Максим Кондратьев
Reposted from:
КОНТЕКСТ
09.05.202510:22
На Красную площадь впервые вышла колонна беспилотных войск
На параде представлены беспилотники «Орлан-10», «Орлан-30», Zala ,«Ланцет-51», «Ланцет-52», «Гарпия» и «Герань»
На параде представлены беспилотники «Орлан-10», «Орлан-30», Zala ,«Ланцет-51», «Ланцет-52», «Гарпия» и «Герань»
08.05.202508:01
Для тех, кто ещё не в курсе - я, Максим Кондратьев, основатель учебного центра беспилотной авиации и робототехники, Член-корреспондент Российской инженерной академии родился в семье потомственных военных.
На снимке - мой прадед. Кто первый скажет, где 😉?
👍 -слева
🔥-в центре
💯 -справа
На снимке - мой прадед. Кто первый скажет, где 😉?
👍 -слева
🔥-в центре
💯 -справа
06.05.202514:34
В преддверии празднования 9 Мая в Москве введён полный запрет на запуск всех видов беспилотных летательных аппаратов. Об этом говорили в эфире Коммерсантъ FM.
Это стандартная мера по обеспечению безопасности в условиях массовых мероприятий и повышенного контроля воздушного пространства.
Московская полиция уже предупредила: любые попытки запуска дронов, коптеров, авиамоделей и других БПЛА будут пресекаться.
Как специалист в области беспилотной авиации, я поддерживаю такие решения: безопасность граждан в праздничные дни — приоритет. Даже если речь идёт об обычных потребительских устройствах, важно понимать риски и следовать установленным правилам.
Согласны?
👍-Да
👎-Нет
Это стандартная мера по обеспечению безопасности в условиях массовых мероприятий и повышенного контроля воздушного пространства.
Московская полиция уже предупредила: любые попытки запуска дронов, коптеров, авиамоделей и других БПЛА будут пресекаться.
Как специалист в области беспилотной авиации, я поддерживаю такие решения: безопасность граждан в праздничные дни — приоритет. Даже если речь идёт об обычных потребительских устройствах, важно понимать риски и следовать установленным правилам.
Согласны?
👍-Да
👎-Нет
Reposted from:
BALTNEWS
Could not access
the media content
the media content
11.08.202410:33
Как защитить автомобиль от FPV-дрона – основатель Международного учебного центра беспилотной авиации Максим Кондратьев @KondratyevMaksim специально для Baltnews
Эксперт признал, что не существует гарантированной защиты от дронов-камикадзе, однако до атаки их можно подавить средствами РЭБ, а уменьшить урон от непосредственного удара поможет установка инженерных решеток.
@BALTNEWS
Эксперт признал, что не существует гарантированной защиты от дронов-камикадзе, однако до атаки их можно подавить средствами РЭБ, а уменьшить урон от непосредственного удара поможет установка инженерных решеток.
@BALTNEWS
09.05.202505:15
07.05.202514:56
Друзья, недавно в канале провели опросы и многие из поделились своими трудностями на тему “Я и сфера БАС”☝️
Постараюсь закрыть если не все, то основные страхи будущих слушателей.
Сначала сразу оговорюсь, наш Учебный центр на сегодня самый современный по отношению и самый профессиональный по кадрам. Это не пустые слова, а факты. У нас много партнёров, которые предоставляют для ваших практических занятий свое оборудование на десятки миллионов рублей.
Такие компании, как Элиарс Рубеж Инжиниринг, Аэроскрипт, Стратим и многие другие сотрудничают с нашим ЦБА.
Важный момент 1.
Имеем лицензию на осуществление образовательной деятельности. А значит, если вы официально трудоустроены, можно вернуть 13% от стоимости обучения по налоговому вычету.
Важный момент 2.
Помогаем составить конкурентное резюме (бесплатно). Лучших выпускников по специальности Инструктор или забираем себе или ставим в кадровый резерв партнёров.
Важный момент 3.
Выдаём свидетельства гособразца по всем нашим программам. А также приглашаем на практические занятия в классе и на аэродроме ВСЕХ действующих, но малоопытных операторов БПЛА.
Ответы на вопросы по специализации вы найдете в обновленных бесплатных онлайн-уроках, жмите на ссылку ➡️ https://clck.ru/3LuJoD
Постараюсь закрыть если не все, то основные страхи будущих слушателей.
