинов, руководитель Пермского отделения НПНТ

🔸Коммунальные платежи: от просрочек до рассрочки
Самый простой способ не переживать о том, как уменьшить долги за ЖКУ — просто их не копить. Из-за постоянного роста тарифов на коммунальные услуги расходы абонентов регулярно увеличиваются. У граждан случаются разные жизненные обстоятельства, из-за которых они не могут вовремя платить за ЖКУ.

Однако среди должников немало и злостных неплательщиков - чаще всего это асоциальные безработные личности, которые считают, что могут пользоваться коммунальными услугами «бесплатно». При этом у таких людей обычно нет банковских счетов, с которых можно было бы взыскать деньги по решению суда.

Для добросовестных плательщиков, которые хотят погасить задолженность, есть несколько вариантов. Некоторые управляющие компании, особенно перед Новым годом, предлагают должникам оплатить половину суммы долга - в этом случае УК готова списать оставшуюся часть.

Кроме того, можно договориться о рассрочке платежа (как с УК, так и с «ресурсниками») по такой схеме: абонент оплачивает счет за текущий месяц и некоторую часть задолженности - за предыдущие месяцы.

Правда, если управляющие компании иногда не устанавливают жестких сроков рассрочки, то ресурсоснабжающие организации всегда четко прописывают график и суммы платежей.

Несмотря на огромный объем долгов за ЖКУ в стране, который растет с каждым годом, на федеральном уровне до сих пор нет единого механизма взыскания этих денег с должников.

#Регионы
📄 ОБРАЩЕНИЕ
Председателя Независимого профсоюза «Новый труд» Дарьи Митиной
к председателю Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры
Евгению Сергеевичу Москвичеву


🔹 Уважаемый Евгений Сергеевич!

🔸 К Вам обращается Независимый профсоюз «Новый труд» — голос тысяч самозанятых водителей такси по всей России.

🔹 Мы вынуждены задать вопрос, который сегодня всё громче звучит на улицах наших городов: почему возглавляемый Вами Комитет по транспорту фактически занимается лоббированием интересов отдельных автопроизводителей, игнорируя интересы водителей и пассажиров?

🔸 Предлагаемые Вами изменения в Федеральный закон № 580 «О такси» ведут к разрушению действующей системы пассажирских перевозок. Такси, которое сегодня остаётся доступным видом транспорта, рискует превратиться в привилегию для избранных.

🔹 По нашим оценкам, реализация так называемой «насильственной локализации» приведёт к следующим последствиям:

– рост стоимости поездок в 2–3 раза,
– уход из отрасли более 50% нынешних водителей,
– рост социальной напряжённости,
– возвращение к практике нелегальных перевозок и потеря контроля над отраслью.

🔸 Законопроект, который Вы активно продвигаете, вызывает не просто вопросы, а справедливое возмущение. Это не закон — это приговор. Вместо развития отрасли в интересах граждан Вы предлагаете реформу, которая разрушает систему изнутри. Вместо поддержки — давление. Вместо заботы — исключение из профессии сотен тысяч людей. Вместо диалога — лоббизм в интересах одной корпорации.

🔸 Хочу напомнить: Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин публично подчёркивал необходимость согласования законопроектов с участниками рынка. Однако сегодня мы наблюдаем перекос в сторону интересов одного автопроизводителя. При этом его продукция вызывает много вопросов и нареканий в ходе интенсивной эксплуатации в такси. Более того, лоббисты этой же компании, проталкивая выгодные инициативы, создают ей фактически монопольное положение. Считаем, что Федеральная антимонопольная служба должна дать правовую оценку подобной практике.

🔹Мы получаем обращения от возмущенных водителей по всей стране — от Калининграда до Владивостока. Согласно нашим опросам, более половины водителей рассматривают возможность ухода из профессии. 35% уже активно ищут другие формы занятости. Это прямой сигнал: предлагаемый законопроект несёт системный риск для всего рынка.

🔸 Если законопроект будет принят в текущем виде, мы рискуем вернуться в 90-е годы — к нелегальным перевозкам, потере прозрачности и резкому снижению безопасности на дорогах. Отечественные таксопарки физически не готовы соответствовать новым нормам, и массовый отказ от работы станет неизбежным.

🔹Мы призываем Вас прекратить продвижение разрушительных инициатив и начать предметный диалог с представителями отрасли, самозанятыми, профсоюзами и экспертами. Только в открытом взаимодействии возможно создать эффективную и сбалансированную модель регулирования, в которой будет учитываться не только интерес производителя, но и труд, ежедневный вклад и безопасность миллионов граждан.

