Егор Холмогоров
Пераслаў з:
Катя Едет🇷🇺
30.04.202511:55
«И увидел я новое небо и новую землю»
Открылась выставка проекта «Русский Стиль» в медиацентре Зарядья.
Несколько экспозиций проекта слиты воедино: здесь бронеплиты из проекта «Сталь», живопись, цифровое искусство, анимация, видеоарт с музыкой.
Все сшито в темном пространстве медиацентра неслучайными фразами, дневниковыми откровениями и мелькнувшими всполохами разговора с самим собой.
Мыслишь на войне - мыслишь вдвойне. Между тем и этим светом. «Не все умрут, но все изменятся»
Отдельно отмечу, как сильно бьет по тонкой жиле посвящение Даше.
Она объединяет всех и здесь. Среди участников: художники, солдаты, волонтеры, журналисты, близкие и родственники бойцов.
Выставка - на самом деле первое в актуальном искусстве осмысление подвига солдата и человека на войне, минувшей, настоящей, будущей и вечной.
Рада быть причастной к проекту и искренне ценю возможность внести свою лепту в доброе дело.
«И увидел я новое небо и новую землю» - не просто для мира искусства, а для страны событие историческое.
Локальная победа на пути к главной.
Как-то говорили с Антоном Беликовым и Светой Чепровой
о новых авторах от мира литературы и философии, рассеянных по этой войне.
Их голоса зазвучат из окопов и придет новое время русского слова.
Верю, выставка в Зарядье стала отправной точкой нового этапа в русском искусстве.
«…ибо прежнее небо и прежняя земля миновали»
Экспозиция работает с 30 апреля по 30 июня.
Приходите, чтобы увидеть.
КатяЕдет
Открылась выставка проекта «Русский Стиль» в медиацентре Зарядья.
Несколько экспозиций проекта слиты воедино: здесь бронеплиты из проекта «Сталь», живопись, цифровое искусство, анимация, видеоарт с музыкой.
Все сшито в темном пространстве медиацентра неслучайными фразами, дневниковыми откровениями и мелькнувшими всполохами разговора с самим собой.
Мыслишь на войне - мыслишь вдвойне. Между тем и этим светом. «Не все умрут, но все изменятся»
Отдельно отмечу, как сильно бьет по тонкой жиле посвящение Даше.
Она объединяет всех и здесь. Среди участников: художники, солдаты, волонтеры, журналисты, близкие и родственники бойцов.
Выставка - на самом деле первое в актуальном искусстве осмысление подвига солдата и человека на войне, минувшей, настоящей, будущей и вечной.
Рада быть причастной к проекту и искренне ценю возможность внести свою лепту в доброе дело.
«И увидел я новое небо и новую землю» - не просто для мира искусства, а для страны событие историческое.
Локальная победа на пути к главной.
Как-то говорили с Антоном Беликовым и Светой Чепровой
о новых авторах от мира литературы и философии, рассеянных по этой войне.
Их голоса зазвучат из окопов и придет новое время русского слова.
Верю, выставка в Зарядье стала отправной точкой нового этапа в русском искусстве.
«…ибо прежнее небо и прежняя земля миновали»
Экспозиция работает с 30 апреля по 30 июня.
Приходите, чтобы увидеть.
КатяЕдет
30.04.202510:08
Англичане хотят буквально погасить солнце. Кто их остановит, если не мы?
Некогда Британия была «империей, в которой никогда не заходило Солнце». А вот теперь Солнце британцев не устраивает и они готовы профинансировать эксперимент по «затемнению Солнца». Правительственное агентство по финансированию «передовых исследований и изобретений» выделило 50 млн ф.ст. на эти проекты, о которых будет объявлено в ближайшие недели. Они предусматривают проведение полевых испытаний, которые могут включать распыление стратосферных аэрозолей (SAI) в атмосфере для отражения солнечного света. Еще один потенциальный проект - осветитель морских облаков (MCB), в рамках которого суда будут распылять частицы морской соли для улучшения отражательной способности низких облаков. «Британские ученые» говорят, что усилия по сокращению выбросов углерода предпринимаются недостаточно быстро, и эти проекты призваны будто бы помочь предотвратить «изменения климата», якобы ведущие к апокалипсису.
https://t.me/status_rerum/1746
Пераслаў з:
Хроники южных земель
30.04.202508:37
Вне поля дискуссии оказался почему-то Новокузнецкий меткомбинат.
А между тем его судьба очень показательна в контексте разговора о вкладе в Победу. Он в годы Великой Отечественной войны и огромный объем стали для оборонной промышленности выпускал и стал базой для многих эвакуированных предприятий Донбасса.
А для нашего канала этот далёкий от "экспортоориентированных" Южных земель завод важен потому, что у истоков его стоял легендарный металлург Новороссии Михаил Константинович Курако.
Человек удивительной судьбы: выходец из потомственной дворянской военной семьи выбрал карьеру металлурга, и начал ее с самой тяжелой и черной работы в доменном цехе Брянского завода в Екатеринославе. Такой вот социальный лифт. Или даже скорее социальная вагонетка.