Сначала сразу оговорюсь, наш Учебный центр на сегодня самый современный по отношению и самый профессиональный по кадрам. Это не пустые слова, а факты. У нас много партнёров, которые предоставляют для ваших практических занятий свое оборудование на десятки миллионов рублей.
Такие компании, как Элиарс Рубеж Инжиниринг, Аэроскрипт, Стратим и многие другие сотрудничают с нашим ЦБА.
Важный момент 1.
Имеем лицензию на осуществление образовательной деятельности. А значит, если вы официально трудоустроены, можно вернуть 13% от стоимости обучения по налоговому вычету.
Важный момент 2.
Помогаем составить конкурентное резюме (бесплатно). Лучших выпускников по специальности Инструктор или забираем себе или ставим в кадровый резерв партнёров.
Важный момент 3.
Выдаём свидетельства гособразца по всем нашим программам. А также приглашаем на практические занятия в классе и на аэродроме ВСЕХ действующих, но малоопытных операторов БПЛА.
Ответы на вопросы по специализации вы найдете в обновленных бесплатных онлайн-уроках, жмите на ссылку ➡️ https://clck.ru/3LuJoD
02.05.202515:16
Инструктор по подготовке операторов БПЛА и специалистов антиБПЛА: кто он? Бывший летчик? Военный? Преподаватель?
Нет, это может быть каждый из вас, кто решит связать свою карьеру с беспилотной авиацией! И не имеет значения ваш возраст, образование или предыдущий опыт. Все, что нужно — желание развиваться и учиться.
Зарплата инструктора с минимальным опытом начинается от 150 тысяч рублей в месяц. И да, вы можете стать одним из них, независимо от того, с чего начали. Вот здесь можно найти больше информации.
🔑 Учебный центр беспилотной авиации и робототехники Максима Кондратьева готовит Инструкторов с нуля за несколько месяцев обучения. Бонус - бесплатная стажировка в нашем Учебном центре!
🤔Как же устроена наша стажировка, и почему наши выпускники — не «новички», а профессионалы?
И как человек без опыта может претендовать на такую должность?
Ответ прост: в Учебном центре постоянный поток учеников. Уже с первых дней обучения вы начинаете стажировку. Вначале просто наблюдаете, затем постепенно переходите к самостоятельной работе — от подготовки беспилотных комплексов до работы с реальными учениками.
Ваша задача — не теоретические знания, а реальные навыки. Мы поддерживаем на каждом этапе — стажёр всегда может рассчитывать на помощь опытных коллег и руководителей.
Не просто «посидел, посмотрел», а погружение в реальную работу. Каждый шаг — это шаг к уверенности в своих силах.
‼️Даже если у вас нет десятилетнего стажа, но вы прошли у нас обучение и стажировку, полученные профессиональные навыки делают вас готовым к самостоятельной работе.
Наши выпускники — это те, кто не просто может стать инструктором, но и возглавить Учебный центр. И это реальность, когда вы уже после стажировки можете претендовать на зарплату 250 тысяч в месяц.
Именно поэтому, мы забираем лучших выпускников себе и включаем в кадровый резерв для наших партнёров.
Три программы на выбор:
🔹 Инструктор по подготовке операторов БПЛА
🔹 Инструктор по подготовке специалистов антиБПЛА
🔹 Инструктор по подготовке операторов FPV-дронов
Остались вопросы? Узнайте больше и запишитесь на бесплатный пробный урок здесь 👉 https://clck.ru/3LmkRJ
Нет, это может быть каждый из вас, кто решит связать свою карьеру с беспилотной авиацией! И не имеет значения ваш возраст, образование или предыдущий опыт. Все, что нужно — желание развиваться и учиться.
Зарплата инструктора с минимальным опытом начинается от 150 тысяч рублей в месяц. И да, вы можете стать одним из них, независимо от того, с чего начали. Вот здесь можно найти больше информации.
🔑 Учебный центр беспилотной авиации и робототехники Максима Кондратьева готовит Инструкторов с нуля за несколько месяцев обучения. Бонус - бесплатная стажировка в нашем Учебном центре!
🤔Как же устроена наша стажировка, и почему наши выпускники — не «новички», а профессионалы?
И как человек без опыта может претендовать на такую должность?