🌟 Дарья Митина, Председатель Независимого профсоюза «Новый труд»

#Мероприятия
‼️ Выступление представителя профсоюза «Новый Труд» на конференции, посвящённой исследованию о подработке в такси

🔹 "Шаг к коллапсу": профсоюз критикует законопроект о локализации такси

🔸 12 мая состоялся круглый стол «Подработка в такси: ожидание законодательства и реальность исполнения», организованный Союзом пользователей цифровых платформ «Цифровой Мир». На мероприятии выступил Дмитрий Логинов, руководитель Пермского отделения Независимого Профсоюза «Новый Труд».

🔹 Он отметил, что, согласно проведенному опросу, большинство россиян поддерживают возможность подработки в такси. Эта мера оказывает позитивное влияние на отрасль: позволяет сократить дефицит водителей, сдерживает рост цен и даёт людям дополнительный заработок. Однако, по словам представителя профсоюза, невозможно обсуждать данное исследование в отрыве от контекста, необходимо обратить внимание на проблемный законопроект о локализации такси, который скоро будут рассматривать в Госдуме во втором чтении.
«Как только мы начали заниматься этой темой, нам начали массово писать и звонить: от директоров таксопарков ло обычных водителей. Все говорили одно - законопроект не просто вредит отрасли, он может её разрушить. Мы провели опросы, встречи, круглые столы. В каждом регионе претензии аналогичны: люди не готовы пересесть со своих иномарок на отечественные машины. Особенно остро этот вопрос стоит в Сибири и на Дальнем Востоке, где 90% водителей работают на праворульных авто японского производства»,

- подчеркнул Дмитрий Логинов.

🔸 По словам руководителя Пермского отделения профсоюза, стремление водителей работать на иномарках объясняется их надёжностью, доступностью обслуживания и банальным комфортом.

🔹 Законопроект оставляет много вопросов. Например, кто будет проверять уровень локализации? Как? За чей счёт? Всё это приведёт к дефициту кадров, росту цен, уходу водителей в тень.

🔸 Недовольство водителей достигло критической точки — профсоюз ежедневно получает запросы на проведение массовых акций. Например, в Перми недавно прошёл автопробег против локализации такси.

🔹 Региональный представитель подчеркнул, что вся приведенная информация основана на эксклюзивных данных — экспертных интервью с владельцами таксопарков, которые предупреждают о серьезных последствиях законопроекта. По всей стране уже собраны тысячи подписей с требованием доработать этот спорный документ.

«Мы видим реальные проблемы, которые игнорируют авторы законопроекта и надеемся, что во втором и третьем чтениях он будет переработан. В нынешней редакции — это шаг к коллапсу отрасли. Последствия будут катастрофическими — и для водителей, и для пассажиров, и для экономики в целом»

— резюмировал Логинов.

#Мероприятия #Регионы
13.05.202509:37
‼️ Активисты Независимого профсоюза «Новый труд» проводят серию одиночных пикетов у здания Государственной Думы РФ. Поводом стало рассмотрение законопроекта о локализации такси без учета поправок правительства, бизнес-объединений и отраслевого сообщества.

🔹Напомним, согласно законопроекта, уже с 1 марта 2026 года разрешение на работу в такси смогут получать только автомобили с высокой долей локализации или произведенные в рамках специнвестконтрактов определенного периода. Сегодня этим жестким требованиям отвечает буквально несколько моделей отечественных авто.

🔸Принятие действующей редакции законопроекта приведёт к серьёзным экономическим последствиям. По имеющимся данным, значительная часть водителей, особенно самозанятых, не сможет продолжить работу в новых условиях - отток из отрасли может составить около 500 тысяч человек. Это приведет к снижению безопасности и качества перевозок и росту цен.

🔹Профсоюз выступает за справедливый подход ко всем участникам рынка и призывает защитить права водителей и пассажиров. Необходимо доработать законопроект: исключить самозанятых или ввести для них меры господдержки, а регионам дать право самостоятельно определять, какой уровень локализации им по силам.

#Мероприятия
22.04.202514:36
‼️ 22 апреля в администрации Спасского муниципального округа Нижегородской области состоялась рабочая встреча НПНТ с представителями отдела управления экономики и муниципального имущества.

🔹 Во встрече приняли участие начальник отдела Александр Осламов и руководитель Нижегородского отделения Независимого профсоюза «Новый труд» Наталья Добровольцева. Также присутствовали все сотрудники, курирующие данный сектор.