Пропуская увлекательную карьеру Курако в Донбассе перейдём к тому, с чего начали. В 1917 г. (да, том самом, когда в России якобы сплошь хозяйственная разруха) он оставляет Юзовку и едет в Сибирь - строить новый металлургический завод!
И только последовавший октябрьский переворот и начавшаяся гражданская война не только сорвали эти планы, но и стоили жизни самому выдающемуся металлургу.
В начале 1920 г. Курако умер от тифа в Кузнецке...
Потеряв 10 лет завод в итоге начали строить только в первую пятилетку, под началом ученика Курако, еще одного донецкого металлурга дореволюционной закалки Ивана Бардина.
А между тем его судьба очень показательна в контексте разговора о вкладе в Победу. Он в годы Великой Отечественной войны и огромный объем стали для оборонной промышленности выпускал и стал базой для многих эвакуированных предприятий Донбасса.
А для нашего канала этот далёкий от "экспортоориентированных" Южных земель завод важен потому, что у истоков его стоял легендарный металлург Новороссии Михаил Константинович Курако.
Человек удивительной судьбы: выходец из потомственной дворянской военной семьи выбрал карьеру металлурга, и начал ее с самой тяжелой и черной работы в доменном цехе Брянского завода в Екатеринославе. Такой вот социальный лифт. Или даже скорее социальная вагонетка.
Пропуская увлекательную карьеру Курако в Донбассе перейдём к тому, с чего начали. В 1917 г. (да, том самом, когда в России якобы сплошь хозяйственная разруха) он оставляет Юзовку и едет в Сибирь - строить новый металлургический завод!
И только последовавший октябрьский переворот и начавшаяся гражданская война не только сорвали эти планы, но и стоили жизни самому выдающемуся металлургу.
В начале 1920 г. Курако умер от тифа в Кузнецке...
Потеряв 10 лет завод в итоге начали строить только в первую пятилетку, под началом ученика Курако, еще одного донецкого металлурга дореволюционной закалки Ивана Бардина.
30.04.202508:01
Вот классический пример самоотравления неосоветской пропагандой.
Смотрим факты.
В ходе обследования Урала комиссией под руководством Д. И. Менделеева в июле 1899 года её представители побывали на горе Магнитной. Их вывод был однозначным: «Без сомнения, эксплуатация Магнитной должна и будет иметь другие размеры, могущие в десятки раз превзойти текущую ничтожную выработку». Д. И. Менделеевым было предложено использовать в металлургическом производстве в качестве топлива не только древесный уголь, но и каменные угли. Профессор Казанского университета А. А. Штукенберг отмечал, что доставка на Урал сибирского коксующегося угля «может послужить новой эрой в железном деле на Урале». Несмотря на большие запасы и высокое качество руды, рудное хозяйство на протяжении почти 150 лет носило примитивный характер. В 1917 году инженером Эмерлингом разработан проект строительства у горы Магнитной доменного завода производительностью в 345 тысяч тонн чугуна в год. Была начата постройка железной дороги Белорецк—Магнитная протяжённостью в 145 вёрст (построено до революции 15 вёрст).
То есть проект и идея буквально царские. Да, с ним не торопились, поскольку у царского правительства не было миллионов голов рабочей силы, приближенной по статусу к рабам, с которой можно было игнорировать базовые законы денежной экономики. Но проект именно что царский. И начало реализации - царское. С высочайшей вероятностью к 1929 г., опираясь на уже построенную железную дорогу, металлургический комбинат там начали бы строить при любом правительстве.
Кстати, там еще интересно кого "ломали через колено".
Металлург Авраамий Павлович Завенягин, руководивший комбинатом в 1933—37 годах, говорил: «Магнитку воздвигли, в сущности, три богатыря: Гугель (управляющий Магнитостроем в 1931—1932 годах), Марьясин (начальник строительства коксохимического производства Магнитостроя в 1929—1933) и Валериус (начальник треста Магнитостроя в 1936 году)». Все трое были расстреляны в 1937—1938 годах.
Вот так вот хорошо через колено ломанули.
Ну-с, продолжим.
Еще веселее. Автор сам признает, что смысл Уралвагонзавода был в том, чтобы стать пристанищем станков из Харькова. Получается, что советские построили огромный завод исключительно для того, чтобы потом использовать его площади для размещения других заводов.
Уральский вагоностроительный завод одно за другим сворачивал производства: вагонное, экспериментальный цех, освобождая площадки для создания на базе эвакуированных в Нижний Тагил предприятий нового Уральского танкового завода. Основу его производства составил Харьковский танковый завод № 183 им. Коминтерна.
Иными словами, советская власть признала построенный ею же завод временно не нужным и использовала его как коробку, чтобы размещать другой, нужный завод. Харьковский танковый №183 им. Коминтерна.
Наверное этот нужный завод построил товарищ Коминтерн в 1919 г.?
Но нет. Это Харьковский паровозостроительный завод, основанный в 1896 г., при Николае II, один из передовиков царской промышленности и военпрома. То есть советский завод сокращали для того, чтобы на его месте разместить царский. Там же размещались и производства Мариупольского металлургического комбината, основанного в 1897 г.