Ответ прост: в Учебном центре постоянный поток учеников. Уже с первых дней обучения вы начинаете стажировку. Вначале просто наблюдаете, затем постепенно переходите к самостоятельной работе — от подготовки беспилотных комплексов до работы с реальными учениками.
Ваша задача — не теоретические знания, а реальные навыки. Мы поддерживаем на каждом этапе — стажёр всегда может рассчитывать на помощь опытных коллег и руководителей.
Не просто «посидел, посмотрел», а погружение в реальную работу. Каждый шаг — это шаг к уверенности в своих силах.
‼️Даже если у вас нет десятилетнего стажа, но вы прошли у нас обучение и стажировку, полученные профессиональные навыки делают вас готовым к самостоятельной работе.
Наши выпускники — это те, кто не просто может стать инструктором, но и возглавить Учебный центр. И это реальность, когда вы уже после стажировки можете претендовать на зарплату 250 тысяч в месяц.
Именно поэтому, мы забираем лучших выпускников себе и включаем в кадровый резерв для наших партнёров.
Три программы на выбор:
🔹 Инструктор по подготовке операторов БПЛА
🔹 Инструктор по подготовке специалистов антиБПЛА
🔹 Инструктор по подготовке операторов FPV-дронов
Остались вопросы? Узнайте больше и запишитесь на бесплатный пробный урок здесь 👉 https://clck.ru/3LmkRJ
08.05.202515:11
Каждый день в СМИ появляются десятки новостей из мира беспилотников и робототехники.
❗90% из них - красивая пустая болтовня.
‼️ 9 % - готовые сценарии для глупых голливудских фэнтези.
✅ 1% - ценной информации, которую сложно откопать из-под шелухи псевдосенсаций.
Еженедельно я нахожу для вас самые жирные новости и развенчиваю мифы СМИ. Вы хотите быть на экспертной волне в сфере беспилотной авиации?
Включите уведомления в канале, встречаемся в воскресенье в 18.00 мск
❗90% из них - красивая пустая болтовня.
‼️ 9 % - готовые сценарии для глупых голливудских фэнтези.
✅ 1% - ценной информации, которую сложно откопать из-под шелухи псевдосенсаций.
Еженедельно я нахожу для вас самые жирные новости и развенчиваю мифы СМИ. Вы хотите быть на экспертной волне в сфере беспилотной авиации?
Включите уведомления в канале, встречаемся в воскресенье в 18.00 мск
07.05.202511:56
Друзья, запись эфира можно найти по ссылке.
Выход в реальность с Максимом Кондратьевым 14
Сегодня в выпуске:
✔️Что в России, матушке?
* Празднование 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне — и, конечно же, Парад Победы. На него приедут лидеры разных стран под угрозой удара дронами ВСУ. Что нового в тактике атак на Россию?
* Гонка меча и щита продолжается: безэкипажные катера ВСУ сбивают наши самолёты и вертолёты? Возможно ли такое?
* Наш ответ Зеленскому! Новый реактивный тактический дрон-камикадзе дальнего радиуса действия с говорящим названием «Бандероль» закошмарил всех на Украине.
* Циклична не только мода. Украина вдруг вспомнила о технологии времён Великой Отечественной — дирижабли возвращаются?
* Выжигатель коррупции: как быстро купить дом в Подмосковье за 200 млн и попасть под статью о мошенничестве.
* Провал гражданского гособороназаказа на дроны в 2024 году. Кто виноват? Огласите весь список, пожалуйста.
* Китай снова «переобулся» в воздухе: США вводят пошлины, и Россия снова вдруг «друг».
* Райские кущи владельцам агродронов обещает лидер Российского союза сельской молодежи Юлия Оглоблина.
✔️А за границей там чаво?
* Пока гром не грянет, индус не перекрестится: планы Индии по борьбе с дронами Пакистана на фоне грядущей войны.
* Звёздные войны миллиардеров: Джефф Безос вышел на тропу войны с Илоном Маском в космосе.
* А канадские лисички — взяли спички! Дроны будут заменять пожарные самолёты по ночам. Но, как всегда, не у нас, а в Канаде.
* Квантовый скачок Китая: дрон против подводных лодок.
* Двуликий Си: как китайцы используют тяжёлые военные ударные дроны для «мирных» целей.