🔸 В рамках встречи были рассмотрены актуальные вопросы, касающиеся специального налогового режима для самозанятых, социального контракта, оформления бизнес-планов и доступных инструментов государственной поддержки. С основным докладом выступили Александр Николаевич Осламов и специалисты отдела экономики.

🔹 Участники встречи активно обсуждали вопросы налогообложения самозанятых, пути минимизации рисков при ведении деятельности, а также получили информацию о современных тенденциях в сфере самозанятости и новых мерах господдержки.

🔸 В 2024 году в Спасском центре развития малого предпринимательства был проведён капитальный ремонт. На его базе открыто два консультационных окна, где специалисты оказывают поддержку жителям округа по вопросам организации самозанятости и использования мер государственной поддержки.

🔹 В рамках личных консультаций разъясняются порядок регистрации в качестве самозанятого (плательщика налога на профессиональный доход), преимущества и возможные ограничения выбранной системы налогообложения. Также предоставляется информация об условиях получения социальной поддержки через заключение социального контракта при организации предпринимательской деятельности.

🔸 Особое внимание уделяется возможностям получения самозанятыми образовательных услуг, предоставляемых центром поддержки в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство».

🔹 По итогам встречи участники выразили заинтересованность в продолжении диалога и проведении регулярных мероприятий, посвящённых вопросам развития самозанятости.

#Мероприятия #Регионы
‼️ #МнениеНПНТ

🔊 Дмитрий Логинов, руководитель Пермского отделения НПНТ

🔸Удалённая работа: новые возможности и перспективы в современном мире
Пожалуй, главное преимущество — экономия времени. Работники перестали зависеть от капризов погоды, расписания общественного транспорта и так далее.

При удалённой работе по трудовому договору компания, как правило, предъявляет к сотруднику определённые требования, касающиеся сроков и продолжительности работы. Например, его могут обязать присутствовать за компьютером во время работы компании, скажем, с 9:00 до 18:00. Однако по договорённости с работодателем сотрудник может работать и в другое время, например, утром и вечером, или выполнять только заданный объём работы.

Также плюсом является то, что можно принимать на работу сотрудников из разных городов России, не только из Москвы, а также наших соотечественников, живущих за границей.

Если сотрудники правильно подобраны, обучены и замотивированы, то сложностей с управляемостью компанией в основном не возникает.

Обнаружено, что удалённая работа позволила некоторым людям переехать из крупных городов и экономических центров, чтобы приобрести жильё в более доступных районах. В некоторых случаях удалённым работникам удавалось достичь более высокого уровня жизни, который был невозможен без удалённой работы.

Удалённая работа становится всё популярнее. Большое количество людей предпочитает работать из дома, а не из офиса. И государство, и компании относятся к этому нормально: тотальных запретов на удалёнку пока что нет. Ограничены только конкретные виды деятельности, которые связаны с интересами государства.

Но кроме государства на возможность удалённой работы будут влиять и сами компании. Если они захотят вернуть сотрудников в офис — смогут это сделать и при этом не нарушат законы. Но пока что такие случаи единичны, и в целом компании не запрещают работать из дома.

#Регионы
‼️ Новые ограничения для самозанятых: кого коснётся запрет?

🔹 Важное изменение в законодательстве касается иностранных граждан и лиц без гражданства, попавших в список контролируемых лиц. Теперь им будет закрыт доступ к регистрации в качестве самозанятых и уплате налога на профессиональный доход.

🔸 Почему это происходит?
Подобные ограничения уже действуют для ИП, и теперь их распространят на плательщиков НПД. Это следует из пункта 2 статьи 10 Федерального закона № 260-ФЗ от 8 августа 2024 года.

🔹 Цель нововведений — усилить контроль за финансовыми операциями и миграционными процессами, а также защитить интересы российских граждан.

🔸Где посмотреть подробности?
С полным текстом законопроекта можно ознакомиться по номеру 891199-8 на официальном сайте Госдумы.

#Новости #Самозанятые #Закон
‼️ В Государственной Думе состоялась встреча профсоюза «Новый труд» с Комитетом по развитию гражданского общества

🔸 В Государственной Думе прошла встреча представителя Независимого профсоюза «Новый труд» Алёны Лёвочкиной с заместителем председателя Комитета по развитию гражданского общества, вопросам общественных и религиозных объединений Сергеем Обуховым. Этот комитет играет важную роль в регулировании деятельности общественных и профсоюзных организаций, поэтому встреча стала значимым шагом на пути к укреплению взаимодействия между профсоюзом и законодательной властью.