То есть вот буквально Войну Выиграл Николай II. Сами подтвердили.
Проект"Магнитка", обеспечивший военную промышленность СССР сталью в 42-43 гг. он не царский. Не экспортоориентированный как промышленность юга Росии. Потому его реализовали с нуля именно при новой власти. Сломав об колено противников.
Смотрим факты.
В ходе обследования Урала комиссией под руководством Д. И. Менделеева в июле 1899 года её представители побывали на горе Магнитной. Их вывод был однозначным: «Без сомнения, эксплуатация Магнитной должна и будет иметь другие размеры, могущие в десятки раз превзойти текущую ничтожную выработку». Д. И. Менделеевым было предложено использовать в металлургическом производстве в качестве топлива не только древесный уголь, но и каменные угли. Профессор Казанского университета А. А. Штукенберг отмечал, что доставка на Урал сибирского коксующегося угля «может послужить новой эрой в железном деле на Урале». Несмотря на большие запасы и высокое качество руды, рудное хозяйство на протяжении почти 150 лет носило примитивный характер. В 1917 году инженером Эмерлингом разработан проект строительства у горы Магнитной доменного завода производительностью в 345 тысяч тонн чугуна в год. Была начата постройка железной дороги Белорецк—Магнитная протяжённостью в 145 вёрст (построено до революции 15 вёрст).
То есть проект и идея буквально царские. Да, с ним не торопились, поскольку у царского правительства не было миллионов голов рабочей силы, приближенной по статусу к рабам, с которой можно было игнорировать базовые законы денежной экономики. Но проект именно что царский. И начало реализации - царское. С высочайшей вероятностью к 1929 г., опираясь на уже построенную железную дорогу, металлургический комбинат там начали бы строить при любом правительстве.
Кстати, там еще интересно кого "ломали через колено".
Металлург Авраамий Павлович Завенягин, руководивший комбинатом в 1933—37 годах, говорил: «Магнитку воздвигли, в сущности, три богатыря: Гугель (управляющий Магнитостроем в 1931—1932 годах), Марьясин (начальник строительства коксохимического производства Магнитостроя в 1929—1933) и Валериус (начальник треста Магнитостроя в 1936 году)». Все трое были расстреляны в 1937—1938 годах.
Вот так вот хорошо через колено ломанули.
Ну-с, продолжим.
Проект "Уралвагонзавод", ставший пристанищем станков из Харькова тоже не царский.
Еще веселее. Автор сам признает, что смысл Уралвагонзавода был в том, чтобы стать пристанищем станков из Харькова. Получается, что советские построили огромный завод исключительно для того, чтобы потом использовать его площади для размещения других заводов.
Уральский вагоностроительный завод одно за другим сворачивал производства: вагонное, экспериментальный цех, освобождая площадки для создания на базе эвакуированных в Нижний Тагил предприятий нового Уральского танкового завода. Основу его производства составил Харьковский танковый завод № 183 им. Коминтерна.
Иными словами, советская власть признала построенный ею же завод временно не нужным и использовала его как коробку, чтобы размещать другой, нужный завод. Харьковский танковый №183 им. Коминтерна.
Наверное этот нужный завод построил товарищ Коминтерн в 1919 г.?
Но нет. Это Харьковский паровозостроительный завод, основанный в 1896 г., при Николае II, один из передовиков царской промышленности и военпрома. То есть советский завод сокращали для того, чтобы на его месте разместить царский. Там же размещались и производства Мариупольского металлургического комбината, основанного в 1897 г.
То есть вот буквально Войну Выиграл Николай II. Сами подтвердили.
29.04.202519:58
Разговор на Комсомольской Правде по теме Царь Победитель.
Пераслаў з:
СИГНАЛ
29.04.202514:38
Львов. Школьники (почему-то многие в верхней одежде) на уроке истории, где обсуждался вклад Бандеры в независимость Украины, стали свидетелями похищения пожилого мужчины сотрудниками ТЦК.
30.04.202510:59
Холмогорская Резьба. Подключайтесь.
https://rutube.ru/video/e6f04c8d168570889e6193b54d45a3bb/
https://rutube.ru/video/e6f04c8d168570889e6193b54d45a3bb/
30.04.202509:46
Друзья, на всякий случай напоминаю, что если у вас истекла подписка на мой канал "Вой на холмах", или вы хотите впервые получить её, то бот больше не работает. Я всё делаю вручную.
1. Нужно оплатить 100-500-5000 р. на карту 2202206902282255
2. Прислать чек и свой аккаунт в телеграме на адрес: holmobot@ya.ru
3. Я вас добавлю вручную.
4. Профит.
1. Нужно оплатить 100-500-5000 р. на карту 2202206902282255
2. Прислать чек и свой аккаунт в телеграме на адрес: holmobot@ya.ru
3. Я вас добавлю вручную.
4. Профит.
30.04.202507:18
Ольшанский очень хорошо написал про "аэропорт Сталинград". Подписывайтесь на него.