Ссылка на эфир ➡️https://app.leadteh.ru/w/dI2wq
Выход в реальность с Максимом Кондратьевым 14
Сегодня в выпуске:
✔️Что в России, матушке?
* Празднование 80-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне — и, конечно же, Парад Победы. На него приедут лидеры разных стран под угрозой удара дронами ВСУ. Что нового в тактике атак на Россию?
* Гонка меча и щита продолжается: безэкипажные катера ВСУ сбивают наши самолёты и вертолёты? Возможно ли такое?
* Наш ответ Зеленскому! Новый реактивный тактический дрон-камикадзе дальнего радиуса действия с говорящим названием «Бандероль» закошмарил всех на Украине.
* Циклична не только мода. Украина вдруг вспомнила о технологии времён Великой Отечественной — дирижабли возвращаются?
* Выжигатель коррупции: как быстро купить дом в Подмосковье за 200 млн и попасть под статью о мошенничестве.
* Провал гражданского гособороназаказа на дроны в 2024 году. Кто виноват? Огласите весь список, пожалуйста.
* Китай снова «переобулся» в воздухе: США вводят пошлины, и Россия снова вдруг «друг».
* Райские кущи владельцам агродронов обещает лидер Российского союза сельской молодежи Юлия Оглоблина.
✔️А за границей там чаво?
* Пока гром не грянет, индус не перекрестится: планы Индии по борьбе с дронами Пакистана на фоне грядущей войны.
* Звёздные войны миллиардеров: Джефф Безос вышел на тропу войны с Илоном Маском в космосе.
* А канадские лисички — взяли спички! Дроны будут заменять пожарные самолёты по ночам. Но, как всегда, не у нас, а в Канаде.
* Квантовый скачок Китая: дрон против подводных лодок.
* Двуликий Си: как китайцы используют тяжёлые военные ударные дроны для «мирных» целей.
Ссылка на эфир ➡️https://app.leadteh.ru/w/dI2wq
13.03.202514:49
Атаки РФ дронами ВСУ продолжаются, а Лютые всё больше сыпятся градом.
На видео - самый большой, самый тяжёлый и самый грузоподъёмный дрон-камикадзе дальнего радиуса действия ВСУ "Ан-196 Лютый". Тяжелее и грузоподъёмнее только Летучая Лисица А-22 и другие легкомоторные самолёты, переделанные в БПЛА. 75 кг взрывчатки, которые один Лютый привозит - это очень много. И это единственный беспилотник ВСУ, который имеет действительно украинские корни.
Концерн "Антонов", который его производит, это большая советская школа авиастроения, вершиной которой стал АН-225 "Мрия", самый большой в мире самолёт, который возил "на спине" советский шатл "Буран". Большие успехи конструкторского бюро закончились еще во времена Советского Союза.
Естественно, бортовую сложную электронику, такую как полётные контроллеры, навигационное оборудование и системы связи для Лютого, им поставляют страны НАТО и Китай. Украина не умеет это производить и, вероятно, не сможет никогда.
Казалось бы, что Лютый – разработан и произведён экспертами из большой авиации, является результатом серьёзной коллаборации. Но почему же они пачками падают сами?
В социальных медиа больше всего видео, где падают именно Лютые. Причём их не подбили ракетами ПВО, конструкция сохраняет целостность до самого столкновения с землёй, а двигатель работает ровно, без сбоев.
Что с ними не так? Может, у нашего Министерства обороны есть что-то особенное против Лютых?
Пересмотрев большое количество подобных видео, я делаю однозначный вывод: это серьёзный сбой в работе бортовой системы навигации. Данный сбой произошёл вследствие воздействия на навигационную систему средств радиоэлектронного подавления.
Но какие именно эти средства РЭБ и что на самом деле происходит?
Любой промышленный, даже не топовый, полётный контроллер БПЛА включает в себя две системы: ГНСС (Спутниковая Глобальная Навигационная Система, а их основных четыре: Американская GPS, китайская Бэйдоу, российская ГЛОНАСС и европейская Галилео) и инерциальную навигацию.
Инерциальная навигация сохранит беспилотник от падения самолётного типа, когда средства РЭБ заглушат частоты спутниковой навигации. Есть приёмник воздушного давления – беспилотник знает скорость, есть магнитный компас – знает курс, есть барометрический высотомер – знает высоту. Точность этой инерциальной навигации очень низкая, но её задача – сохранить борт от падения и пролететь зону РЭБ. Когда БПЛА вылетит из этой зоны и снова "увидит" спутники GPS, он скорректирует ошибки инерциальной навигации.