🔹 Во время беседы Алёна Лёвочкина подробно рассказала о деятельности профсоюза, его региональных отделениях, законодательных инициативах и инспекционной работе. Организация активно развивается и привлекает новых участников по всей стране.

🔸 По итогам встречи стороны договорились о дальнейшем сотрудничестве. Сергей Обухов выразил готовность представить деятельность профсоюза своим коллегам по комитету, что может стать отправной точкой для продуктивной совместной работы. Депутат поддержал позицию профсоюза о необходимости регулирования платформенной занятости, подчеркнув, что базовые трудовые права работников должны быть защищены, несмотря на трансформации в сфере труда.

🔹 Учитывая, что комитет принимает участие в обсуждении законопроектов, касающихся регулирования платформенной экономики, поддержка со стороны Государственной Думы приобретает особую значимость.

🔸 Эта встреча заложила основу для дальнейшего взаимодействия. Ожидается, что сотрудничество между профсоюзом «Новый труд» и Комитетом по развитию гражданского общества будет укрепляться, способствуя улучшению условий труда для самозанятых и платформенных работников.

#Мероприятия
‼️ "Ведомости": Профсоюзы сдали в приемную АП подписи против законопроекта о локализации такси

🔹 Профсоюз «Новый труд» сдал в администрацию президента (АП) 1400 подписей таксистов из разных регионов против законопроекта о локализации такси, который планируется рассмотреть во втором чтении 13 мая. Об этом «Ведомостям» сообщила председатель объединения Дарья Митина.

🔸«Мы просим президента в том случае, если законопроект будет принят в нынешнем виде, чтобы он реализовал свое право», – сказала Митина. По ее мнению, эта законодательная инициатива идет вразрез с интересами профессиональной среды, объединений таксистов и пассажирских сообществ. Митина считает, что принятие законопроекта приведет к превращению такси из доступного вида транспорта в «привилегию для избранных».

🔹 Кроме того, в профсоюзе считают, что законопроект усилит фиксируемый уже сейчас дефицит таксистов. «Наш профсоюз проводил опрос, сколько таксистов останется в профессии, если нужно будет покупать новую машину и соблюдать новые требования. Порядка 40% опрошенных сказали, что, видимо, придется менять профиль деятельности», – уточнила председатель «Нового труда». По подсчетам профсоюза, цены на перевозки такси могут вырасти минимум на 50%.

➡️ Читайте подробнее

#Мы_в_СМИ
13.05.202515:02
В Чите прошла пресс-конференция по поводу активно обсуждаемого законопроекта о локализации такси 🚕

Документ предполагает, что в такси можно будет работать только на автомобилях с высоким уровнем локализации. Сейчас на российском рынке таким требованиям соответствуют лишь несколько моделей «Лад», «Москвичей» и электрокаров липецкого производства.

Руководитель регионального отделения профсоюза «Новый труд» Вячеслав Бочкарников высказал опасения, что законопроект приведет к значительному сокращению доли «белого» рынка такси.

Что, в свою очередь, может привести к росту цен на поездки в несколько раз, появлению большего числа «бомбил», снижению безопасности перевозок и качества услуг.

Независимый профсоюз «Новый труд» уже обратился к президенту России с предложениями по корректировке законопроекта с учетом интересов водителей и пассажиров. В поддержку документа было собрано несколько тысяч подписей.

Открытая трибуна.
#Инспекции

‼️ « 5 самозанятых фитнес-инструкторов о своей работе»

🔹 С февраля 2025 года Независимый профсоюз «Новый труд» запустил обновлённый формат инспекций. Основная цель инициативы — тщательное изучение условий труда и выявление ключевых проблем, с которыми сталкиваются самозанятые специалисты различных профессий.

🔸 Эксперты профсоюза в течение месяца проводят короткие интервью с представителями одной профессии, чтобы узнать об их опыте и трудностях, с которыми они сталкиваются на работе. Мы рассказали о бьюти-индустрии и индустрии развлечений. В этом месяце расскажем о самозанятых, работающих в сфере здоровья и спорта.

🔹 Мы поговорили с пятью фитнес-тренерами, которые работают как самозанятые. Они поделились своими мыслями о плюсах и минусах работы на себя, рассказали о сложностях в профессии и о том, что помогает им привлекать клиентов и строить успешную карьеру.

➡️ Читать полностью на нашем сайте
➡️ Все инспекции НПНТ в сфере платформенной экономики
Log in to unlock more functionality.