29.04.202519:50
Все-таки жаль что забыт замечательный красный дипломат Вацлав Воровский.
В честь него обязательно нужно назвать аэропорт.
Аэропорт Воровский.
В честь него обязательно нужно назвать аэропорт.
Аэропорт Воровский.
Пераслаў з:
Ярослав Белоусов 🇷🇺
29.04.202513:28
В ближайшее время будет много спекуляций по поводу того, кто же всё-таки победил в Великой Отечественной войне
Поэтому неплохо бы проговорить некие вещи.
Приписывание Победы советскому или российскому народу бессмысленно: советский народ давно сошел с исторической сцены как культурно-историческая общность (для осознания этого достаточно взглянуть, как празднуют 9 мая в постсоветских республиках), вместе с югославами поставив рекорд короткоживучести; российский народ же – это просто паспортная дефиниция и не более того. Посвятить празднование Победы советскому или российскому народу – значит, выбросить огромные деньги на ветер вместо того, чтобы направить их на укрепление национальной идентичности.
Даже такой абсолютно интернациональный деятель, как Сталин, понимал такие вещи.
Не надо кормить мёртвые мифы. Победителем был русский народ и другие народы России, которые помогали ему. И именно они сейчас вместе борются с другим врагом, в чем-то более слабым, чем тот, 80 лет назад, но в чем-то и более сильным (вы видели, чтобы русские ни с того ни с сего объявляли себя немцами? а украинцами? то-то же!). И от исхода этой битвы зависит траектория развития нашей страны в ближайшие десятилетия.
Поэтому неплохо бы проговорить некие вещи.
Приписывание Победы советскому или российскому народу бессмысленно: советский народ давно сошел с исторической сцены как культурно-историческая общность (для осознания этого достаточно взглянуть, как празднуют 9 мая в постсоветских республиках), вместе с югославами поставив рекорд короткоживучести; российский народ же – это просто паспортная дефиниция и не более того. Посвятить празднование Победы советскому или российскому народу – значит, выбросить огромные деньги на ветер вместо того, чтобы направить их на укрепление национальной идентичности.
Даже такой абсолютно интернациональный деятель, как Сталин, понимал такие вещи.
Не надо кормить мёртвые мифы. Победителем был русский народ и другие народы России, которые помогали ему. И именно они сейчас вместе борются с другим врагом, в чем-то более слабым, чем тот, 80 лет назад, но в чем-то и более сильным (вы видели, чтобы русские ни с того ни с сего объявляли себя немцами? а украинцами? то-то же!). И от исхода этой битвы зависит траектория развития нашей страны в ближайшие десятилетия.
30.04.202510:50
Кстати, специально по прилепинской теме "Россия без самолетов".
Почитайте только одну ссылку: https://руни.рф/Дукс_(завод)
Заво́д «Дукс» (Dux) — императорский самолётостроительный завод в Москве, в Беговом районе. Основатель и владелец завода — инженер Юлий (Юлиус) Александрович Меллер. Год основания — 1893. Предприятие производило самолёты, а также велосипеды, мотоциклы, дрезины, автомобили, аэросани, дирижабли. После национализации в 1919 году переименован в Государственный авиационный завод № 1 (ГАЗ № 1)
На «Дуксе» производилось 22 типа самолётов, включая гидропланы. Помимо них, фабрика также строила дирижабли. «Дукс» стал основным поставщиком самолётов для русской армии. В годы Первой мировой войны Военному ведомству России было сдано 1 569 самолётов и гидропланов. В 1917 году завод выпускал до 60-70 аэропланов ежемесячно, став одним из крупнейших производителей аэропланов в России. Всего в 1910-1917 годах «Дукс» построил более 1 750 самолётов разных моделей — это треть от всех построенных в то время в России.
Дo начала Второй мировой войны заводы-последователи деятельности «Дукса» выпускали широкую номенклатуру авиационной техники:
завод № 1 — самолёты И-15 бис, И-153, ББ-22, МиГ-3;
завод № 39 — самолёты Григорович И-1, И-2, И-3, И-15, И-16, Р-1, Р-5, ДБ-3, ДБ-3Ф.
К началу Великой Отечественной войны предприятие ГАЗ № 1 оставалось единственным специализированным заводом по авиационному вооружению.
Осенью 1941 года ГАЗ № 1 был эвакуирован в город Куйбышев (ныне Самара), где 8 октября того же года открыл производство. Завод не подвергался реэвакуации и работает в Самаре в настоящее время как предприятие ЦСКБ-Прогресс.
В октябре 1941 года завод № 39 был эвакуирован в Иркутск, где находится и по настоящее, являясь ОАО «Иркут».
В 1949 году заводом № 381 выпущена партия МиГ-15 (75 штук).
В связи с необходимостью освоения производства тактического бомбардировщика Ил-28 и значительными объёмами его производства в 1950 году заводы № 30 и № 381 объединены в единый Авиационный завод № 30. В 1949—1955 годах на заводе № 30 объём производства Ил-28 доходил до 100 машин в месяц.