Поэтому выходит:
Версия 1: на борту установлен самый дешевый полётный контроллер, в котором нет инерциальной навигации. Либо он есть, и произошло что-то более серьезное.
Версия 2: ГНСС-спуфинг (англ. spoofing — подмена) — подмена сигнала от спутника фальшивым. В результате спуфинга все ближайшие ГНСС-приёмники БПЛА будут принимать поддельный сигнал и сбиваться с курса. Подменять можно не только долготу и широту, но и высоту. Бывает два вида спуфинга: статический и динамический, и у каждого вида возможны различные паттерны. Расскажу подробнее об этом в следующих публикациях.
Поэтому считаю, что действительно реальная причина массового падежа Лютых – это наше эффективное применение динамического спуфинга на различных паттернах.
Не такой уж и каменный век у нас.
На видео - самый большой, самый тяжёлый и самый грузоподъёмный дрон-камикадзе дальнего радиуса действия ВСУ "Ан-196 Лютый". Тяжелее и грузоподъёмнее только Летучая Лисица А-22 и другие легкомоторные самолёты, переделанные в БПЛА. 75 кг взрывчатки, которые один Лютый привозит - это очень много. И это единственный беспилотник ВСУ, который имеет действительно украинские корни.
Концерн "Антонов", который его производит, это большая советская школа авиастроения, вершиной которой стал АН-225 "Мрия", самый большой в мире самолёт, который возил "на спине" советский шатл "Буран". Большие успехи конструкторского бюро закончились еще во времена Советского Союза.
Естественно, бортовую сложную электронику, такую как полётные контроллеры, навигационное оборудование и системы связи для Лютого, им поставляют страны НАТО и Китай. Украина не умеет это производить и, вероятно, не сможет никогда.
Казалось бы, что Лютый – разработан и произведён экспертами из большой авиации, является результатом серьёзной коллаборации. Но почему же они пачками падают сами?
В социальных медиа больше всего видео, где падают именно Лютые. Причём их не подбили ракетами ПВО, конструкция сохраняет целостность до самого столкновения с землёй, а двигатель работает ровно, без сбоев.
Что с ними не так? Может, у нашего Министерства обороны есть что-то особенное против Лютых?
Пересмотрев большое количество подобных видео, я делаю однозначный вывод: это серьёзный сбой в работе бортовой системы навигации. Данный сбой произошёл вследствие воздействия на навигационную систему средств радиоэлектронного подавления.
Но какие именно эти средства РЭБ и что на самом деле происходит?
Любой промышленный, даже не топовый, полётный контроллер БПЛА включает в себя две системы: ГНСС (Спутниковая Глобальная Навигационная Система, а их основных четыре: Американская GPS, китайская Бэйдоу, российская ГЛОНАСС и европейская Галилео) и инерциальную навигацию.
Инерциальная навигация сохранит беспилотник от падения самолётного типа, когда средства РЭБ заглушат частоты спутниковой навигации. Есть приёмник воздушного давления – беспилотник знает скорость, есть магнитный компас – знает курс, есть барометрический высотомер – знает высоту. Точность этой инерциальной навигации очень низкая, но её задача – сохранить борт от падения и пролететь зону РЭБ. Когда БПЛА вылетит из этой зоны и снова "увидит" спутники GPS, он скорректирует ошибки инерциальной навигации.
Поэтому выходит:
Версия 1: на борту установлен самый дешевый полётный контроллер, в котором нет инерциальной навигации. Либо он есть, и произошло что-то более серьезное.
Версия 2: ГНСС-спуфинг (англ. spoofing — подмена) — подмена сигнала от спутника фальшивым. В результате спуфинга все ближайшие ГНСС-приёмники БПЛА будут принимать поддельный сигнал и сбиваться с курса. Подменять можно не только долготу и широту, но и высоту. Бывает два вида спуфинга: статический и динамический, и у каждого вида возможны различные паттерны. Расскажу подробнее об этом в следующих публикациях.
Поэтому считаю, что действительно реальная причина массового падежа Лютых – это наше эффективное применение динамического спуфинга на различных паттернах.