Почитайте только одну ссылку: https://руни.рф/Дукс_(завод)
Заво́д «Дукс» (Dux) — императорский самолётостроительный завод в Москве, в Беговом районе. Основатель и владелец завода — инженер Юлий (Юлиус) Александрович Меллер. Год основания — 1893. Предприятие производило самолёты, а также велосипеды, мотоциклы, дрезины, автомобили, аэросани, дирижабли. После национализации в 1919 году переименован в Государственный авиационный завод № 1 (ГАЗ № 1)
На «Дуксе» производилось 22 типа самолётов, включая гидропланы. Помимо них, фабрика также строила дирижабли. «Дукс» стал основным поставщиком самолётов для русской армии. В годы Первой мировой войны Военному ведомству России было сдано 1 569 самолётов и гидропланов. В 1917 году завод выпускал до 60-70 аэропланов ежемесячно, став одним из крупнейших производителей аэропланов в России. Всего в 1910-1917 годах «Дукс» построил более 1 750 самолётов разных моделей — это треть от всех построенных в то время в России.
Дo начала Второй мировой войны заводы-последователи деятельности «Дукса» выпускали широкую номенклатуру авиационной техники:
завод № 1 — самолёты И-15 бис, И-153, ББ-22, МиГ-3;
завод № 39 — самолёты Григорович И-1, И-2, И-3, И-15, И-16, Р-1, Р-5, ДБ-3, ДБ-3Ф.
К началу Великой Отечественной войны предприятие ГАЗ № 1 оставалось единственным специализированным заводом по авиационному вооружению.
Осенью 1941 года ГАЗ № 1 был эвакуирован в город Куйбышев (ныне Самара), где 8 октября того же года открыл производство. Завод не подвергался реэвакуации и работает в Самаре в настоящее время как предприятие ЦСКБ-Прогресс.
В октябре 1941 года завод № 39 был эвакуирован в Иркутск, где находится и по настоящее, являясь ОАО «Иркут».
В 1949 году заводом № 381 выпущена партия МиГ-15 (75 штук).
В связи с необходимостью освоения производства тактического бомбардировщика Ил-28 и значительными объёмами его производства в 1950 году заводы № 30 и № 381 объединены в единый Авиационный завод № 30. В 1949—1955 годах на заводе № 30 объём производства Ил-28 доходил до 100 машин в месяц.
Пераслаў з:
Консерватор
30.04.202509:00
Потомок Николая I Гавриил Дорошин: за Россию я готов и хочу бороться
В новом выпуске программы «Антонимы» Антон Красовский беседует с Гавриилом Дорошиным — русским человеком, участником СВО, потомком императора Николая I. В центре беседы — путь Дорошина: жизнь во Франции, работа официантом в Лионе, интерес к националистической политике и взглядам Жана-Мари Ле Пена и переезд в Россию. Гость рассказал о том, как узнал о начале войны на Украине и почему принял решение отправиться на фронт; как безбожная власть становится разрушительной для души народа; рассказал об идее служения Родине в России и Европе; о том, в чем заключается высшая цель Империи, и как должна быть устроена монархия в России.
И наконец — задумывался ли Дорошин о том, мог бы он сам занять императорский престол?
📱 Смотреть VK Видео
Подписывайтесь на канал «Консерватор»
В новом выпуске программы «Антонимы» Антон Красовский беседует с Гавриилом Дорошиным — русским человеком, участником СВО, потомком императора Николая I. В центре беседы — путь Дорошина: жизнь во Франции, работа официантом в Лионе, интерес к националистической политике и взглядам Жана-Мари Ле Пена и переезд в Россию. Гость рассказал о том, как узнал о начале войны на Украине и почему принял решение отправиться на фронт; как безбожная власть становится разрушительной для души народа; рассказал об идее служения Родине в России и Европе; о том, в чем заключается высшая цель Империи, и как должна быть устроена монархия в России.
И наконец — задумывался ли Дорошин о том, мог бы он сам занять императорский престол?
📱 Смотреть VK Видео
Подписывайтесь на канал «Консерватор»
30.04.202508:29
Вы знаете как голосуют нормальные русские люди.
Пераслаў з:
Комиссар Исчезает
30.04.202507:17
Насчет аэропорта "Сталинград", новость о появлении которого зашуршала вчера вечером.
Во-первых, это, как и многое из того, что делает наша система, - мнимость, иллюзия.
Если читать не новости, а текст указа по этому поводу, то из него ясно, что это "присвоение", тем не менее, "не влечет за собой" реального переименования.
То есть где-нибудь на стене табличка появится, а в документах все останется как было.
Сталинград есть, но его нет.
Очень типично, повторюсь, для нашей власти.
А теперь по сути вопроса.
Каждому ясно, что вопрос о Сталинграде - это не совсем то же самое, что и вопрос о Сталине, поскольку Сталин - геноцидальный кровопийца, и это не нуждается в обсуждении (во всяком случае я, извините, не буду этим заниматься в триллионный раз), но город, в котором происходила одна из главнейших битв мировой истории, назывался именно так, и этот факт никуда не денешь, его нужно принять, несмотря на любые наши антикоммунистические чувства (свойственные любому взрослому человеку, достаточно знающему о русской трагедии двадцатого века).
И мне кажется уместным следующее соображение.
Если бы Россия...
Подписаться на канал и читать меня дальше:
(цена - чашка кофе, подписка всемирная, комментарии открыты)
https://t.me/komissargone_bot?start=sub1
Во-первых, это, как и многое из того, что делает наша система, - мнимость, иллюзия.
Если читать не новости, а текст указа по этому поводу, то из него ясно, что это "присвоение", тем не менее, "не влечет за собой" реального переименования.
То есть где-нибудь на стене табличка появится, а в документах все останется как было.
Сталинград есть, но его нет.
Очень типично, повторюсь, для нашей власти.
А теперь по сути вопроса.
Каждому ясно, что вопрос о Сталинграде - это не совсем то же самое, что и вопрос о Сталине, поскольку Сталин - геноцидальный кровопийца, и это не нуждается в обсуждении (во всяком случае я, извините, не буду этим заниматься в триллионный раз), но город, в котором происходила одна из главнейших битв мировой истории, назывался именно так, и этот факт никуда не денешь, его нужно принять, несмотря на любые наши антикоммунистические чувства (свойственные любому взрослому человеку, достаточно знающему о русской трагедии двадцатого века).
И мне кажется уместным следующее соображение.
Если бы Россия...
Подписаться на канал и читать меня дальше:
(цена - чашка кофе, подписка всемирная, комментарии открыты)
https://t.me/komissargone_bot?start=sub1
Пераслаў з:
Larkin
29.04.202518:45
Прямо сейчас презентуем нашу выставку «И увидел я новое небо и новую землю» для прессы и блогеров.
Это флагманская выставка проекта «Русский Стиль», вся команда выложилась по полной, чтобы сделать экспозицию с уникальным наполнением. Здесь и взрослая живопись и прогрессивное цифровое искусство, оживленное нейросетевыми анимациями, и видеоарт с музыкой, и бронеплиты из проекта «Сталь». В общем, зритель и посетитель увидит весь срез актуального русского искусства, посвященного героизму и внутреннему миру русского солдата: на СВО, в годы ВОВ и вообще в веках.
Выставка проходит на самой престижной московской площадке — в медиацентре парка «Зарядье». Именно благодаря профессионализму команды Зарядья получилось реализовать все именно так как хотелось.
Саундтрек написал электронный музыкант Pete Vortex.
В конце концов, я очень горд, что внес свой небольшой личный вклад в эту выставку, считаю что это историческое событие для русского искусства.
Экспозиция работает с 30 апреля по 30 июня. Приходите!
@larkin_doc
Это флагманская выставка проекта «Русский Стиль», вся команда выложилась по полной, чтобы сделать экспозицию с уникальным наполнением. Здесь и взрослая живопись и прогрессивное цифровое искусство, оживленное нейросетевыми анимациями, и видеоарт с музыкой, и бронеплиты из проекта «Сталь». В общем, зритель и посетитель увидит весь срез актуального русского искусства, посвященного героизму и внутреннему миру русского солдата: на СВО, в годы ВОВ и вообще в веках.
Выставка проходит на самой престижной московской площадке — в медиацентре парка «Зарядье». Именно благодаря профессионализму команды Зарядья получилось реализовать все именно так как хотелось.
Саундтрек написал электронный музыкант Pete Vortex.
В конце концов, я очень горд, что внес свой небольшой личный вклад в эту выставку, считаю что это историческое событие для русского искусства.
Экспозиция работает с 30 апреля по 30 июня. Приходите!
@larkin_doc
Пераслаў з:
ТюренковЪ у аппарата
29.04.202511:15
Паки и паки. Одна из наших важнейших задач – не просто припечатывать киевский режим (пока ещё киевский) "нацистами" и "неонацистами", но и разъяснять саму сущность современного леволиберального нацизма.
Для людей идеологически неискушённых одни только физиономии Зеленского/Ермака/Умерова – уже довод в пользу сомнений: мол, "ну какие это нацисты". Не говоря уже об обилии украинских военных преступников с великорусским происхождением и фамилиями.
В общем, задача не из лёгких. Особенно если ты не читал ту же "Русофобию" Шафаревича, в самом начале которой есть прекрасная цитата Достоевского:
И не случайно тот же Чубайс говорил о Достоевском именно с той самой расовой, генетической ненавистью:
Но эти леволиберальные нацисты любого происхождения ненавидят не только русский народ. Точно также они ненавидят любого румына, голосовавшего за православного суверениста Джеорджеску. Ненавидят иранского аятоллу и северокорейского солдата. Ненавидят чернокожего католического кардинала-традиционалиста Робера Сару и... просто любую многодетную семью.
Да, объяснить эту поистине физиологическую ненависть политическим языком действительно очень сложно. Здесь, как в той же генетике, есть своя теологическая тайна. И во многом она связана с тем, что в первую очередь они ненавидят Господа и Спасителя нашего Исуса Христа. Не кощунственного "Дружища Джизуса", а Сына Божия, Единосущного Богу Авраама, Исаака и Иакова.