Не такой уж и каменный век у нас.
08.05.202511:02
Зеленский угрожает Параду Победы — лидеры стран бегут?! Что ответил Си Цзиньпин
Зеленский отверг предложение Путина о перемирии и намекает на атаки 9 мая. Лидеры стран массово отказываются ехать в Москву... но внезапно всё меняется. Кто сдался, а кто приехал наперекор угрозам? Почему Си остаётся в Москве, а Вучич «выздоравливает»? Подробности — в этом выпуске.
Это совпадение... или геополитическая игра на грани? Пишите ваше мнение в комментариях 👇
📺А полная версия видео доступна в нашем YouTube , переходите, подписывайтесь ➡️ https://www.youtube.com/@CBA-MK
Зеленский отверг предложение Путина о перемирии и намекает на атаки 9 мая. Лидеры стран массово отказываются ехать в Москву... но внезапно всё меняется. Кто сдался, а кто приехал наперекор угрозам? Почему Си остаётся в Москве, а Вучич «выздоравливает»? Подробности — в этом выпуске.
Это совпадение... или геополитическая игра на грани? Пишите ваше мнение в комментариях 👇
📺А полная версия видео доступна в нашем YouTube , переходите, подписывайтесь ➡️ https://www.youtube.com/@CBA-MK
07.05.202508:49
В ночь на 6 мая при налёте БПЛА на Москву ВСУ применили новый тактический приём. Один из дронов пролетел МКАД и был уничтожен в районе Каширского шоссе. Судя по характеру атаки, дронов было немного, и, скорее всего, противник проверял гипотезу: возможно ли прорываться малыми группами, действуя роем и на небольшом расстоянии друг от друга.
Наши военные обязательно сделают оперативные выводы, но уже сейчас понятно: украинская сторона использует всё более выверенные тактики.
Отдельно хочу отметить проект ВСУ под названием “Линия дронов”, активно поддерживаемый специалистами из стран НАТО. Суть проекта — создание многоуровневой зоны поражения, разбитой на сектора по дальности действия, где интегрируются пехота и БПЛА в единые ударные подразделения. Это серьёзный технологический подход с чёткой координацией со стороны стран НАТО.
Однако важно понимать: Россия тоже не стоит на месте. В 2024 году наши войска получили свыше 1,5 млн дронов разных типов. Производство средств поражения, систем разведки, связи и РЭБ выросло более чем в два раза.
Беспилотная война требует новых решений — и мы на них отвечаем.
Наши военные обязательно сделают оперативные выводы, но уже сейчас понятно: украинская сторона использует всё более выверенные тактики.
Отдельно хочу отметить проект ВСУ под названием “Линия дронов”, активно поддерживаемый специалистами из стран НАТО. Суть проекта — создание многоуровневой зоны поражения, разбитой на сектора по дальности действия, где интегрируются пехота и БПЛА в единые ударные подразделения. Это серьёзный технологический подход с чёткой координацией со стороны стран НАТО.
Однако важно понимать: Россия тоже не стоит на месте. В 2024 году наши войска получили свыше 1,5 млн дронов разных типов. Производство средств поражения, систем разведки, связи и РЭБ выросло более чем в два раза.
Беспилотная война требует новых решений — и мы на них отвечаем.
12.02.202502:38
Американские секреты дрона ВСУ "Баба-Яга"
"Баба-Яга" таит в себе множество секретов, но обо всём по порядку. Этот дрон используется непосредственно на линии боевого соприкосновения и может работать на дальностях до 10–15 км.
Это крупный квадрокоптер, оснащённый четырьмя лучами, четырьмя электрическими бесколлекторными двигателями и четырьмя воздушными винтами. Он обладает высокой грузоподъёмностью — до 30 кг.
Основные задачи дрона:
🅰️Ночная разведка (на борту установлен качественный тепловизор);
🅰️Дистанционное минирование (может нести 3–4 противотанковые мины и сбрасывать их в нужном районе);
🅰️Атака на позиции противника (сбрасывает различные взрывные устройства).
В самом начале СВО использовались гражданские дроны, предназначенные для сельского хозяйства (опрыскиватели для растениеводства), которые адаптировали под военные задачи. Однако их запас быстро иссяк, а высокая стоимость китайских моделей сделала их массовое применение невозможным.