Для людей идеологически неискушённых одни только физиономии Зеленского/Ермака/Умерова – уже довод в пользу сомнений: мол, "ну какие это нацисты". Не говоря уже об обилии украинских военных преступников с великорусским происхождением и фамилиями.
В общем, задача не из лёгких. Особенно если ты не читал ту же "Русофобию" Шафаревича, в самом начале которой есть прекрасная цитата Достоевского:
"Эти люди ненавидят Россию, так сказать, натурально, физически: за климат, за поля, за леса, за порядки, за освобождение мужика, за русскую историю, одним словом, за всё, за всё ненавидят".
И не случайно тот же Чубайс говорил о Достоевском именно с той самой расовой, генетической ненавистью:
"Испытываю почти физическую ненависть к этому человеку. Он, безусловно, гений, но его представление о русских как об избранном, святом народе, его культ страдания и тот ложный выбор, который он предлагает, вызывают у меня желание разорвать его на куски".
Но эти леволиберальные нацисты любого происхождения ненавидят не только русский народ. Точно также они ненавидят любого румына, голосовавшего за православного суверениста Джеорджеску. Ненавидят иранского аятоллу и северокорейского солдата. Ненавидят чернокожего католического кардинала-традиционалиста Робера Сару и... просто любую многодетную семью.
Да, объяснить эту поистине физиологическую ненависть политическим языком действительно очень сложно. Здесь, как в той же генетике, есть своя теологическая тайна. И во многом она связана с тем, что в первую очередь они ненавидят Господа и Спасителя нашего Исуса Христа. Не кощунственного "Дружища Джизуса", а Сына Божия, Единосущного Богу Авраама, Исаака и Иакова.
30.04.202510:15
Причем это же буквально chemtrails
30.04.202508:50
И еще классический пример путаницы - рассуждения Дмитрия Пескова о ленд-лизе. Мол мы бы и без него справились, но союзники нам помогли и мы будем им благодарны.
Ленд-Лиз не был "помощью". Это был вклад участников военного союза в победу других его участников, без которой сами вкладывавшие были обречены на поражение.
Великобритания в случае поражения СССР была бы обречена. США пришлось бы тяжело, либо там произошел бы переворот в пользу изоляционистов.
Деньги по ленд-лизу брали исключительно за оставшуюся после войны исправной технику, которую мы оставляли себе. То есть, грубо говоря, приехал студебеккер, дожил до 2 сентября 1945 г., его надо было либо вернуть, либо за него заплатить. Платить СССР не очень хотел, поэтому переговоры и процесс расплаты растянулись до 2006 года.
По некоторым категориям поставок - грузовики, вагоны, алюминий, олово, мясные консервы американские поставки превосходили советское производство более чем на 100%. То есть не "справились" бы.
Впрочем, все рассуждения про справились-несправились бессмысленны.
Великая война длилась с 1914 по 1945 гг. И, несмотря на временные пертрубации, ее вели одни и те же коалиции, где участники были заинтересованы в победе своих союзников.
Общей геостратегической логикой этой войны была схватка за мировую гегемонию между США и Германией в условиях ослабления Британии. Мировая гегемония Германии была России намного менее выгодна, чем гегемония США.
США обладали достаточными экономическими ресурсами, чтобы использовать Россию как полевую пехоту против Германии. И охотно платили - деньгами и промышленной продукцией - за это использование крови русских.
Сделочная позиция России в качестве страны-пехотинца была существенно ухудшена большевистской революцией. Россия получила лишь треть Восточной Пруссии и не получила Константинополь.
Сейчас нажимать на тему ленд-лиза неуместно, поскольку США и Британия нам враги, хотя в контексте Трампа может быть и да. Но лишь после того, как на фронте СВО с нашей стороны появится первый хаймарс.
Ленд-Лиз не был "помощью". Это был вклад участников военного союза в победу других его участников, без которой сами вкладывавшие были обречены на поражение.
Великобритания в случае поражения СССР была бы обречена. США пришлось бы тяжело, либо там произошел бы переворот в пользу изоляционистов.
Деньги по ленд-лизу брали исключительно за оставшуюся после войны исправной технику, которую мы оставляли себе. То есть, грубо говоря, приехал студебеккер, дожил до 2 сентября 1945 г., его надо было либо вернуть, либо за него заплатить. Платить СССР не очень хотел, поэтому переговоры и процесс расплаты растянулись до 2006 года.
По некоторым категориям поставок - грузовики, вагоны, алюминий, олово, мясные консервы американские поставки превосходили советское производство более чем на 100%. То есть не "справились" бы.
Впрочем, все рассуждения про справились-несправились бессмысленны.
Великая война длилась с 1914 по 1945 гг. И, несмотря на временные пертрубации, ее вели одни и те же коалиции, где участники были заинтересованы в победе своих союзников.
Общей геостратегической логикой этой войны была схватка за мировую гегемонию между США и Германией в условиях ослабления Британии. Мировая гегемония Германии была России намного менее выгодна, чем гегемония США.
США обладали достаточными экономическими ресурсами, чтобы использовать Россию как полевую пехоту против Германии. И охотно платили - деньгами и промышленной продукцией - за это использование крови русских.
Сделочная позиция России в качестве страны-пехотинца была существенно ухудшена большевистской революцией. Россия получила лишь треть Восточной Пруссии и не получила Константинополь.
Сейчас нажимать на тему ленд-лиза неуместно, поскольку США и Британия нам враги, хотя в контексте Трампа может быть и да. Но лишь после того, как на фронте СВО с нашей стороны появится первый хаймарс.
Пераслаў з:ТюренковЪ у аппарата
30.04.202508:25
Уверен, каждый город должен носить своё историческое имя. Волгоград должен быть Царицыном, Тольятти – Ставрополем (причём именно Тольятти был первым Ставрополем, кавказский же был основан на 40 лет позже и долгие годы назывался "Ставрополем-Кавказским"), Киров – Вяткой (имя Хлынов тоже историческое, но Вятка аутентичнее), Краснодар – Екатеринодаром... Среди редчайших исключений – смоленский Гагарин, подмосковный Королёв... Ну и героический Донецк уже точно не станет Юзовкой.
При этом битва, безусловно, Сталинградская, как и блокада Ленинградская. И в памятные дни мы чтим города-герои Сталинград и Ленинград, а не Сталина и Ленина. И в честь Сталинграда, Ленинграда и их героев, разумеется, должны называться и улицы, и аэропорты, и любые учреждения. Ну а "Волгоград", как бы к нему ни привыкли несколько поколений горожан, не более чем хрущёвская топонимическая пустышка для великого русского города с его великой историей.
При этом битва, безусловно, Сталинградская, как и блокада Ленинградская. И в памятные дни мы чтим города-герои Сталинград и Ленинград, а не Сталина и Ленина. И в честь Сталинграда, Ленинграда и их героев, разумеется, должны называться и улицы, и аэропорты, и любые учреждения. Ну а "Волгоград", как бы к нему ни привыкли несколько поколений горожан, не более чем хрущёвская топонимическая пустышка для великого русского города с его великой историей.
29.04.202520:47
Почему огромному количеству людей так важно считать царскую Россию "отсталой"?
Все очень просто. Только чудовищная отсталость в глазах многих оправдывает тот садистический ужас, что творили с русским народом коммунисты.
Первым эту отмазку придумал сегодняшний триумфатор, человек и аэропорт. Мол взяли не великую высокоразвитую державу, а средневековую дебильную страну у которой слюни текут изо рта, Белое Конго, и пинком и наганом развили до нормальной.
Я пишу об этом в статье "Император Белого Конго", включенной в книгу "Я - русский".
Книгу можно и нужно заказать здесь: https://kmbook.ru/shop/ya-russkij-grani-naczionalnogo-samosoznaniya/
Все очень просто. Только чудовищная отсталость в глазах многих оправдывает тот садистический ужас, что творили с русским народом коммунисты.
Первым эту отмазку придумал сегодняшний триумфатор, человек и аэропорт. Мол взяли не великую высокоразвитую державу, а средневековую дебильную страну у которой слюни текут изо рта, Белое Конго, и пинком и наганом развили до нормальной.
Я пишу об этом в статье "Император Белого Конго", включенной в книгу "Я - русский".
Книгу можно и нужно заказать здесь: https://kmbook.ru/shop/ya-russkij-grani-naczionalnogo-samosoznaniya/
Пераслаў з:
Кирилл Кабанов
29.04.202518:23
Москва и Московская область - те регионы, в которых созданы все условия не только для массового переселения мигрантов из Средней Азии и Закавказья, но и дополнительно существуют серьезные материальные (за бюджетный счет) стимулы, направленные на увеличение рождаемости среди выходцев, прежде всего, из стран Средней Азии. В сложившейся ситуации можно обосновано утверждать, что программа народозамещения за счёт среднеазиатов реализуется в московском регионе вполне осознанно. При этом ни о каких рисках, нарушении культуро-этнического баланса, защите граждан от роста этнопреступности и тем более об уничтожении Русского мира никто думать и говорить не хочет. Главное ведь что? Правильно, показатели в официальных отчетах. И всё это происходит, когда практически каждый теракт в России готовят исламистские радикалы под руководством ВСУ и иностранных спецслужб, растут антироссийские и антирусские настроения в мигрантской среде.
А теперь давайте вспомним самое главное: за чей счёт мигрантам в Москве и области жить хорошо? Правильно, за наш, за бюджетный. А в Московской области им ещё и бесплатно квартиры щедро раздают.
В общем, плодитесь и размножайтесь, живите в своё удовольствие... дорогие гости.
А теперь давайте вспомним самое главное: за чей счёт мигрантам в Москве и области жить хорошо? Правильно, за наш, за бюджетный. А в Московской области им ещё и бесплатно квартиры щедро раздают.
В общем, плодитесь и размножайтесь, живите в своё удовольствие... дорогие гости.
29.04.202509:24
Торжествуют.
Паказана 1 - 24 з 2 710
Увайдзіце, каб разблакаваць больш функцый.