Поэтому в "Бабе-Яге" версии 2 за основу взяли концепцию агродрона с его высокой грузоподъёмностью.
Какая начинка внутри?
Здесь нет особых сюрпризов. Управление дронов осуществляет гражданский полётный контроллер из Китая, и в целом его комплектующие не представляют ничего необычного, за исключением одного важного момента.
Дрон управляется через спутник!
Фактически оператор может находиться в любой точке мира, работая за компьютером со специальным программным обеспечением, подключённым к интернету.
Управляющие команды передаются через интернет, затем через спутниковую систему Starlink Илона Маска поступают на дрон. В обратном направлении оператор получает высококачественное изображение с камеры и тепловизора.
Каждый такой дрон оснащён спутниковым терминалом Starlink, что позволяет ему работать без необходимости использования военных спутников связи НАТО.
Starlink — военный проект?
Возникает вопрос: не является ли система Starlink изначально военным проектом, просто замаскированным под глобальное благо для гражданских пользователей?
Аналогичная история произошла с GPS — изначально это была военная разработка США, а позже её гражданская версия стала доступна всем. Однако сама система до сих пор управляется Министерством обороны США.
Сегодня каждый человек, покупая смартфон или планшет с функцией GPS, фактически участвует в финансировании этой системы.
То же может происходить и со Starlink. Новая технология, позволяющая обычному смартфону подключаться к интернету напрямую через спутники Starlink, уже проходит активное тестирование. Это даёт Министерству обороны США не только контроль над интернет-трафиком, но и, возможно, над телефонными разговорами.
😀 Максим Кондратьев
#операторбпла #дроны #беспилотники #бпла #антидрон #fpv #бас
"Баба-Яга" таит в себе множество секретов, но обо всём по порядку. Этот дрон используется непосредственно на линии боевого соприкосновения и может работать на дальностях до 10–15 км.
Это крупный квадрокоптер, оснащённый четырьмя лучами, четырьмя электрическими бесколлекторными двигателями и четырьмя воздушными винтами. Он обладает высокой грузоподъёмностью — до 30 кг.
Основные задачи дрона:
🅰️Ночная разведка (на борту установлен качественный тепловизор);
🅰️Дистанционное минирование (может нести 3–4 противотанковые мины и сбрасывать их в нужном районе);
🅰️Атака на позиции противника (сбрасывает различные взрывные устройства).
В самом начале СВО использовались гражданские дроны, предназначенные для сельского хозяйства (опрыскиватели для растениеводства), которые адаптировали под военные задачи. Однако их запас быстро иссяк, а высокая стоимость китайских моделей сделала их массовое применение невозможным.
Поэтому в "Бабе-Яге" версии 2 за основу взяли концепцию агродрона с его высокой грузоподъёмностью.
Какая начинка внутри?
Здесь нет особых сюрпризов. Управление дронов осуществляет гражданский полётный контроллер из Китая, и в целом его комплектующие не представляют ничего необычного, за исключением одного важного момента.
Дрон управляется через спутник!
Фактически оператор может находиться в любой точке мира, работая за компьютером со специальным программным обеспечением, подключённым к интернету.
Управляющие команды передаются через интернет, затем через спутниковую систему Starlink Илона Маска поступают на дрон. В обратном направлении оператор получает высококачественное изображение с камеры и тепловизора.
Каждый такой дрон оснащён спутниковым терминалом Starlink, что позволяет ему работать без необходимости использования военных спутников связи НАТО.
Starlink — военный проект?
Возникает вопрос: не является ли система Starlink изначально военным проектом, просто замаскированным под глобальное благо для гражданских пользователей?
Аналогичная история произошла с GPS — изначально это была военная разработка США, а позже её гражданская версия стала доступна всем. Однако сама система до сих пор управляется Министерством обороны США.
Сегодня каждый человек, покупая смартфон или планшет с функцией GPS, фактически участвует в финансировании этой системы.
То же может происходить и со Starlink. Новая технология, позволяющая обычному смартфону подключаться к интернету напрямую через спутники Starlink, уже проходит активное тестирование. Это даёт Министерству обороны США не только контроль над интернет-трафиком, но и, возможно, над телефонными разговорами.
😀 Максим Кондратьев
#операторбпла #дроны #беспилотники #бпла #антидрон #fpv #бас
Shown 1 - 13 of 13
Log in to unlock more functionality.